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US.cargo.corp (part2)
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Re: US.cargo.corp (part2)
par Moustique Lun 2 Oct - 18:55
Semaine 158
Lundi (1099)
8eme semaine aux states... et toujours pas de clients au nouveau mexique...
08:00 - (4mn)
du dépôt à chez FedEx (en face)
08:04 - (26mn)
prise en charge pour Reno
08:30 - (3h39mn) de L.A. à Huron par la 5
12:09 - (66mn)
pause déjeuner sur l'aire de service de Huron (5)
13:15 - (3h10mn) de Huron à Oakland par la 5 toujours
16:25 - (65mn) pause quatre-heures à Oakland entre 5 et 580
17:30 - (4h16mn) de Oakland à Reno (ou presque)
21:46 - (10h14mn) 
repos journalier sur l'aire de repos (80) avant Reno. Livraison demain matin !
11h09mn de conduite
13h46mn d'amplitude
564 miles
Lundi (1099)
8eme semaine aux states... et toujours pas de clients au nouveau mexique...
08:00 - (4mn)
du dépôt à chez FedEx (en face)08:04 - (26mn)
prise en charge pour Reno08:30 - (3h39mn)
de L.A. à Huron par la 512:09 - (66mn)
pause déjeuner sur l'aire de service de Huron (5)13:15 - (3h10mn)
de Huron à Oakland par la 5 toujours16:25 - (65mn)
pause quatre-heures à Oakland entre 5 et 58017:30 - (4h16mn)
de Oakland à Reno (ou presque)21:46 - (10h14mn)
repos journalier sur l'aire de repos (80) avant Reno. Livraison demain matin !11h09mn de conduite
13h46mn d'amplitude
564 miles
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Re: US.cargo.corp (part2)
par Moustique Mar 3 Oct - 21:57
Semaine 158
mardi (1099)
L.A. > Reno : 2eme jour
08:00 - (45mn) de l'aire de service (80) de Reno au magasin Walmart (Reno)
08:45 - (30mn) livraison à quai
09:15 - (27mn) du magasin Walmart au dépôt Tesla
09:42 - (33mn) prise en charge pour Nogales
10:15 - (43mn) du dépôt Tesla à l'aire de service (80) où j'ai passé la dernière nuit
10:58 - (62mn) petit casse croute avant d'attaquer la route vers le sud
12:00 - (3h14mn) de Reno à Stockton
15:14 - (61mn) pause café à Stockton DownTown
16:15 - (4h14mn) de Stockton à Bakersfield (99)
20:29 - (10h01mn) repos journalier sur l'aire de service (99) de Bakersfield
9h23mn de conduite
12h29mn d'amplitude
450 miles
mardi (1099)
L.A. > Reno : 2eme jour
08:00 - (45mn)
de l'aire de service (80) de Reno au magasin Walmart (Reno)08:45 - (30mn)
livraison à quai09:15 - (27mn)
du magasin Walmart au dépôt Tesla09:42 - (33mn)
prise en charge pour Nogales10:15 - (43mn)
du dépôt Tesla à l'aire de service (80) où j'ai passé la dernière nuit10:58 - (62mn)
petit casse croute avant d'attaquer la route vers le sud 12:00 - (3h14mn)
de Reno à Stockton15:14 - (61mn)
pause café à Stockton DownTown16:15 - (4h14mn)
de Stockton à Bakersfield (99)20:29 - (10h01mn)
repos journalier sur l'aire de service (99) de Bakersfield9h23mn de conduite
12h29mn d'amplitude
450 miles
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Re: US.cargo.corp (part2)
par Sky Mar 3 Oct - 22:23
la bagnole est passée sous la citerne et l'a soulevé ? 
