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US.cargo.corp (part2)
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Re: US.cargo.corp (part2)
par Sky Ven 30 Mar - 22:04
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Re: US.cargo.corp (part2)
par Moustique Sam 31 Mar - 11:26
Semaine 164
Samedi
grosse journée encore...
Réveil avec le soleil à LasCruces et chargement pour Albuquerque de pièces automobile
livraison et 1ere coupure à Albuquerque
chargement sur place pour Hobbs d'ordinateurs
2eme coupure à la jonction de la 380 et de la 54
3eme coupure (juste le temps d'acheter un burger) à Artésia
livraison et dimanche de repos à Hobbs en bouffant un peu l'amplitude du jour
Samedi
grosse journée encore...
Réveil avec le soleil à LasCruces et chargement pour Albuquerque de pièces automobile
livraison et 1ere coupure à Albuquerque
chargement sur place pour Hobbs d'ordinateurs
2eme coupure à la jonction de la 380 et de la 54
3eme coupure (juste le temps d'acheter un burger) à Artésia
livraison et dimanche de repos à Hobbs en bouffant un peu l'amplitude du jour
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Re: US.cargo.corp (part2)
par Sky Sam 31 Mar - 14:06
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Re: US.cargo.corp (part2)
par Moustique Sam 31 Mar - 16:08
semaine 165
lundi
une cinquième semaine US commence à Hobbs avec le chargement d'un tube de ventilation pour les installations Chevron de Gallup
1ere coupure dans une station service au croisement de la 285 et de la 54
2eme coupure sur le Truck service de SkyCity sur la 40
livraison à Gallup et repos nocturne sur le truck service de Gallup sur la route 66
lundi
une cinquième semaine US commence à Hobbs avec le chargement d'un tube de ventilation pour les installations Chevron de Gallup
1ere coupure dans une station service au croisement de la 285 et de la 54
2eme coupure sur le Truck service de SkyCity sur la 40
livraison à Gallup et repos nocturne sur le truck service de Gallup sur la route 66
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Re: US.cargo.corp (part2)
par Sky Sam 31 Mar - 16:44
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Re: US.cargo.corp (part2)
par Moustique Sam 31 Mar - 18:45
semaine 165
mardi
après 10 heures de repos (minimum réglementaire) à Gallup prise en charge d'un réservoir à la gare ferroviaire pour Tucumcari
1ere coupure sur une Rest Area de la 66 après Albuquerque
livraison à Tucumcari en début d'après midi, changement de client et prise en charge d'une citerne de lait pour Farmington
2eme coupure à Tucumcari dans le Truck Service de la ville
reprise de la route pour une courte étape jusqu'à un énième Truck Service de l'historique route 66 où je vais passer la nuit
et on voit sur la dernière image, juste devant le Pete, la clef à molette d'un atelier de réparation... sur une aire de repos... pas trop tôt !
mardi
après 10 heures de repos (minimum réglementaire) à Gallup prise en charge d'un réservoir à la gare ferroviaire pour Tucumcari
1ere coupure sur une Rest Area de la 66 après Albuquerque
livraison à Tucumcari en début d'après midi, changement de client et prise en charge d'une citerne de lait pour Farmington
2eme coupure à Tucumcari dans le Truck Service de la ville
reprise de la route pour une courte étape jusqu'à un énième Truck Service de l'historique route 66 où je vais passer la nuit
et on voit sur la dernière image, juste devant le Pete, la clef à molette d'un atelier de réparation... sur une aire de repos... pas trop tôt !
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Re: US.cargo.corp (part2)
par Moustique Sam 31 Mar - 21:48
semaine 165
mercredi
après une nuit passée sur un Truck Service de la 66 à l'ouest de Tucumcari, reprise de la route vers Farmington.
1ere coupure dans une station service de SantaFe
livraison à Farmington et 2eme coupure sur le parking du client à l'heure de midi
changement de client en début d'après midi pour charger 17t de ciment pour Gallup
livraison à Gallup et nuit de repos sur place
mercredi
après une nuit passée sur un Truck Service de la 66 à l'ouest de Tucumcari, reprise de la route vers Farmington.
