US.cargo.corp (part3)

A6/S34
Mercredi : Alturas

05:15 reprise de la route de bonne heure pour livraison au plus tôt à LakeView


06:45 > 08:30 livraison à LakeView, HLP vers le client suivant et prise en charge de fruits secs pour Burns




11:15 livraison à Burns, on me charge sur place 15t d'emballage pour Kennewick et je prends54mn de pause sur place



18:30 longue étape pour me poser pour la nuit  dans une station de Pendleton...


le GPS m'annonce plus d'une heure de route et je n'ai plus que 45mn avant de faire sauter mon amplitude... ça devrait le faire demain matin pour la livraison et le délais...

374mi TC09:18 AMP13:18 RJ10:00

A6/S34
Jeudi : Pendleton

04:30 début de journée très matinal pour livraison à Kennewick


05:30 > 07:30 livraison à Kennewick, hlp vers le client suivant et chargement d'électroménager pour GrangeVillle




12:00 faute d'aire de repos, longue étape pour arriver au truckstop de Lewiston pour 77mn de pause déjeuner


15:00 > 16:45 livraison à GrangeVille, hlp vers le client suivant et prise en charge d'emballage pour Ketchum




17:00 je me pose pour la nuit et pour un bon repos journalier de 13 heures sur le truck stop de GrangeVille


284mi TC07:52 AMP12:16 RJ13:11

A6/S34
Vendredi : GrangeVille

06:00 départ pour la journée, direction : Ketchum


08:15 (coup de fil IRL) pause de 15mn dans un bled, sans screen

11:00 pause de 68mn sur le TruckStop de Boise


15:00 > 16:45 livraison des emballages dans un dépôt de Ketchum et prise en charge sur place de baches pour TwinFalls



18:45 livraison à TwinFalls et repos journalier sur place



389mi TC09:48 AMP13:30 RJ10:30

A6/S34
Samedi : TwinFalls

06:00 début de journée, hlp vers le client du jour pour charger de l'électroménager pour IdahoFalls



10:15 livraison à "tout pour la maison" de IdahoFalls et hlp vers le dépôt



170mi TC03:40 AMP05:13 RH42:47

A6/S35
Lundi : IdahoFalls

06:00 départ du dépôt avec l'ensemble "BlackShadow"



06:30 on me charge 14t de téléviseurs pour Pendleton


10:30 coupure de 51mn à Richfield


15:00 coupure de 56mn au TruckStop de Ontario

19:15 fin de journée sur une aire de repos à 45mn de l'arrivée


473mi TC10:35 AMP13:09 RJ10:51

A6/S35
Mardi

06:00 reprise de la route vers la livraison de Pendleton


07:00 livraison des téléviseurs dans un centre commercial


07:45 départ HLP vers le client suivant


08:15 prise en charge de pneumatique pour un centre de maintenance de Tacoma


11:30 pause déjeuner de 51mn


15:30 > 17:15 livraison des pneumatiques et 52mn de coupure...


17:15 ... avant de décider d'aller passer la nuit au dépôt de Seattle


359mi TC07:45 AMP12:02 RJ11:58

Au dépôt de Seattle je retrouve mon W900. Je change donc de véhicule et je troque le fourgon pour un frigo

A6/S35
Mercredi : Seattle

06:00 je commence donc cette troisième journée en quittant le dépôt avec le W900 et un frigo de 15m



06:45 je suis à la BNSF et on me charge 19t de farine pour Yuma


10:30 coupure de 55mn au TRuckStop de Vancouver


15:00 pause bucolique de 56mn au milieu des pins sur une aire de repos touristique


18:45 fin de journée au TruckStop de Medford


490mi TC10:17 AMP12:50 RJ10:10

A6/S35
Jeudi : Medford (TruckStop)

05:00 reprise de la route vers Yuma


07:00 pause café de 36mn au TruckStop de Hornbrook avant de faire la longue tirée vers celui de Sacramento


11:30 pause déjeuner de 52mn au TruckStop de Sacramento


16:15 fin de journée au TruckStop de Huron


483mi TC09:44 AMP11:12 RJ10:03

A6/S35
Vendredi : Huron (TruckStop)

02:15 reprise de la route pour livraison à Yuma


06:30 pause casse croute de 52mn dans les quartiers Ouest de L.A.


11:15 pause déjeuner de 56mn au TruckStop de ElCentro


14:30 livraison de la farine dans un supermarché de Yuma


15:15 A vide, direction vers le TruckStop de Yuma pour un bonne nuit complète de repos


452mi TC10:34 AMP13:04 RJ14:41

A6/S35
Samedi : Yuma (TruckStop)

l'idée du jour étant de rallier un dépôt pour le WE

06:00 départ du TruckStop


06:15 on me charge 13t de légumes surgelés pour Phoenix


c'est ballot... mon frigo se met en route... silencieusement...

11:00 je livre les légumes surgelés dans un entrepôt Walmart


11:45 petit HLP vers le dépôt et hop ! Repos !


207mi TC04:28 AMP05:50 RH42:10

A6/S36
Lundi : Phoenix (dépôt)

06:00 je quitte le dépôt avec l'ensemble W800+frigo de 15m pour aller charger 18t de riz pour Yakima



10:45 60mn de coupure au TruckStop au sud de Cameron


15:00 60mn de coupure au TruckStop de Kanab


19:30 fin de journée au TruckStop de CedarCity


483mi TC10:57 AMP13:37 RJ10:23

A6/S36
Mardi : Cedar City (TruckStop)

06:00 reprise de la route vers Yakima


10:00 pause de 60mn après un ControlScale au nord d'Ogden


14:15 pause de 60mn sur une aire de repos


18:30 fin de journée sur le TruckStop de BakerCity


627mi TC10:30 AMP12:30 RJ11:30

A6/S36
Mercredi

06:00 reprise de la route vers Yakima


09:00 pause de 60mn sur une aire de repos


13:15 livraison à Yakima, HLP jusqu'à un ranch d'élevage où me charge 14t de viande pour Salmon




16:45 après 60mn de pause sur place, départ pour Salmon

20:15 fin de journée à Pendleton


439mi TC10:53 AMP14:19 RJ10:11

A6/S36
Jeudi : Pendleton (bien ce petit parking, y'a tout ce qu'il faut juste à coté, à droite, dans un centre commercial)

06:30 reprise de la route vers Salmon non sans avoir fait les pleins à la première station service de Pendleton rencontrée.


09:45 pause de 60mn au TruckStop de BakerCity


13:15 pause de 60mn dans un TruckService au sud de Boise


18:30 fin de journée à MacKay


457mi TC09:42 AMP11:57 RJ11:33