Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part3

A9/S42
Mercredi : Le Mans

07:00 réception du nouveau véhicule (je n'arrive plus à prendre livraison chez le concessionnaire... ça me l'envoie directement au dépôt)


...et saut de puce HLP pour le client


11:30 > 13:15 livraison à Vallet, prise en charge sur place de 21t d'aliment pour animaux et 75mn de pause déjeuner au village




17:15 rien ne s'emboite comme il faut... je jette l'éponge... fin de journée précoce !


461km TC08:15 TTE09:00 AMP10:15 RJ13:45

le son de la skoda c'est pas ça... mais ce sera mieux que la téléportation

A9/S42
Jeudi

07:00 reprise de la route vers Bordeaux


09:00 pause de 45mn pour couper la poire en deux... sinon après ça ne va pas le faire...


12:30 livraison au sud de Bordeaux


13:30 après 45mn de casse croute cabine, HLP vers le client suivant


14:30 prise en charge d'un porte char pour La rochelle


17:30 fin de journée


577km TC08:30 TTE09:00 AMP10:30 RJ13:30

A9/S42
Vendredi

07:00 reprise de la livraison sur La Rochelle


09:30 > 10:15 livraison à La rochelle, HLP vers les bureaux Rochelais, pleins des réservoirs et mise à dispo du Hi.Way pour Tina



203km TC02:45 TTE03:15 AMP03:15 RJ20:45

Après une bonne heure de pause au dépôt, pendant laquelle une voiture de location a été livrée, je prends la direction de Marseille où un TGXe6 m'attend à la concession MAN


14:30 pause de 30mn


18:30 pause de 30mn


20:45 j'arrive au dépôt de Marseille pour une bonne nuit de repos

A9/S42
Samedi : Marseille

Il me reste encore un peu de temps de conduite, histoire d'avancer ma montée sur le Havre, je vais voir pour passer mon repos hebdomadaire "majoré"  à Lyon (repos hebdomadaire réduit la semaine passée).

07:00 après avoir récupéré le TGXe6 à la concession, direction le port !


07:15 prise en charge de 19t de granulés plastique pour Lyon


09:45 pause de 45mn


12:00 livraison chez Dascher et direction le dépôt pour y passer une grosse soixantaine d'heures



269km TC04:00 TTE04:30 AMP05:15 RH66:45

A9/S43
Mardi

07:00 de retour sur le circuit après un bon gros repos hebdomadaire Lyonnais


07:30 prise en charge d'un réservoir de chantier pour une exploitation agricole de Reims


09:00 pause thé de 45mn


14:15 jusqu'à la dernière goutte de mon temps de conduite autorisé... pause casse croute de 75mn


17:15 > 17:45 livraison à l'exploitation agricole et prise en charge sur place d'une benne d'orge pour Le Havre... comme dirait Hannibal : "j'aime quand un plan se déroule sans accroc"



18:30 au bureau de Reims pour la nuit


592km TC08:45 TTE09:30 AMP11:30 RJ12:30

A9/S43
Mercredi : Reims

07:00 départ du dépôt pour livrer au Havre


09:15 pause de 45mn à mi chemin


12:15 livraison puis HLP vers le dépôt local



Arrivé au dépôt, pleins et prépa du TGX pour Ella (elle l'a) et déjeuner avec le staff.

327km TC04:45 TTE05:00 AMP05:45 RJ18:15

13:30 ma voiture de loc arrive pour que je puisse aller à Nantes à la concession MB récupérer un MP4 pour Suzan de Clermont fd



18:00 après un non stop jusqu'à Nantes, malgré les 500cv et les 128 litres de consommation de la bête, j'arrive chez MB trop tard, la concession est fermée... saut de puce au dépôt pour faire le plein de la Range. Elle sera récupérée demain par le loueur.

fin de journée à Nantes

A9/S43
Jeudi : Nantes

07:00 S'excusant d'avoir fermé un poil tôt hier soir, le gérant MB me livre matinalement le MP4 au dépôt d'où je pars pour charger à notre centre logistique
(en fait, c'est con, mais ça me fait chier d'attendre 8:30 que la concession ouvre... la commande internet a tué le métier de vendeur )


07:15 prise en charge d'un container pour Bourges


09:30 pause de 45mn


13:00 pause de 45mn


16:15 > 16:45 dépose du container et prise en charge d'une benne de copeaux de bois pour Clermont-fd



18:30 en arrêt pour la nuit


637km TC09:15 TTE10:00 AMP11:30 RJ12:30

Fab32400 a écrit:Le MOD du Range ça m’intéresse... ça fait plus d'un an que je peux plus rouler avec le mien...

je le mets dans la box... mais faudra le modifier... puissance moteur trop trop et conso j'en parle pas...

A9/S43
Vendredi

07:00 reprise de la route vers Clermont


09:00 livraison dans une exploitation agricole puis HLP vers les bureaux locaux



10:00 le MP4 est prêt pour être remis à Suzan... et moi, j'attends qu'on m'amène ma voiture de loc pour aller à Lyon.


11:00 je prends la route pour la concession RVI de Lyon (ça existe encore RVI ?)
12:45 je suis à Lyon et prends livraison d'un RangeT



13:00 court HLP vers le client lyonnais


13:15 paré à partir avec 11t d'emballages plastique pour Limoges


16:00 pause de 45mn


20:00 dépose de la semi au centre logistique EuroTrans et HLP vers les bureaux pour passer la nuit



532km TC08:45 TTE10:00 AMP13:30 RJ10:30

A9/S43
Samedi : Limoges

07:00 départ du dépôt, j'ai trouver un truc pour Rennes...


07:15 prise en charge de palettes pour Rennes


09:00 pause de 45mn


12:30 pause de 45mn


17:00 livraison chez Geodis à Rennes et HLP vers le dépôt



17:30 je suis au bureau local, plein des réservoirs, préparation pour affectation à Anna qui est de retour d'Angleterre.

466km TC08:45 TTE09:30 AMP11:00 RH37:00

A9/S43
Dimanche

07:00 je quitte le dépôt de Rennes avec une voiture de loc livrée hier soir... direction Volvo Limoges pour la réception d'un FH lundi matin
10:00 je fais 30mn de pause café/croissant


13:30 je suis au dépôt de Limoges pour un peu de repos...





bon sinon, ce Range Rover... outre la puissance qui me semble un poil ostentatoire, la consommation gargantuesque , les rétros qui ne servent à rien tant on n'y voit rien, le son qui donne l'impression d'être dans une voiture de rallye, j'ai remarqué maintenant que le compteur est faux... 70km/h indiqué pour 90 au gps...
Le Chevrolet que j'utilise sur ATS c'est pas mal non plus coté compteur... il y a la graduation km/h, la graduation mph et la vitesse indiquée est celle des km/h "gps" sur la graduation mph

A9/S44
Lundi : Limoges

07:00 départ du dépôt avec le FH tout neuf livré par la concession locale


07:15 prise en charge de 6 voitures pour Bourges


10:00 pause café de 15mn


11:15 livraison des voitures, prise en charge d'une benne de ferraille pour Metz et 30mn de pause sur place



15:45 pause de 60mn


19:30 au bout de mon temps de conduite, je me jette sur le parking VL d'une barrière de péage (t'façons, les VL sont confinés)


567km TC10:00 TTE10:45 AMP12:30 RJ09:00