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US.cargo.corp (part3)
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Page 21 sur 40 • 1 ... 12 ... 20, 21, 22 ... 30 ... 40
Re: US.cargo.corp (part3)
A6/S47
Mercredi : Raton (Client)
06:00 départ HLP pour rejoindre la BNSF locale et charger 20t de farine pour Flagstaff
08:15 envie pressente, pause de 24mn
11:15 pause déjeuner de 54mn
16:45 longue étape en mode digestion, livraison dans un dépôt Walmart et entretien au dépôt (en face) avant d'y passer la nuit
477mi TC08:53 AMP11:56 RJ12:04
Mercredi : Raton (Client)
06:00 départ HLP pour rejoindre la BNSF locale et charger 20t de farine pour Flagstaff
08:15 envie pressente, pause de 24mn
11:15 pause déjeuner de 54mn
16:45 longue étape en mode digestion, livraison dans un dépôt Walmart et entretien au dépôt (en face) avant d'y passer la nuit
477mi TC08:53 AMP11:56 RJ12:04
Re: US.cargo.corp (part3)
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ETS2 + DLC Going East, Scandinavia, Vive la France, Italia, Beyond the baltic sea, Road to the black sea, Iberia, West Balkans
ATS + DLC California, Nevada, Arizona, New Mexico, Oregon, Washington, Utah, Idaho, Colorado, Wyoming, Montana, Texas, Oklahoma, Kanzas, Nebraska, Arkansas
ATS + DLC California, Nevada, Arizona, New Mexico, Oregon, Washington, Utah, Idaho, Colorado, Wyoming, Montana, Texas, Oklahoma, Kanzas, Nebraska, Arkansas
Re: US.cargo.corp (part3)
A6/S47
Jeudi : Flagstaff (dépôt)
06:00 je retraverse la route pour charger 20t de sel pour Tucumcari
09:45 pause de 60mn après un ControlScale
13:45 pause de 56mn sur une aire de repos
17:00 livraison dans un supermarché de Tucumcari et HLP vers le TruckService voisin pour passer la nuit
451mi TC08:11 AMP11:48 RJ12:12
Jeudi : Flagstaff (dépôt)
06:00 je retraverse la route pour charger 20t de sel pour Tucumcari
09:45 pause de 60mn après un ControlScale
13:45 pause de 56mn sur une aire de repos
17:00 livraison dans un supermarché de Tucumcari et HLP vers le TruckService voisin pour passer la nuit
451mi TC08:11 AMP11:48 RJ12:12
Re: US.cargo.corp (part3)
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ATS + DLC California, Nevada, Arizona, New Mexico, Oregon, Washington, Utah, Idaho, Colorado, Wyoming, Montana, Texas, Oklahoma, Kanzas, Nebraska, Arkansas
ATS + DLC California, Nevada, Arizona, New Mexico, Oregon, Washington, Utah, Idaho, Colorado, Wyoming, Montana, Texas, Oklahoma, Kanzas, Nebraska, Arkansas
Re: US.cargo.corp (part3)
A6/S47
Vendredi : Tucumcari (TruckService)
06:00 départ HLP pour charger 16t de fruits secs dans une société agricole pour Flagstaff
09:15 pause de 45mn sur une aire de repos
14:00 pause déjeuner de 60mn dans un TruckStop
16:45 livraison à Flagstaff et HLP vers le dépôt pour la nuit
446mi TC08:26 AMP11:48 RJ12:12
Vendredi : Tucumcari (TruckService)
06:00 départ HLP pour charger 16t de fruits secs dans une société agricole pour Flagstaff
09:15 pause de 45mn sur une aire de repos
14:00 pause déjeuner de 60mn dans un TruckStop
16:45 livraison à Flagstaff et HLP vers le dépôt pour la nuit
446mi TC08:26 AMP11:48 RJ12:12
Re: US.cargo.corp (part3)
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ATS + DLC California, Nevada, Arizona, New Mexico, Oregon, Washington, Utah, Idaho, Colorado, Wyoming, Montana, Texas, Oklahoma, Kanzas, Nebraska, Arkansas
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Re: US.cargo.corp (part3)
A6/S47
Samedi : Flagstaff (dépôt)
Bon... j'ai cherché, cherché, aucun contrat "faisable" pour une des villes où je peux acheter un Cascadia... ok ! HLP !
06:00 départ du dépôt
10:15 pause casse croute sur le TruckStop de Kanab
(screen loupé)
14:30 je suis à la concession FreightLiner de StGeorge
15:30 HLP pour charger de l'emballage pour Walmart à LasVegas
19:30 livraison à Las Vegas et HLP vers le dépôt pour passer mon repos hebdomadaire
452mi TC10:56 AMP14:29 RH33:31
Samedi : Flagstaff (dépôt)
Bon... j'ai cherché, cherché, aucun contrat "faisable" pour une des villes où je peux acheter un Cascadia... ok ! HLP !
