Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part3

A9/S39
Samedi

07:00 reprise de la route vers Calais


08:45 dépose du porte char et des climatiseurs chez GLS à Calais


Alors que je décroche la remorque, une connaissance arrive et me salue :
- Salut, dis voir, j'ai un problème de conducteur... t'en aurais pas un qui pourrait me prendre un convoi pour Poissy ?
- Yo ! Ben pas à ma connaissance, mais si je laisse mon tracteur au dépôt d'ici, si ce n'est pas à la minute, je peux te rendre ce service.
- ça marche pour moi, à charge de revanche !

09:15 je suis au bureau au Calais... pleins des réservoirs, je ramasse mes clous et repart pour GLS à pied


10:00 je récupère le convoi prévu : 23t de miel et un Premium pour Poissy


14:00 j'arrive chez Geodis et y laisse le colis



14:15 fin de semaine au siège et aux petits soins de Betty

354km TC06:00 TTE06:30 AMP07:15 RH40:45

A9/S40
Lundi : Poissy

Betty s'est lancée dans une opération de renouvellement du parc... et c'est à moi de les livrer... le premier, un HiWay 460e6 est livré à Poissy et pour une conductrice de Bordeaux.

07:00 je passe chez le voisin pour prendre en charge 22t de conserves pour Toulouse



11:00 pause de 60mn


15:15 pause de 60mn (et F11)


19:00 arrivée sur le site logistique EuroTrans et dépose de la semi


19:30 je suis aux bureaux de Toulouse pour la nuit, on verra demain pour chopper quelque chose pour Bordeaux... ou pas...


731km TC10:00 TTE10:30 AMP12:30 RJ11:30

A9/S40
Mardi : Toulouse

07:00 je pars du dépôt pour aller charger 6 voitures pour Bordeaux



10:30 livraison dans la campagne Bordelaise chez Géodis


11:30 après avoir ramasser la paperasse et pris 45mn de pause en cabine, HLP vers le dépôt
(screen zappé)

13:30 je suis au bureau bordelais... pleins des réservoirs, ramassage de mon baluchon, préparation du camion pour mon employée qui est sur le retour de Russie
(han... screen zappé)

344km TC05:15 TTE06:00 AMP06:45 RJ17:15

enfin, 17h15 de repos journalier c'est sans compter le coup de fil de Betty et la voiture de location qui m'attend à Bordeaux... Le véhicule suivant est un Man TGX500e6 mise à dispo à la concession de Marseille et à livrer au dépôt de La Rochelle...
Je passe donc un peu de temps avec le staff de Bordeaux et file en voiture sur Marseille pour passer la nuit au dépôt

A9/S40
Mercredi : Marseille

07:00 la nuit fut courte, mais j'arrive à l'heure à la concession MAN de Marseille. Elle est fermée, mais un mec est là avec les clefs du TGX. Quelques mots, quelques vérifications et hop ! HLP vers le port !


07:15 prise en charge de canalisation pour Paris (la route vers la Rochelle s'allonge...)


09:00 pause de 45mn sur une aire de repos


12:45 pause de 45mn à un péage (F11)


17:30 fin de journée sur une aire de service


646km TC08:45 TTE09:00 AMP10:30 RJ13:30

A9/S40
Jeudi

07:00 reprise de la route vers Paris


09:15 livraison sur un chantier Parisien


09:30 HLP vers la levée suivante


10:00 > 11:00 arrivée à Orly, prise en charge d'un frigo de vaccin pour Le Mans et 45mn de pause sur place


13:45 pause de 45mn au péage de StArnoult


16:45 livraison sur notre site logistique du Mans


17:15 j'arrive au bureau local pour la nuit


504km TC08:00 TTE08:45 AMP10:15 RJ13:45

A9/S40
Vendredi : Le Mans

07:00 départ du dépôt


07:15 prise en charge de 3 camionnettes pour La Rochelle (enfin !)


10:00 pause de 45mn (F11)


14:15 livraison à La Rochelle


15:00 fin de semaine aux bureaux de La Rochelle... les pleins du TGX sont faits,  j'ai nettoyé toute trace de mon passage, paré à être remis à mon employé partie pour la Turquie


425km TC06:30 TTE07:15 AMP08:00 RH64:00




J'ai rendez vous Lundi matin pour réceptionner un MP4 à l'agence de Nantes pour le dépôt Bordeaux...
... et je me demande si la touche F11 sera toujours active sur la version 1.37

A9/S41
Lundi : Nantes

07:00 comme prévu depuis Vendredi, j'arrive à la concession MP pour réceptionner le nouveau MP4 prévu pour le dépôt de Bordeaux. HLP vers l'aéroport.


08:00 je prends en charge 13t de colis postaux pour Bordeaux... nickel !


10:15 pause de 45mn


14:15 livraison à Bordeaux


14:30 je suis au dépôt, pleins du MP4 et mise à disposition de la conductrice lors de son retour de mission.


SMS de Betty : Le prochain transfert concerne un RangeT déposé au dépôt de Toulouse par la concession RVI de Toulouse pour une conductrice de Marseille. bizz!

Direction Toulouse en voiture de loc...

18:00 arrivé depuis une bonne demie heure, je m'installe dans le RangeT et suis paré à repartir. petit saut de puce HLP vers le client suivant


18:15 prise en charge de 17t de cable acier sur notre centre logistique pour Montpellier


21:00 fin de journée... dodo cabine !


624km (au tachy) TC09:00 TTE10:15 AMP14:00 RJ10:00

A9/S41
Mardi

07:00 suite de la livraison à Montpellier


08:15 > 08/45 Dépose du fourgon et prise sur place de 2 containers pour Marseille



09:45 pause de 45mn


13:00 dépose du port containers sur le port de Marseille


13:45 je suis au bureau de Marseille... le RangeT est prêt à être livré à mon employée, nettoyé, pleins faits et mon baluchon est paré au transfert suivant...

