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Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
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Moustique
Fab32400
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
16eme semaine de suite en France... va falloir que je pense à aller faire un tour aux States...
Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
Semaine 299 - lundi (2086)
une nouvelle semaine commence... voulue franco-française et de jour...
9h26mn de conduite ( 1/2)
9h53mn de service
11h34mn d'amplitude
614 km
07:00 - (1h18mn) départ du dépôt de Brest où j'ai passé le we. Mise en service du nouveau Volvo.
08:18 - (27mn) prise en charge d'un frigo pour Strasbourg du coté de Chateaulin.
08:45 - (3h09mn) la Bretagne d'Ouest en Est
11:54 - (51mn) interruption de conduite sur l'aire de Marzan (N165)(F)
12:75 - (3h40mn) je quitte la Bretagne, direction l'Ile de France
16:25 - (50mn) interruption de conduite sur l'aire de Sarthe-Sargé-LeMans (A11)(F)
17:15 - (1h19mn) un peu trop tôt pour m'arrêter pour la nuit... je pousse un peu plus loin pour m'assurer une livraison demain.
18:34 - (12h26mn) repos journalier sur l'aire de repos du péage de StArnoult (A10)(F)
une nouvelle semaine commence... voulue franco-française et de jour...
9h26mn de conduite ( 1/2)
9h53mn de service
11h34mn d'amplitude
614 km
07:00 - (1h18mn) départ du dépôt de Brest où j'ai passé le we. Mise en service du nouveau Volvo.
08:18 - (27mn) prise en charge d'un frigo pour Strasbourg du coté de Chateaulin.
08:45 - (3h09mn) la Bretagne d'Ouest en Est
11:54 - (51mn) interruption de conduite sur l'aire de Marzan (N165)(F)
12:75 - (3h40mn) je quitte la Bretagne, direction l'Ile de France
16:25 - (50mn) interruption de conduite sur l'aire de Sarthe-Sargé-LeMans (A11)(F)
17:15 - (1h19mn) un peu trop tôt pour m'arrêter pour la nuit... je pousse un peu plus loin pour m'assurer une livraison demain.
18:34 - (12h26mn) repos journalier sur l'aire de repos du péage de StArnoult (A10)(F)
Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
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- T'as une barre de remorquage ?
- J'ai tout ce qu'il faut, toujours... Quand tu roules devant moi j'emporte même un moteur de rechange...
(Bernard Blier et Lino Ventura dans "Cent mille dollars au soleil")
https://www.youtube.com/watch?v=vobb2nfGqLo
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
Semaine 299 - mardi (2087)
roulage et livraison... fin de journée à la maison...
8h30mn de conduite
9h09mn de service
10h48mn d'amplitude
581 km
07:00 - (2h29mn) reprise de la route vers Strasbourg depuis le péage de StArnoult (A10)(F)
09:29 - (46mn) interruption de conduite sur l'aire de Tardenois-Sud (A4)(F)
10:15 - (2h22mn) petite étape avant de manger...
12:37 - (53mn) interruption de conduite au péage de Metz-Ouest (A4)(F)
13:30 - (3h36mn) dernière étape du jour
17:06 - (39mn) dépose du frigo EuroTrans dans la cour de la centrale Carouf de Strasbourg
17:45 - (4mn) histoire de traverser la route pour rejoindre le dépôt
17:48 - (13h12mn) repos journalier au dépôt de Strasbourg.
roulage et livraison... fin de journée à la maison...
8h30mn de conduite
9h09mn de service
10h48mn d'amplitude
581 km
07:00 - (2h29mn) reprise de la route vers Strasbourg depuis le péage de StArnoult (A10)(F)
09:29 - (46mn) interruption de conduite sur l'aire de Tardenois-Sud (A4)(F)
10:15 - (2h22mn) petite étape avant de manger...