1ere coupure dans une station service de SantaFe
livraison à Farmington et 2eme coupure sur le parking du client à l'heure de midi
changement de client en début d'après midi pour charger 17t de ciment pour Gallup
livraison à Gallup et nuit de repos sur place
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Re: US.cargo.corp (part2)
par Sky Dim 1 Avr - 9:29
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Re: US.cargo.corp (part2)
par Moustique Lun 2 Avr - 11:52
Semaine 165
jeudi
réveil à 3:45 et chargement d'une pelleteuse pour Carlsbad (NM pas CA)
1ere coupure sur la 40 dans une Rest Area... 27°c à l'ombre à 8:00 du mat... ça promet...
2eme coupure à Roswell centre ville
livraison en début d'après midi sur un chantier de Carlsbad
repos de 10 heures au centre de Carlsbad.
jeudi
réveil à 3:45 et chargement d'une pelleteuse pour Carlsbad (NM pas CA)
1ere coupure sur la 40 dans une Rest Area... 27°c à l'ombre à 8:00 du mat... ça promet...
2eme coupure à Roswell centre ville
livraison en début d'après midi sur un chantier de Carlsbad
repos de 10 heures au centre de Carlsbad.
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Re: US.cargo.corp (part2)
par Sky Lun 2 Avr - 11:58
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Re: US.cargo.corp (part2)
par Moustique Lun 2 Avr - 16:40
semaine 165
vendredi
réveil à 2:30, traversée de Carlsbad pour arriver chez le client et chargement d'un réservoir pour Raton
1ere coupure après une pesée au controle du croisement de la 285 et 54
2eme coupure sur une rest area de la 25 au sud de Raton
livraison du réservoir dans une carrière et chargement chez le client d'en face de 2 algecos de chantier.
repos nuit de 10 heures sur la rest area de la 25 au sud de Raton.
vendredi
réveil à 2:30, traversée de Carlsbad pour arriver chez le client et chargement d'un réservoir pour Raton
1ere coupure après une pesée au controle du croisement de la 285 et 54
2eme coupure sur une rest area de la 25 au sud de Raton
livraison du réservoir dans une carrière et chargement chez le client d'en face de 2 algecos de chantier.
repos nuit de 10 heures sur la rest area de la 25 au sud de Raton.
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Re: US.cargo.corp (part2)
par Moustique Lun 2 Avr - 18:49
Semaine 165
Samedi
levée du corps à 2:00 et reprise de la route vers Clovis
1ere coupure sur la 60 dans une Rest Area
livraison à Clovis, changement de client et chargement pour Albuquerque en début d'après midi
Etant dans un magasin Walmart, j'en profite pour faire le plein de grignotage...
2eme coupure sur une Rest Area de la 40
livraison à coté du dépôt de Albuquerque en milieu d'après midi
L'avantage des offres WOT, tu arrives à aller pratiquement où tu veux à chaque fois
Repos hebdomadaire au dépôt de Albuquerque.
Je laisse la Pete dans les mains des mécanos... il n'est pas au top je trouve...
Samedi
levée du corps à 2:00 et reprise de la route vers Clovis
1ere coupure sur la 60 dans une Rest Area
livraison à Clovis, changement de client et chargement pour Albuquerque en début d'après midi
Etant dans un magasin Walmart, j'en profite pour faire le plein de grignotage...
2eme coupure sur une Rest Area de la 40
livraison à coté du dépôt de Albuquerque en milieu d'après midi
L'avantage des offres WOT, tu arrives à aller pratiquement où tu veux à chaque fois
Repos hebdomadaire au dépôt de Albuquerque.
Je laisse la Pete dans les mains des mécanos... il n'est pas au top je trouve...
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Re: US.cargo.corp (part2)
par Sky Lun 2 Avr - 19:17
C'est vrai que les contrats WoT sont super !
