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et IRL, comment ça se passe ? hein ?

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Moustique le Mer 7 Mar - 10:05

franchement, si je n'avais pas signé un CDI et si la place n'était pas aussi bonne (un peu comme chez Vistéon) je chercherais à ne faire que ça chez Isiline, Flixbus ou Ouibus... mais je ne suis pas du genre à casser un CDI pour aller vers l'inconnu... passé 50 balais, de plus...

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Sky le Mer 7 Mar - 13:22

tu as raison et les compagnies que tu cites sortent de la Bretagne d'où découchage, etc ...

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Moustique le Mer 7 Mar - 19:04

ah ça ce serait plutôt un bon truc... Smile une nuit d'hotel de temps en temps voire un jour sur deux... Smile

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Fab32400 le Ven 9 Mar - 21:40

Oui le découchage, c'est beaucoup plus reposant que le régional, regardez moi je suis rentré ce soir Vendredi, pleine forme. "Tirer des kilomètres" c'est moins crevant que se faire 10 clients dans la journée.

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Moustique le Ven 9 Mar - 22:02

moi ce qui me fatigue c'est de passer toutes mes journées sur Farming ou ATS/ETS en ayant bosser 2 heures le matin et 1 heure le soir...
donc des services de 9/10h avec découchage, je suis preneur...
Mercredi, c'était la première fois que je conduisais autant : 4h15 de conduite entre 12h30 et 17h30 Smile
ça doit bien faire marrer le trucker !!!! Smile

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Sky le Ven 9 Mar - 22:14

Smile

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Fab32400 le Sam 10 Mar - 12:09

Effectivement on a pas les mêmes journées.

Mais bon à la fin du mois, je passe à la caisse...
Mini 2600, maxi 3000. Défraiement compris, sachant que je dépense 150 par semaine, sans me priver de rien.
Mais bon c'est 2500 à 3000Km par semaine...

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Sky le Sam 10 Mar - 12:58

impec

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Moustique le Sam 10 Mar - 14:34

ouais... moi, les grosses semaines je fais 800 bornes pour 31 heures de service (contrat 28h)
après le salaire n'était pas un objectif dés le départ... j'ai déjà très bien gagné ma vie, j'ai vu le résultat et depuis j'ai appris à faire sans...
mai j'aimerais bien rouler un peu plus

un des derniers car de ligne que j'ai eu en main (une pioche soit dit en passant) indiquait outre le nombre de km parcouru (plus de 600 000) le nombre d'heure de service... moyenne calculée 35km/h sur toute sa chienne de vie...

moi : 3h de service / jour (minimum) 74km... et pas loin de 100 rond point

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Sky le Sam 10 Mar - 15:30

Smile

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Moustique le Dim 18 Mar - 22:05

et bien aujourd'hui, comme le 31 décembre, ligne 31 Brest Quimper
12 heures d'amplitude, 9h45 de service, plus de 7 heures de conduite, 365km...
en résumé, j'ai fait la moitié de la semaine en une journée Smile
bon, le car n'était pas au top, un Crossway Iveco qui a merdouillé toute la journée, mais gros kiffe quand même
Smile

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Sky le Dim 18 Mar - 22:45

impec

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Fab32400 le Dim 18 Mar - 23:52

C'est cool, 365km
Smile

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Moustique le Lun 19 Mar - 10:57

ouais... j'ai demandé à faire cette ligne... mais le blem c'est qu'avec mon contrat 28h je ferai ma semaine en 3 jours et ne serait disponible pour rien d'autre... donc ça coince...
dommage...

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Moustique le Ven 23 Mar - 19:39



Mouarf !!! la semaine de malade ! Wink

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Moustique le Ven 30 Mar - 20:54

parce qu'il n'est jamais trop tard et parce que discuter avec les "anciens" c'est mieux que n'importe quel cours, j'ai enfin compris ce matin le fonctionnement de l'interruption de conduite fractionnée (1/4h+1/2h)
Smile
2 ans tout juste après la fin de la fimo
mdr

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Sky le Ven 30 Mar - 21:53

Comme quoi ... Very Happy

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Moustique le Ven 30 Mar - 22:04

en fait ce n'était pas clair dans ma tête, je voyais ça beaucoup plus compliqué...
mais bon... il y a deux ans, j'étais dans un drôle d'état après plus de 8 ans d'entreprenariat

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Sky le Ven 30 Mar - 22:05

Wink

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Moustique le Sam 31 Mar - 10:12

en fait, en passagers, cette interruption de conduite prend tout son sens et son utilité car, impossible de rouler 4h/4h30 d'affilé sans avoir un pékin qui à envie de pisser, boire, fumer, que sais je encore...
toutes les deux heures, la pause s'impose.
donc tu roules 2 heures, pause physiologique d'un quart d'heure, tu roules 2 heures, et tu complètes ton fractionnement avec une nouvelle pause d'une demie heure cette fois.
Et c'est reparti pour un cycle.

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Sky le Sam 31 Mar - 10:33

Compris, pratique en effet Smile

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Fab32400 le Sam 31 Mar - 19:57

Pratique pour le café du matin aussi... Smile

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Moustique le Sam 31 Mar - 21:50

Smile

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Moustique le Mar 10 Avr - 22:00

ben voilà... c'est fait... 4h30 (16:30 > 21:00) derrière un volant non stop.
même pas mal Smile

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Sky le Mar 10 Avr - 22:04

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