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Message par Moustique le Mer 26 Déc - 12:26

:nickel:
la météo pourrait être gérée par SCS... genre mise à jour temporaire comme pour leurs foutus cadeaux de noel !!!

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Message par Sky le Mer 26 Déc - 12:34

Tout à fait d'accord Wink

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Message par Fab32400 le Mer 26 Déc - 20:37

Une météo en temps réel comme dans Flight... Le rêve.

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Message par Fab32400 le Lun 7 Jan - 0:11

Semaine 288 à 292...

La vente des US est arrivée... 860 000 Euros, que je réinvesti sur Vilnius.

Acte 1...
Je quitte la France avec un SCANIA R620 en porteur + remorque frigo.

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Acte 2...

... j'investi à Vilnius.
J’achète 3 VOLVO FH13 Classic d'occase... et trois semi, 2 bâchées, et une remorque à bois.

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Je me régale des paysages, même si il fait souvent nuit...
Je charge des grumes dans les exploitations, je livre aux scieries.
Je recharge du bois de charpente pour les dépôts logistiques ou entreprise de meubles, ou de de construction.

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Pour ceux que cela intéresse, le FH13 Classic et la remorque bois sont dans la dropbox



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Message par Sky le Lun 7 Jan - 7:35

Merci,
Tu arrêtes ATS ?

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Message par Moustique le Lun 7 Jan - 11:43

ça fait un moment qu'il a arrêté Smile

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Message par Sky le Lun 7 Jan - 13:31

ah oui c'est vrai ... Sad

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Message par Fab32400 le Lun 7 Jan - 20:27

Oui, je me concentre uniquement su ETS2.
Oubliez pas que je vis la semaine dans une cabine, avec ma tablette.
Le peu que je fais, j'essaie au maxi de vous en faire profiter.
C'est nourrit de:
Mon quotidien Smile
Des discussions à l'apéro, et à table avec d'autres collègues...
De la relation particulière que j'ai avec mon responsable d'exploitation...

Là avec des FH13 Classic, des F16 des années 90, je m'éclate...
Conduire un RENAULT T 480, ou un MAN 500, ou un FH 500 Euro6 avec une Tauteliner, c'est juste valider des données techniques, que j'ai modifier Smile

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Message par Sky le Lun 7 Jan - 22:16

Smile

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Message par Moustique le Sam 12 Jan - 20:48

merci pour la remorque "bois"... je vais peut être te rejoindre du coté de la Baltique

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Message par Fab32400 le Dim 17 Fév - 18:55

Résumé des quatre dernières semaines...

Beaucoup de travail de réorganisation au sein de la logistique EUROTRANS.
Dans l'état actuel des choses il reste quelques détails, comme pour exemple...
Les "palettes vides"

A savoir, une Tautliner, un fourgon, ou un fond mouvant emmènent environ 500 palettes vides.
Une palette, c'est 13kg... donc on est loin des 22 tonnes annoncées. (6.5 T)
Chez Eurotrans on bosse sur le sujet.

Autres défaillance... Après presque 3 ans je me suis aperçu que l'on faisait tourner les chauffeurs 52 semaines sur 52. Problème résolu! (Votre revenu sur 7 jours va légèrement baisser)

Au delà de tout cela je me suis fait un beau voyage entre la Baltique et l'Italie avec rechargement en Pologne.

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De Sicile, je remonte mon Toyota en Lituanie, et en profite pour transporter du fret payant dans la remorque Very Happy

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Retour en Italie en avion, deux petits plaisirs perso... Smile
...je m’achète une caravane que je vais stocker à Paris.2 jours de route.

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... et je me paie une vieille Cox pour mes déplacements en Sicile.

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Weekend à la maison,à Poissy

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Deux nouveau secteurs que je teste...

Plateau "propriétaire" pour engins agricoles et engins de chantiers.

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Benne céréalière ou TP...

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Very Happy


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Message par Sky le Dim 17 Fév - 19:02

Smile Jolie la Cox, les jantes ... bof et pour les chauffeurs quand tu regardes les journaux de voyage, je pense qu'ils prennent des congés ... quand même Smile

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Message par Fab32400 le Dim 17 Fév - 19:25

Sky a écrit:Smile Jolie la Cox, les jantes ... bof et pour les chauffeurs quand tu regardes les journaux de voyage, je pense qu'ils prennent des congés ... quand même Smile

Les jantes ont été changées depuis. Smile

Pour les chauffeurs, oui ils prennent des coupures, 2x9 et 3x11 (sur 5 jours) ramenées à 7 jours.
Soit 51h+45h (coupure de WE) soit 13.71 par jours, sur 7 jours. 47 semaines travaillées donnent 4512h par an, si on ramène cela à 52 semaines, ont retombe à 86h par semaines soit 12h39 par jours.
Le temps de conduite à été ramené sur 52 semaines.
Soit 47x45= 2115h (comptant les 5 semaines de congés) ramenées à 52 semaines, soit 40.67 par semaine. Ce qui nous ramène à 5.81h de conduite par jour.


Dernière édition par Fab32400 le Dim 17 Fév - 19:47, édité 1 fois

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Message par Sky le Dim 17 Fév - 19:43

Putain, ça c'est précis, merci, et je suis pour Smile

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Message par Moustique le Dim 17 Fév - 21:17

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Message par patleguen63 le Lun 18 Fév - 19:35

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