et IRL, comment ça se passe ? hein ?

heureusement dans tout ça il y a du bus (pas de tachy) du tachy à disque et du tachy à carte... ce qui laisse pas mal de trous non comptés

T'as pas eu 11h de repos, une seule fois...

réellement non... sur les papiers et sur les enregistrement je pense que si... mais ça se jour à quelques minutes

grosse journée demain...
7:45 prise de service à Brest
> plougastel
> brest (Kergaradec) (service 38)
> plougastel
> 2 heures de repos à la maison
> brest (recouvrance) (dernier service scolaire)
> brest (dépôt) pour changement de véhicule
> roscoff (pour un retour de loc)
> brest (Saint Pierre)
> brest (dépôt) (pour reprendre mon car de service)
45mn de coupure au dépôt
> brest (Kergaradec) (retour service 38)
> plougastel
> brest (fin de service)
17:30

et ben bon courage mon ami !

j'en ai croisé un sur Plougastel cette semaine
https://www.scania.com/group/en/scania-introduces-new-truck-range/

Magnifiques !!!

Ont commence à en voir quelques uns...

Pas vu la queue d'un par ici ...

on en croise car sur la route toute la journée
et je n'en ai croisé qu'un à aujourd'hui

au fait, meff, la 1.28 est en béta ...

oui j'ai vu

'tain aujourd'hui : 5h30 de conduite, 196km... ça fait pas une grosse moyenne

Hier, sous une pluie diluvienne, retour d'un groupe d'ados de la récré des 3 curés...
En centre ville de Guilers, ma destination, je suis tombé nez à nez avec un sens interdit que ni le GPS, ni moi, ni les accompagnateurs de connaissaient (travaux récent). La route proposée était faite pour un VL pas pour un car de 12 mètres.
J'ai dû faire demi tour dans un carrefour étroit avec une visibilité trèèèès réduite en mettant le nez dans une cour et le cul dans la dite route pas faite pour moi... foulala... y'avait des bagnoles en stationnement, des panneaux, des piliers de portail, des véhicules en circulation...
ils ont à mon avis oublié de mettre de la signalisation restrictive...
je vais faire du bus là bas en Aout, je vérifierai

Pas évident des fois, mais tu t'en es tiré

Ça c'est la vraie galère...

aujourd'hui, 2eme période de travail (hier, dimanche, j'ai repris du service sur TER pour tout le mois d'aout)
et donc aujourd'hui:

5h15mn de conduite
6h45mn de service
8h00 d'amplitude (5:45 - 13:45)
336 km

avec ça : Magelys pro (équipé PMR car aujourd'hui, j'ai utilisé la nacelle PMR pour la première fois. Dommage, j'ai pas eu le temps de prendre des photos)




j'ai trouvé celle là sur le net

voici mon activité de cette semaine... très décousu... avec 2 repos hebdomadaires réduits en pleine semaine
et sinon le dernier arrivé dans mon tableau de chasse...
je crois que j'ai fait le tour des modèles 11 et 12m du parc...
il ne me reste à découvrir que les 2 essieux (14 et 15m)

Joli le Mercos !

trés class.

Mise en application des méthodes évoquées par Mous... les gars m'ont regardé comme un extraterrestre quand même...




Dans tous ça il y à des règles à respecter...
- casser du coté du faisceau de connections.
- descendre le hayon en évitant de toucher la flèche de remorque.

ah ouais !
j'avais vu faire mais pas de si près !
c'est poilu comme manoeuvre

t'es pas non plus obligé de faire toutes les conneries que je fais sur ETS

C'est "chirurgical" comme manœuvre.
Mais en attendant tu gagnes un temps fou... c'est clair!