06:00 départ du dépôt
10:15 pause casse croute sur le TruckStop de Kanab
(screen loupé)
14:30 je suis à la concession FreightLiner de StGeorge
15:30 HLP pour charger de l'emballage pour Walmart à LasVegas
19:30 livraison à Las Vegas et HLP vers le dépôt pour passer mon repos hebdomadaire
452mi TC10:56 AMP14:29 RH33:31
Re: US.cargo.corp (part3)
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ATS + DLC California, Nevada, Arizona, New Mexico, Oregon, Washington, Utah, Idaho, Colorado, Wyoming, Montana, Texas, Oklahoma, Kanzas, Nebraska, Arkansas
ATS + DLC California, Nevada, Arizona, New Mexico, Oregon, Washington, Utah, Idaho, Colorado, Wyoming, Montana, Texas, Oklahoma, Kanzas, Nebraska, Arkansas
Re: US.cargo.corp (part3)
A6/S48
Lundi : Las Vegas (dépôt)
06:00 départ HLP avec mon BlackShadow 2.0 pour charger 15t de téléviseurs pour Tucson
12:15 pause déjeuner de 60mn dans une station service (ça manque un peu de TruckStop sur cet itinéraire)
17:30 arrivé sur site, livraison dans une grande surface Walmart et repos journalier sur place
460mi TC09:38 AMP12:19 RJ11:41
Lundi : Las Vegas (dépôt)
06:00 départ HLP avec mon BlackShadow 2.0 pour charger 15t de téléviseurs pour Tucson
12:15 pause déjeuner de 60mn dans une station service (ça manque un peu de TruckStop sur cet itinéraire)
17:30 arrivé sur site, livraison dans une grande surface Walmart et repos journalier sur place
460mi TC09:38 AMP12:19 RJ11:41
Re: US.cargo.corp (part3)
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Re: US.cargo.corp (part3)
A6/S48
Mardi : Tucson (client)
06:00 petit HLP pour passer du centre commercial au dépôt Walmart pour charger 17t de fournitures de bureau pour Primm
11:15 pause déjeuner de 60mn dans la station de la veille
15:15 pause de 45mn à Kingman
19:00 livraison dans un centre commercial Walmart et puisqu'il est trop tard pour rentrer à Vegas, HLP vers le TruckStop voisin pour la nuit
483mi TC10:34 AMP13:56 RJ10:04
Mardi : Tucson (client)
06:00 petit HLP pour passer du centre commercial au dépôt Walmart pour charger 17t de fournitures de bureau pour Primm
11:15 pause déjeuner de 60mn dans la station de la veille
15:15 pause de 45mn à Kingman
19:00 livraison dans un centre commercial Walmart et puisqu'il est trop tard pour rentrer à Vegas, HLP vers le TruckStop voisin pour la nuit
483mi TC10:34 AMP13:56 RJ10:04
Re: US.cargo.corp (part3)
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Re: US.cargo.corp (part3)
A6/S48
Mercredi : Primm
06:00 départ du TruckStop pour aller charger "à coté" 19t de potassium pour Vernal
10:00 pleins des réservoirs et 45mn de coupure à StGeorge
14:45 pause casse croute de 60mn à Provo
19:30 presque arrivé, mais je me pose pour la nuit sinon livraison demain matin
511mi TC10:37 AMP13:28 RJ10:32
Mercredi : Primm
06:00 départ du TruckStop pour aller charger "à coté" 19t de potassium pour Vernal
10:00 pleins des réservoirs et 45mn de coupure à StGeorge
14:45 pause casse croute de 60mn à Provo
19:30 presque arrivé, mais je me pose pour la nuit sinon livraison demain matin
511mi TC10:37 AMP13:28 RJ10:32
Re: US.cargo.corp (part3)
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Re: US.cargo.corp (part3)
A6/S48
Jeudi : Vernal (TruckStop)
06:00 départ pour le centre pétrochimique et livraison
09:15 HLP vers le centre ville pour charger 19t de palettes pour Logan et 45mn de pause sur place
Je roule, je roule, je roule... sans regarder l'heure, perdu dans mes pensées, et vlan ! 6 heures de conduite continue...
Mais je soupçonne une time zone bien foireuse...
17:45 livraison et HLP vers le TruckStop voisin pour la nuit
301mi TC09:20 AMP12:36 RJ11:16
Jeudi : Vernal (TruckStop)
06:00 départ pour le centre pétrochimique et livraison
09:15 HLP vers le centre ville pour charger 19t de palettes pour Logan et 45mn de pause sur place
Je roule, je roule, je roule... sans regarder l'heure, perdu dans mes pensées, et vlan ! 6 heures de conduite continue...
Mais je soupçonne une time zone bien foireuse...
