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US.cargo.corp (part3)
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Re: US.cargo.corp (part3)
par Sky Mar 10 Aoû - 10:36
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Sky- Admin
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Re: US.cargo.corp (part3)
par Moustique Mar 10 Aoû - 14:36
Vendredi
07:00 reprise de la route vers SantaCruz
pause casse croute
milieu d'après midi, dépose chez Walmart, pause sur place au fast food d'en face, HLP vers l'usine Tesla et prise en charge pour l'Oregon
21:10 fin de journée sur une des nouveaux TruckStop entre Sacramento et Redding
conduite : 11h40mn
dépose : 15mn
attelage : 15mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 14h10mn
repos journalier : 10h05mn
519mi
la mission de trop... je prévois un samedi rouge dans un monde de délinquance routière
07:00 reprise de la route vers SantaCruz
pause casse croute
milieu d'après midi, dépose chez Walmart, pause sur place au fast food d'en face, HLP vers l'usine Tesla et prise en charge pour l'Oregon
21:10 fin de journée sur une des nouveaux TruckStop entre Sacramento et Redding
conduite : 11h40mn
dépose : 15mn
attelage : 15mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 14h10mn
repos journalier : 10h05mn
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la mission de trop... je prévois un samedi rouge dans un monde de délinquance routière
Moustique- Messages : 18380
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Re: US.cargo.corp (part3)
par Moustique Mar 10 Aoû - 16:43
Samedi
07:15 reprise de la route vers Portland
première pause (tellement ennuyé par la buée sur les lunettes et les lentilles du casque VR, oublié le screen)
deuxième pause (pareil, screen oublié)
20:04 je jette l'éponge... plus de gasoil et plus assez de temps devant moi pour livrer ce soir... je me pause pour mon repos hebdomadaire au dépôt de Salem
conduite : 10h49mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 12h49mn
repos hebdomadaire : 34h00
548mi
07:15 reprise de la route vers Portland
première pause (tellement ennuyé par la buée sur les lunettes et les lentilles du casque VR, oublié le screen)
deuxième pause (pareil, screen oublié)
20:04 je jette l'éponge... plus de gasoil et plus assez de temps devant moi pour livrer ce soir... je me pause pour mon repos hebdomadaire au dépôt de Salem
conduite : 10h49mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 12h49mn
repos hebdomadaire : 34h00
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Moustique- Messages : 18380
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Re: US.cargo.corp (part3)
par Sky Mar 10 Aoû - 19:09
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Re: US.cargo.corp (part3)
par Moustique Jeu 12 Aoû - 20:26
Suite à grosse maladresse j'ai perdu ma mission en cours...
Moustique- Messages : 18380
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Re: US.cargo.corp (part3)
par Sky Jeu 12 Aoû - 20:40
T'as fait quoi ?
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Re: US.cargo.corp (part3)
par Moustique Jeu 12 Aoû - 22:31
effacé mes screens de début de journée et de livraison... po graf... retour à Salem
Moustique- Messages : 18380
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Re: US.cargo.corp (part3)
par Sky Ven 13 Aoû - 9:10
un coup des sorcières ...
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Re: US.cargo.corp (part3)
par Moustique Sam 14 Aoû - 14:18
Bon ben du coup... entre ceux que j'ai effacés et ceux que j'ai foirés car j'ai loupé une étape dans la mise en route de ATS, vous n'aurez pas de screen pour cette journée...
7eme année
25eme semaine
Lundi : Salem (dépôt)
06:00 je prends la route pour achever ma livraison de la semaine dernière.
tout début de matinée, je dépose sur la zone logistique de l'aeroport de Portland et je vais prendre en charge, juste à coté un fourgon pour Hobbs
19:14 après une pause déjeuner à BigJonction et une pause gouter sur un point de controle après DeadMan Pass, je me pose pour la nuit à l'entrée de l'Idaho dans un TruckStop entre Nampa et Boise
conduite : 10h44mn
dépose : 15mn
attelage : 15mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 13h14mn
512mi
pour explication, si je veux pouvoir faire des screens, il faut :
1/ que je lance OBS Studio
2/ que je selectionne la source (ATS/ETS VR)
3/ que j'ouvre la fenêtre VR de SteamVR
4/ tout ça avant d'arriver sur ATS ou ETS...
