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Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
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Moustique
Fab32400
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patleguen63- Messages : 812
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Moustique Mar 12 Déc - 22:11
un seul mot : Magnifique !
un boulot d'enfer !
Si je n'étais pas aussi pressé de découvrir le Nouveau Mexique, je resterai encore un peu...
après 5 semaines Italiennes, je rentre en France pour chopper mon visa et hop ! les states !
mais comme disait l'autre "I'll be back !"
un boulot d'enfer !
Si je n'étais pas aussi pressé de découvrir le Nouveau Mexique, je resterai encore un peu...
après 5 semaines Italiennes, je rentre en France pour chopper mon visa et hop ! les states !
mais comme disait l'autre "I'll be back !"
Moustique- Messages : 17970
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Sky Mar 12 Déc - 22:52
Je t'attends ... 
Retour vers le Texas en cours et découverte de la map Viva Mexico qui, j'espère sera mieux que Coast to Coast, à part pour avaler du bitume ... Arriba
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Moustique Mer 13 Déc - 21:56
Semaine 334
Lundi
7h37mn de conduite
9h00mn de service
512km
départ de la Z.I. de Suzzara où j'ai passé mon repos hebdomadaire. Chargement de 9t de bidons vides chez le fabriquant de véhicules industriels local pour la raffinerie de Ancona.
Livraison en début d'après midi, changement de client et chargement de 17t de carottes sur le port de Ancona pour Pescara
Fin d'après midi, repos journalier sur l'aire de Piceno Ouest (A14)
mardi
9h29mn de conduite
10h55mn de service
494km (chemins de montagne à la vitesse très limitée)
reprise de la route au petit matin (4:45) et livraison à Pescara, puis direction un champ d'éolienne dans les montagnes pour prise en charge d'emballages vides pour Napoli.
Fin d'après midi, livraison à Napoli et repos journalier dans le Truck Center de Volvo.
mercredi
10h02mn de conduite
10h33mn de service
702km
J'estime avoir fini mon job ici en Italie. Seul le client de Cassino n'a pas pu me recevoir. Retour en France.
au matin, direction le port de Napoli, pour prendre en charge 14t de poulpe surgelé pour Lyon.
Fin de journée, repos journalier sur l'aire de Brugnato Est (A10)
jeudi
7h59mn de conduite
8h34mn de service
564km
début d'après midi, livraison à Lyon et repos journalier au dépôt local.
vendredi
9h09mn de conduite pour 9mn !!!
10h07mn de service
667km
chargement à Lyon de filtres à Huile pour Poissy
détour par le dépôt de Dijon suite à erreur de navigation (du mal avec les nouveaux trèfles à 4 feuilles)
livraison à Poissy en fin de journée
pour la semaine :
44h16mn de conduite
49h09mn de service
2939km
pour la quinzaine
88h11mn de conduite
6066km
Au dépôt en repos hebdomadaire pour préparer mon séjour aux States.
Vol dans la nuit de samedi à Dimanche
Lundi : Jetlag !
Lundi
7h37mn de conduite
9h00mn de service
512km
départ de la Z.I. de Suzzara où j'ai passé mon repos hebdomadaire. Chargement de 9t de bidons vides chez le fabriquant de véhicules industriels local pour la raffinerie de Ancona.
Livraison en début d'après midi, changement de client et chargement de 17t de carottes sur le port de Ancona pour Pescara
Fin d'après midi, repos journalier sur l'aire de Piceno Ouest (A14)
mardi
9h29mn de conduite
10h55mn de service
494km (chemins de montagne à la vitesse très limitée)
reprise de la route au petit matin (4:45) et livraison à Pescara, puis direction un champ d'éolienne dans les montagnes pour prise en charge d'emballages vides pour Napoli.
Fin d'après midi, livraison à Napoli et repos journalier dans le Truck Center de Volvo.
mercredi
10h02mn de conduite
10h33mn de service
702km
J'estime avoir fini mon job ici en Italie. Seul le client de Cassino n'a pas pu me recevoir. Retour en France.
au matin, direction le port de Napoli, pour prendre en charge 14t de poulpe surgelé pour Lyon.
