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FPTrans Europe.
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FPTrans Europe.
par Sky Dim 10 Mai - 14:10
J'ai conservé la RusMap et éviterai les ferries ...
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ETS2 + DLC Going East, Scandinavia, Vive la France, Italia, Beyond the baltic sea, Road to the black sea, Iberia, West Balkans
ATS + DLC California, Nevada, Arizona, New Mexico, Oregon, Washington, Utah, Idaho, Colorado, Wyoming, Montana, Texas, Oklahoma, Kanzas
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Re: FPTrans Europe.
par Fab32400 Dim 10 Mai - 14:20
Sky a écrit:J'ai conservé la RusMap et éviterai les ferries ...
Je la conserve aussi, mais je préfère prendre des précautions.
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- T'as une barre de remorquage ?
- J'ai tout ce qu'il faut, toujours... Quand tu roules devant moi j'emporte même un moteur de rechange...
(Bernard Blier et Lino Ventura dans "Cent mille dollars au soleil")
https://www.youtube.com/watch?v=vobb2nfGqLo
Fab32400- Admin
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Re: FPTrans Europe.
par Fab32400 Lun 11 Mai - 11:35
Semaine 39
Départ Lundi de la conserverie de Brest avec une frigo pour Turin.
Arrivée Mercredi à l'aube à Turin.
Lundi 7h35 de conduite 487Km.
Au départ de Brest je quitte la RN125 au profit de la RN164 en direction de Rennes, Angers.
Bye Bye Brest.
RN164.
Angers.
Mardi 7h31 de conduite 536Kms.
Tours, Clermont-Ferrand, Lyon.
A85...
A71...
Clermont-Ferrand péage de Gerzat. Flagrant de réalité, la zone logistique et le Puy de Dôme au loin.
Thiers => Lyon.
Les portes des Alpes pour 11h de repos.
Mercredi, 4h29 de conduite 195Kms. Pour cette fin de prestation.
Départ Lundi de la conserverie de Brest avec une frigo pour Turin.
Arrivée Mercredi à l'aube à Turin.
Lundi 7h35 de conduite 487Km.
Au départ de Brest je quitte la RN125 au profit de la RN164 en direction de Rennes, Angers.
Bye Bye Brest.
RN164.
Angers.
Mardi 7h31 de conduite 536Kms.
Tours, Clermont-Ferrand, Lyon.
A85...
A71...
Clermont-Ferrand péage de Gerzat. Flagrant de réalité, la zone logistique et le Puy de Dôme au loin.
Thiers => Lyon.
Les portes des Alpes pour 11h de repos.
Mercredi, 4h29 de conduite 195Kms. Pour cette fin de prestation.
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- J'ai tout ce qu'il faut, toujours... Quand tu roules devant moi j'emporte même un moteur de rechange...
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Re: FPTrans Europe.
par Sky Lun 11 Mai - 13:16
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Re: FPTrans Europe.
par Fab32400 Lun 11 Mai - 14:03
Semaine 39, suite...
Mercredi => Samedi.
Turin (I) Gomel (BY)
Turin => Milan par la nationale.
Fin de Journée après Milan.
Jeudi 8h12 de conduite, 592Kms.
Italie et Autriche.
Configuration routière sympa, une voie express entre Vincenzo et Venise, qui longe l'autoroute.
Encore jamais vu, signalisation au sol en Italie.
Superbe éclairage de station service.
Autriche...
8h00 Fin de journée.
Jeudi aprés 11h de repos, 6h15 de conduite, 390Kms
Autriche.
Nationale entre Vienne et Brno.
Brno, un petit passage dans les locaux de l'ami Mous, sympa le dépôt GEODIS juste en face.
à la frontière.
Vendredi, 8h51 de conduite, 576Kms
Fin de journée après Brest Biélorussie.
Samedi, 9h29 de conduite 2éme
588Kms
Je retrouve une Biélorussie embellie, sympa, j'aime!
Livraison, fin de journée, fin de prestation, fin de semaine...