une étape de loupée et pas un screen dans la boite
7eme année
25eme semaine
Lundi : Salem (dépôt)
06:00 je prends la route pour achever ma livraison de la semaine dernière.
tout début de matinée, je dépose sur la zone logistique de l'aeroport de Portland et je vais prendre en charge, juste à coté un fourgon pour Hobbs
19:14 après une pause déjeuner à BigJonction et une pause gouter sur un point de controle après DeadMan Pass, je me pose pour la nuit à l'entrée de l'Idaho dans un TruckStop entre Nampa et Boise
conduite : 10h44mn
dépose : 15mn
attelage : 15mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 13h14mn
512mi
pour explication, si je veux pouvoir faire des screens, il faut :
1/ que je lance OBS Studio
2/ que je selectionne la source (ATS/ETS VR)
3/ que j'ouvre la fenêtre VR de SteamVR
4/ tout ça avant d'arriver sur ATS ou ETS...
une étape de loupée et pas un screen dans la boite
Moustique- Messages : 18380
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Re: US.cargo.corp (part3)
par Moustique Sam 14 Aoû - 15:23
Mardi
06:00 reprise de la route vers Hobbs
pause casse croute (un peu tôt pour déjeuner... quoique nous sommes aux States...)
entre deux pauses... j'entre dans l'Utah, je me fais controler et je traverse SaltLake
pause gouter
entre deux pauses
17:50 fin de journée à Crescent Jonction (vous savez qu'elle existe vraiment cette station ?)
conduite : 9h50mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 11h50mn
repos journalier : 12h10mn
523mi
06:00 reprise de la route vers Hobbs
pause casse croute (un peu tôt pour déjeuner... quoique nous sommes aux States...)
entre deux pauses... j'entre dans l'Utah, je me fais controler et je traverse SaltLake
pause gouter
entre deux pauses
17:50 fin de journée à Crescent Jonction (vous savez qu'elle existe vraiment cette station ?)
conduite : 9h50mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 11h50mn
repos journalier : 12h10mn
523mi
Moustique- Messages : 18380
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Re: US.cargo.corp (part3)
par Moustique Sam 14 Aoû - 16:43
Mercredi
06:00 reprise de la route vers Hobbs
sur la route
Durango... ravitaillement du camion et du bonhomme pendant qu'un mécano jette un oeil à la mécanique
sur la route
seconde pause à Farmington
sur la route
17:58 fin de journée sur le TruckStop de Albuquerque
conduite : 9h43mn
entretien : 15mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 11h58mn
repos journalier : 12h02mn
386mi
c'est un peu du grand angle ces screens... mais pas moyen d'augmenter la focale...
06:00 reprise de la route vers Hobbs
sur la route
Durango... ravitaillement du camion et du bonhomme pendant qu'un mécano jette un oeil à la mécanique
sur la route
seconde pause à Farmington
sur la route
17:58 fin de journée sur le TruckStop de Albuquerque
conduite : 9h43mn
entretien : 15mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 11h58mn
repos journalier : 12h02mn
386mi
c'est un peu du grand angle ces screens... mais pas moyen d'augmenter la focale...
Moustique- Messages : 18380
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Re: US.cargo.corp (part3)
par Sky Sam 14 Aoû - 17:17
C'est bien comme ça 
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Re: US.cargo.corp (part3)
par Moustique Sam 14 Aoû - 18:23
d'façon j'peux pas faire mieux...Sky a écrit:C'est bien comme ça
Moustique- Messages : 18380
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Re: US.cargo.corp (part3)
par Moustique Sam 14 Aoû - 18:31
Jeudi
06:00 reprise de la route vers Hobbs
ControlScale et coupure à Vaughn
sur la route
début d'après midi, livraison dans un entrepôt Walmart...
... et après une pause sur place...
... prise en charge pour SantaFe dans un centre commercial Walmart
sur la route
17:30 fin de journée à Artésia, parking downtown avec Diner 50's à coté... nickel !
conduite : 9h00
dépose : 15mn
attelage : 15mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 11h30mn
repos journalier : 12h30mn
404mi
06:00 reprise de la route vers Hobbs
ControlScale et coupure à Vaughn
sur la route
début d'après midi, livraison dans un entrepôt Walmart...
... et après une pause sur place...