Fin de journée, repos journalier sur l'aire de Brugnato Est (A10)
jeudi
7h59mn de conduite
8h34mn de service
564km
début d'après midi, livraison à Lyon et repos journalier au dépôt local.
vendredi
9h09mn de conduite
pour 9mn !!!10h07mn de service
667km
chargement à Lyon de filtres à Huile pour Poissy
détour par le dépôt de Dijon suite à erreur de navigation (du mal avec les nouveaux trèfles à 4 feuilles)
livraison à Poissy en fin de journée
pour la semaine :
44h16mn de conduite
49h09mn de service
2939km
pour la quinzaine
88h11mn de conduite
6066km
Au dépôt en repos hebdomadaire pour préparer mon séjour aux States.
Vol dans la nuit de samedi à Dimanche
Lundi : Jetlag !
Moustique- Messages : 17970
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Sky Mer 13 Déc - 22:07
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Moustique Mar 9 Jan - 21:30
BACK IN FRANCE
au menu de mon retour : continuer de remplacer les Premium encore en service (8.) et ouvrir un bureau dans chaque capitale européenne à l'instar du bureau de Rome. Un bureau, un(e) assistant(e) d'exploitation sur place afin de gérer les livraisons internes à chaque pays
semaine 340
lundi
mon avion a atterri à 16:50. Taxi jusqu'au dépôt de Poissy et un peu de repos.
mardi
9h34mn de conduite
11h27mn de service
608km
départ de Paris en début de matinée avec un FH tout neuf et 20t d'emballage pour Londres
fin d'après midi, livraison à Londres
signature de la location du bureau Londonien
dans la foulée, chargement de 22t de palettes pour Amsterdam et direction le port de Garwick/Felixstow pour prendre le ferry sur lequel je vais passer la nuit
débarquement au milieu de la nuit et fin de repos journalier sur le port de Rotterdam
Mercredi
9h03mn de conduite
9h52mn de service
666km
début de matinée, livraison à Amsterdam
signature de la location d'un bureau pour les pays bas
chargement de 18t de conduits de cheminée pour Brno
Fin de journée et repos journalier sur une aire de service allemande à l'ouest de Erfurt (4)
jeudi
9h09mn de conduite
9h30mn de service
699km
début d'après midi, livraison à Brno
direction Prague en solo pour la signature de location pour le bureau Tcheque.
Repos journalier dans l'hôtel voisin
vendredi
9h00mn de conduite (ouf, pas facile le retour des States et à la RSE)
9h30mn de service
705km
départ de Prague au matin avec 20t de pommes pour Calais
fin de journée et repos journalier sur une aire de service allemande à la frontière Belge entre Cologne et Liège (4)
Samedi
8h51mn de conduite
10h04mn de service
612km
début de matinée, livraison à Calais
détour par le dépôt pour pause carburant et chargement de 9t de poudre de carbone pour Paris
début d'après midi, livraison à Poissy et direction le dépôt voisin pour un début de repos hebdomadaire réduit.
Durant ce court week end, je m'envole pour Varsovie afin de rejoindre mon ami Andrej et prendre livraison d'un MP4 commandé par Betty.
au menu de mon retour : continuer de remplacer les Premium encore en service (8.) et ouvrir un bureau dans chaque capitale européenne à l'instar du bureau de Rome. Un bureau, un(e) assistant(e) d'exploitation sur place afin de gérer les livraisons internes à chaque pays
semaine 340
lundi
mon avion a atterri à 16:50. Taxi jusqu'au dépôt de Poissy et un peu de repos.
mardi
9h34mn de conduite
11h27mn de service
608km
départ de Paris en début de matinée avec un FH tout neuf et 20t d'emballage pour Londres
fin d'après midi, livraison à Londres
signature de la location du bureau Londonien
dans la foulée, chargement de 22t de palettes pour Amsterdam et direction le port de Garwick/Felixstow pour prendre le ferry sur lequel je vais passer la nuit
débarquement au milieu de la nuit et fin de repos journalier sur le port de Rotterdam
Mercredi
9h03mn de conduite
9h52mn de service
666km
début de matinée, livraison à Amsterdam
signature de la location d'un bureau pour les pays bas
chargement de 18t de conduits de cheminée pour Brno
Fin de journée et repos journalier sur une aire de service allemande à l'ouest de Erfurt (4)
jeudi
9h09mn de conduite
9h30mn de service
699km
début d'après midi, livraison à Brno
direction Prague en solo pour la signature de location pour le bureau Tcheque.
