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US.cargo.corp (part4)
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Page 38 sur 40 • 1 ... 20 ... 37, 38, 39, 40
Re: US.cargo.corp (part4)
_________________
ETS2 + DLC Going East, Scandinavia, Vive la France, Italia, Beyond the baltic sea, Road to the black sea, Iberia, West Balkans
ATS + DLC California, Nevada, Arizona, New Mexico, Oregon, Washington, Utah, Idaho, Colorado, Wyoming, Montana, Texas, Oklahoma, Kanzas
ATS + DLC California, Nevada, Arizona, New Mexico, Oregon, Washington, Utah, Idaho, Colorado, Wyoming, Montana, Texas, Oklahoma, Kanzas
Re: US.cargo.corp (part4)
Vendredi : mission SantaCruz sans screen et sans note... donc, rapport à l'arrache...
07:00 départ de l'aire de repos afin de charger des palettes à SantaCruz pour Redding
60mn de pause à Stockton
60mn de pause sur l'i5
livraison des palettes chez UPS à Redding
20:00 au dépôt... fin de journée et fin de semaine...
en gros et de mémoire (!!!)
conduite : 9h15mn
amplitude : 13h05mn
repos : 58h55mn
365mi
07:00 départ de l'aire de repos afin de charger des palettes à SantaCruz pour Redding
60mn de pause à Stockton
60mn de pause sur l'i5
livraison des palettes chez UPS à Redding
20:00 au dépôt... fin de journée et fin de semaine...
en gros et de mémoire (!!!)
conduite : 9h15mn
amplitude : 13h05mn
repos : 58h55mn
365mi
Dernière édition par Moustique le Mer 10 Mai - 10:22, édité 1 fois
Re: US.cargo.corp (part4)
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Re: US.cargo.corp (part4)
10eme année
31eme semaine
lundi : bureau de Redding
ensemble : 9900i + silo vrac sec
07:00 je vais charger 20t de ciment pour Junction (Texas)
4h56mn de conduite (chargement en sus)... i5... TruckStop de Sacramento...
... 60mn de pause déjeuner.
4h48mn de conduite... i5... TruckStop de Huron...
... 60mn de pause physiologique
56mn de conduite... i5... TruckStop...
19:50 fin de journée... un restau et une nuit au motel
conduite : 10h40mn
amplitude : 12h50mn
repos nuit : 11h10mn
448mi
31eme semaine
lundi : bureau de Redding
ensemble : 9900i + silo vrac sec
07:00 je vais charger 20t de ciment pour Junction (Texas)
4h56mn de conduite (chargement en sus)... i5... TruckStop de Sacramento...
... 60mn de pause déjeuner.
4h48mn de conduite... i5... TruckStop de Huron...
... 60mn de pause physiologique
56mn de conduite... i5... TruckStop...
19:50 fin de journée... un restau et une nuit au motel
conduite : 10h40mn
amplitude : 12h50mn
repos nuit : 11h10mn
448mi
Re: US.cargo.corp (part4)
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ATS + DLC California, Nevada, Arizona, New Mexico, Oregon, Washington, Utah, Idaho, Colorado, Wyoming, Montana, Texas, Oklahoma, Kanzas
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Re: US.cargo.corp (part4)
Mardi : quelque part en Californie sur la i5
07:00 reprise de la route vers le Texas
3h39mn de conduite... Notherm L.A. ...
... 60mn de pause déjeuner
2h47mn de route... RestArea sur la i10...
... 60mn de pause thé en cabine.
3h56mn de conduite... i10 Phoenix ... TruckStop "Petro"...
19:22 fin de journée... un petit restau et dodo en cabine.
conduite : 10h22mn
amplitude : 12h22mn
repos nuit : 11h38mn
516mi
07:00 reprise de la route vers le Texas
3h39mn de conduite... Notherm L.A. ...
... 60mn de pause déjeuner
2h47mn de route... RestArea sur la i10...
... 60mn de pause thé en cabine.
3h56mn de conduite... i10 Phoenix ... TruckStop "Petro"...
19:22 fin de journée... un petit restau et dodo en cabine.
conduite : 10h22mn
amplitude : 12h22mn
repos nuit : 11h38mn
516mi
Re: US.cargo.corp (part4)
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ATS + DLC California, Nevada, Arizona, New Mexico, Oregon, Washington, Utah, Idaho, Colorado, Wyoming, Montana, Texas, Oklahoma, Kanzas
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Re: US.cargo.corp (part4)
Mercredi : Phoenix, un truckstop au sud de la ville...
