Re: FPTrans Europe 2016

par **Fab32400** Mer 13 Avr - 7:29

Sur un trajet comme ça, le temps de travail est insignifiant... 3000Kms à parcourir, à part les pauses.

par **Moustique** Mer 13 Avr - 7:37

temps de travail = dispo + chargement/dechargement + plein de gazoil/entretien + conduite...
en fret, pas trop de dispo...
les interruptions de conduite, pause café et repas, ne font pas partie tu temps de travail, mais de l'amplitude...
ton temps de travail doit être supérieur à ton temps de conduite ou égal, mais pas non plus dans une proportion énorme... on passe plus de temps à conduire qu'à faire autre chose...

par **Fab32400** Mer 13 Avr - 7:47

Bien comme ça que je le voyais.
Virtuellement là où on bosse en plus de la conduite, c'est sur du tandem; si on part du principe qu'on conserve la même remorque.

par **Sky** Mer 13 Avr - 8:12

exact !

par **Moustique** Mer 13 Avr - 8:16

oui... si tu pars du principe que tu charges et décharge... mais là, c'est ton temps de conduite qui prends grave car 48h de temps de travail semaine, ça passe vite...

par **Moustique** Mer 13 Avr - 8:17

j'aurais dû gardé contact mail avec un des formateurs... j'en aurais des questions à lui poser...
chrono d'attelage / dételage de semi par ex...

par **Fab32400** Mer 13 Avr - 9:39

Je vais compter 1 heure par client.
1 heure à chaque révision.
1 heure à chaque repos hebdo.

par **Sky** Mer 13 Avr - 12:17

Fab32400 a écrit:Je vais compter 1 heure par client.
1 heure à chaque révision.
1 heure à chaque repos hebdo.

client > chargement / déchargement ?
Révision > OK
Repos hebdo > pourquoi ?

par **Moustique** Mer 13 Avr - 12:35

1 heures de nettoyage et rangement du camion par semaine... ça va... c'est correct avant de partir en WE Smile

par **Sky** Mer 13 Avr - 13:15

oki, ça roule, donc une heure à prévoir dans le temps de travail hebdo !

par **Moustique** Mer 13 Avr - 14:12

bah après tu fais comme tu veux, hein ?
tu peux confier aussi le nettoyage de la cabine...
quand on a les moyens on ne compte pas Smile

par **Fab32400** Mer 13 Avr - 14:13

Quand on a passé une semaine en cabine, ça gâche rien de nettoyer.

par **Sky** Mer 13 Avr - 14:57

Clair, et de le faire soi-même, on retrouve ses affaires !

par **Fab32400** Mer 13 Avr - 18:53

Semaine 170,
Mercredi 4h06 fin du transport Portsmouth => Finlande.

Mercredi et Jeudi, liaisons Inter-Finlande.

Vendredi départ d'une semi EUROTRANS Finlande => Écosse.

Samedi, 3h25 je me met en repos jusqu'à Dimanche 20h15 + 11h00 de ferry pour Stockholm... Lundi semaine neuve Smile

par **Moustique** Mer 13 Avr - 18:58

je vois qu'on rentre dans le rang Smile

par **Fab32400** Mer 13 Avr - 19:00

Oui j'essaie au max, après des gros trajets, tu es obligé de cadrer un maximum.

par **Moustique** Mer 13 Avr - 19:02

par **Fab32400** Mer 13 Avr - 19:03

Là je viens de découvrir un ferry qui n'existe pas dans la réalité... je vais avoir du retard... c'est clair de chez clair.

par **Moustique** Mer 13 Avr - 19:52

par **Sky** Mer 13 Avr - 22:00

par **Fab32400** Mer 13 Avr - 22:49

SMS: 12h50 pour embarquement au port de Robdy. Parti à 6h02 du dépôt de Göteborg. Derrière cela va être le retard... Soit Mardi 21h à Rotterdam pour Hull... infaisable, soit Mercredi 17h30 Amsterdam pour Newcastle.

par **Moustique** Mer 13 Avr - 23:11

Ah si promods nous était contée...!!!

par **Fab32400** Mer 13 Avr - 23:33

Esbjerg-Hull tu l'as toi aussi, c'est d'origine avec la DLC North.
Sauf que si tu le cherche dans les routes de ferry...

par **Moustique** Jeu 14 Avr - 7:30

ah ah... tiens donc... Smile

par **Moustique** Jeu 14 Avr - 7:35

Esbjerg-Harwick....

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