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Message par Moustique Mar 16 Mar - 21:54

Samedi

06:00 reprise de la route vers Phoenix pour dépose en tout début d'après midi
US.cargo.corp (part3) - Page 27 Ats_5482
US.cargo.corp (part3) - Page 27 Ats_5481

13:26 fin de journée au dépôt de Phoenix pour y commencer le WE.

Conduite : 06h11mn impec
Dépose : 15mn
Coupure : 60mn
Amplitude : 07h26mn impec
Repos Hebdomadaire : 40h34mn impec
325mi

pour la semaine :
Conduite : 57h31mn
2829mi
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Message par Sky Mer 17 Mar - 8:25

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Message par Moustique Dim 21 Mar - 11:59

7eme année
10eme semaine
Lundi : Phoenix (dépôt)

06:00 départ avec mon vieux Pete pour prendre en charge une citerne de solvant pour Aberdeen dans l'état de Washington
US.cargo.corp (part3) - Page 27 Ats_5485
US.cargo.corp (part3) - Page 27 Ats_5484
US.cargo.corp (part3) - Page 27 Ats_5486

18:06 fin de journée dans un TruckStop de la 99 dans l'état de Californie
US.cargo.corp (part3) - Page 27 Ats_5487

Conduite : 09h51mn impec
Prise en charge : 15mn
Coupures : 2x 60mn
Amplitude : 12h06mn impec
Repos journalier : 11h54mn impec
479mi

Bon.. j'aurais pu aller me poser au dépôt local... c'est vrai... Smile
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Message par Sky Dim 21 Mar - 12:24

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Message par Moustique Dim 21 Mar - 15:14

Mardi

06:00 reprise de la route vers le nord
18:48 fin de journée à Medford, sur le TruckStop
US.cargo.corp (part3) - Page 27 Ats_5488

Conduite : 10h18mn impec
Inspection : 2x 15mn
Coupures : 2x 60mn
Amplitude : 12h48mn impec
Repos Journalier : 11h12mn impec
565mi
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Message par Moustique Dim 21 Mar - 16:28

Mercredi

06:00 reprise de la route vers l'usine de papier d'Aberdeen où je livre en fin d'après midi. J'en ressors avec un fourgon et 15t de papier
US.cargo.corp (part3) - Page 27 Ats_5490
US.cargo.corp (part3) - Page 27 Ats_5489

18:39 fin de journée dans un TruckStop.
US.cargo.corp (part3) - Page 27 Ats_5491

Conduite : 10h09mn impec
Dépose : 15mn
Prise en charge : 15mn
Coupure : 2x 60mn
Amplitude : 12h39mn impec
Repos Journalier : 11h21mn impec
492mi
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Message par Moustique Dim 21 Mar - 17:20

Jeudi

06:00 on repart vers le sud : direction L.A.
19:36 fin de journée au dépôt de Redding
US.cargo.corp (part3) - Page 27 Ats_5492

Conduite : 10h51mn impec
Entretien : 15mn
Inspections : 2x 15mn
Coupures : 2x 60mn
Amplitude : 13h36mn impec
Repos journalier : 10h24mn impec
513mi
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Message par Sky Dim 21 Mar - 17:27

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Message par Moustique Dim 21 Mar - 18:29

Vendredi

06:00 reprise de la route vers L.A.
19:23 Presque arrivé, mais fin de journée à Santa Clarita en dépassement de temps de conduite
US.cargo.corp (part3) - Page 27 Ats_5493

Conduite : 11h08mn carton rouge 2
Inspection : 15mn
Coupures : 2x 60mn
Amplitude : 13h23mn impec
Repos Journalier : 10h37mn impec
553mi
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Message par Sky Dim 21 Mar - 19:05

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Message par Moustique Dim 21 Mar - 20:17

Samedi

06:00 départ de Santa Clarita pour faire la livraison dans un supermarché de L.A.
US.cargo.corp (part3) - Page 27 Ats_5494

08:45 je suis au dépôt après un court HLP
US.cargo.corp (part3) - Page 27 Ats_5495

Conduite : 02h30mn impec
Dépose : 15mn
Amplitude : 02h45mn impec
Repos Hebdomadaire : 45h15mn impec
61mi

Pour la semaine :
Conduite : 54h47mn impec
2663mi
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Message par Sky Lun 22 Mar - 8:28

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Message par Moustique Jeu 25 Mar - 10:45

Arrivée de la V1.40, donc, arrivée des WesternStar avec couchette, donc, je profite du we pour me rendre à la concession de Alamosa pour investir une poignée de dollars... et entre deux récupérations de FPS via les options graphiques, je commence cette nouvelle semaine.