12:37 - (53mn) interruption de conduite au péage de Metz-Ouest (A4)(F)
13:30 - (3h36mn) dernière étape du jour
17:06 - (39mn) dépose du frigo EuroTrans dans la cour de la centrale Carouf de Strasbourg
17:45 - (4mn) histoire de traverser la route pour rejoindre le dépôt
17:48 - (13h12mn) repos journalier au dépôt de Strasbourg.
Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
Semaine 299 - mercredi (2088)
journée tranquille Strasbourg -> Lyon
7h43mn de conduite
9h46mn de service
11h26mn d'amplitude
544 km
07:00 - (3mn) je quitte le dépôt de Strasbourg pour aller charger chez BASF
07:03 - (42mn) prise en charge d'un container ADR pour Lyon Eiffage
07:45 - (3h28mn) première étape pour aller jusqu'à l'heure du déjeuner
11:13 - (47mn) interruption de conduite sur une aire de service (1)(CH)
12:00 - (3h07mn) deuxième étape. Je ne prends pas la nationale, vais chercher la A43
15:07 - (53mn) interruption de conduite sur l'aire de Guiers (A43)(F)
16:00 - (51mn) dernière ligne droite avant livraison
16:51 - (39mn) dépose chez Eiffage Lyon
17:30 - (3mn) un peu tôt pour rentrer au dépôt, je prends de l'avance pour demain...
17:33 - (42mn) prise en charge d'une semi pour Toulouse
18:15 - (11mn) direction le dépôt pour passer la nuit
18:26 - (12h34mn) au dépôt de Lyon pour un repos journalier mérité.
journée tranquille Strasbourg -> Lyon
7h43mn de conduite
9h46mn de service
11h26mn d'amplitude
544 km
07:00 - (3mn) je quitte le dépôt de Strasbourg pour aller charger chez BASF
07:03 - (42mn) prise en charge d'un container ADR pour Lyon Eiffage
07:45 - (3h28mn) première étape pour aller jusqu'à l'heure du déjeuner
11:13 - (47mn) interruption de conduite sur une aire de service (1)(CH)
12:00 - (3h07mn) deuxième étape. Je ne prends pas la nationale, vais chercher la A43
15:07 - (53mn) interruption de conduite sur l'aire de Guiers (A43)(F)
16:00 - (51mn) dernière ligne droite avant livraison
16:51 - (39mn) dépose chez Eiffage Lyon
17:30 - (3mn) un peu tôt pour rentrer au dépôt, je prends de l'avance pour demain...
17:33 - (42mn) prise en charge d'une semi pour Toulouse
18:15 - (11mn) direction le dépôt pour passer la nuit
18:26 - (12h34mn) au dépôt de Lyon pour un repos journalier mérité.
Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
Semaine 299 - Jeudi (2089)
4eme journée : Lyon -> Toulouse
9h45mn de conduite ( 2/2)
11h00mn de service
12h48mn d'amplitude
693 km
07:00 - (3h04mn) Ayant chargé la veille, départ direct du dépôt de Lyon
10:04 - (56mn) Pause casse croute sur l'aire d'Ambrussum (Montpellier)
11:00 - (3h08mn) deuxième étape du jour sous le soleil du sud
14:08 - (52mn) pause déjeuner sur l'aire de Toulouse-Sud
15:00 - (1h23mn) derniers kilometres avant livraison
16:23 - (37mn) dépose de la semi chez B.H.V / SAAB
17:00 - (7mn) quelques rues à passer pour atteindre le centre logistique EuroTrans
17:07 - (38mn) prise en charge d'une semi maison pour Rennes. Ce qui tombe plutôt bien puisque c'est à mon n°2 de Rennes qu'est destiné le volvo que je conduis.
17:45 - (2h03mn) pas de nuit au dépôt cette fois, si je veux arriver à Rennes avant demain soir, il ne faut pas perdre de temps et reprendre la route afin d'optimiser cette 4eme période de conduite.
