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US.cargo.corp (part4)
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Re: US.cargo.corp (part4)
par Sky Lun 1 Nov - 8:26
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Re: US.cargo.corp (part4)
par Moustique Mer 3 Nov - 13:25
7eme année
48eme semaine
lundi : Salem (Dépôt d'état)
06:00 je quitte le dépôt avec mon vieux Pete pour une semaine dans l'Oregon et une prise en charge pour Medford
en toute fin de matinée, dépose à Medford et pause déjeuner/sieste sur place
2 heures plus tard, HLP vers une exploitation forestière... en chemin je fais le plein.
prise en charge pour Astoria
19:20 fin de journée
conduite : 10h20mn
prise en charge : 2x 15mn
dépose : 15mn
coupure : 120mn
amplitude : 13h20mn
repos journalier : 10h40mn
773mi (mon compteur me dit ça mais j'ai des doutes)
48eme semaine
lundi : Salem (Dépôt d'état)
06:00 je quitte le dépôt avec mon vieux Pete pour une semaine dans l'Oregon et une prise en charge pour Medford
en toute fin de matinée, dépose à Medford et pause déjeuner/sieste sur place
2 heures plus tard, HLP vers une exploitation forestière... en chemin je fais le plein.
prise en charge pour Astoria
19:20 fin de journée
conduite : 10h20mn
prise en charge : 2x 15mn
dépose : 15mn
coupure : 120mn
amplitude : 13h20mn
repos journalier : 10h40mn
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Re: US.cargo.corp (part4)
par Moustique Mer 3 Nov - 14:38
Mardi
06:00 reprise de la route vers Astoria
fin de matinée, je m'arrête dans une station du centre ville d'Astoria pour ma pose de mi journée
après la pause, dépose dans une scierie et prise en charge pour Ontario
18:22 fin de journée
conduite : 9h52mn
dépose : 15mn
prise en charge : 15mn
coupure : 120mn
amplitude : 12h22mn
repos journalier : 13h38mn
466mi
06:00 reprise de la route vers Astoria
fin de matinée, je m'arrête dans une station du centre ville d'Astoria pour ma pose de mi journée
après la pause, dépose dans une scierie et prise en charge pour Ontario
18:22 fin de journée
conduite : 9h52mn
dépose : 15mn
prise en charge : 15mn
coupure : 120mn
amplitude : 12h22mn
repos journalier : 13h38mn
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Re: US.cargo.corp (part4)
par Moustique Mer 3 Nov - 17:35
Mercredi
06:00 reprise de la route vers Ontario
fin de matinée, livraison à Ontario...
... puis HLP vers le TruckStop de la ville pour la pause de mi journée
après repas et grosse sieste, prise en charge pour Newport
18:44 fin de journée à Bend dans une station du centre ville
conduite : 10h14mn
dépose : 15mn
prise en charge : 15mn
coupure : 120mn
amplitude : 12h44mn
repos journalier : 11h16mn
531mi
06:00 reprise de la route vers Ontario
fin de matinée, livraison à Ontario...
... puis HLP vers le TruckStop de la ville pour la pause de mi journée
après repas et grosse sieste, prise en charge pour Newport
18:44 fin de journée à Bend dans une station du centre ville
conduite : 10h14mn
dépose : 15mn
prise en charge : 15mn
coupure : 120mn
amplitude : 12h44mn
repos journalier : 11h16mn
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Re: US.cargo.corp (part4)
par Sky Mer 3 Nov - 18:01
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Re: US.cargo.corp (part4)
par Moustique Jeu 4 Nov - 9:11
Jeudi
06:00 reprise de la route vers Newport
fin de matinée, livraison à Newport
puis changement de client afin de faire une pris en charge pour Lakeview
En sortant de chez le client, je me mets sur le trottoir pour ma pause de mi journée
18:45 fin de journée mais avant le restau et l'hotel : les pleins !
conduite : 10h15mn
dépose : 15mn
prise en charge : 15mn
coupure : 120mn
amplitude : 12h45mn
repos journalier : 11h15mn
467mi
06:00 reprise de la route vers Newport
fin de matinée, livraison à Newport
puis changement de client afin de faire une pris en charge pour Lakeview
En sortant de chez le client, je me mets sur le trottoir pour ma pause de mi journée
18:45 fin de journée mais avant le restau et l'hotel : les pleins !
conduite : 10h15mn
dépose : 15mn
prise en charge : 15mn
coupure : 120mn
amplitude : 12h45mn
repos journalier : 11h15mn
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Re: US.cargo.corp (part4)
par Sky Jeu 4 Nov - 10:14
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Re: US.cargo.corp (part4)
par Moustique Jeu 4 Nov - 10:16
Vendredi
06:00 reprise de la route vers Lakeview
début de matinée, livraison à Lakeview...
