US.cargo.corp (part3)

Vendredi

06:00 à l'Ouest, toujours plus à l'Ouest
17:54 fin de journée sur le TruckStop de Yakima


Conduite : 09h39mn
Entretien : 15mn
Coupures : 2x 60mn
Amplitude : 11h54mn
Repos Journalier : 12h06mn
543mi

Samedi

06:00 en route pour Everett et livraison après la pause déjeuner


Après livraison, petit HLP pour prendre un plateau pour Olympia



14:02 fin de journée et fin de semaine au dépôt de Olympia après un court HLP


Conduite : 06h17mn
Dépose : 2x 15mn
Prise en charge : 15mn
Coupure : 60mn
Amplitude : 08h02mn
Repos Hebdomadaire : 39h58mn
304mi

Pour la semaine :
Conduite : 56h41mn
2985mi

7eme Année
15eme semaine
Lundi : Olympia

06:00 je quitte le dépôt afin d'aller prendre en charge un fourgon de copeaux pour Colville




17:10 fin de journée au centre ville de Colville après avoir déposer le fourgon sur une exploitation agricole



Conduite : 08h55mn
Prise en charge : 15mn
Dépose : 15mn
Coupures : 2x 60mn
Amplitude : 11h10mn
Repos Journalier : 12h50mn
409mi

Mardi : Colville

06:00 départ du centre ville pour aller prendre en charge un double tombereau pour Salem



19:43 je me pose pour la nuit dans le cour du client après avoir livré



Conduite : 11h13mn
Prise en charge : 15mn
Dépose : 15mn
Coupures : 2x 60mn
Amplitude : 13h43mn
Repos Journalier : 10h17mn
485mi

Mercredi : Salem

06:00 pour commencer la journée, court HLP pour aller prendre en charge un porte engin pour Coeur d'Alene



Fin d'après midi, livraison chez un réparateur/Concessionnaire


19:22 fin de journée sur un TruckStop après 30mn de HLP


Conduite : 10h37mn
Prise en charge : 15mn
Entretien : 15mn
Dépose : 15mn
Coupures : 2x 60mn
Amplitude : 13h22mn
Repos Journalier : 10h38mn
469mi

Jeudi : Spokane

06:00 je quitte le TruckStop de la nuit pour un HLP et prendre en charge un container pour Boise



18:25 après dépose et HLP, au dépôt de Boise pour une bonne nuit de sommeil dans le Penhouse.



Conduite : 09h55mn
Prise en charge : 15mn
Dépose : 15mn
Coupures : 2x 60mn
Amplitude : 12h25mn
Repos Journalier : 11h35mn
410mi

Vendredi : Boise

06:00 je quitte le dépôt pour aller prendre en charge un container pour Price



16:42 fin de journée sur le TruckStop de Price après livraison dans un garage de la ville



Conduite : 08h12mn
Prise en charge : 15mn
Dépose : 15mn
Coupures : 2x 60mn
Amplitude : 10h42mn
Repos Journalier : 13h18mn
458mi

Samedi

06:00 départ du TruckStop pour prendre en charge, à coté, un double frigo pour Boise



16:36 je suis de retour au dépôt de Boise après avoir livrer dans un dépôt Walmart voisin.
Fin de journée, fin de semaine.



Conduite : 08h06mn
Prise en charge : 15mn
Dépose : 15mn
Coupures : 2x 60mn
Amplitude : 10:36mn
Repos Hebdomadaire : 37h24mn
416mi

Pour la semaine :
Conduite : 56h43mn
2647mi

7eme Année
16eme Semaine
Lundi : Saint George (transfert en avion depuis Boise durant la journée de Dimanche)

08:00 je sors de la concession FreightLiner avec un Cascadia neuf pour un échange de véhicule au dépôt de Salem




Dans la foulée, je prends en charge une citerne de ciment pour Carson City



20:04 fin de journée au dépôt de Carson City après avoir livré sur un chantier



Conduite : 09h34mn
Prise en charge : 15mn
Dépose : 15mn
Coupures : 2x 60mn
Amplitude : 12h04mn
Repos Journalier : 10h26mn
470mi

Mardi : Carson City

06:30 je quitte le dépôt de Carson City pour prendre en charge un container pour Eureka



18:00 je me pose pour la nuit sur le TruckStop de Eureka après avoir posé livré dans un garage automobile de la ville



Conduite : 09h30mn
Prise en charge : 15mn
Dépose : 15mn
Coupures : 2x 60mn
Amplitude : 11h30mn
Repos Journalier : 12h00mn
388mi

Mercredi : Eureka

06:00 départ du TruckStop afin de prendre en charge un frigo pour Bend



17:06 fin de journée sur le parking d'une station service de Bend après avoir livré une grande surface Walmart



Conduite : 08h36mn
Prise en charge : 15mn
Dépose : 15mn
Coupures : 2x 60mn
Amplitude : 11h06mn
Repos Journalier : 12h54mn
360mi

Jeudi : Bend

06:00 je choppe un transfert de groupe électrogène d'un chantier de Bend pour un chantier de Salem



09:13 je suis au dépôt pour livrer le Cascadia non sans avoir livré au préalable le groupe électrogène à l'Est de Salem



Conduite : 2h43mn
Prise en charge : 15mn
Dépose : 15mn
Amplitude : 3h13mn
Repos Journalier : 20h47mn
126mi

A peine arrivé à Salem, on m'emmène à la gare. J'ai un train à prendre pour Olympia où j'ai oublié le dernier Western acheté...
Je vais le chercher et je le ramène à Salem pour un autre remplacement de véhicule.

Vendredi : Olympia

06:00 départ du dépôt pour passer chez le voisin afin de prendre en charge un fourgon pour Salem



09:42 je dépose le Western au dépôt après avoir livré chez Walmart



Conduite : 3h22mn
Prise en charge : 15mn
Dépose : 15mn
Amplitude : 3h52mn
Repos Journalier : 22h08mn
164mi

Et comme j'ai encore un camion à changer à Salem, j'ai rendez vous demain matin à la concession Pete de Medford... et hop ! encore un petit coup de Transport en commun...

Samedi : Medford

08:00 je quitte la concession Pete avec un 579 neuf pour Salem...




... et je vais prendre en charge un frigo pour Newport



Livraison à Newport en milieu d'après midi


n'ayant trouvé aucune mission pour Salem, HLP pour livrer le 579


19:08 fin de journée et fin de semaine au dépôt de Salem. Ce qui me laisse la journée de demain pour rejoindre L.A. et mon vieux Pete

Conduite : 8h38mn
Prise en charge : 15mn
Dépose : 15mn
Coupures : 2x 60mn
Amplitude : 11h08mn
Repos Hebdomadaire : 34h52mn
384mi

Pour la semaine :
conduite : 41h54mn
1892mi

7eme Année
17eme Semaine
Lundi : L.A.

06:00 je quitte le dépôt avec mon vieux Pete pour aller prendre en charge une citerne de gasoil pour Yakima




18:25 fin de journée après un ControlScale


Conduite : 10h10mn
Prise en charge : 15mn
Coupures : 2x 60mn
Amplitude : 12h25mn
Repos Journalier : 10h35mn
416mi

Mardi

05:00 reprise de la route vers le nord


17:24 fin de journée sur un des TruckStop de Biggs Jonction


Conduite : 10h24mn
Coupures : 2x 60mn
Amplitude : 12h24mn
Repos Journalier : 10h36mn
479mi