US.cargo.corp (part4)

Samedi : Motel à Missoula

07:00 je pars prendre une mission pour GreatFalls





Plutôt que de prendre le chemin indiqué (5h18mn annoncé) je passe par le nord, Glacier Park... 
pause de mi journée à Kalispell



la voie du nord n'était pas une bonne idée... et un orage monstre n'a rien arrangé...
dépose chez le client juste avant la fermeture




Et je me pose dans la zone commerciale pour le WE... enfin, je pose le VNL, moi je vais trouver un hôtel !


conduite : 11h37mn
amplitude : 13h57mn
repos WE : 34h03mn
422mi

9eme année
41eme semaine
lundi : GreatFalls

07:00 après 2 nuits d'hôtel non loin de la zone commerciale, je récupère le VNL et je prends une mission pour Sidney




pleins et pause de mi journée




arrivée à Sidney...


... et dépose.




A la recherche d'un hôtel...


... je fini sur un TruckStop !


19:40 fin de journée

conduite : 10h10mn
amplitude : 12h40mn
repos nuit : 11h20mn
387mi

Mardi : Sidney

07:00 je choppe une mission pour Missoula






pause de mi journée... je profite d'un control scale...



Arrivée à Missoula...


... dépose chez le client...



... et je me pose sur la parking voisin... il y a des restau et un hôtel un peu plus loin..


conduite : 11h10mn
amplitude : 13h30mn
repos nuit : 10h30mn
613mi

Mercredi : Missoula

07:00 après une nuit d'hôtel, je pars prendre une mission pour Laurel





petite pause casse croute




Arrivée sur site Union Pacific Laurel...


... et dépose pour ferroutage...




après dépose, je passe au client suivant, juste à coté...



... afin de prendre une mission pour Butte.



18:10 fin de journée



conduite : 9h40mn
amplitude : 11h10mn
repos nuit : 12h50mn
461mi

Jeudi : quelque part dans le Montana...

07:00 après un petit dèj "à la maison"...


... une douche...


... reprise de la mission Laurel > Butte, où j'arrive en milieu de matinée.


Une mise en place pour le moins compliquée (ça change)









...dépose...



et changement de client pour une mission vers Lewistown





Pause de mi journée "sur la butte" car la ville est bien nommée !


Petit détour pour faire les pleins, car il n'y a pas de TruckStop coté ville à Butte



18:32 fin de journée en marge de la I15 entre Helena et GreatFalls



conduite : 9h02mn
amplitude : 11h32mn
repos nuit : 12h28mn
393mi

Vendredi : quelque part dans le Montana

07:00 après une soirée, une nuit et un 'tit dèj au BestWestern voisin, reprise de la mission Butte > Lewistown


arrivée sur site de livraison...


... dépose...





changement de client pour une mission vers Billing.
Sur le HLP, je me pose dans une ruelle du centre ville pour ma pause de mi journée


j'arrive chez le client pour la prise en charge...


... pour un site minier du coté de Billing



Arrivée sur site... quand l'humain massacre la planète !




je rejoints la petite ville de Roundup pour passer la nuit.



conduite : 10h27mn
amplitude : 12h57mn
repos nuit : 11h03mn
321mi

Samedi : quelque part dans le Montana

07:00 la journée commence doucement... aucune mission dans les environs pour Helena... je pars HLP pour Billing centre


Un mission tombe 2 heures plus tard alors que je "zone" au centre ville de Billing histoire de jaunir un peu la map...
Je file chez UPS pour faire la prise en charge



à mi chemin, pause de mi journée



arrivée à Helena, quartier du dépôt, je livre chez le voisin...


... dépose...




... et il ne me reste plus qu'à rejoindre le dépôt pour profiter d'un dimanche tranquille...