Repos journalier dans l'hôtel voisin
vendredi
9h00mn de conduite (ouf, pas facile le retour des States et à la RSE)
9h30mn de service
705km
départ de Prague au matin avec 20t de pommes pour Calais
fin de journée et repos journalier sur une aire de service allemande à la frontière Belge entre Cologne et Liège (4)
Samedi
8h51mn de conduite
10h04mn de service
612km
début de matinée, livraison à Calais
détour par le dépôt pour pause carburant et chargement de 9t de poudre de carbone pour Paris
début d'après midi, livraison à Poissy et direction le dépôt voisin pour un début de repos hebdomadaire réduit.
Durant ce court week end, je m'envole pour Varsovie afin de rejoindre mon ami Andrej et prendre livraison d'un MP4 commandé par Betty.
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Sky Mar 9 Jan - 22:05
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Fab32400 Mar 9 Jan - 23:21
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- T'as une barre de remorquage ?
- J'ai tout ce qu'il faut, toujours... Quand tu roules devant moi j'emporte même un moteur de rechange...
(Bernard Blier et Lino Ventura dans "Cent mille dollars au soleil")
https://www.youtube.com/watch?v=vobb2nfGqLo
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Moustique Sam 13 Jan - 15:56
semaine 341
cette semaine, je continue mon petit tour d'Europe afin d'ouvrir un bureau dans chaque capitale et en parallèle, le remplacement des Premium encore présents dans mon écurie.
lundi
9h26mn de conduite
10h15mn de service
692km
Après avoir passé le we à Varsovie chez Andrej, je quitte sa concession MB avec un MP4 tout neuf.
Premier acte du matin, me rendre au rdv afin de signer la location d'un bureau et d'y installer l'assistant(e) d'exploitation embauché(e) par Betty.
Milieu de matinée, c'est chose faite et je vais charger des plateaux de remorque pour Copenhague.
fin de journée, j'arrive pile poil au port de Rostock pour embarquer sur le ferry de 21:00 pour Gedser.
fin de repos journalier sur le port de Gedser.
mardi
8h35mn de conduite
9h27mn de service
619km
milieu de matinée, livraison à Copenhague, puis, direction la zone portuaire pour signer le bail de location du bureau Danois.
tout début d'après midi, prise en charge de 20t d'emballage pour Paris
fin de journée, repos journalier sur une aire de service au sud de Hambourg (1)
mercredi
9h03mn de conduite
730km
journée de route entre Hambourg et le nord de la France
repos journalier sur l'aire de Villers Bretonneux (A29)
jeudi
9h04mn de conduite (3eme fois de la semaine)
9h47mn de service
686km
fin de nuit, livraison à Poissy, petit tour au dépôt le temps de faire le plein et prendre une douche puis retour chez le client pour charger des containers IBC pour Montpellier
début d'après midi, repos journalier sur l'aire de Gabarit (A75)
vendredi
7h42mn de conduite
9h03mn de service
513km
au milieu de la nuit, livraison à Montpellier, changement de client et prise en charge de 22t de palette sur un chantier d'éloliennes pour Toulouse (Toulouse où je dois livrer le MP4)
au petit matin, livraison à Toulouse et direction le dépôt local pour y laisser le MP4
Après un peu de repos à Toulouse, je prendrai un vol pour Berlin. Je vais y retrouver Hans de la concession Man, mon voisin d'en face quand j'avais mon dépôt à Berlin.
cette semaine, je continue mon petit tour d'Europe afin d'ouvrir un bureau dans chaque capitale et en parallèle, le remplacement des Premium encore présents dans mon écurie.
lundi
9h26mn de conduite
10h15mn de service
692km
Après avoir passé le we à Varsovie chez Andrej, je quitte sa concession MB avec un MP4 tout neuf.
Premier acte du matin, me rendre au rdv afin de signer la location d'un bureau et d'y installer l'assistant(e) d'exploitation embauché(e) par Betty.
