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Un petit tour avec Fab?
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Re: Un petit tour avec Fab?
Mardi 3h10...
... en parlant de Renault, je rachète un T pour Paris et je vais charger T...NT
C'est parti pour 2400kms direction Smolensk Russie...
Première pause après un péage sur l'Autoroute en direction de la Belgique.
Deuxième pause avant le levé du jour, j'ai un peu de mal à tenir, sans doute mes déplacements intense depuis mon retour, du mal à me remettre dans le rythme.
Erreur de bleu! J'aurai dû partir sur Liège et Koln... comme un bleu je pars en suivant le GPS en direction de Bruxelles Amsterdam... passage de la frontière Belgique Hollande.
Pause pour cette journée...
... en parlant de Renault, je rachète un T pour Paris et je vais charger T...NT
C'est parti pour 2400kms direction Smolensk Russie...
Première pause après un péage sur l'Autoroute en direction de la Belgique.
Deuxième pause avant le levé du jour, j'ai un peu de mal à tenir, sans doute mes déplacements intense depuis mon retour, du mal à me remettre dans le rythme.
Erreur de bleu! J'aurai dû partir sur Liège et Koln... comme un bleu je pars en suivant le GPS en direction de Bruxelles Amsterdam... passage de la frontière Belgique Hollande.
Pause pour cette journée...
_________________
- T'as une barre de remorquage ?
- J'ai tout ce qu'il faut, toujours... Quand tu roules devant moi j'emporte même un moteur de rechange...
(Bernard Blier et Lino Ventura dans "Cent mille dollars au soleil")
https://www.youtube.com/watch?v=vobb2nfGqLo
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Re: Un petit tour avec Fab?
Sois prudent !
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ATS + DLC California, Nevada, Arizona, New Mexico, Oregon, Washington, Utah, Idaho, Colorado, Wyoming, Montana, Texas, Oklahoma, Kanzas
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Re: Un petit tour avec Fab?
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Re: Un petit tour avec Fab?
Jeudi,
Passage de la frontière Polonaise.
La farandole des péages commence, quel idiot avec mon erreur d'avoir suivi le GPS, habituellement je passe par le sud... et je n'ai pas de péage!
Première pause.
Arrivée sur Varsovie
J'évite un paquet de feux en prenant la deuxiéme à droite en entrant, puis le contournement Sud.
Mon parking habituel après Varsovie... Pause journalière.
Passage de la frontière Polonaise.
La farandole des péages commence, quel idiot avec mon erreur d'avoir suivi le GPS, habituellement je passe par le sud... et je n'ai pas de péage!
Première pause.
Arrivée sur Varsovie
J'évite un paquet de feux en prenant la deuxiéme à droite en entrant, puis le contournement Sud.
Mon parking habituel après Varsovie... Pause journalière.
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Re: Un petit tour avec Fab?
Un Vendredi particulier.
Entrecoupé par une pause de 12h... Je vais être bientôt complétement décalé, pire que si j'étais un pilote d'avion qui passe de fuseau horaire en fuseau horaire.
Passage de la frontière Biélorusse. (ça lague encore un peu, mais c'est moins saccadé qu'avant)
L'avantage de la nuit, c'est qu'on est pas gêné par les autres... ça c'est sûr.
Premier plein depuis mon départ de Paris. Gros avantage de ce genre de trajet, 0.67 le litre j'aime!
Pause de 12h.
Entrecoupé par une pause de 12h... Je vais être bientôt complétement décalé, pire que si j'étais un pilote d'avion qui passe de fuseau horaire en fuseau horaire.
Passage de la frontière Biélorusse. (ça lague encore un peu, mais c'est moins saccadé qu'avant)
L'avantage de la nuit, c'est qu'on est pas gêné par les autres... ça c'est sûr.
Premier plein depuis mon départ de Paris. Gros avantage de ce genre de trajet, 0.67 le litre j'aime!
Pause de 12h.
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Re: Un petit tour avec Fab?
ah ben toi aussi tu joues au hibou...
à ne pas voir la lumière du jour tu vas perdre ton beau teint halé !
à ne pas voir la lumière du jour tu vas perdre ton beau teint halé !
Re: Un petit tour avec Fab?
C'est la journée du Samedi qui commence
La neige est au rendez-vous...
Pause courte, si tout va bien je fais la livraison sur cette journée.
Frontière Russe
Arrivée sur Smolensk
Entrée chez Eurotrans
J'ai beau gueuler, c'est toujours autant le Bronx ici... va falloir que je pense sérieusement à m'agrandir.
Au lieu de me saluer, range tes pieds camarade "DuGland", là tu risque de gagner 3 pointures de pompes!
Maintenant le but du jeu, c'est de mettre le cul du porte-char à l'aplomb de l'emplacement de parking, et de faire pivoter sans ni... la cabine...
La neige est au rendez-vous...
Pause courte, si tout va bien je fais la livraison sur cette journée.
Frontière Russe
Arrivée sur Smolensk
Entrée chez Eurotrans
J'ai beau gueuler, c'est toujours autant le Bronx ici... va falloir que je pense sérieusement à m'agrandir.
Au lieu de me saluer, range tes pieds camarade "DuGland", là tu risque de gagner 3 pointures de pompes!
Maintenant le but du jeu, c'est de mettre le cul du porte-char à l'aplomb de l'emplacement de parking, et de faire pivoter sans ni... la cabine...
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Re: Un petit tour avec Fab?
bordel faut que je sois plus attentif, je n'avais pas vu le premier post de la page "9".. après je m'étonne de ne pus rien comprendre à l'histoire...
Re: Un petit tour avec Fab?
je vérifie à chaque fois avec le bouton "notifications" en haut à droite !
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Re: Un petit tour avec Fab?