07:00 reprise de la route vers le Texas
3h51mn de route... i10... TruckStop à SanSimon (AZ)
... les pleins...
... 60mn de pause casse croute.
3h22mn de route... i10... un TruckStop à Anthony (TX)... je viens de me bouffer 2 fuseaux horaires...
... 60mn de pause casse croute
3h04mn de route... i10... TruckStop de VanHorn (TX)...
19:27 (21:27 en local) fin de journée
conduite : 10h17mn
amplitude : 12h27mn
repos nuit : 9h33mn (pas assez anticipé les changements d'heure...)
564mi
07:00 reprise de la route vers le Texas
3h51mn de route... i10... TruckStop à SanSimon (AZ)
... les pleins...
... 60mn de pause casse croute.
3h22mn de route... i10... un TruckStop à Anthony (TX)... je viens de me bouffer 2 fuseaux horaires...
... 60mn de pause casse croute
3h04mn de route... i10... TruckStop de VanHorn (TX)...
19:27 (21:27 en local) fin de journée
conduite : 10h17mn
amplitude : 12h27mn
repos nuit : 9h33mn (pas assez anticipé les changements d'heure...)
564mi
Re: US.cargo.corp (part4)
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Re: US.cargo.corp (part4)
Jeudi : i10 TruckStop de VanHorn (TX)
07:00 reprise de la route vers Junction (TX)
3h07mn de conduite... i10... RestArea...
... 60mn de pause casse croute pour couper les 6 heures de route en deux...
2h52mn de conduite...
j'arrive à Junction (TX) chez un revendeur de fourniture de construction... et je dépote...
... 60mn de pause thé sur place après dépotage.
L'idée pour le reste de la journée est de rejoindre le bureau de Austin (TX)... Sam et Juliet ont démissionné et sont retournés à leur aventure solo avec leur vieux Pete... je vais récupérer le 5700XE avant que Heather ne le réaffecte...
3h42mn de HLP plus tard, je suis au bureau de Austin...
18:51 fin de journée... j'ai le temps de m'installer dans le WesternStar et de passer une soirée bien cool dans l'appart VIP.
conduite : 9h41mn
amplitude : 11h51mn
repos nuit : 12h09mn
481mi
07:00 reprise de la route vers Junction (TX)
3h07mn de conduite... i10... RestArea...
... 60mn de pause casse croute pour couper les 6 heures de route en deux...
2h52mn de conduite...
j'arrive à Junction (TX) chez un revendeur de fourniture de construction... et je dépote...
... 60mn de pause thé sur place après dépotage.
L'idée pour le reste de la journée est de rejoindre le bureau de Austin (TX)... Sam et Juliet ont démissionné et sont retournés à leur aventure solo avec leur vieux Pete... je vais récupérer le 5700XE avant que Heather ne le réaffecte...
3h42mn de HLP plus tard, je suis au bureau de Austin...
18:51 fin de journée... j'ai le temps de m'installer dans le WesternStar et de passer une soirée bien cool dans l'appart VIP.
conduite : 9h41mn
amplitude : 11h51mn
repos nuit : 12h09mn
481mi
Re: US.cargo.corp (part4)
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Re: US.cargo.corp (part4)
Vendredi : Austin (TX)
07:00 je termine donc la semaine avec l'ensemble de Juliet et Sam, un 5700EX et un fourgon isotherme de 45ft
... et je vais charger 14t de fournitures de bureau pour Santa Fe(NM)
4h54mn de conduite (chargement en sus)... i10... TruckStop de Junction(TX)...
... 60mn de pause déjeuner
3h37mn de conduite... i10... TruckStop de FortStockton(TX)...
... 60mn de pause thé
2h30mn de conduite... i10... TruckStop de VanHorn(TX)...
21:10 fin de journée
conduite : 11h01mn
amplitude : 14h10mn
repos nuit : 9h50mn
530mi
j'avais oublié à quel point le temps passe vite au Texas...
07:00 je termine donc la semaine avec l'ensemble de Juliet et Sam, un 5700EX et un fourgon isotherme de 45ft
... et je vais charger 14t de fournitures de bureau pour Santa Fe(NM)
4h54mn de conduite (chargement en sus)... i10... TruckStop de Junction(TX)...
... 60mn de pause déjeuner
3h37mn de conduite... i10... TruckStop de FortStockton(TX)...
... 60mn de pause thé
2h30mn de conduite... i10... TruckStop de VanHorn(TX)...
21:10 fin de journée
conduite : 11h01mn
amplitude : 14h10mn
repos nuit : 9h50mn
530mi
j'avais oublié à quel point le temps passe vite au Texas...