... prise en charge pour SantaFe dans un centre commercial Walmart
sur la route
17:30 fin de journée à Artésia, parking downtown avec Diner 50's à coté... nickel !
conduite : 9h00
dépose : 15mn
attelage : 15mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 11h30mn
repos journalier : 12h30mn
404mi
Dernière édition par Moustique le Sam 14 Aoû - 22:01, édité 1 fois
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Re: US.cargo.corp (part3)
par Sky Sam 14 Aoû - 19:13
J'aime bien tes screens, ça fait plus réel
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Re: US.cargo.corp (part3)
par Moustique Sam 14 Aoû - 21:11
et en 360° je t'explique pasSky a écrit:J'aime bien tes screens, ça fait plus réel
Moustique- Messages : 18380
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Re: US.cargo.corp (part3)
par Moustique Sam 14 Aoû - 22:12
Vendredi : Artesia
07:00 reprise de la route vers SantaFe
sur la route
ControlScale et pause casse croute à Vaughn
sur la route
livraison chez UPS à SantaFe
HLP jusqu'au dépôt pour y stocker le VNL en attendant que le dépôt de Cheyenne (WY) soit ouvert
conduite : 6h13mn
dépose : 15mn
coupure : 60mn
amplitude : 7h28mn
repos hebdomadaire : 63h32mn je m'octroie un week end de patron.
294mi
... et du coup, je vais me rendre à Sacramento en TC pour récupérer mon vieux Pete... plus de camion à acheter pour l'instant.
07:00 reprise de la route vers SantaFe
sur la route
ControlScale et pause casse croute à Vaughn
sur la route
livraison chez UPS à SantaFe
HLP jusqu'au dépôt pour y stocker le VNL en attendant que le dépôt de Cheyenne (WY) soit ouvert
conduite : 6h13mn
dépose : 15mn
coupure : 60mn
amplitude : 7h28mn
repos hebdomadaire : 63h32mn je m'octroie un week end de patron.
294mi
... et du coup, je vais me rendre à Sacramento en TC pour récupérer mon vieux Pete... plus de camion à acheter pour l'instant.
Moustique- Messages : 18380
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Re: US.cargo.corp (part3)
par Sky Dim 15 Aoû - 8:59
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Re: US.cargo.corp (part3)
par Moustique Dim 15 Aoû - 16:04
7eme année
26eme semaine
Lundi : Sacramento (dépôt)
06:00 départ du dépôt avec mon vieux Pete retrouvé ...
... pour aller prendre en charge à la raffinerie la plus proche, une citerne pour Alamogordo
Raffinerie la plus proche, mais quand même 2 heures de HLP... donc avant les hostilités, pause thé/biscuit en cabine.
Sur la route
Les fameuses plantations de Pistachiers de Californie... "Pistachier" à ne pas confondre avec "petits chemins de merde"
pause déjeuner
reprise de la route après un bon Steak Frites
17:40 fin de journée dans les quartiers Est de L.A.
conduite : 9h25mn
attelage : 15mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 11h40mn
repos journalier : 12h20mn
460mi
26eme semaine
Lundi : Sacramento (dépôt)
06:00 départ du dépôt avec mon vieux Pete retrouvé ...
... pour aller prendre en charge à la raffinerie la plus proche, une citerne pour Alamogordo
Raffinerie la plus proche, mais quand même 2 heures de HLP... donc avant les hostilités, pause thé/biscuit en cabine.
Sur la route
Les fameuses plantations de Pistachiers de Californie... "Pistachier" à ne pas confondre avec "petits chemins de merde"
pause déjeuner
reprise de la route après un bon Steak Frites
17:40 fin de journée dans les quartiers Est de L.A.
conduite : 9h25mn
attelage : 15mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 11h40mn
repos journalier : 12h20mn
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Re: US.cargo.corp (part3)
par Sky Dim 15 Aoû - 16:34
Moustique a écrit:Les fameuses plantations de Pistachiers de Californie... "Pistachier" à ne pas confondre avec "petits chemins de merde"
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Re: US.cargo.corp (part3)
par Moustique Dim 15 Aoû - 17:12
Mardi : L.A.
06:00 reprise de la route vers l'Est
on the road again
après le passage de ColoradoRiver, Ehrenberg porte d'entrée de l'Arizona et l'heure du casse croute
et c'est reparti pour 3 ou 4 heures de route avec le passage parfois délicats de Phoenix...
pause déjeuner sur le tard.. mais on est aux States... Steaks à toute heure !
dernière étape du jour, on passe Tucson...