... puis changement de client pour une prise en charge vers Salem
avant midi, pause de mi journée dans un bled de Californie
fin de journée, livraison à Salem
[/
19:43 j'arrive au dépôt de Salem pour un repos hebdomadaire bien mérité
conduite : 10h43mn
entretien : 15mn
dépose : 2x 15mn
prise en charge : 15mn
coupure : 120mn
repos hebdomadaire : 59h17mn
516mi
06:00 reprise de la route vers Lakeview
début de matinée, livraison à Lakeview...
... puis changement de client pour une prise en charge vers Salem
avant midi, pause de mi journée dans un bled de Californie
fin de journée, livraison à Salem
[/
19:43 j'arrive au dépôt de Salem pour un repos hebdomadaire bien mérité
conduite : 10h43mn
entretien : 15mn
dépose : 2x 15mn
prise en charge : 15mn
coupure : 120mn
repos hebdomadaire : 59h17mn
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Moustique- Messages : 18012
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Re: US.cargo.corp (part4)
par Sky Jeu 4 Nov - 13:27
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Re: US.cargo.corp (part4)
par Moustique Sam 6 Nov - 14:30
7eme Année
49eme semaine
lundi : Salem (dépôt d'état)
07:00 départ du dépôt avec dans l'idée d'aller passer un peu de temps dans le Nevada
prise en charge de l'unique mission vers le Nevada...
pause de mi journée
18:32 fin de journée à MacDermitt
conduite : 9h17mn
prise en charge : 15mn
coupure : 120mn
amplitude : 11h32mn
repos journalier : 12h28mn
403mi
49eme semaine
lundi : Salem (dépôt d'état)
07:00 départ du dépôt avec dans l'idée d'aller passer un peu de temps dans le Nevada
prise en charge de l'unique mission vers le Nevada...
pause de mi journée
18:32 fin de journée à MacDermitt
conduite : 9h17mn
prise en charge : 15mn
coupure : 120mn
amplitude : 11h32mn
repos journalier : 12h28mn
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Re: US.cargo.corp (part4)
par Moustique Sam 6 Nov - 16:48
Mardi : McDermitt
une bonne grosse journée de merde !
07:00 reprise de la route vers Elko
Livraison à l'Union Pacific de Elko... devant ma lamentable incapacité à mettre en place ce putain d'attelage parfaitement non manœuvrable, je jette l'éponge et abandonne la mission (chier con la merde)!
... je me fais un maxi burger pendant ma pause de mi journée
puis, retour à l'Union Pacific pour une prise en charge vers Jackpot
début d'après midi, livraison à Jackpot
la prochaine prise en charge se fait sur place, mais comme c'est encore une grosse merde inmanoeuvrable, je vais faire le plein avant...
retour chez UPS pour une prise en charge vers Ely
Toute fin de journée, livraison des 3 wagons de mortier à Ely
20:52 je me pose au centre ville de Ely... un restau et un hôtel !!!
conduite : 10h22mn
dépose : 3x 15mn
prise en charge : 2x 15mn
entretien : 15mn
amplitude : 13h52mn
repos journalier : 10h08mn
498mi
une bonne grosse journée de merde !
07:00 reprise de la route vers Elko
Livraison à l'Union Pacific de Elko... devant ma lamentable incapacité à mettre en place ce putain d'attelage parfaitement non manœuvrable, je jette l'éponge et abandonne la mission (chier con la merde)!
... je me fais un maxi burger pendant ma pause de mi journée
puis, retour à l'Union Pacific pour une prise en charge vers Jackpot
début d'après midi, livraison à Jackpot
la prochaine prise en charge se fait sur place, mais comme c'est encore une grosse merde inmanoeuvrable, je vais faire le plein avant...
retour chez UPS pour une prise en charge vers Ely
Toute fin de journée, livraison des 3 wagons de mortier à Ely
20:52 je me pose au centre ville de Ely... un restau et un hôtel !!!
conduite : 10h22mn
dépose : 3x 15mn
prise en charge : 2x 15mn
entretien : 15mn
amplitude : 13h52mn
repos journalier : 10h08mn
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Moustique- Messages : 18012
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Re: US.cargo.corp (part4)
par Sky Sam 6 Nov - 16:52
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Re: US.cargo.corp (part4)
par Moustique Dim 7 Nov - 11:06
Mercredi : Ely
07:00 début de journée
je choppe une mission pour LasVegas... les missions intra Nevada sont rares...