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ATS + DLC California, Nevada, Arizona, New Mexico, Oregon, Washington, Utah, Idaho, Colorado, Wyoming, Montana, Texas, Oklahoma, Kanzas
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Re: US.cargo.corp (part2)
par Moustique Lun 2 Avr - 20:00
bon... retour sur l'Europe programmé...
direction L.A. dans un premier temps et Oslo dans un second temps...
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Re: US.cargo.corp (part2)
par Sky Lun 2 Avr - 20:28
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Re: US.cargo.corp (part2)
par Moustique Mar 3 Avr - 12:01
semaine 166
lundi
je le sentais bien faiblard mon vieux Pete... ce matin de bonne heure, le chef mécano me l'a confirmé et m'a annoncé que la remise en état sera plus longue que prévu...
donc direction la concession Pete de Albuquerque et j'ai choppé ce qu'il y avait en stock..
Bonne affaire malgré tout, j'ai juste eu à faire changer les jantes et les pneus pour être raccord avec mon écurie.
8:30 je sors donc de la concession et pars charger des pièces automobiles pour L.A.
1ere coupure sur le Truck Service de Gallup sur la route 66
2eme coupure sur un Truck Service de la 40
coupure nuit en fin de journée sur le Truck Service de Kingman, toujours sur la 40
mardi
6:15, levée du corps et reprise de la route vers L.A.
coupure à Barstow sur le Truck Service de la 15
livraison en tout début d'après midi et au dépôt de L.A. pour finaliser ma présence ici et préparer mon retour
il faut que je sois à Oslo au plus tard Dimanche soir
lundi
je le sentais bien faiblard mon vieux Pete... ce matin de bonne heure, le chef mécano me l'a confirmé et m'a annoncé que la remise en état sera plus longue que prévu...
donc direction la concession Pete de Albuquerque et j'ai choppé ce qu'il y avait en stock..
Bonne affaire malgré tout, j'ai juste eu à faire changer les jantes et les pneus pour être raccord avec mon écurie.
8:30 je sors donc de la concession et pars charger des pièces automobiles pour L.A.
1ere coupure sur le Truck Service de Gallup sur la route 66
2eme coupure sur un Truck Service de la 40
coupure nuit en fin de journée sur le Truck Service de Kingman, toujours sur la 40
mardi
6:15, levée du corps et reprise de la route vers L.A.
coupure à Barstow sur le Truck Service de la 15
livraison en tout début d'après midi et au dépôt de L.A. pour finaliser ma présence ici et préparer mon retour
il faut que je sois à Oslo au plus tard Dimanche soir
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Re: US.cargo.corp (part2)
par Sky Mar 3 Avr - 12:07
Beaucoup borné ton vieux Pete ?_________________
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Re: US.cargo.corp (part2)
par Sky Mar 3 Avr - 13:27
ça va encore !
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Re: US.cargo.corp (part2)
par Moustique Dim 19 Aoû - 11:41
Afin de ne plus avoir à faire tourner un des deux simulateurs à vide, d'avoir un peu plus de fun et de changement, fini de jongler entre ATS et ETS... je me clône et je joue sur les deux tableaux semaine par semaine. Et puis, ATS n'a plus rien à voir avec EuroTrans, donc...
Semaine 189
Lundi
5:00 départ du dépôt de L.A. avec mon vieux Pete et le plateau de 53' dernièrement livré
6:00 prise en charge de 26t de canalisation pour le Nouveau Mexique
mardi
18:15 livraison sur un chantier de Clovis
19:00 je passe la nuit sur le chantier, plus de temps de conduite, plus d'amplitude...
Semaine 189
Lundi
5:00 départ du dépôt de L.A. avec mon vieux Pete et le plateau de 53' dernièrement livré
6:00 prise en charge de 26t de canalisation pour le Nouveau Mexique
mardi
18:15 livraison sur un chantier de Clovis
19:00 je passe la nuit sur le chantier, plus de temps de conduite, plus d'amplitude...
Dernière édition par Moustique le Dim 19 Aoû - 12:37, édité 1 fois
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