Re: US.cargo.corp (part4)
Jolie collection !
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Re: US.cargo.corp (part4)
Samedi : TruckStop de VanHorn (TX)
07:00 reprise de la route vers SantaFe (NM)
4h25mn de conduite... i25... RestArea...
... 60mn de pause casse croute en mode pique nique
Santa Fe(NM)... j'arrive chez le UPS pour livrer...
3h08mn de conduite (déchargement en sus)... je suis au bureau de Santa Fe pour le Week End.
15:23 fin de journée, fin de semaine
conduite : 7h33mn
amplitude : 9h23mn
repos : 39h37mn
438mi
Comme chaque fin de semaine, je fais un état des lieux du parc de véhicule et je renouvèle ce qui doit être renouvelé... pour la première fois, j'ai dû remplacer des remorques ayant passé les 800 000 mi (400 000 pour les camions):
2 frigo, 1 plateau, 2 isothermes, 2 fourgons.
07:00 reprise de la route vers SantaFe (NM)
4h25mn de conduite... i25... RestArea...
... 60mn de pause casse croute en mode pique nique
Santa Fe(NM)... j'arrive chez le UPS pour livrer...
3h08mn de conduite (déchargement en sus)... je suis au bureau de Santa Fe pour le Week End.
15:23 fin de journée, fin de semaine
conduite : 7h33mn
amplitude : 9h23mn
repos : 39h37mn
438mi
Comme chaque fin de semaine, je fais un état des lieux du parc de véhicule et je renouvèle ce qui doit être renouvelé... pour la première fois, j'ai dû remplacer des remorques ayant passé les 800 000 mi (400 000 pour les camions):
2 frigo, 1 plateau, 2 isothermes, 2 fourgons.
Dernière édition par Moustique le Mer 10 Mai - 10:21, édité 1 fois
Re: US.cargo.corp (part4)
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Re: US.cargo.corp (part4)
10eme année
32eme semaine
lundi : bureau de SantaFe(NM)
ensemble : 5700EX + Benne à machoires centrales
07:00 pour commencer la semaine, je vais charger 16t de calcaire pour Huntsville(TX)
4h23mn de conduite (chargement en sus)... i40... TruckStop de Tucumcari(NM)...
... 60mn de pause déjeuner
3h13mn de conduite... rte287(TX)... RestArea...
... 60mn de pause thé/brownies
4h06mn de conduite... rte287... TruckStop de WhichitaFalls(TX)...
21:58 fin de journée
conduite : 11h42mn
amplitude : 13h58mn
repos nuit : 10h02mn (en partant à 08:00 au lieu de 07:00 pour éviter le )
568mi
32eme semaine
lundi : bureau de SantaFe(NM)
ensemble : 5700EX + Benne à machoires centrales
07:00 pour commencer la semaine, je vais charger 16t de calcaire pour Huntsville(TX)
4h23mn de conduite (chargement en sus)... i40... TruckStop de Tucumcari(NM)...
... 60mn de pause déjeuner
3h13mn de conduite... rte287(TX)... RestArea...
... 60mn de pause thé/brownies
4h06mn de conduite... rte287... TruckStop de WhichitaFalls(TX)...
21:58 fin de journée
conduite : 11h42mn
amplitude : 13h58mn
repos nuit : 10h02mn (en partant à 08:00 au lieu de 07:00 pour éviter le )
568mi
Re: US.cargo.corp (part4)
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Re: US.cargo.corp (part4)
Mardi : TruckStop de WhichitaFalls(TX)
08:00 reprise de la route vers Huntsville(TX)
3h56mn de conduite... i45... Navajo Country RestArea (TX)
... 60mn de pause casse croute
début d'après midi, arrivée sur site de livraison et déchargement
après déchargement, changement de client afin de charger des copeaux de bois pour Wenatchee(WA)
4h54mn de conduite (déchargement et chargement en sus) Avant de quitter Huntsville...
... 60mn de pause casse croute
2h05mn de conduite... i45... TruckStop...
21:23 fin de journée
conduite : 10h55mn
amplitude : 13h23mn
repos nuit : 10h37mn
481mi
08:00 reprise de la route vers Huntsville(TX)
3h56mn de conduite... i45... Navajo Country RestArea (TX)
... 60mn de pause casse croute
début d'après midi, arrivée sur site de livraison et déchargement
après déchargement, changement de client afin de charger des copeaux de bois pour Wenatchee(WA)
4h54mn de conduite (déchargement et chargement en sus) Avant de quitter Huntsville...
... 60mn de pause casse croute
2h05mn de conduite... i45... TruckStop...