Mercredi => Samedi.
Turin (I) Gomel (BY)
Turin => Milan par la nationale.
Fin de Journée après Milan.
Jeudi 8h12 de conduite, 592Kms.
Italie et Autriche.
Configuration routière sympa, une voie express entre Vincenzo et Venise, qui longe l'autoroute.
Encore jamais vu, signalisation au sol en Italie.
Superbe éclairage de station service.
Autriche...
8h00 Fin de journée.
Jeudi aprés 11h de repos, 6h15 de conduite, 390Kms
Autriche.
Nationale entre Vienne et Brno.
Brno, un petit passage dans les locaux de l'ami Mous, sympa le dépôt GEODIS juste en face.
à la frontière.Vendredi, 8h51 de conduite, 576Kms
Fin de journée après Brest Biélorussie.
Samedi, 9h29 de conduite 2éme
588Kms Je retrouve une Biélorussie embellie, sympa, j'aime!
Livraison, fin de journée, fin de prestation, fin de semaine...
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https://www.youtube.com/watch?v=vobb2nfGqLo
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Re: FPTrans Europe.
par Sky Lun 11 Mai - 17:02
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Re: FPTrans Europe.
par Fab32400 Lun 11 Mai - 17:02
Semaine 39, le bilan.
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Re: FPTrans Europe.
par Sky Lun 11 Mai - 17:09
164.000 ! 
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Re: FPTrans Europe.
par Fab32400 Lun 11 Mai - 19:36
Semaine 40
Gomel => Le Mans avec un porte-char et deux tracteurs.
Mardi, 7h55 de conduite 468Kms.
Attention! Les photos suivantes pourraient choquer certaines personnes sensibles...
Et fin de journée...
Gomel => Le Mans avec un porte-char et deux tracteurs.
Mardi, 7h55 de conduite 468Kms.
Attention! Les photos suivantes pourraient choquer certaines personnes sensibles...
Et fin de journée...
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Re: FPTrans Europe.
par Sky Lun 11 Mai - 19:41
on se demande pourquoi c'est limité à 70 ! 
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Re: FPTrans Europe.
par Fab32400 Lun 11 Mai - 20:13
Message SMS... Porte-char à prendre pour le Mans. Moi je ne peux pas livrer, il me reste un crédit de 16h et encore 26h de route... Dans la m... comme un bleu!
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Re: FPTrans Europe.
par Sky Lun 11 Mai - 20:15
moi pareil, semaine de merde, à suivre dans mon carnet de route ...
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Re: FPTrans Europe.
par Fab32400 Lun 11 Mai - 23:15
Ouais... cela fait partie des aléas...
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Re: FPTrans Europe.
par Fab32400 Mar 12 Mai - 20:09
Semaine 40 Suite en Mode "Chef d'entreprise"
Leçon d'humilité ce Mercredi, abandon de ma mission car je le disais impossible de dépasser mon temps de conduite de 10h... J'ai qu'un seul permis.
Bref, étant coincé en conduite autant bosser sur la gestion. Je joint MERCEDES à Stuttgart, un de mes chauffeurs dont l'ACTROS MPIII commence à être vieux.
Varsovie Stuttgart en avion c'est une vraie galère, la meilleure proposition, étant la compagnie LOT 3h40 de vol, avec une escale à Vienne.
Jeudi 8h me voici chez l'oncle BENZ pour l'achat d'un ANTOS Porteur 6x2 avec caisse bâchée, pas forcément dans les options que j'aurai souhaité, mais dans mon budget.
L'idée que je gamberge depuis que je suis sur ProMods est la suivante...
1- Sur ProMods il existe 7 sociétés qui ont la même particularité... Capitain COOK, GEODIS, DERET, EASYDIS, VALEO, LECLERC et Rothschild.
La particularité qui réunit ces entreprises, c'est qu'elles n'existent qu'en France.
2- L'ANTOS de DANZ est une petite merveille, sauf que...
Sa cabine n'est pas faite pour sillonner l'Europe.