18:44 fin de journée au TruckStop de San Simon... on fait le plein, on prend un douche, un bon repas et hop ! en cabine pour la nuit.
conduite : 10h29mn
entretien : 15mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 12h44mn
repos journalier : 11h16mn
587mi
06:00 reprise de la route vers l'Est
on the road again
après le passage de ColoradoRiver, Ehrenberg porte d'entrée de l'Arizona et l'heure du casse croute
et c'est reparti pour 3 ou 4 heures de route avec le passage parfois délicats de Phoenix...
pause déjeuner sur le tard.. mais on est aux States... Steaks à toute heure !
dernière étape du jour, on passe Tucson...
18:44 fin de journée au TruckStop de San Simon... on fait le plein, on prend un douche, un bon repas et hop ! en cabine pour la nuit.
conduite : 10h29mn
entretien : 15mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 12h44mn
repos journalier : 11h16mn
587mi
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Re: US.cargo.corp (part3)
par Moustique Dim 15 Aoû - 18:39
Mercredi : San Simon (TruckStop)
06:00 reprise de la route vers Alamogordo
c'est parti mon kiki... on the road...
a droite, le Texas... bientôt, bientôt
fin de matinée je dépose la citerne dans une station service, je me parque et je me fais une pause casse croute avec le gérant de la station
après la pause, je pousse un peu plus loin pour faire une prise en charge pour Tacoma
et c'est reparti pour un tour... je programme le prochain arrêt au TruckStop de Albuquerque
milieu d'après midi, le burger c'est comme le baton de berger... y'a pas d'heure !
Et reprise de la route avant la nuit
20:06 perdu pas mal de temps à Albuquerque... du coup, grosse erreur de programmation et je me jette sur un bout de parking de Farmington pour la nuit
conduite : 11h36mn
dépose : 15mn
attelage : 15mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 14h06mn
repos journalier : 9h54mn
580mi...
Distance minable au vu des 3 cartons rouges
06:00 reprise de la route vers Alamogordo
c'est parti mon kiki... on the road...
a droite, le Texas... bientôt, bientôt
fin de matinée je dépose la citerne dans une station service, je me parque et je me fais une pause casse croute avec le gérant de la station
après la pause, je pousse un peu plus loin pour faire une prise en charge pour Tacoma
et c'est reparti pour un tour... je programme le prochain arrêt au TruckStop de Albuquerque
milieu d'après midi, le burger c'est comme le baton de berger... y'a pas d'heure !
Et reprise de la route avant la nuit
20:06 perdu pas mal de temps à Albuquerque... du coup, grosse erreur de programmation et je me jette sur un bout de parking de Farmington pour la nuit
conduite : 11h36mn
dépose : 15mn
attelage : 15mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 14h06mn
repos journalier : 9h54mn
580mi...
Distance minable au vu des 3 cartons rouges
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Re: US.cargo.corp (part3)
par Sky Dim 15 Aoû - 19:33
933 km quand même !
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Re: US.cargo.corp (part3)
par Moustique Dim 15 Aoû - 21:15
Jeudi : Farmington
06:00 début de journée sous la pluie...
plus je roule, moins il pleut...
pause casse croute à Monticello
et on roule...
pause gouter à Price
dernière étape du jour
Le fameux pilone que je me suis mangé dans un brouillard à couper au couteau... imparable !!! Entre la sortie d'Ogden et le poste de pesage.
19:06 fin de journée après ControlScale... c'est pas là que j'avais prévu de m'arrêter, mais l'occasion fait le larron
conduite : 11h06mn (je prends ça pour les arrêts de jeu)
coupures : 2x 60mn
amplitude 13h06mn
repos journalier : 10h54mn
465mi
06:00 début de journée sous la pluie...
plus je roule, moins il pleut...
pause casse croute à Monticello
et on roule...
pause gouter à Price
dernière étape du jour
Le fameux pilone que je me suis mangé dans un brouillard à couper au couteau... imparable !!! Entre la sortie d'Ogden et le poste de pesage.
19:06 fin de journée après ControlScale... c'est pas là que j'avais prévu de m'arrêter, mais l'occasion fait le larron
conduite : 11h06mn (je prends ça pour les arrêts de jeu)
coupures : 2x 60mn
amplitude 13h06mn
repos journalier : 10h54mn
465mi
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Re: US.cargo.corp (part3)
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