19:48 - (11h12mn) repos journalier sur l'aire de péage de Bordeaux-Sud (A62)(F)
4eme journée : Lyon -> Toulouse
9h45mn de conduite ( 2/2)
11h00mn de service
12h48mn d'amplitude
693 km
07:00 - (3h04mn) Ayant chargé la veille, départ direct du dépôt de Lyon
10:04 - (56mn) Pause casse croute sur l'aire d'Ambrussum (Montpellier)
11:00 - (3h08mn) deuxième étape du jour sous le soleil du sud
14:08 - (52mn) pause déjeuner sur l'aire de Toulouse-Sud
15:00 - (1h23mn) derniers kilometres avant livraison
16:23 - (37mn) dépose de la semi chez B.H.V / SAAB
17:00 - (7mn) quelques rues à passer pour atteindre le centre logistique EuroTrans
17:07 - (38mn) prise en charge d'une semi maison pour Rennes. Ce qui tombe plutôt bien puisque c'est à mon n°2 de Rennes qu'est destiné le volvo que je conduis.
17:45 - (2h03mn) pas de nuit au dépôt cette fois, si je veux arriver à Rennes avant demain soir, il ne faut pas perdre de temps et reprendre la route afin d'optimiser cette 4eme période de conduite.
19:48 - (11h12mn) repos journalier sur l'aire de péage de Bordeaux-Sud (A62)(F)
Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
Semaine 299 - vendredi (2090)
pour des raisons qui me sont inconnue, je me retrouve dans l'impossibilité de finir ma mission.
c'est un chauffeur intérim qui vient prendre le volvo et sa semi au péage de Bordeaux-sud (A62)(F) pour effectuer la livraison à Rennes. Une fois livraison faite, il me retrouve au dépôt de Rennes pour me rendre les clefs !
Je passe donc le we à Rennes, effectue les transferts de véhicule entre les chauffeurs et récupère le Premium destiné à la vente.
Il me reste à trouver une mission pour Lyon...
pour des raisons qui me sont inconnue, je me retrouve dans l'impossibilité de finir ma mission.
c'est un chauffeur intérim qui vient prendre le volvo et sa semi au péage de Bordeaux-sud (A62)(F) pour effectuer la livraison à Rennes. Une fois livraison faite, il me retrouve au dépôt de Rennes pour me rendre les clefs !
Je passe donc le we à Rennes, effectue les transferts de véhicule entre les chauffeurs et récupère le Premium destiné à la vente.
Il me reste à trouver une mission pour Lyon...
Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
Pas de màj en cours ...
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ATS + DLC California, Nevada, Arizona, New Mexico, Oregon, Washington, Utah, Idaho, Colorado, Wyoming, Montana, Texas, Oklahoma, Kanzas
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
va comprendre Charles !Sky a écrit: Pas de màj en cours ...
Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
Semaine 300
Heavy Cargo : mission 1
lundi :
un collègue Rennais m'appelle : il a un convoi a emmener à Lyon et pas de chauffeur. Comme son convoi n'est pas compatible avec mon Premium, que je n'ai rien d'autre sous la main, j'accepte de partir avec son tracteur.
Pas trop équipé pour de l'exceptionnel, mais bon...
07:00 - (15mn) prise en charge du convoi chez GlobEur
07:15 - (2h55mn) 1ere étape du jour... l'arrière balaie grave dans les virages.. 70km/h... ça va pas nous emmener bien loin...
10:10 - (50mn) interruption de conduite sur l'aire de Sarthe-Sargé-LeMans (A11)
11:00 - (2h56mn) ça roule... bonne route... pas d'anicroche...
13:56 - (49mn) interruption de conduite sur l'aire de la réserve (A6) et justement, onfait des réserves de nourriture, car les deux prochaines étapes seront sur des aires de repos sans infrastructure
14:45 - (2h15mn) ah ben ça fait drôle de se faire doubler par des confrères...