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Re: US.cargo.corp (part2)
par Moustique Mer 4 Oct - 19:59
Semaine 158
mercredi (1100)
Reno > Nogales : 2eme jour
06:30 - (4h56mn) De Bakersfield à Ehremberg (ou presque)
11:26 - (2h04mn)
gros coup de pompe, grosse pause sur une RestArea (10)
13:30 - (2h42mn) de la Californie à l'Arizona (10)
16:12 - (48mn) pause pipi et grignotage en cabine sur une RestArea (10)
17:00 - (2h14mn) Jusqu'à Phoenix (10)
19:14 - (10h46mn) repos journalier dans le truck service au sud de Phoenix (10)
9h52mn de conduite
12h44mn d'amplitude
535 miles
mercredi (1100)
Reno > Nogales : 2eme jour
06:30 - (4h56mn)
De Bakersfield à Ehremberg (ou presque)11:26 - (2h04mn)
gros coup de pompe, grosse pause sur une RestArea (10)13:30 - (2h42mn)
de la Californie à l'Arizona (10)16:12 - (48mn)
pause pipi et grignotage en cabine sur une RestArea (10)17:00 - (2h14mn)
Jusqu'à Phoenix (10)19:14 - (10h46mn)
repos journalier dans le truck service au sud de Phoenix (10)9h52mn de conduite
12h44mn d'amplitude
535 miles
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Re: US.cargo.corp (part2)
par Sky Mer 4 Oct - 20:01
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Re: US.cargo.corp (part2)
par Moustique Jeu 5 Oct - 18:18
semaine 269
jeudi (1101)
Reno > Nogales : 3eme jour
06:00 - (2h6mn) de Phoenix à Nogales
08:06 - (54mn) livraison et chargement sur place pour SanDiego
09:00 - (12mn) de chez le client au TruckService de Nogales
09:12 - (63mn)
pause déjeuner à Nogales
10:15 - (3h42mn) de Nogalez à une RestArea (
13:57 - (63mn) casse croute avec les moyens du bord sous le soleil du désert Nevadanais
15:00 - (4h17mn) du Nevada au centre ville de SanDiego. Je pensais m'arrêter pour la nuit au TruckService de ElCentro, mais non du coup...
19:17 - (10h43mn) Repos journalier dans un coin sympa de SanDiego... Recherche d'un bon restau et nuit cabine en mode urbain
10h17mn de conduite
13h17mn d'amplitude
570 miles
jeudi (1101)
Reno > Nogales : 3eme jour
06:00 - (2h6mn)
de Phoenix à Nogales08:06 - (54mn)
livraison et chargement sur place pour SanDiego09:00 - (12mn)
de chez le client au TruckService de Nogales09:12 - (63mn)
pause déjeuner à Nogales10:15 - (3h42mn)
de Nogalez à une RestArea (13:57 - (63mn)
casse croute avec les moyens du bord sous le soleil du désert Nevadanais15:00 - (4h17mn)
du Nevada au centre ville de SanDiego. Je pensais m'arrêter pour la nuit au TruckService de ElCentro, mais non du coup...19:17 - (10h43mn)
Repos journalier dans un coin sympa de SanDiego... Recherche d'un bon restau et nuit cabine en mode urbain10h17mn de conduite
13h17mn d'amplitude
570 miles
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Re: US.cargo.corp (part2)
par Sky Jeu 5 Oct - 19:05
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Re: US.cargo.corp (part2)
par Moustique Ven 6 Oct - 20:32
semaine 158
Vendredi (1102)
SanDiego > L.A. et fin de semaine
06:00 - (7mn) du parking où j'ai passé la nuit au lieu de livraison
06:07 - (23mn) livraison
06:30 - (6mn) du lieu de livraison au lieu de chargement suivant
06:36 - (24mn) prise en charge pour L.A. ... ce qu'il y a de bien avec WOT c'est que tu peux aller où tu veux voire même chez qui tu veux... FedEx... de l'autre coté de la rue, face au dépôt
07:00 - (2h42mn) de SanDiego à L.A.
09:42 - (33mn) livraison chez FedEx
10:15 - (4mn) jusqu'au dépôt
10:19mn - (69h41mn)
en repos hebdomadaire au dépôt de L.A.
2h59mn de conduite
4h19mn d'amplitude
126 miles
43h40mn de conduite hebdomadaire... tranquille à son pépère
Vendredi (1102)
SanDiego > L.A. et fin de semaine
06:00 - (7mn)
du parking où j'ai passé la nuit au lieu de livraison06:07 - (23mn)
livraison 06:30 - (6mn)
du lieu de livraison au lieu de chargement suivant06:36 - (24mn)
prise en charge pour L.A. ... ce qu'il y a de bien avec WOT c'est que tu peux aller où tu veux voire même chez qui tu veux... FedEx... de l'autre coté de la rue, face au dépôt 07:00 - (2h42mn)
de SanDiego à L.A.09:42 - (33mn)
livraison chez FedEx10:15 - (4mn)
jusqu'au dépôt10:19mn - (69h41mn)
en repos hebdomadaire au dépôt de L.A.2h59mn de conduite
4h19mn d'amplitude
126 miles
43h40mn de conduite hebdomadaire... tranquille à son pépère
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Re: US.cargo.corp (part2)
par Sky Ven 6 Oct - 23:48
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Re: US.cargo.corp (part2)
par Moustique Lun 9 Oct - 19:53
Semaine 159
Lundi (1105)
9eme semaine américaine... toujours pas de NewMexico et pas trop le moment de rentrer en Europe...
