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FPTrans Europe.
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Re: FPTrans Europe.
par Sky Sam 19 Sep - 10:44
Tu arrives à fermer les portes du garage vu la longueur ?
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Re: FPTrans Europe.
par Fab32400 Sam 19 Sep - 11:22
Non les portes ne ferment pas, c'est sûr. 
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- T'as une barre de remorquage ?
- J'ai tout ce qu'il faut, toujours... Quand tu roules devant moi j'emporte même un moteur de rechange...
(Bernard Blier et Lino Ventura dans "Cent mille dollars au soleil")
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Re: FPTrans Europe.
par Sky Sam 19 Sep - 11:27
J'me disais aussi !
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Re: FPTrans Europe.
par Fab32400 Dim 20 Sep - 12:43
Semaine 100... Longue et fastidieuse...
Lundi, Minsk => Brest (Biélorussie)
Mardi à Jeudi, Brest => Ostashkov (Russie)
Cette route m'a parut interminable, la conjonction du Peter 389 et de cette remorque affaibli les FPS, et c'est fatiguant.
Vendredi, Ostashkov => Smolensk, avec un porte-grume vide.
Je regagne le dépot de Smolensk, Samedi je récupére ma voiture et remonte sur Moscou, pour mettre en route un Peterbilt 387, Cummins 485Ch, boite Ultra Shift 13 rapports.
1889Kms pour 40h22 de conduite...
Lundi, Minsk => Brest (Biélorussie)
Mardi à Jeudi, Brest => Ostashkov (Russie)
Cette route m'a parut interminable, la conjonction du Peter 389 et de cette remorque affaibli les FPS, et c'est fatiguant.
Vendredi, Ostashkov => Smolensk, avec un porte-grume vide.
Je regagne le dépot de Smolensk, Samedi je récupére ma voiture et remonte sur Moscou, pour mettre en route un Peterbilt 387, Cummins 485Ch, boite Ultra Shift 13 rapports.
1889Kms pour 40h22 de conduite...
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Re: FPTrans Europe.
par Sky Dim 20 Sep - 12:46
le 389 est gourmand en fps, je confirme ! 
je tournais à 7/8 ..._________________
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Re: FPTrans Europe.
par Fab32400 Dim 20 Sep - 12:51
7/8 c'est bien... il me tombe à 4 à certains avec cette semi-remorque, qui pourtant je trouvais sympa.
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Re: FPTrans Europe.
par Sky Dim 20 Sep - 12:53
à 4, ce doit être chiant effectivement !
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Re: FPTrans Europe.
par Fab32400 Dim 20 Sep - 12:59
... il y à ça, et puis les routes secondaires Russes avec ce type d'attelage, t'es constamment entrain de jouer de la boite... Traversée de patelins innombrables, je pense avec expérience que ce n'est pas du tout le matos adapté à ce genre de transport.
52Km/h de moyenne, tu m'as déjà vu faire ça?
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Re: FPTrans Europe.
par Sky Dim 20 Sep - 13:01
non, tu as roulé avec le frein de parc enclenché ? 
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Re: FPTrans Europe.
par Fab32400 Dim 20 Sep - 13:05
c'est limite ça!_________________
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Re: FPTrans Europe.
par Sky Dim 20 Sep - 13:09
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Re: FPTrans Europe.
par Fab32400 Dim 20 Sep - 14:12
SMS: Attaqué ma semaine 101, parti de Moscou Dimanche à 22h30, premier repos journalier effectué à Minsk au bureau. On est Mardi, il 00h20 je bois un café à la station service à l'entrée de Brest Biélo. @+
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Re: FPTrans Europe.
par Sky Dim 20 Sep - 14:22
@+
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Re: FPTrans Europe.
par Fab32400 Lun 21 Sep - 11:34
SMS: Mercredi 3h20 dodo à la station après Dresden. @+
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Re: FPTrans Europe.
par Sky Lun 21 Sep - 11:50
Dors bien ! 
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Re: FPTrans Europe.
par Fab32400 Lun 21 Sep - 11:56
SMS: 1779Kms en 26h, et pas trop fatigué, tout va bien. @+
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Re: FPTrans Europe.
par Sky Lun 21 Sep - 12:44
presque 70 bornes à l'heure !
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Re: FPTrans Europe.
par Fab32400 Lun 21 Sep - 12:54
Oui en étant "coporate" 82 au régul pour des limites à 80 sur autoroute.
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Re: FPTrans Europe.
par Sky Lun 21 Sep - 13:02
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Re: FPTrans Europe.
par Fab32400 Lun 21 Sep - 13:11
Moscou => Minsk = 659km en 9h pile! Un arrêt à la station avant Smolensk.
Minsk => Station au sud de Varsovie en direction de Katowice = 552km en 7h57, avec un arrét à la station située à l'entrée de Brest (Biélo).
Quelque soit le camion et le chargement j'arrive toujours à ces temps là sur ce trajet.
Minsk => Station au sud de Varsovie en direction de Katowice = 552km en 7h57, avec un arrét à la station située à l'entrée de Brest (Biélo).
Quelque soit le camion et le chargement j'arrive toujours à ces temps là sur ce trajet.
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Re: FPTrans Europe.
par Fab32400 Lun 21 Sep - 14:32
SMS: Mercredi, en repos à la dernière station Belge entre Liège et Paris.
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Re: FPTrans Europe.
par Sky Lun 21 Sep - 14:50
Le plus dur c'est de caler ces 4h30 de conduite dans une journée de taf en respectant les pauses ...
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Re: FPTrans Europe.
par Moustique Lun 21 Sep - 15:11
quand tu vois que IRL les autoroutes sont fourbies d'une aire tous les 20 à 40km... on en est loin sur ETS... c'est donc quasi impossible de coller à la réalité.
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