US.cargo.corp (part2)

semaine 243
lundi : Seattle
06:00 départ du dépôt
07:15 sur le port de Tacoma, prise en charge de bois de charpente pour Port Angeles




11:30 livraison à Port Angeles



13:45 après une coupure de 60mn et un changement de client, on me charge du bois de charpente pour Bellingham



16:30 j'arrive sur l’embarcadère pour chopper le ferry de 17:15 pour Coupeville



20:00 en repos journalier de 10 heures sur un truck service



j'étais pourtant large pour une livraison avant 20:00, mais quand on passe 20mn à un feu, forcément...!

semaine 243
mardi (grosse journée :red2 )
06:00 reprise de la route Port Angeles > Bellingham
07:00 livraison à Bellingham



08:00 après changement de client, chargement de bois de charpente pour Olympia



12:30 pause déjeuner 60mn


15:00 livraison à Olympia



17:00 après changement de client chargement de tubes carrés pour Vancouver




19:45 livraison à Vancouver et chargement sur place pour Colville, ce qui m'a largement bouffé mon amplitude, mais le client est le client et ça l'arrangeait de charger ce soir puisqu'il était resté tard pour me décharger...

semaine 243
mercredi : Vancouver
06:00 départ de chez le client pour livraison à Colville/Spokane
12:30 2 heures de pause restau après une étape un peu trop longue


18:15 livraison dans une exploitation agricole entre Spokane et Colville



et repos journalier de 11 heures sur place

semaine 243
jeudi : Spokane
06:00 je quitte la ferme livrée la veille
07:45 prise en charge de carcasses de voitures pour Seattle et pause café 30mn sur place




12:45 pause déjeuner 60mn


16:30 pause café 30mn à un poste de pesée


18:45 livraison sur un centre de recyclage à Seattle



20:00 je suis au dépôt pour la nuit, ce qui m'arrange car je compte finir la semaine en tractionnaire et je vais donc y laisser le plateau pour un temps


juste comme ça pour info : le GPS m'indique 30mn pour faire du centre de recyclage au dépôt... pour tenir le délai, j'ai roulé à donf (70mph) et grillé 2 feux rouges

semaine 243
vendredi : Seattle
06:00 je quitte le dépôt, non sans avoir, comme prévu, déposé le plateau dans un coin (quel dommage de ne pas le retrouver là en revenant...)


07:15 prise en charge d'un porte char et d'un bulldozer pour une mine du coté de Spokane



08:15 je profite d'une pesée pour faire une pause café de 30mn


12:30 pause déjeuner de 60mn sur une grosse aire de service très fréquentée


17:30 dépose à la mine et 30mn de pause café



19:30 coupure de nuit de 10h30mn sur un parking de GrandCoulée

semaine 243
samedi : Grand Coulée
06:00 je quitte le parking surplombant le barrage où j'ai passé la nuit


06:45 prise en charge d'un frigo et d'un lot de palette en retour



09:15 pause café 60mn


14:00 dépose du frigo et de son contenu. pause café de 30mn sur place


et quand on prend un contrat WOT, mieux vaut regarder le temps qu'il reste pour l'honorer

16:30 de retour au dépôt de Seattle pour y passer le dimanche de repos

Week 244
Monday : Seattle
06:00 je quitte le dépôt avec mon Pete et un plateau de 45ft disponible


06:45 sur le port de Seattle, on me charge des tubes béton pour Nogales



09:00 pause café de 60mn


14:15 pause déjeuner de 60mn


19:15 fin de journée et repos journalier de 10h30mn sur une grosse aire de services

semaine 244
mardi
06:00 reprise de la route Seattle > Nogales
08:30 pause café de 60mn


13:45 pause déjeuner de 60mn


18:30 fin de journée et nuit sur une aire de service, coupure de 11h30mn

semaine 244
mercredi
06:00 reprise de la route Seattle > Nogales (3eme jour)
10:00 pause casse croute café de 60mn


15:00 pause déjeuner 60mn


18:45 fin de journée et nuit sur une aire de service pour 11h15mn

semaine 244
jeudi
06:00 reprise de la route Seattle > Nogales (4eme jour)
10:25 livraison sur un chantier de Nogales



11:00 plein des réservoirs et pause déjeuner de 60mn centre de Nogales



12:30 prise en charge d'une gaine de ventilation pour L.A.



14:45 je profite d'un contrat WOT (donc, j'ai le temps) pour me détourner sur Tucson et faire voir mon King of the Hill, qui semble avoir quelques problèmes de réglages, à un mécano. L'opération prendra 60mn.


19:45 fin de journée et nuit de 10h15mn sur une aire de service

semaine 244
vendredi
06:00 reprise de la route Nogales > L.A.
09:15 pause café de 60mn


12:30 livraison sur un chantier de L.A. Est



14:25 au dépôt de L.A. (qui est mon siège central) pour un peu de paperasse et 2 jours de repos.



... et c'est qui le con qui à demandé de planter un réverbère au milieu du plateau !!!

semaine 245
lundi : L.A.
06:00 je quitte le dépôt où j'ai passé le WE, direction le nord, Washington (l'état).
06:30 on me charge plus de 20 tonnes de canalisations pour Seattle



11:15 coupure de 60mn


15:45 coupure de 60mn à Stockton


19:45 je suis sorti de la 5 pour passer la nuit sur le bord d'une route de campagne entre Sacramento et Redding

semaine 245
mardi
06:00 reprise de la mission L.A. > Seattle
08:15 coupure de 60mn


12:45 coupure de 60mn


16:30 coupure de 60mn


19:00 fin de journée à Eugène, plein des réservoirs et parcage pour 10h45mn