07:00 - (10mn) départ du dépôt de L.A. pour "4/2 print"
07:10 - (35mn) chargement pour Eureka
07:45 - (3h33mn) de L.A. à Huron
11:18 - (1h12mn) pause déjeuner sur l'aire de service d'Huron (5)
12:30 - (3h10mn) de Huron à Oakland
15:40 - (1h05mn) pause goûter sur la RestArea de Oakland (580)
16h45 - (3h57mn) de Oakland à Leggett (entre Ukiah et Eureka)
20:42 - (10h18mn) repos journalier sur la RestArea de Leggett (petit restau un peu plus loin)
10h50mn de conduite (pour 11 heures max)
13h42mn d'amplitude (pour 14 heures max)
553 miles
une affaire qui roule !
Lundi (1105)
9eme semaine américaine... toujours pas de NewMexico et pas trop le moment de rentrer en Europe...
07:00 - (10mn)
départ du dépôt de L.A. pour "4/2 print"07:10 - (35mn)
chargement pour Eureka07:45 - (3h33mn)
de L.A. à Huron11:18 - (1h12mn)
pause déjeuner sur l'aire de service d'Huron (5)12:30 - (3h10mn)
de Huron à Oakland15:40 - (1h05mn)
pause goûter sur la RestArea de Oakland (580)16h45 - (3h57mn)
de Oakland à Leggett (entre Ukiah et Eureka)20:42 - (10h18mn)
repos journalier sur la RestArea de Leggett (petit restau un peu plus loin)10h50mn de conduite (pour 11 heures max)
13h42mn d'amplitude (pour 14 heures max)
553 miles
une affaire qui roule !
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Re: US.cargo.corp (part2)
par Sky Lun 9 Oct - 20:22
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Re: US.cargo.corp (part2)
par Moustique Mar 10 Oct - 18:51
semaine 159
mardi (1106)
L.A. > Eureka : 2eme jour
07:00 - (2h43mn) de Leggett où j'ai passé la nuit à Eureka pour livraison
09:43 - (62mn) livraison et chargement sur place pour Reno
10:45 - (60mn) pause casse croute à la cantine du viticulteur
11:45 - (2h35mn) de Eureka à Redding
14:20 - (70mn) coupure à Redding avant d'attaquer la route sans escale vers Reno
15:30 - (4h35mn) de Redding à Reno
20:05 - (25mn) livraison chez Eddy's à Reno
20:30 - (3mn) de chez Eddy's au dépôt local
20:33 - (10h27mn) repos journalier au dépôt de Reno
9h56mn de conduite
13h33mn d'amplitude
392 miles
mardi (1106)
L.A. > Eureka : 2eme jour
07:00 - (2h43mn)
de Leggett où j'ai passé la nuit à Eureka pour livraison09:43 - (62mn)
livraison et chargement sur place pour Reno10:45 - (60mn)
pause casse croute à la cantine du viticulteur11:45 - (2h35mn)
de Eureka à Redding14:20 - (70mn)
coupure à Redding avant d'attaquer la route sans escale vers Reno15:30 - (4h35mn)
de Redding à Reno20:05 - (25mn)
livraison chez Eddy's à Reno20:30 - (3mn)
de chez Eddy's au dépôt local20:33 - (10h27mn)
repos journalier au dépôt de Reno9h56mn de conduite
13h33mn d'amplitude
392 miles
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Re: US.cargo.corp (part2)
par Sky Mar 10 Oct - 19:21
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Re: US.cargo.corp (part2)
par Moustique Mer 11 Oct - 22:16
Semaine 159
mercredi (1107)
07:00 - (34mn) départ du dépôt de Reno pour l'entrepôt Tesla
07:34 - (26mn) chargement pour kingman et avant de quitter Reno, plein des réservoirs et petit café
08:00 - (3h47mn) de Reno à Stockton
11:47 - (58mn) pause déjeuner à Stockton
12:45 - (4h15mn) de Stockton à Bakersfield
17:00 - (60mn) aire de service de Bakerfield (99). j'ai failli m'arrêter pour la nuit... et puis non...
18:00 - (2h59mn) de Bakerfield à Barrtow (ou presque)
20:59 - (10:01mn) nuit à l'hotel sur la 58 avant d'arriver à Barstow
11:35mn de conduite
(accident sur la 58)
13:59mn d'amplitude (ouf !)
534 miles
mercredi (1107)
07:00 - (34mn)
départ du dépôt de Reno pour l'entrepôt Tesla07:34 - (26mn)
chargement pour kingman et avant de quitter Reno, plein des réservoirs et petit café08:00 - (3h47mn)
de Reno à Stockton 11:47 - (58mn)
pause déjeuner à Stockton12:45 - (4h15mn)
de Stockton à Bakersfield17:00 - (60mn)
aire de service de Bakerfield (99). j'ai failli m'arrêter pour la nuit... et puis non... 18:00 - (2h59mn)
de Bakerfield à Barrtow (ou presque)20:59 - (10:01mn)
nuit à l'hotel sur la 58 avant d'arriver à Barstow11:35mn de conduite
(accident sur la 58)13:59mn d'amplitude (ouf !)