17:49 fin de journée, fin de semaine...


conduite : 8h29mn
amplitude : 10h49mn
repos WE : 37h11mn
400mi

9eme année
42eme semaine
lundi : dépôt du Montana

07:00 J'utilise le VNL promis à une employée de Salem depuis assez longtemps... je vais aller à Redding récupérer mon vieux 9900i


Je vais chez le voisin prendre une mission pour Redding




pause de mi journée



j'arrive au pays de la patate !


je suis dans le coin de Kennewick quand je m'arrête pour la nuit...


18:45 fin de journée


conduite : 9h35mn
amplitude : 11h45mn
repos nuit : 12h15mn
508mi

Mardi : quelque part en Idaho

07:00 avant de quitter mon refuge de la nuit, les pleins s'imposent...


pause de mi journée, avant de passer Terrebonne, à l'aire de repos de Peter Skene Ogden


19:40 fin de journée, restau et Motel à Weed



conduite : 10h30mn
amplitude : 12h40mn
repos nuit : 11h20mn
458mi

Mercredi : quelque part en Californie

07:00 reprise de la mission Helena > Redding après une nuit d'hôtel


Arrivée à Redding...


... chez le client...


... et dépose.




Après dépose, direction le dépôt local.


quand on voit les avions, le dépôt n'est pas loin...



je laisse le VNL entre les mains des mécanos...


... et je vais récupérer mon vieux 9900


dans lequel je m'installe...


je vais ensuite faire une prise en charge pour Bozeman pour un retour dans le Montana




Pour le retour, je ne prends pas le même chemin (GPS) je trace par les petites routes moins souvent fréquentées.
pause de mi journée




A la sortie de KlamathFalls, je pense m'arrêter pour la nuit... je reste une heure... et je repars.







21:40 fin de journée... dans le noir et dans le rouge... j'aurais peut être dû rester à Klamath Falls...


mais là au moins, il y a de la lumière, de quoi manger et peut être même une piaule pour dormir...

conduite : 11h10mn
amplitude : 14h40mn
repos nuit : 9h20mn

Jeudi : quelque part dans l'Oregon

07:00 reprise de la mission Redding > Bozeman



pause casse croute... 60mn dans ce charmant petit trou !




Argh... l'autre devant n'avance pas... je me pose 60mn dans ce très beau coin... respirer l'air pur !



AAAaaah encore un qui n'avance pas... je me pose pour 60mn de casse croute... de toute façon, c'est l'heure !



20:45 j'arrive à la frontière d'état Idaho/Montana... je me pose pour la nuit.



je vais aller voir si il y a un bar et de l'animation dans la grande cabane là bas

conduite : 10h45mn
amplitude : 13h45mn
repos nuit : 10h15mn
441mi

Vendredi : quelque part dans l'Idaho... presque dans le Montana

07:00 reprise de la mission Redding > Bozeman



pause de mi journée au TruckStop de Rocker



arrivée sur site à Bozeman...


... dépose...




changement de client...


... prise en charge pour Helena.



17:19 fin de journée dans un TruckStop de Bozeman



conduite : 7h59mn
amplitude : 10h19mn
repos nuit : 13h41mn
310mi

Samedi : Bozeman

07:00 il serait peut être temps de finir cette semaine... direction Helena


Arrivée à Helena... chez le voisin...


... dépose...




générateur livré... il ne me reste plus qu'à rejoindre le dépôt en faisant un tour du pâté de maison



10:41 au dépôt et au repos !


conduite : 3h16mn
amplitude : 3h41mn
repos : 44h19mn
149mi

A priori, suivant ce que j'ai pu lire après la sortie du 57X, le ralentisseur hydraulique n'est pas la norme au States... Sans doute pour cette raison que le manipulateur n'est pas modélisé excepté sur le VNL... je désactive donc le ralentisseur hydraulique et passe sur le ralentisseur à l'échappement... d'autant que je conduis un vieux modèle.

9eme année
43eme semaine
lundi : dépôt du Montana

07:00 je prends une mission pour Cheyenne





pause de mi journée sur l'I90




19:16 fin de journée sur un TruckStop de Sheridan



conduite : 10h06mn
amplitude : 12h16mn
repos nuit : 11h44mn
515mi