petite pause pour couper la route
livraison sur un TruckStop à la périphérie de LasVegas
et comme je suis dans un TruckStop, j'en profite pour me faire un Steak !
après moulte recherche je trouve un truc pour Elko au centre ville
19:07 fin de journée dans un TruckStop du désert
conduite : 9h22mn
prise en charge : 2x 15mn
dépose : 15mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 12h07mn
repos journalier : 11h53mn
461mi
07:00 début de journée
je choppe une mission pour LasVegas... les missions intra Nevada sont rares...
petite pause pour couper la route
livraison sur un TruckStop à la périphérie de LasVegas
et comme je suis dans un TruckStop, j'en profite pour me faire un Steak !
après moulte recherche je trouve un truc pour Elko au centre ville
19:07 fin de journée dans un TruckStop du désert
conduite : 9h22mn
prise en charge : 2x 15mn
dépose : 15mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 12h07mn
repos journalier : 11h53mn
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Moustique- Messages : 18012
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Re: US.cargo.corp (part4)
par Sky Dim 7 Nov - 11:35
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Re: US.cargo.corp (part4)
par Moustique Dim 7 Nov - 13:45
Jeudi
07:00 reprise de la route vers Elko
pause casse croute
livraison à l'Union Pacific de Elko
sur le chemin HLP vers le client suivant, pause gouter
prise en charge pour Reno dans une carrière
18:36 fin de journée sur mon Spot habituel à Winnemucca, bon pour une nuit d'hôtel
conduite : 9h06mn
dépose : 15mn
prise en charge : 15mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 11h36mn
repos journalier : 12h24mn
439mi
07:00 reprise de la route vers Elko
pause casse croute
livraison à l'Union Pacific de Elko
sur le chemin HLP vers le client suivant, pause gouter
prise en charge pour Reno dans une carrière
18:36 fin de journée sur mon Spot habituel à Winnemucca, bon pour une nuit d'hôtel
conduite : 9h06mn
dépose : 15mn
prise en charge : 15mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 11h36mn
repos journalier : 12h24mn
439mi
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Re: US.cargo.corp (part4)
par Moustique Dim 7 Nov - 15:28
Vendredi : Winnemucca
07:00 reprise de la route vers Reno
fin de matinée, livraison sur un chantier de Reno
et prise en charge sur place pour CarsonCity (j'ai bien cru que je n'y arriverais jamais...)
avant de quitter Reno, pause déjeuner sur le TruckStop local
début d'après midi, livraison sur un chantier de CarsonCity
13:49 je suis (enfin) au dépôt de CarsonCity... ce qui signe ma fin de semaine et mon début de WE !
conduite : 5h04mn
dépose : 2x 15mn
prise en charge : 15mn
coupure : 60mn
amplitude : 6h49mn
repos hebdomadaire : 65h11mn
253mi
07:00 reprise de la route vers Reno
fin de matinée, livraison sur un chantier de Reno
et prise en charge sur place pour CarsonCity (j'ai bien cru que je n'y arriverais jamais...)
avant de quitter Reno, pause déjeuner sur le TruckStop local
début d'après midi, livraison sur un chantier de CarsonCity
13:49 je suis (enfin) au dépôt de CarsonCity... ce qui signe ma fin de semaine et mon début de WE !
conduite : 5h04mn
dépose : 2x 15mn
prise en charge : 15mn
coupure : 60mn
amplitude : 6h49mn
repos hebdomadaire : 65h11mn
253mi
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Re: US.cargo.corp (part4)
par Sky Dim 7 Nov - 17:00
tu vois tu as fait que du Nevada _________________
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Re: US.cargo.corp (part4)
par Moustique Dim 7 Nov - 17:49
oui mais ce n'est pas simple... il faut actualiser les missions WOT plusieurs fois pour en avoir une...
Moustique- Messages : 18012
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Re: US.cargo.corp (part4)
par Sky Dim 7 Nov - 19:04
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Re: US.cargo.corp (part4)
par Moustique Mar 9 Nov - 14:36
7eme année
50eme semaine
lundi : Carson City (dépôt d'état)
07:00 départ du dépôt...
... pour une prise en charge chez le voisin pour Winnemucca
fin de matinée, dépose à Winnemucca
puis changement de client afin de charger pour LasVegas
pause de mi journée au centre de Winnemucca
17:03 fin de journée à Austin... c'est un peu tôt, mais ça évite le
ou la nuit blanche sur le bord de la route en plein désert...
conduite : 7h18mn
prise en charge : 2x 15mn
dépose : 15mn
coupure : 120mn
amplitude : 10h03mn
repos journalier : 13h57mn
419mi
50eme semaine
lundi : Carson City (dépôt d'état)
07:00 départ du dépôt...