7eme année
11eme semaine
Lundi : Alamosa

08:00 je sors de la concession WesternStar avec un 49X neuf, puis, direction le premier client pour prendre en charge un CE de 44t histoire de bien commencer le rodage
US.cargo.corp (part3) - Page 27 Ats_5498
US.cargo.corp (part3) - Page 27 Ats_5496
US.cargo.corp (part3) - Page 27 Ats_5497

Livraison en début d'après midi sur le site de la BNSF de Denver
US.cargo.corp (part3) - Page 27 Ats_5499

sur place, je prends 2 heures de coupures histoire de faire quelques courses et de m'installer dans ce véhicule que je vais conserver jusqu'à l'ouverture du prochain dépôt. Puis HLP pour prendre en charge un fourgon pour Clifton

US.cargo.corp (part3) - Page 27 Ats_5501
US.cargo.corp (part3) - Page 27 Ats_5500

20:51 fin de journée à la frontière d'état au nord de Raton
US.cargo.corp (part3) - Page 27 Ats_5502

Conduite : 10h06mn impec
Attelage : 2x 15mn
Livraison : 15mn
Coupures : 120mn
Amplitude : 12h51mn impec
Repos Journalier : 10h09mn impec
491mi

Bon, forcément, avec une mise à l'échelle de 50% c'est moins bien qu'à 75% mais en VR ça passe... ça passe... mais va falloir qu'ils arrêtent leurs conneries chez SCS...
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Message par Sky Jeu 25 Mar - 10:53

ça devient lourd le jeu en terme de Go !

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Message par Moustique Jeu 25 Mar - 11:55

Sky a écrit:ça devient lourd le jeu en terme de Go !
en terme de FPS surtout... les Go ne me dérangent pas trop, les FPS, si !
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Message par Moustique Jeu 25 Mar - 11:58

Mardi

07:00 reprise de la route vers Clifton
19:40 arrivée sur site, une grande surface, heureusement encore ouverte (vive l'amérique), livraison ! Et repos journalier sur place
US.cargo.corp (part3) - Page 27 Ats_5504
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Conduite : 10h35mn impec
Livraison : 15mn
Coupures : 2x 60mn
Amplitude : 12h50mn impec
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Message par Sky Jeu 25 Mar - 12:40

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Message par Moustique Jeu 25 Mar - 22:14

Mercredi

06:00 je prends en charge là où j'ai passé la nuit un fourgon pour Phoenix
US.cargo.corp (part3) - Page 27 Ats_5505

Livraison en début d'après midi, HLP vers le client suivant et prise en charge d'un fourgon pour Nogales
US.cargo.corp (part3) - Page 27 Ats_5508
US.cargo.corp (part3) - Page 27 Ats_5507
US.cargo.corp (part3) - Page 27 Ats_5506

18:50 fin de journée sur place après avoir livré dans un centre commercial
US.cargo.corp (part3) - Page 27 Ats_5509
US.cargo.corp (part3) - Page 27 Ats_5510

Conduite : 09h35mn impec
Prises en charge : 2x 15mn
Déposes : 2x 15mn
Inspection : 15mn
Coupures : 2x 60mn
Amplitude : 12h50mn impec
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Message par Sky Jeu 25 Mar - 22:48

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Message par Moustique Sam 27 Mar - 10:11

Jeudi
Nogales

06:00 je quitte mon parking nocturne pour un HLP afin de prendre en charge une looooongue remorque pour Gallup
US.cargo.corp (part3) - Page 27 Ats_5512
US.cargo.corp (part3) - Page 27 Ats_5513

Milieu d'après midi, je livre l'encombrant colis à la BNSF de Gallup, puis, HLP vers un centre de maintenance pour prendre en charge un porte char pour Carson City où je devrais pouvoir passer le WE.
US.cargo.corp (part3) - Page 27 Ats_5515
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US.cargo.corp (part3) - Page 27 Ats_5514

19:21 fin de journée sur le TruckStop de Hornbrook
US.cargo.corp (part3) - Page 27 Ats_5517

Conduite : 10h06mn impec
Inspection : 15mn
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[i]Bien bien... avec ce nouvel "éclairage" de la V1.40 je vais devoir mettre des lunettes de soleil sous le casque VR... le soleil au zénit ça pique un peu les yeux Smile[i]
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Message par Sky Sam 27 Mar - 10:29

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Message par Moustique Sam 27 Mar - 11:08

Vendredi

06:00 début d'une bonne journée de route vers CarsonCity
19:34 fin de journée à Goldfield
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Message par Sky Sam 27 Mar - 13:04

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Message par Moustique Sam 27 Mar - 13:35

Samedi

06:00 reprise de la route et livraison à Carson City
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12:15 je suis au dépôt local pour le WeekEnd
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pour la semaine :
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Message par Sky Sam 27 Mar - 17:22

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