17:45 livraison et HLP vers le TruckStop voisin pour la nuit
301mi TC09:20 AMP12:36 RJ11:16
Re: US.cargo.corp (part3)
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Re: US.cargo.corp (part3)
A6/S48
Vendredi : Logan (TruckStop)
06:00 départ HLP pour charger des ordinateurs pour Denver
09:45 pause casse croute de 45mn au TruckStop de Provo
13:45 pause burger de 45mn au TruckStop de Crescent Jonction
19:30 ça manque un peu d'aire de repos par ici... et celle où je me pose n'est pas identifiée comme telle... arrêt pour la nuit avec un
553mi TC11:20 AMP13:35 RJ10:25
Vendredi : Logan (TruckStop)
06:00 départ HLP pour charger des ordinateurs pour Denver
09:45 pause casse croute de 45mn au TruckStop de Provo
13:45 pause burger de 45mn au TruckStop de Crescent Jonction
19:30 ça manque un peu d'aire de repos par ici... et celle où je me pose n'est pas identifiée comme telle... arrêt pour la nuit avec un
553mi TC11:20 AMP13:35 RJ10:25
Re: US.cargo.corp (part3)
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Re: US.cargo.corp (part3)
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Re: US.cargo.corp (part3)
Lundi : Denver
06:00 je quitte le dépôt avec le BlackShadow2.0 pour charger des meubles pour Alamogordo (NM)
Amplitude : 14:15 (06:00 > 20:15)
Chargement : 00:50
Coupures : 02:00 (2x 60mn)
Conduite : 11:25
Repos journalier : 10:00
Je pensais pouvoir arriver avant la nuit à Allamogordo, mais non... arrêt pour la nuit à Carrizozo
06:00 je quitte le dépôt avec le BlackShadow2.0 pour charger des meubles pour Alamogordo (NM)
Amplitude : 14:15 (06:00 > 20:15)
Chargement : 00:50
Coupures : 02:00 (2x 60mn)
Conduite : 11:25
Repos journalier : 10:00
Je pensais pouvoir arriver avant la nuit à Allamogordo, mais non... arrêt pour la nuit à Carrizozo
Re: US.cargo.corp (part3)
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ETS2 + DLC Going East, Scandinavia, Vive la France, Italia, Beyond the baltic sea, Road to the black sea, Iberia, West Balkans
ATS + DLC California, Nevada, Arizona, New Mexico, Oregon, Washington, Utah, Idaho, Colorado, Wyoming, Montana, Texas, Oklahoma, Kanzas, Nebraska, Arkansas
ATS + DLC California, Nevada, Arizona, New Mexico, Oregon, Washington, Utah, Idaho, Colorado, Wyoming, Montana, Texas, Oklahoma, Kanzas, Nebraska, Arkansas
Re: US.cargo.corp (part3)
Mardi
Livraison à Alamogordo et prise en charge de fruits secs pour CampVerde
En excédent d'amplitude de 15mn j'arrive chez le client de CampVerde trop tardivement pour être déchargé (plus personne).
Je me met en place et m'installe pour la nuit.
Amplitude : 14:15 (06:15 > 20:30)
Livraison : 50mn
Chargement : 50mn
Coupures : 02:00 (2x 60mn)
Conduite : 10:35
Repos Journalier : 10:00 (en me décalant d'un quart d'heure une fois de plus)
Livraison à Alamogordo et prise en charge de fruits secs pour CampVerde
En excédent d'amplitude de 15mn j'arrive chez le client de CampVerde trop tardivement pour être déchargé (plus personne).
Je me met en place et m'installe pour la nuit.
Amplitude : 14:15 (06:15 > 20:30)
Livraison : 50mn
Chargement : 50mn
Coupures : 02:00 (2x 60mn)
Conduite : 10:35
Repos Journalier : 10:00 (en me décalant d'un quart d'heure une fois de plus)
Re: US.cargo.corp (part3)
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Re: US.cargo.corp (part3)
Mercredi
Je commence par la livraison dans un supermarché de CampVerde dans la cour duquel j'ai passé la nuit, puis HLP vers une exploitation agricole pour charger des fruits secs (encore?) pour Barstow.
Arrivé en fin de journée à Barstow, je livre à la BNSF et m'y installe pour la nuit.
Amplitude : 11:25 (06:30 > 17:55)
Livraison : 50mn x2
Chargement : 50mn
Entretien : 15mn
Conduite : 07:40
Repos Journalier : 12:05
Je commence par la livraison dans un supermarché de CampVerde dans la cour duquel j'ai passé la nuit, puis HLP vers une exploitation agricole pour charger des fruits secs (encore?) pour Barstow.
Arrivé en fin de journée à Barstow, je livre à la BNSF et m'y installe pour la nuit.
Amplitude : 11:25 (06:30 > 17:55)
Livraison : 50mn x2
Chargement : 50mn
Entretien : 15mn
Conduite : 07:40
Repos Journalier : 12:05
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