Milieu de matinée, c'est chose faite et je vais charger des plateaux de remorque pour Copenhague.
fin de journée, j'arrive pile poil au port de Rostock pour embarquer sur le ferry de 21:00 pour Gedser.
fin de repos journalier sur le port de Gedser.
mardi
8h35mn de conduite
9h27mn de service
619km
milieu de matinée, livraison à Copenhague, puis, direction la zone portuaire pour signer le bail de location du bureau Danois.
tout début d'après midi, prise en charge de 20t d'emballage pour Paris
fin de journée, repos journalier sur une aire de service au sud de Hambourg (1)
mercredi
9h03mn de conduite
730km
journée de route entre Hambourg et le nord de la France
repos journalier sur l'aire de Villers Bretonneux (A29)
jeudi
9h04mn de conduite (3eme fois de la semaine)
9h47mn de service
686km
fin de nuit, livraison à Poissy, petit tour au dépôt le temps de faire le plein et prendre une douche puis retour chez le client pour charger des containers IBC pour Montpellier
début d'après midi, repos journalier sur l'aire de Gabarit (A75)
vendredi
7h42mn de conduite
9h03mn de service
513km
au milieu de la nuit, livraison à Montpellier, changement de client et prise en charge de 22t de palette sur un chantier d'éloliennes pour Toulouse (Toulouse où je dois livrer le MP4)
au petit matin, livraison à Toulouse et direction le dépôt local pour y laisser le MP4
Après un peu de repos à Toulouse, je prendrai un vol pour Berlin. Je vais y retrouver Hans de la concession Man, mon voisin d'en face quand j'avais mon dépôt à Berlin.
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Fab32400 Sam 13 Jan - 19:31
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Sky Dim 14 Jan - 9:57
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Moustique Dim 14 Jan - 18:15
semaine 342
lundi
après un we passé en partie à Berlin, réception d'un Man neuf à la concession de Hans, signature de la location du bureau Berlinois et chargement d'une citerne pour Bratislava
fin de journée, livraison à Bratislava et signature de la location du bureau local.
Repos journalier à Bratislava
mardi
au matin, prise en charge de voitures pour Budapest
livraison à Budapest en fin de matinée, pause déjeuner, signature de la location du bureau Hongrois et prise en charge de petrole pour Vienne
fin d'après midi, livraison à Vienne, signature de la location du bureau Autrichien et repos journalier sur place.
mercredi
au matin, chargement de palettes pour Venise
fin de journée, livraison à Venise et repos journalier dans un hotel du port
jeudi
au matin, chargement de confiserie en container pour Strasbourg
fin de journée, repos journalier sur une aire de repos au sud de Strasbourg (A35)
vendredi
début de matinée, livraison à Strasbourg, changement de client et chargement d'emballage pour Paris
fin de journée, livraison à Gonesse et transfert à Poissy pour y passer le WE
et aucun carton rouge pour cette semaine
lundi
après un we passé en partie à Berlin, réception d'un Man neuf à la concession de Hans, signature de la location du bureau Berlinois et chargement d'une citerne pour Bratislava
fin de journée, livraison à Bratislava et signature de la location du bureau local.
Repos journalier à Bratislava
mardi
au matin, prise en charge de voitures pour Budapest
livraison à Budapest en fin de matinée, pause déjeuner, signature de la location du bureau Hongrois et prise en charge de petrole pour Vienne
fin d'après midi, livraison à Vienne, signature de la location du bureau Autrichien et repos journalier sur place.
mercredi
au matin, chargement de palettes pour Venise
fin de journée, livraison à Venise et repos journalier dans un hotel du port
jeudi
au matin, chargement de confiserie en container pour Strasbourg
fin de journée, repos journalier sur une aire de repos au sud de Strasbourg (A35)
vendredi
début de matinée, livraison à Strasbourg, changement de client et chargement d'emballage pour Paris
fin de journée, livraison à Gonesse et transfert à Poissy pour y passer le WE
et aucun carton rouge pour cette semaine
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Sky Dim 14 Jan - 18:30
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Moustique Mer 17 Jan - 21:30
Semaine 343
lundi
départ du dépôt de Poissy au petit jour avec le HiWay dernièrement livré. Chargement à Gonesse de 16t d'acide borique pour Genève.
fin d'après midi, livraison à Genève et repos journalier sur place
mardi
au matin, changement de client et chargement de bois de charpente pour Bern.
