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et IRL, comment ça se passe ? hein ?
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et IRL, comment ça se passe ? hein ?
par Moustique Mar 24 Jan - 10:50
Puisque nous sommes au moins deux à "rouler" IRL, je pense que c'est une bonne chose de partager nos expériences réelles.
je commence donc :
la théorie et la pratique...
en théorie, je démarre ma journée à 8 heures (prise de poste à 7h50) et je la termine à 20h41 (fin de poste)
ce qui nous fait donc une amplitude de 12h51... ce, du lundi au vendredi... soit, 4 repos journaliers de 11h09mn...
oui... 9mn seulement avant de basculer sur un repos réduit...
il suffit que je mette mon disque dans le car du matin un poil trop tôt, ou que je retire ma carte du car du soir un poil trop tard, qu'il arrive quoi que ce soit sur mon TER du soir et hop ! repos réduit... avec ce risque 4 jours de suite...
ah la théorie....
je commence donc :
la théorie et la pratique...
en théorie, je démarre ma journée à 8 heures (prise de poste à 7h50) et je la termine à 20h41 (fin de poste)
ce qui nous fait donc une amplitude de 12h51... ce, du lundi au vendredi... soit, 4 repos journaliers de 11h09mn...
oui... 9mn seulement avant de basculer sur un repos réduit...
il suffit que je mette mon disque dans le car du matin un poil trop tôt, ou que je retire ma carte du car du soir un poil trop tard, qu'il arrive quoi que ce soit sur mon TER du soir et hop ! repos réduit... avec ce risque 4 jours de suite...
ah la théorie....
Moustique- Messages : 17966
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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?
par Sky Mar 24 Jan - 14:35
oui, il faut être vigilant ! 
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Sky- Admin
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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?
par Fab32400 Mar 24 Jan - 14:47
... ce qui veut dire que ton tachygraphe bascule en "travail" dés que tu met le contact, ou insère ta carte.
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- J'ai tout ce qu'il faut, toujours... Quand tu roules devant moi j'emporte même un moteur de rechange...
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https://www.youtube.com/watch?v=vobb2nfGqLo
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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?
par Moustique Mar 24 Jan - 21:32
non... je bascule manuellement... le matin... par contre le soir, oui, il se met sur "travail" automatiquement à l'arrêt...
le matin c'est un tachy à disque, le soir à carte....
en fait ce qu'il faut surtout c'est que je ne traine pas et qu'il n'arrive rien
le matin c'est un tachy à disque, le soir à carte....
en fait ce qu'il faut surtout c'est que je ne traine pas et qu'il n'arrive rien
Moustique- Messages : 17966
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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?
par Moustique Jeu 26 Jan - 22:17
Mon bureau du jour... presque un an que je rêvais d'en conduire un... c'est fait Brest/Quimper en HLP Quimper/Chateaulin/Brest en Commercial...
le top...
bien que la transmission 12 vitesses soit un peu courte et très molle, c'est une merveille à conduire...
coté option, la totale, en outre :
régulateur de vitesse
caméra de recul
boite auto/sequentielle
...
le top...
bien que la transmission 12 vitesses soit un peu courte et très molle, c'est une merveille à conduire...
coté option, la totale, en outre :
régulateur de vitesse
caméra de recul
boite auto/sequentielle
...
Moustique- Messages : 17966
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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?
par Sky Jeu 26 Jan - 22:22
bel engin ! _________________
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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?
par Moustique Jeu 26 Jan - 22:22
un seul dommage... qu'il soit conduit par tout un tas de conducteurs différents... donc pas d'entretien correcte... la moindre boite à gants est un dépotoir...
Moustique- Messages : 17966
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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?
par Sky Jeu 26 Jan - 22:23
ça, c'est moche, j'aimerais pas non plus !
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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?
par Fab32400 Jeu 26 Jan - 23:22
C'est quoi comme motorisation?
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Fab32400- Admin
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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?
par Moustique Ven 27 Jan - 10:04
aucune idée... généralement un car ce n'est pas au dessus de 300cv pour ce gabarit (13m)...
et sinon c'est de l'IVECO...
et sinon c'est de l'IVECO...
