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Message par Fab32400 le Mar 19 Mai - 12:47

Je pense que l'on est un peu cher...

http://fr.trans.eu/

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Message par Sky le Mar 19 Mai - 13:56

le problème, c'est quand on charge à plusieurs endroits pour "compléter" la semi ... rôle de l'affréteur... on peut faire des "prix", il reste une place pour une palette, allez on peut la faire à un euro, le but étant que les 33 palettes soient dans la semi et arrivent si possible au même endroit pour minimiser les coûts. Par rapport aux prix ETS2, on a déjà drôlement diminué .. (/10)

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Message par Moustique le Mar 19 Mai - 14:14

oui c'est sûr... mais ça reste très rentable... avec c'est vrai un prêt de 400k€ au départ et l'assurance d'un fret A/R... ça aide Smile

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Message par Moustique le Mar 19 Mai - 14:16

et surtout avec des chauffeurs qui roulent 9 heures toutes les 20 heures sans we ni vacances ! Smile

les chauffeur IA font 8.4 temps de conduite par semaine alors qu'ils ne devraient en faire que 6 maxi.
En fait la solution, c'est l'esclavage ! Wink


Dernière édition par Moustique le Mar 19 Mai - 14:26, édité 1 fois

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Message par Fab32400 le Mar 19 Mai - 14:23

Pour être plus proche il faudrait baisser les primes de compétences.
Coté ETS... tout est X10, à part la conso, le prix des bahuts et du carburant.
Imaginez une barres de toit à 2500 €, et des LP à 870 pièces... Sans parler des chauffeurs à10€ du km.... mdr

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Message par Moustique le Mar 19 Mai - 14:28

ouais mais ils ont fait ça pour les petits jeunes adeptes des wheeling... faut que ça aille vite et au diable la réalité...
ou alors c'est de la propagande pour le ministère du transport pour que tous les fans de ETS passe leur SPL dans l'espoir de faire fortune en 1 an Smile

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Message par Fab32400 le Mar 19 Mai - 14:31

Sur la bourse au Fret...

24t de fret pour 1000€ pour Blois => Peremartongyártelep, Berhida, Hongrie.
C'est 1640 Km... donc du 0.60 le Km... faut vraiment avoir faim, ou avoir besoin d'un retour. Rien qu'en carburant t'es à 0.30 du km...

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Message par Moustique le Mar 19 Mai - 14:32

Il faudrait diviser par 1.7 les gains de nos chauffeurs pour revenir à l'équivalent de 45h de conduite hebdomadaire... et là on serait un poil plus carré... sur les gains....
mais bon... ça sous entend un redémarrage à 0 Smile
(et là je vois le Sky se faire les dents sur le bord de son clavier Smile

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Message par Moustique le Mar 19 Mai - 14:33

Fab32400 a écrit:Sur la bourse au Fret...

24t de fret pour 1000€ pour Blois => Peremartongyártelep, Berhida, Hongrie.
C'est 1640 Km... donc du 0.60 le Km... faut vraiment avoir faim, ou avoir besoin d'un retour. Rien qu'en carburant t'es à 0.30 du km...

espérons que c'est uniquement pour avoir un retour et éviter le retour à vide...
mais bon... vu l'état du smic en Hongrie...

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Message par Fab32400 le Mar 19 Mai - 14:35

Non cela peut se faire, ça va être cool, pas besoin de redémarrer.
Je regarde ce soir, là je file.
Bisous les filles Wink

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Message par Moustique le Mar 19 Mai - 14:36

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Message par Sky le Mar 19 Mai - 15:12

Moustique a écrit:Il faudrait diviser par 1.7 les gains de nos chauffeurs pour revenir à l'équivalent de 45h de conduite hebdomadaire... et là on serait un poil plus carré... sur les gains....
mais bon... ça sous entend un redémarrage à 0 Smile
(et là je vois le Sky se faire les dents sur le bord de son clavier Smile

Redémarrage à 0 ...  Sad Sad Sad par contre revoir les gains des chauffeurs pour l'équivalence 45h, je suis d'accord, nous nous imposons des temps de conduite et de repos, pas de raison !
Encore que chez moi personne ne gueule ...  Very Happy Laughing

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Message par Sky le Mar 19 Mai - 15:15

Moustique a écrit:FPTrans Europe. - Page 6 2015-202
x3 en 15 ans ! après ça dépend d'où t'es parti !  Shocked
Tu m'étonnes que ça gueule chez nous, comment lutter face à des salaires pareils !

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Message par Sky le Mar 19 Mai - 15:20

bise
Fab32400 a écrit:Non cela peut se faire, ça va être cool, pas besoin de redémarrer.
Je regarde ce soir, là je file.
Bisous les filles Wink

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Message par Moustique le Mar 19 Mai - 15:21

moi j'y pense déjà... à repartir de 0... Smile

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Message par Sky le Mar 19 Mai - 15:22

dans quel but ?  Shocked

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Message par Moustique le Mar 19 Mai - 15:26

juste repartir à 0...

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Message par Sky le Mar 19 Mai - 15:28

tu es presque au niveau 200, de champion divin à ....... ?  Smile

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Message par Moustique le Mar 19 Mai - 15:29

prochaine étape "être suprême" !!! Wink

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Message par Sky le Mar 19 Mai - 17:09

mon Dieu !!!  mdr

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Message par Moustique le Mar 19 Mai - 18:32

je voyais plutôt au delà... le 5e élément Smile

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Message par Sky le Mar 19 Mai - 19:54

mdr

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Message par Fab32400 le Mar 19 Mai - 23:14

Moustique a écrit:je voyais plutôt au delà... le 5e élément Smile

Non aprés je ne vois que le seul dieu auquel j'ai toujours cru.

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Message par Fab32400 le Mar 19 Mai - 23:49

Semaine 45.

Dimanche soir, 22h50, je quitte Bayonne avec une citerne pour SCANIA à Angers.

FPTrans Europe. - Page 6 Euro1669

3h20 café

FPTrans Europe. - Page 6 Euro1670

5h15 levé de soleil en bordure de l'aéroport de Poitiers.

FPTrans Europe. - Page 6 Euro1671

Arrivée sur Angers.

FPTrans Europe. - Page 6 Euro1672

Le site SCANIA...

FPTrans Europe. - Page 6 Euro1673
FPTrans Europe. - Page 6 Euro1674
FPTrans Europe. - Page 6 Euro1675
FPTrans Europe. - Page 6 Euro1676

11h de repos, et redémarrage de chez SCANIA Angers, pour SCANIA Suède.

FPTrans Europe. - Page 6 Euro1677

23h30 coupure à Saint Arnoult en Yvelines.

FPTrans Europe. - Page 6 Euro1678

4h30 fin de journée à la frontière Belge.

FPTrans Europe. - Page 6 Euro1679

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Message par Sky le Mer 20 Mai - 8:48

super

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