Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part6

ch'suis plus en Italie

Vendredi : quelque par en France sur l'A9

08:00 il est temps de finir la mission et la semaine... direction Lacq !



3h19mn de conduite... 45mn de pause casse croute


en milieu d'après midi, j'y suis...





Après dépotage, je parque mon ensemble à la sortie du complexe pétrolier... j'appelle un taxi afin d'aller à l'hôtel le plus proche.


16:46 fin de journée, fin de semaine

conduite : 7h27mn
amplitude : 8h46mn
repos : 63h14mn
496km

Punaise, c'est vachement ressemblant...

Fab32400 a écrit:Punaise, c'est vachement ressemblant...

Lacq?

Le site de Lacq est très proche de la réalité.
Le village aussi.
Dans l'ensemble toute la moitié sud de la France est très réaliste, le seul reproche que j'ai à faire c'est ce manque de relief.
Flagrant entre Clermont et Montpellier, et aussi entre Bayonne et la frontière.

que dire de Brest et du pont de Plougastel (d'Iroise)... dans un sens comme dans l'autre (surtout coté Plougastel) ça monte brutalement... les PL arrivent péniblement à 60km/h en haut de la côte...

14eme année
49eme semaine
Lundi : Lacq(F)

08:00 après un bon gros weekend de repos (hôtel AllInclusive) je récupère mon ensemble sur le parking de la raffinerie...


... et j'y charge pour Metz...



3h52mn de conduite... A61(F)... 45mn de pause déjeuner...



3h24mn de conduite... A9(F)... 45mn de pause gouter...



1h54mn de conduite... A7(F)...


19:09 fin de journée

conduite : 9h10mn (1/2)
amplitude : 11h09mn
repos nuit : 12h51mn
612km

Mardi : quelque part en France sur l'A7

08:00 reprise de la route vers Metz



1h44mn de route... A6... 45mn de pause thé en passant Lyon...



3h39mn de route... A31... 45mn de pause casse croute... 


en fin d'après midi je suis chez le client...


... je déballe mes tuyaux et je dépote...



Retour en ville pour rejoindre le bureau de Metz


18:21 fin de journée


conduite : 8h24mn
amplitude : 10h21mn
repos nuit : 13h39mn
573km

Mercredi : Metz

08:00 départ du bureau de Metz avec un fourgon attelé en off pour la mission du jour...


... qui commence par un chargement chez FedEx.



2h02mn de route... N61... à la Frontière Allemande... 45mn de pause thé pour éviter un



3h00mn de route... Autobahn5(D)... 45mn de pause déjeuner sur le tard...



3h25mn de route... Autobahn3(D)... 


18:29 fin de journée

conduite : 8h27mn
amplitude : 10h29mn
repos nuit : 13h31mn
555km

Jeudi : quelque part en Allemagne sur l'Autobahn 3

08:00 reprise de la route vers Praha(CZ)



3h17mn de conduite... en fin de matinée, j'y suis...


... et je livre.



après déchargement, direction le bureau local pour la pause de midi...


... 45mn de pause déjeuner... je ne joue pas les prolongations...


... avant de repartir, les pleins...


... et chargement de la mission suivante





3h36mn de conduite... Wroclaw(PL)...


17:12 fin de journée (certes, un peu précoce)...

conduite : 6h53mn
amplitude : 9h12mn
repos nuit : 14h48mn
443km

Vendredi : Wroclaw (PL)

08:00 il est temps de finir la mission vers Varsovie, et par la même, la semaine...



3h47mn de conduite... S8(PL)... 45mn de pause déjeuner...


Arrivée sur site et livraison...




... après le déchargement, il ne reste qu'à rejoindre le bureau polonais pour passer le weekend !


1h29mn de conduite (déchargement en sus)...


14:51 fin de journée, fin de semaine

conduite : 5h16mn
amplitude : 6h51mn
repos : 65h09mn
318km

14eme année
50eme semaine
Lundi : Bucarest (RO)... j'ai pris un vol dans le weekend afin de prêter main forte au bureau Roumain.

08:00 je vais remplacer un (certain) temps un employé absent sur des missions intérieures... je récupère son FH500 et un porte engin...



... pour la première mission du jour, je vais charger pour Galati... 


4h08mn de conduite (chargement en sus)... presque arrivé, je m'arrête dans une sorte de RestArea pour trucker... 45mn de pause déjeuner...



Après la pause déjeuner, j'arrive chez le client... la grue arrive et décharge...



Je change de client pour un nouveau chargement...



La météo n'arrange pas mes affaires sur les routes relativement dangereuses de Roumanie...


3h49mn de conduite (déchargement et chargement en sus)... Buzau (RO)... 


18:43 fin de journée...

conduite : 7h57mn
amplitude : 10h43mn
repos nuit : 13h17mn
341km

si j'en crois Google, il n'y a pas d'hôtel dans le coin... je vais me chercher un restau avant de passer la nuit en cabine...

Mardi : Buzau (RO) et non Spataru... Erreur d'appréciation hier soir... j'étais un poil plus au nord... et un hôtel à proximité...

08:00 après une nuit d'hotel au centre ville voisin, je retrouve mon ensemble à la station service.



4h04mn de conduite... Pitesti (RO)... 45mn de pause déjeuner...



4h01mn de conduite... arrivée sur site... déchargement...



... et 45mn de pause thé en cabine en sortant de chez le client


Après la pause, je sacrifie un  afin de trouver un TruckStop à la Roumaine...


19:38 fin de journée... un restau, une douche !


conduite : 9h28mn (1/2)
amplitude : 11h38mn
repos nuit : 12h22mn
515km

Mercredi : Brasov(RO)

08:00 Le bureau m'envoie à Bacau(RO)... 4 heures de HLP derrière des I.A. qui sont nées avec une pédale de frein sous le pied... 


il est midi passé quand j'arrive pour charger...





4h33mn de conduite (chargement en sus)... Bacau(RO)... 45mn de pause déjeuner...




3h43mn de conduite... route 26... Slobozia Oancea(RO)...


17:46 fin de journée

conduite : 8h16mn
amplitude : 9h46mn
repos nuit : 14h14mn
449km

Jeudi : Slobozia Oancea(RO)

08:00 reprise de la route vers Cernavoda(RO)







4h04mn de conduite (traversée en bac en sus)... 45mn de pause déjeuner...



Arrivée sur site...


Mr.SCS... vous avez beaucoup réfléchi à l'orientation de la zone de décharge par rapport au portique de mise à l'eau ?



Après déchargement, je file direct vers le client suivant à 1h30mn de HLP...





3h06mn de conduite (déchargement et chargement en sus)... Avant de quitter Calarasi, petite pause casse croute en ville...


1h37mn de conduite... Ring de Bucarest...


20:19 fin de journée


conduite : 8h47mn
amplitude : 12h19mn
repos nuit : 11h41mn
443km