17:00 - (9h00mn) aire de la côme (A6) repos journalier réduit pour entrer dans Lyon avant la cohue du matin.
mardi
02:00 - (3h27mn) après un petit dèj rapide (faut pas réveiller les voisins) reprise de la route.
05:27 - (48mn) interruption de conduite sur l'aire de Boitray (A6)
06:15 - (52mn) dernière ligne droite...
07:07 - (23mn) dépose du colis chez TNT
07:30 - je quitte TNT à pied... le dépôt n'est pas loin.
Heavy Cargo : mission 1
lundi :
un collègue Rennais m'appelle : il a un convoi a emmener à Lyon et pas de chauffeur. Comme son convoi n'est pas compatible avec mon Premium, que je n'ai rien d'autre sous la main, j'accepte de partir avec son tracteur.
Pas trop équipé pour de l'exceptionnel, mais bon...
07:00 - (15mn) prise en charge du convoi chez GlobEur
07:15 - (2h55mn) 1ere étape du jour... l'arrière balaie grave dans les virages.. 70km/h... ça va pas nous emmener bien loin...
10:10 - (50mn) interruption de conduite sur l'aire de Sarthe-Sargé-LeMans (A11)
11:00 - (2h56mn) ça roule... bonne route... pas d'anicroche...
13:56 - (49mn) interruption de conduite sur l'aire de la réserve (A6) et justement, onfait des réserves de nourriture, car les deux prochaines étapes seront sur des aires de repos sans infrastructure
14:45 - (2h15mn) ah ben ça fait drôle de se faire doubler par des confrères...
17:00 - (9h00mn) aire de la côme (A6) repos journalier réduit pour entrer dans Lyon avant la cohue du matin.
mardi
02:00 - (3h27mn) après un petit dèj rapide (faut pas réveiller les voisins) reprise de la route.
05:27 - (48mn) interruption de conduite sur l'aire de Boitray (A6)
06:15 - (52mn) dernière ligne droite...
07:07 - (23mn) dépose du colis chez TNT
07:30 - je quitte TNT à pied... le dépôt n'est pas loin.
Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
Semaine 300
Heavy Cargo - mission 2
petite mission locale et retour à la base
mardi
08:30 - (6mn) retour chez TNT mais cette fois avec mon spécial truck
08:36 - (39mn) prise en charge d'une fraiseuse de 44t pour la centrale nucléaire de StAlban
09:15 - (1h43mn) convoi cat2 les 750cv font merveille
10:58 - (32mn) livraison à la centrale EDF
11:30 - (1h08mn) retour au dépôt de Lyon
12:38 - (22mn) plein des réservoirs et entretien
13:00 - (1h00mn) un peu de repos au dépôt de Lyon, mais la journée n'est pas finie...
Heavy Cargo - mission 2
petite mission locale et retour à la base
mardi
08:30 - (6mn) retour chez TNT mais cette fois avec mon spécial truck
08:36 - (39mn) prise en charge d'une fraiseuse de 44t pour la centrale nucléaire de StAlban
09:15 - (1h43mn) convoi cat2 les 750cv font merveille
10:58 - (32mn) livraison à la centrale EDF
11:30 - (1h08mn) retour au dépôt de Lyon
12:38 - (22mn) plein des réservoirs et entretien
13:00 - (1h00mn) un peu de repos au dépôt de Lyon, mais la journée n'est pas finie...
Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
Semaine 300
Heavy Cargo - mission 3
Mercredi
du long mais du leger (cat1) avec 750cv faut faire attention à ne pas s'envoler...
07:00 - (7mn) je quitte le dépôt de Lyon pour rejoindre Dascher
07:07 - (38mn) prise en charge d'un porte engin chargé de 2 climatiseurs industriels (11t) pour Turin
07:45 - (2h55mn) étape plus courte que prévue.