322km TC05:00 TTE06:00 AMP06:45 RJ17:15

un mot de Betty et un billet d'avion m'attendent au bureau : le transfert suivant est un R450 dispo à la concession Scania de Brest pour Marseille... bon vol !

A9/S41
Mercredi : Brest (où je suis arrivé dans la soirée d'hier)

07:00 je quitte donc le dépôt de Brest avec un R450 livré par la concession Scania


08:30 prise en charge d'un frigo de viande de boeuf pour Bordeaux


11:00 pause de 60mn


14:45 pause de 45mn


avec un peu de forcing, je peux être chez le client ce soir avec 10 heures de conduite jour... mais après... en route je cogite...

et à 17:30 je m'arrête pour la nuit. Je ne vais pas risquer un alors que j'ai le temps, que rien ne presse...


620km TC08:30 TTE08:45 AMP10:30 RJ13:30

A9/S41
Jeudi

07:00 reprise de la route vers Bordeaux


08:45 > 09:15 livraison à Bordeaux et prise en charge, juste à coté, de motos pour Toulouse




10:30 pause de 45mn


14:30 > 16:00 dépose des motos à Toulouse et prise en charge sur place de 25t de lait de soja pour Montpellier... puis, parti à pied, 60mn de pause au bureau local, juste en face.



19:45 livraison à Montpellier


20:00 je laisse le R450 sur place et pars à pied au dépôt... 1km à pied, ça use ça use...


699km TC10:00 TTE11:15 AMP13:00 RJ11:00

A9/S41
Vendredi : Montpellier

07:00 je récupère le R450 là où je l'avais laissé la veille


08:00 j'arrive chez le client pour prendre en charge 10t d'emballage plastique pour Marseille


11:15 livraison à Marseille


12:00 le R450 est au dépôt paré à être livré à la conductrice dés son retour


277km TC04:15 TTE05:00 AMP05:00 RJ19:00

"kikoo ! tu as un FH460 à récupérer à Limoge et à livrer au Havre ! normalement, une voiture de loc t'attend au dépôt de Marseille... bonne route !"

ceci étant, si je pars de suite, je devrais arriver vers 20:00 ...

A9/S41
Samedi : Limoge

Je pensais passer mon repos de fin de semaine tranquille à Limoges et monter le FH peinard en début de semaine prochaine... mais une offre Limoge > Le Havre à prendre ce matin a tout changé !

07:00 je quitte le dépôt : HLP vers le client


08:00 une heure plus tard, je suis sur site pour prendre en charge 12t de palettes neuves pour Le Havre


09:45 pause de 45mn... plus je consulte mon GPS et plus je sais que ça va être chaud...


14:00 la pause déjeuner de 60mn confirme le truc... ça va être chaud...


Le passage de Paris a été mortel... au moins 4 points sur mon permis pour excès de vitesse (en 4 fois) jamais plus de 10km/h en plus mais gling ! tiroir caisse !
ce qui est bien avec les palettes, c'est que ce n'est pas délicat c'est pas comme le bourgeois

18:45 (passé) je déboule chez le client et me jette à quai


19:00 au dépôt du Havre ! pleins, nettoyage, baluchon, penthouse ! 19:30 repos !


732km (yo) TC10:00 (re yo) TTE10:45 AMP12:30 RH35:50



Betty se laisse aller sur la trésorerie... bon tous les bahuts changés approche les 600000km

A9/S42
Lundi : Bordeaux

Bordeaux où je suis arrivé durant mon repos hebdomadaire vu que ma secrétaire en chef continue de dilapider les comptes de la société en achetant de nouveaux véhicules à qui mieux mieux...
Bordeaux, donc, où je récupère un DAF XFe6 à la concession, de bonne heure et de bonne humeur, ce matin...

07:00 départ en HLP vers le client... 2 heures de rodage à vide


09:00 arrivé chez Géodis, je prends en charge un fourgon de film plastique pour Montpellier et remet les compteurs à zéro avec 45mn de pause


13:45 pause de 60mn


17:30 > 18:30 livraison à Montpellier, HLP vers le client suivant, prise en charge de 6 voitures pour Marseille et HLP vers les bureaux locaux pour y passer la nuit




601km TC09:00 TTE09:45 AMP11:30 RJ12:30

A9/S42
Mardi : Montpellier

07:00 départ du dépôt pour livrer à Marseille 6 voitures et un DAF


10:15 > 11:00 dépose des 6 voitures au centre logistique EuroTrans, HLP vers nos bureaux marseillais et mise à disposition du XFe6 à Martina, mon employée




245km TC03:30 TTE04:00 AMP04:00 RJ20:00

Je suis arrivé depuis quelques minutes, quand un SMS arrive de Betty :
" Pour le transfert suivant, il s'agit d'un H.Way dispo à la concession IVECO du Mans à livrer à Tina de La Rochelle. Pour aller au Mans, j'ai enfin trouver une boite de location qui accepte de travailler suivant "mes" conditions (...) Une voiture devrait t'être livrée avant 14:00. Big biz"

Comme prévu, voire un peu en avance, la voiture de location (une skoda, à priori une Superb) est livrée au bureau.
14:00 je prends la route
17:00 > 17:30 la pause s'impose
17:00 reprise de la route
20:15 > 20:45 nouvelle pause
23:45 j'arrive au dépôt
et je triche en ne rentrant pas le trajet VL sur la carte conducteur
... dodo

et comme je ne dis pas QUE des conneries

à voir une fois que YouTube aura fini de merder