La remorque tandem qui va avec, ne va que sur ce type de camion, puisqu'elle est beaucoup moins haute que celle du Pack Tandem de Flemming V. (Il existe aussi un MAN TGL, qui peut aussi servir)
3- Je veux faire des secteurs de transports spécifiques à chaque dépôt, avec un type de camions bien définis.
Donc, je décide de créer un service "Navette", qui ne fait que la France... Bordeaux, Limoges, Orléans et Brest.
Cela me permettra d'avoir des petits camions pour les nouveaux chauffeurs, et ainsi faire du "National" à partir d'un dépôt.
BREST sera dédié au "Froid" toutes distance, et matériel agricole.
PARIS sera dédié au "Froid" et aussi aux transports lourds avec EIFFAGE.
BAYONNE sera dédié au "Froid" et exploitation forestière avec Pinaullt, à DAX.
Le dépôt gérant les transports nationaux sera Limoges (VALEO, EASYDIS, LECLERC).
Achat du premier ANTOS, et début de semaine 41 vente du dépôt de Reims, et installation de Limoges.
Leçon d'humilité ce Mercredi, abandon de ma mission car je le disais impossible de dépasser mon temps de conduite de 10h... J'ai qu'un seul permis.
Bref, étant coincé en conduite autant bosser sur la gestion. Je joint MERCEDES à Stuttgart, un de mes chauffeurs dont l'ACTROS MPIII commence à être vieux.
Varsovie Stuttgart en avion c'est une vraie galère, la meilleure proposition, étant la compagnie LOT 3h40 de vol, avec une escale à Vienne.
Jeudi 8h me voici chez l'oncle BENZ pour l'achat d'un ANTOS Porteur 6x2 avec caisse bâchée, pas forcément dans les options que j'aurai souhaité, mais dans mon budget.
L'idée que je gamberge depuis que je suis sur ProMods est la suivante...
1- Sur ProMods il existe 7 sociétés qui ont la même particularité... Capitain COOK, GEODIS, DERET, EASYDIS, VALEO, LECLERC et Rothschild.
La particularité qui réunit ces entreprises, c'est qu'elles n'existent qu'en France.
2- L'ANTOS de DANZ est une petite merveille, sauf que...
Sa cabine n'est pas faite pour sillonner l'Europe.
La remorque tandem qui va avec, ne va que sur ce type de camion, puisqu'elle est beaucoup moins haute que celle du Pack Tandem de Flemming V. (Il existe aussi un MAN TGL, qui peut aussi servir)
3- Je veux faire des secteurs de transports spécifiques à chaque dépôt, avec un type de camions bien définis.
Donc, je décide de créer un service "Navette", qui ne fait que la France... Bordeaux, Limoges, Orléans et Brest.
Cela me permettra d'avoir des petits camions pour les nouveaux chauffeurs, et ainsi faire du "National" à partir d'un dépôt.
BREST sera dédié au "Froid" toutes distance, et matériel agricole.
PARIS sera dédié au "Froid" et aussi aux transports lourds avec EIFFAGE.
BAYONNE sera dédié au "Froid" et exploitation forestière avec Pinaullt, à DAX.
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Re: FPTrans Europe.
par Sky Mar 12 Mai - 20:35
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Re: FPTrans Europe.
par Fab32400 Mar 12 Mai - 21:05
Je suis pas sûr, mais je pense que c'est aussi pour ça que vous m'appréciez. 
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Re: FPTrans Europe.
par Sky Mar 12 Mai - 21:54
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Re: FPTrans Europe.
par Moustique Mar 12 Mai - 22:08
heureusement que non... pas que pour ça... je connais d'autres facettes tout aussi agréable... bon quand tu vomis au lit en beuglant au secours, c'en est pas une ... 
Moustique- Messages : 17944
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Re: FPTrans Europe.
par Sky Mar 12 Mai - 22:10
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Re: FPTrans Europe.
par Fab32400 Mar 12 Mai - 22:26
Laisse certains secrets en famille... Wha le faux frère!
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