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Re: US.cargo.corp (part2)
par Sky Mer 11 Oct - 22:22
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Re: US.cargo.corp (part2)
par Moustique Jeu 12 Oct - 22:01
semaine 159
jeudi (1108)
Reno > Kingman : 2eme jour
07:00 - (3h26mn) de Barstow où j'ai passé une nuit d'hotel à Kingman (ou presque)
10:26 - (64mn) casse croute sur l'aire de service de Kingman (40)
11:30 - (47mn) de l'aire de service à chez le client
12:17 - (58mn) livraison chez HMS et chargement sur place pour Oxnard
13:15 - (5h38mn) looooongue étape de Kingman à une aire de service sur la 10
18:53 - (10h07mn) repos journalier sur une aire de service (10)
9h51mn de conduite
11h53mn d'amplitude
413 miles
jeudi (1108)
Reno > Kingman : 2eme jour
07:00 - (3h26mn)
de Barstow où j'ai passé une nuit d'hotel à Kingman (ou presque)10:26 - (64mn)
casse croute sur l'aire de service de Kingman (40)11:30 - (47mn)
de l'aire de service à chez le client12:17 - (58mn)
livraison chez HMS et chargement sur place pour Oxnard13:15 - (5h38mn)
looooongue étape de Kingman à une aire de service sur la 1018:53 - (10h07mn)
repos journalier sur une aire de service (10)9h51mn de conduite
11h53mn d'amplitude
413 miles
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Re: US.cargo.corp (part2)
par Sky Jeu 12 Oct - 22:04
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Re: US.cargo.corp (part2)
par Moustique Sam 14 Oct - 10:16
semaine 159
Vendredi (1109)
Kingman > Oxnard : 2eme jour
05:00 - (3h29mn) décollage matinal depuis l'aire de service où j'ai passé la nuit.
08:29 - (61mn) petit dèj sur une RestArea proche d'Oxnard (101)
09:30 - (1h19mn) dernière étape avant livraison
10:49 - (26mn) livraison au centre de maintenance Bitumen de Oxnard
11:15 - (05mn) traversée de la route pour aller chez le client suivant
11:20 - (40mn) prise en charge pour L.A. (FedEx) "j'aime quand un plan se déroule sans accroc"
12:00 - (2h22mn) après un petit casse croute rapide en cabine de Oxnard à L.A.
14:22 - (23mn) dépose chez FedEx
14:45 - (5mn) de FedEx au dépôt
14:50 - (...) fin de journée, fin de semaine et fin de mission U.S. au dépôt de L.A.
7h20mn de conduite
9h50mn d'amplitude
279 miles
Arrivé aux States il y a 9 semaines, j'ai fini de faire ce que j'étais venu faire (Restyling et amélioration de 9 camions achetés à la hâte) et sans avoir vu les frontières du Nouveau Mexique s'ouvrir.
Retour en Europe programmé, mais avant ça, j'ai loué un bungalow à Malibu pour au moins une semaine de vacances "Sea, Sex & Sun" avec Heather
Vendredi (1109)
Kingman > Oxnard : 2eme jour
05:00 - (3h29mn)
décollage matinal depuis l'aire de service où j'ai passé la nuit.08:29 - (61mn)
petit dèj sur une RestArea proche d'Oxnard (101)09:30 - (1h19mn)
dernière étape avant livraison10:49 - (26mn)
livraison au centre de maintenance Bitumen de Oxnard11:15 - (05mn)
traversée de la route pour aller chez le client suivant11:20 - (40mn)
prise en charge pour L.A. (FedEx) "j'aime quand un plan se déroule sans accroc"12:00 - (2h22mn)
après un petit casse croute rapide en cabine de Oxnard à L.A.14:22 - (23mn)
dépose chez FedEx 14:45 - (5mn)
de FedEx au dépôt14:50 - (...) fin de journée, fin de semaine et fin de mission U.S. au dépôt de L.A.
7h20mn de conduite
9h50mn d'amplitude
279 miles
Arrivé aux States il y a 9 semaines, j'ai fini de faire ce que j'étais venu faire (Restyling et amélioration de 9 camions achetés à la hâte) et sans avoir vu les frontières du Nouveau Mexique s'ouvrir.
Retour en Europe programmé, mais avant ça, j'ai loué un bungalow à Malibu pour au moins une semaine de vacances "Sea, Sex & Sun" avec Heather
Moustique- Messages : 17972
Date d'inscription : 14/10/2014
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