21:23 fin de journée
conduite : 10h55mn
amplitude : 13h23mn
repos nuit : 10h37mn
481mi
Re: US.cargo.corp (part4)
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ATS + DLC California, Nevada, Arizona, New Mexico, Oregon, Washington, Utah, Idaho, Colorado, Wyoming, Montana, Texas, Oklahoma, Kanzas
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Re: US.cargo.corp (part4)
Mercredi : un TruckStop sur la i45 au sud de Dallas...
08:00 reprise de la mission vers l'état de Washington
4h17mn de conduite... rte287(TX)... RestArea...
... 60mn de pause casse croute
2h48mn de conduite... rte287... TruckStop de Amarillo(TX)...
... 60mn de pause thé
10mn d'arrêt à Dalhart(TX) pour faire les pleins...
3h55mn de conduite (pleins en sus)... rte64/87... Texline(TX)... juste avant la frontière d'état...
21:23 (20:23 en local) fin de journée
Comme je suis garé le long de la rue principale, je vais chercher un restau et un hôtel pour la nuit.
conduite : 11h00mn (je devais aller jusqu'à Clayton(NM) à la base...)
amplitude : 13h23mn
repos nuit : 10h37mn
571mi
08:00 reprise de la mission vers l'état de Washington
4h17mn de conduite... rte287(TX)... RestArea...
... 60mn de pause casse croute
2h48mn de conduite... rte287... TruckStop de Amarillo(TX)...
... 60mn de pause thé
10mn d'arrêt à Dalhart(TX) pour faire les pleins...
3h55mn de conduite (pleins en sus)... rte64/87... Texline(TX)... juste avant la frontière d'état...
21:23 (20:23 en local) fin de journée
Comme je suis garé le long de la rue principale, je vais chercher un restau et un hôtel pour la nuit.
conduite : 11h00mn (je devais aller jusqu'à Clayton(NM) à la base...)
amplitude : 13h23mn
repos nuit : 10h37mn
571mi
Re: US.cargo.corp (part4)
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Re: US.cargo.corp (part4)
Jeudi : Texline(TX)
07:00 reprise de la route vers l'état de Washington
3h36mn de conduite... i25... TruckStop de Pueblo(CO)...
... 60mn de pause casse croute
4h57mn de conduite... i25... TruckStop de Wheatland(WY)...
... 60mn de pause gouter
2h02mn de conduite... i25... TruckStop de Casper (WY)
19:38 fin de journée
conduite : 10h35mn
amplitude : 12h38mn
repos nuit : 11h22mn
556mi
07:00 reprise de la route vers l'état de Washington
3h36mn de conduite... i25... TruckStop de Pueblo(CO)...
... 60mn de pause casse croute
4h57mn de conduite... i25... TruckStop de Wheatland(WY)...
... 60mn de pause gouter
2h02mn de conduite... i25... TruckStop de Casper (WY)
19:38 fin de journée
conduite : 10h35mn
amplitude : 12h38mn
repos nuit : 11h22mn
556mi
Dernière édition par Moustique le Mar 9 Mai - 9:39, édité 1 fois
Re: US.cargo.corp (part4)
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Re: US.cargo.corp (part4)
Vendredi : TruckStop de Casper
07:00 aujourd'hui, c'est 100% interstate... i25 et i90... il faut que j'avance, et pas qu'un peu...
3h58mn de conduite... i90... TruckStop de Hardin(MT)...
... 60mn de pause casse croute
4h21mn de conduite... Bozeman(MT)... gros crochet pour atteindre un TruckStop en marge de la i90...
... 60mn de pause gouter
2h34mn de conduite... i90... TruckStop de Butte(MT)...
20:11 fin de journée
conduite : 10h53mn
amplitude : 13h11mn
repos nuit : 10h49mn
629mi
Bon ben je n'avance pas... l'erreur de Bozeman se paye cher...
07:00 aujourd'hui, c'est 100% interstate... i25 et i90... il faut que j'avance, et pas qu'un peu...
3h58mn de conduite... i90... TruckStop de Hardin(MT)...
... 60mn de pause casse croute
4h21mn de conduite... Bozeman(MT)... gros crochet pour atteindre un TruckStop en marge de la i90...
... 60mn de pause gouter
2h34mn de conduite... i90... TruckStop de Butte(MT)...
20:11 fin de journée
conduite : 10h53mn
amplitude : 13h11mn
repos nuit : 10h49mn
629mi
Bon ben je n'avance pas... l'erreur de Bozeman se paye cher...
Re: US.cargo.corp (part4)
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