livraison à Bern en fin de matinée, puis direction le dépôt local pour la mise en place du bureau hevelte.
début d'après midi, chargement de poires pour Frankfurt.
début de soirée, repos journalier dans une station service au sud de Frankfurt
mercredi
début de matinée, livraison à Frankfurt et chargement sur place de canalisations pour Nice
milieu d'après midi, repos journalier sur l'aire de la Tille (A36)
jeudi
départ au milieu de la nuit (3:31)
début d'après midi, livraison à Nice et repos journalier sur place
vendredi
au milieu de la nuit (0:00) chargement d'électroménager pour Toulouse
fin de matinée, livraison à Toulouse et direction le dépôt local pour le début de mon repos hebdomadaire.
Durant le WE, je prends un car de ligne pour Bordeaux afin de réceptionner en concession le Daf XFe6 commandé par Betty.
lundi
départ du dépôt de Poissy au petit jour avec le HiWay dernièrement livré. Chargement à Gonesse de 16t d'acide borique pour Genève.
fin d'après midi, livraison à Genève et repos journalier sur place
mardi
au matin, changement de client et chargement de bois de charpente pour Bern.
livraison à Bern en fin de matinée, puis direction le dépôt local pour la mise en place du bureau hevelte.
début d'après midi, chargement de poires pour Frankfurt.
début de soirée, repos journalier dans une station service au sud de Frankfurt
mercredi
début de matinée, livraison à Frankfurt et chargement sur place de canalisations pour Nice
milieu d'après midi, repos journalier sur l'aire de la Tille (A36)
jeudi
départ au milieu de la nuit (3:31)
début d'après midi, livraison à Nice et repos journalier sur place
vendredi
au milieu de la nuit (0:00) chargement d'électroménager pour Toulouse
fin de matinée, livraison à Toulouse et direction le dépôt local pour le début de mon repos hebdomadaire.
Durant le WE, je prends un car de ligne pour Bordeaux afin de réceptionner en concession le Daf XFe6 commandé par Betty.
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par Sky Mer 17 Jan - 23:39
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Moustique Dim 28 Jan - 9:56
Semaine 344
lundi
au matin, départ de Bordeaux où j'ai passé la fin du WE pour Lille avec 17t d'oignons.
fin d'après midi, repos journalier dans une station service parisienne (N104)
mardi
fin de matinée, livraison à Lille puis départ en solo pour Bruxelles.
milieu d'après midi, signature du bail du bureau Belge et chargement de 14t de raisin pour le Luxembourg.
fin de journée, repos journalier sur une aire de service (A4) entre Bruxelles et Luxembourg
mercredi
début de matinée, livraison au Luxembourg et signature du bail du bureau Luxembourgeois.
milieu de matinée, prise en charge d'une chargeuse de 15t pour Montpellier (le DAF est prévu pour remplacer un Premium du dépôt de Montpellier)
fin de journée, repos journalier sur l'aire de repos de Patural (A6) au nord de Lyon.
jeudi
fin de matinée, livraison sur une coopérative agricole et chargement sur place pour le centre Carrefour voisin de 12t d'ail.
milieu d'après midi, livraison à la centrale Carrefour et chargement sur place de 20t d'emballage pour GlobEur.
fin de journée, livraison chez GlobEur et (enfin) au dépôt de Montpellier pour livraison du XFe6.
fin de semaine prématurée, je m'envole pour le Danemark afin de pouvoir ouvrir les deux derniers bureaux Européen (Stockholm et Oslo)
lundi
au matin, départ de Bordeaux où j'ai passé la fin du WE pour Lille avec 17t d'oignons.
fin d'après midi, repos journalier dans une station service parisienne (N104)
mardi
fin de matinée, livraison à Lille puis départ en solo pour Bruxelles.
milieu d'après midi, signature du bail du bureau Belge et chargement de 14t de raisin pour le Luxembourg.
fin de journée, repos journalier sur une aire de service (A4) entre Bruxelles et Luxembourg
mercredi
début de matinée, livraison au Luxembourg et signature du bail du bureau Luxembourgeois.
milieu de matinée, prise en charge d'une chargeuse de 15t pour Montpellier (le DAF est prévu pour remplacer un Premium du dépôt de Montpellier)
fin de journée, repos journalier sur l'aire de repos de Patural (A6) au nord de Lyon.