10:40 - (50mn) pause casse croute sur une aire de péage (A43)(F)
11:30 - (1h48mn) dernière étape avant livraison
13:18 - (42mn) dépose du matériel chez Maersk Turin
et maintenant, un petit restau italien !
bien... 7h30 de car aujourd'hui avec 9h30 de service et une amplitude de 14h30 (!!!) et je trouve encore le moyen de rouler ETS entre deux services
Heavy Cargo - mission 3
Mercredi
du long mais du leger (cat1) avec 750cv faut faire attention à ne pas s'envoler...
07:00 - (7mn) je quitte le dépôt de Lyon pour rejoindre Dascher
07:07 - (38mn) prise en charge d'un porte engin chargé de 2 climatiseurs industriels (11t) pour Turin
07:45 - (2h55mn) étape plus courte que prévue.
10:40 - (50mn) pause casse croute sur une aire de péage (A43)(F)
11:30 - (1h48mn) dernière étape avant livraison
13:18 - (42mn) dépose du matériel chez Maersk Turin
et maintenant, un petit restau italien !
bien... 7h30 de car aujourd'hui avec 9h30 de service et une amplitude de 14h30 (!!!) et je trouve encore le moyen de rouler ETS entre deux services
Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
Semaine 300
HeavyCargo - mission 4
Turin Dusseldorf avec un Convoi Cat 2
Mercredi
15:00 - (30mn) après le petit restau italien, prise en charge chez Maersk d'un transformateur de 47t pour GLS à dusseldorf
15:30 - (4h09mn) plein nord à 70km/h
19:39 - (9h06mn) repos journalier réduit ( 2/3) sur une aire de péage (A41)(F)
Jeudi
04:45 - (2h15mn) passage de la frontière suisse
07:00 - (45mn) petit dèj sur une aire de service suisse (1)(CH)
07:45 - (3h13mn) reprise de la route vers le nord à travers l'Allemagne. surtout ne pas louper une aire de repos !
10:58 - (47mn) casse croute sur une aire de service Allemande (81)(D)
11:45 - (3h46mn) dernière étape du jour... le nord, toujours...
15:31 - (11h00mn) repos journalier dans une station service (5)(D)
Vendredi
02:31 - (1h35mn) reprise de la route de nuit... moins de problème...
04:06 - (45mn) petit déj sur une aire de service allemande (45)(D) Suis resté sur la piste et j'ai oublié de faire le plein... le con !
04:51 - (2h59mn) dernière étape avant livraison
07:50 - (40mn) livraison chez GLS à Dusseldorf
08:30 - je me colle dans un coin de la cour... il faut que je trouve quelque chose pour rentrer en France.
HeavyCargo - mission 4
Turin Dusseldorf avec un Convoi Cat 2
Mercredi
15:00 - (30mn) après le petit restau italien, prise en charge chez Maersk d'un transformateur de 47t pour GLS à dusseldorf
15:30 - (4h09mn) plein nord à 70km/h
19:39 - (9h06mn) repos journalier réduit ( 2/3) sur une aire de péage (A41)(F)
Jeudi
04:45 - (2h15mn) passage de la frontière suisse
07:00 - (45mn) petit dèj sur une aire de service suisse (1)(CH)
07:45 - (3h13mn) reprise de la route vers le nord à travers l'Allemagne. surtout ne pas louper une aire de repos !
10:58 - (47mn) casse croute sur une aire de service Allemande (81)(D)
11:45 - (3h46mn) dernière étape du jour... le nord, toujours...
15:31 - (11h00mn) repos journalier dans une station service (5)(D)
Vendredi
02:31 - (1h35mn) reprise de la route de nuit... moins de problème...
04:06 - (45mn) petit déj sur une aire de service allemande (45)(D) Suis resté sur la piste et j'ai oublié de faire le plein... le con !
04:51 - (2h59mn) dernière étape avant livraison
07:50 - (40mn) livraison chez GLS à Dusseldorf
08:30 - je me colle dans un coin de la cour... il faut que je trouve quelque chose pour rentrer en France.
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