... pour une prise en charge chez le voisin pour Winnemucca
fin de matinée, dépose à Winnemucca
puis changement de client afin de charger pour LasVegas
pause de mi journée au centre de Winnemucca
17:03 fin de journée à Austin... c'est un peu tôt, mais ça évite le
ou la nuit blanche sur le bord de la route en plein désert...conduite : 7h18mn
prise en charge : 2x 15mn
dépose : 15mn
coupure : 120mn
amplitude : 10h03mn
repos journalier : 13h57mn
419mi
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Re: US.cargo.corp (part4)
par Sky Mar 9 Nov - 18:02
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Re: US.cargo.corp (part4)
par Moustique Mer 10 Nov - 10:22
Mardi
07:00 reprise de la route vers LasVegas
pause de mi journée à Beatty
arrivée et livraison à LasVegas
prise en charge sur place pour Jackpot
19:21 fin de journée à MazanyCreek
conduite : 9h51mn
dépose : 15mn
prise en charge : 15mn
coupure : 120mn
amplitude : 12h21mn
repos journalier : 11h39mn
486mi
07:00 reprise de la route vers LasVegas
pause de mi journée à Beatty
arrivée et livraison à LasVegas
prise en charge sur place pour Jackpot
19:21 fin de journée à MazanyCreek
conduite : 9h51mn
dépose : 15mn
prise en charge : 15mn
coupure : 120mn
amplitude : 12h21mn
repos journalier : 11h39mn
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Re: US.cargo.corp (part4)
par Moustique Mer 10 Nov - 12:07
Mercredi
07:00 reprise de la route vers Jackpot
pause de mi journée
arrivée et dépose à Jackpot...
... puis changement de client pour une prise en charge vers Elko
dépose à Elko
18:18 au repos pour la nuit, restau et couchette !
conduite : 8h33mn
dépose : 2x 15mn
prise en charge : 15mn
coupure : 120mn
amplitude : 11h18mn
repos journalier : 12h42mn
442mi
07:00 reprise de la route vers Jackpot
pause de mi journée
arrivée et dépose à Jackpot...
... puis changement de client pour une prise en charge vers Elko
dépose à Elko
18:18 au repos pour la nuit, restau et couchette !
conduite : 8h33mn
dépose : 2x 15mn
prise en charge : 15mn
coupure : 120mn
amplitude : 11h18mn
repos journalier : 12h42mn
442mi
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Re: US.cargo.corp (part4)
par Moustique Mer 10 Nov - 15:37
Jeudi : Elko (RestArea)
07:00 départ pour une nouvelle journée...
... qui commence par un peu d'entretien...
... puis une prise en charge pour Reno
dépose à Reno et pause de mi journée sur place (enfin le Pete... moi je pars à pied chercher de quoi manger)
après la pause, prise en charge pour Phoenix... la semaine prochaine je bosse pour le bureau de l'Arizona
18:09 fin de journée..
Conduite : 8h09mn
prise en charge : 2x 15mn
dépose : 15mn
coupure : 120mn
amplitude : 11h09mn
repos journalier : 12h51mn
477mi
07:00 départ pour une nouvelle journée...
... qui commence par un peu d'entretien...
... puis une prise en charge pour Reno
dépose à Reno et pause de mi journée sur place (enfin le Pete... moi je pars à pied chercher de quoi manger)
après la pause, prise en charge pour Phoenix... la semaine prochaine je bosse pour le bureau de l'Arizona
18:09 fin de journée..
Conduite : 8h09mn
prise en charge : 2x 15mn
dépose : 15mn
coupure : 120mn
amplitude : 11h09mn
repos journalier : 12h51mn
477mi
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Re: US.cargo.corp (part4)
par Moustique Mer 10 Nov - 17:33
Vendredi
07:00 reprise de la route vers l'Arizona
pause de mi journée
19:28 après une bien longue étape sans voir d'aire de repos, fin de journée
conduite : 10h28mn
coupure : 120mn
amplitude : 12h28mn
repos journalier : 11h32mn
535mi
07:00 reprise de la route vers l'Arizona
pause de mi journée
19:28 après une bien longue étape sans voir d'aire de repos, fin de journée
conduite : 10h28mn
coupure : 120mn
amplitude : 12h28mn
repos journalier : 11h32mn
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