jeudi
fin de matinée, livraison sur une coopérative agricole et chargement sur place pour le centre Carrefour voisin de 12t d'ail.
milieu d'après midi, livraison à la centrale Carrefour et chargement sur place de 20t d'emballage pour GlobEur.
fin de journée, livraison chez GlobEur et (enfin) au dépôt de Montpellier pour livraison du XFe6.
fin de semaine prématurée, je m'envole pour le Danemark afin de pouvoir ouvrir les deux derniers bureaux Européen (Stockholm et Oslo)
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Sky Dim 28 Jan - 10:16
Tu as pris un euro 6 phase 1 ?
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Moustique Dim 28 Jan - 15:25
j'sais pas.. faut demander à Betty
Moustique- Messages : 17970
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Moustique Lun 29 Jan - 19:09
Semaine 345
lundi
arrivé à Copenhague durant le WE, je trouve sous un hangar à l'arrière du dépôt où je loue un bureau le Volvo d'occase trouvé par Betty. Taillé pour tout faire. Je vais passer une semaine ici et ouvrir les bureaux de Stockholm et Oslo.
Départ de Copenhague pour Esbjerg avec un plateau et des réservoirs pressurisés.
livraison à Esbjerg en fin de matinée, coupure, changement de client et prise en charge d'un voilier pour Kalmar.
Fin de journée sur une aire de service (E20) à l'Ouest de Copenhague.
mardi
livraison à Kalmar en début d'après midi puis direction Växjö en solo.
à Växjö en fin d'après midi, prise en charge d'une pelleteuse pour Stockholm.
fin de journée sur une aire de service (E4) au sud de Jönköping
mercredi
fin de matinée, livraison à Stockholm. Direction le dépôt pour signer le bail de location et installer l'assistant(e) d'exploitation Suédois(e).
début d'après midi, prise en charge de tubes serruriers pour Aalborg.
fin de journée sur une aire de repos (E4)
jeudi
fin de matinée, j'arrive au port de Göteborg et là, commence une longue attente.
milieu d'après midi, ferry pour Frederikshawn
fin de journée, livraison à Aalborg et repos journalier sur place.
vendredi
au matin, prise en charge d'un container de conserve de thon pour Oslo
fin de journée, livraison à Oslo juste en face le dépôt.
signature du bail du bureau Norvégien et soirée avec la nouvelle assistante d'exploitation.
je laisse le volvo à Oslo et choppe un vol pour Paris pendant le WE.
lundi
arrivé à Copenhague durant le WE, je trouve sous un hangar à l'arrière du dépôt où je loue un bureau le Volvo d'occase trouvé par Betty. Taillé pour tout faire. Je vais passer une semaine ici et ouvrir les bureaux de Stockholm et Oslo.
Départ de Copenhague pour Esbjerg avec un plateau et des réservoirs pressurisés.
livraison à Esbjerg en fin de matinée, coupure, changement de client et prise en charge d'un voilier pour Kalmar.
Fin de journée sur une aire de service (E20) à l'Ouest de Copenhague.
mardi
livraison à Kalmar en début d'après midi puis direction Växjö en solo.
à Växjö en fin d'après midi, prise en charge d'une pelleteuse pour Stockholm.
fin de journée sur une aire de service (E4) au sud de Jönköping
mercredi
fin de matinée, livraison à Stockholm. Direction le dépôt pour signer le bail de location et installer l'assistant(e) d'exploitation Suédois(e).
début d'après midi, prise en charge de tubes serruriers pour Aalborg.
fin de journée sur une aire de repos (E4)
jeudi
fin de matinée, j'arrive au port de Göteborg et là, commence une longue attente.
milieu d'après midi, ferry pour Frederikshawn
fin de journée, livraison à Aalborg et repos journalier sur place.
vendredi
au matin, prise en charge d'un container de conserve de thon pour Oslo
fin de journée, livraison à Oslo juste en face le dépôt.
signature du bail du bureau Norvégien et soirée avec la nouvelle assistante d'exploitation.
je laisse le volvo à Oslo et choppe un vol pour Paris pendant le WE.
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Sky Lun 29 Jan - 20:14
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