Moustique- Messages : 17966
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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?
par Moustique Ven 27 Jan - 10:13
aujourd'hui, changement de service, changement de gamme.
je passe du TER à la ligne PenArBed, toujours Brest/Quimper et je récupère le CrossWay Iveco boite manuelle que je connais maintenant très bien
la photo date du mois de juin... j'avais fait du TER avec...
je passe du TER à la ligne PenArBed, toujours Brest/Quimper et je récupère le CrossWay Iveco boite manuelle que je connais maintenant très bien
la photo date du mois de juin... j'avais fait du TER avec...
Dernière édition par Moustique le Ven 27 Jan - 10:19, édité 2 fois
Moustique- Messages : 17966
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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?
par Sky Ven 27 Jan - 10:14
https://fr.wikipedia.org/wiki/Irisbus_Magelys
motorisation jusqu'à 450 CV ...
motorisation jusqu'à 450 CV ...
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Sky- Admin
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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?
par Moustique Ven 27 Jan - 10:15
Sky a écrit:https://fr.wikipedia.org/wiki/Irisbus_Magelys
motorisation jusqu'à 450 CV ...
faudrait que je regarde la prochaine fois... mais je penche très sérieusement pour du 300cv...
Moustique- Messages : 17966
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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?
par Sky Ven 27 Jan - 10:15
moins cossu !
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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?
par Moustique Ven 27 Jan - 10:16
la fiche est vieille... le dernier rentré chez nous est un Euro6
Moustique- Messages : 17966
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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?
par Moustique Ven 27 Jan - 10:18
Sky a écrit:moins cossu !
c'est fait pour de la petite ligne... boite manu, pas de régulateur, pas d'options "ostentatoires"
Moustique- Messages : 17966
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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?
par Sky Ven 27 Jan - 10:20
mais récent au vu de la plaque ...
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Sky- Admin
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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?
par Moustique Ven 27 Jan - 22:09
ma semaine de boulot... avec un contrat 25h...
Sky, ne cherche pas à lire les #, hein ? il suffit de regarder le nombre de case, chacune faisant 1/4h...
Sky, ne cherche pas à lire les #, hein ? il suffit de regarder le nombre de case, chacune faisant 1/4h...
Moustique- Messages : 17966
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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?
par Sky Sam 28 Jan - 8:44
... L'amplitude, ça fait mal ! 
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Sky- Admin
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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?
par Moustique Sam 28 Jan - 9:54
je comprends que la fille qui fait ça normalement ne veuille plus le faire car ayant des enfants en bas age...
Pour moi c'est du tout bon... il y a juste le rythme alimentaire qui n'est pas forcément bon pour ma ligne
Pour moi c'est du tout bon... il y a juste le rythme alimentaire qui n'est pas forcément bon pour ma ligne
Moustique- Messages : 17966
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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?
par Moustique Sam 28 Jan - 9:57
... et coté RSE on est limite car mon temps de conduite est surtout fait de "service"... certes, beaucoup de HLP aussi... je suppose que l'exploitation à calculé tout ça... je suppose
Moustique- Messages : 17966
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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?
par Sky Sam 28 Jan - 10:34
ouais, faut espérer ...
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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?
par Moustique Dim 29 Jan - 20:12
allez hop... comme dit ailleurs, je suis parti pour 6 jours... semaine chargée
donc... ETS/ATS du coté jusqu'à dimanche
donc... ETS/ATS du coté jusqu'à dimanche
Moustique- Messages : 17966
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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?
par Sky Dim 29 Jan - 20:19
Bonne semaine ! 
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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?
par Moustique Dim 5 Fév - 9:03
Voilà donc le bilan d'une semaine qui s'est avérée un peu trop longue avec des journées un peu trop longues aussi...
la semaine prochaine est au moins assurée de n'avoir que 5 jours...
ça c'est le comptage des heures réel... heureusement que je n'inserts la carte dans le tachy qu'au moment de partir le matin et en entrant dans le dépôt le soir... ce qui "enlève" législativement au moins 1/2h de travail journalier (préparation, pleins, nettoyage, paperasses...)
la semaine prochaine est au moins assurée de n'avoir que 5 jours...
ça c'est le comptage des heures réel... heureusement que je n'inserts la carte dans le tachy qu'au moment de partir le matin et en entrant dans le dépôt le soir... ce qui "enlève" législativement au moins 1/2h de travail journalier (préparation, pleins, nettoyage, paperasses...)
Moustique- Messages : 17966
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