Ok c'était mon ADBlock qui mettait la zone... cherchez plus c'est bon
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Re: Un petit tour avec Fab?
Résumé de la semaine passée...
Dimanche dernier, j’atterrissais à Roissy en provenance de Sao Paulo.
Dimanche toujours, après un bref passage au dépôt Parisien je prenais ma voiture et descendais sur Toulouse.
Lundi, après réception des camions équipant le dépôt de Toulouse, je prends mon avion privé et je rejoint l'aérodrome de Lognes (77)
Mardi à 3h00, je prends en charge un porte-char pour acheminer un wagon de train à Smolensk.
Mercredi, Jeudi et Vendredi sur la route...
Samedi 2h45 livraison et fin du voyage.
Repos jusqu'au Lundi matin.
Dimanche dernier, j’atterrissais à Roissy en provenance de Sao Paulo.
Dimanche toujours, après un bref passage au dépôt Parisien je prenais ma voiture et descendais sur Toulouse.
Lundi, après réception des camions équipant le dépôt de Toulouse, je prends mon avion privé et je rejoint l'aérodrome de Lognes (77)
Mardi à 3h00, je prends en charge un porte-char pour acheminer un wagon de train à Smolensk.
Mercredi, Jeudi et Vendredi sur la route...
Samedi 2h45 livraison et fin du voyage.
Repos jusqu'au Lundi matin.
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Re: Un petit tour avec Fab?
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Re: Un petit tour avec Fab?
bel ensemble !
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Re: Un petit tour avec Fab?
Merci.
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Re: Un petit tour avec Fab?
superbe !
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Re: Un petit tour avec Fab?
ah les tandems... encore une chose que SCS pourrait faire évoluer...
Bon en fait c'est tout le systeme qui devrait être changé, à savoir :
- une marchandise est à transporter d'un point A à un point B
- tu ne peux la prendre en charge que si tu as (achetée au préalable) la remorque appropriée
Comme dans la vraie vie quoi.
Tu as une semie (ou un tandem) frigo, tu peux charger du réfrigéré
Tu as un porte char, tu peux charger de la mécanique
Tu as une semi bachée tu ne peux ni charger de la mécanique ni charger du réfrigéré
ect...
Ce qui sous entend qu'au moment d'acheter un camion tu choisis tandem ou pas
Ce qui sous entend qu'il te faut acquérir tout un tas de remorque pour pouvoir transporter plus
et je saurais quoi faire de mes 24 millions d'euros !!!
Bon en fait c'est tout le systeme qui devrait être changé, à savoir :
- une marchandise est à transporter d'un point A à un point B
- tu ne peux la prendre en charge que si tu as (achetée au préalable) la remorque appropriée
Comme dans la vraie vie quoi.
Tu as une semie (ou un tandem) frigo, tu peux charger du réfrigéré
Tu as un porte char, tu peux charger de la mécanique
Tu as une semi bachée tu ne peux ni charger de la mécanique ni charger du réfrigéré
ect...
Ce qui sous entend qu'au moment d'acheter un camion tu choisis tandem ou pas
Ce qui sous entend qu'il te faut acquérir tout un tas de remorque pour pouvoir transporter plus
et je saurais quoi faire de mes 24 millions d'euros !!!
Re: Un petit tour avec Fab?
qu'est-ce que ce serait bien, ce serait de la gestion, ça !
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Re: Un petit tour avec Fab?
De toute manière le système économique d'ETS2 est à la fois bien fait et complétement utopiste.
Les chiffres dans le fichier economy_data.sii sont irréels.
Le prix de revente de 10 tonnes transportées aujourd'hui est de +/- 1.15€ le KM
Le cout en carburant est de 0.33€/km
La maintenance, assurance et autres est 0.14€/km
Le salaire d'un chauffeur de base est de 0.22€/km
Le reste c'est les frais fixes de structure.
Pour ETS2 de base ce sont:
Le prix de revente de 10 tonnes transportées 15€/km
fuel_cost_per_km: (1.5, 2.0) # for driver simulation
driver_min_fuel_cost: 1.0
driver_maintenance_cost: (1.8, 3.0) # maintenance + insurance, base
Ce qui est complétement tronqué...
En appliquant les premiers chiffres cités, je suis en 230 et quelques jours à 6M de trésoreries, 66 chauffeurs, et 70 véhicules.
Je pense être dans la réalité, les remorques EUROTRANS sont entre 3 et maxi 7€ le km
7€ c'est un frigo en tandem, car si la remorque transporte entre 10 et 16 tonnes il ne faut pas oublier que le porteur en transporte aussi 12 ou 13 tonnes. Je n'oublie pas non plus le fait que de tracter une remorque d'une autre société vaut moins cher... d’où souvent des tarifs aux alentours des 2.5 €.
Les chiffres indiqués ne sont pas précis car je ne les pas sous yeux, mais c'est de cet ordre d'idée là.
Les chiffres dans le fichier economy_data.sii sont irréels.
Le prix de revente de 10 tonnes transportées aujourd'hui est de +/- 1.15€ le KM
Le cout en carburant est de 0.33€/km
La maintenance, assurance et autres est 0.14€/km
Le salaire d'un chauffeur de base est de 0.22€/km
Le reste c'est les frais fixes de structure.
Pour ETS2 de base ce sont:
Le prix de revente de 10 tonnes transportées 15€/km
fuel_cost_per_km: (1.5, 2.0) # for driver simulation
driver_min_fuel_cost: 1.0
driver_maintenance_cost: (1.8, 3.0) # maintenance + insurance, base
Ce qui est complétement tronqué...
En appliquant les premiers chiffres cités, je suis en 230 et quelques jours à 6M de trésoreries, 66 chauffeurs, et 70 véhicules.
Je pense être dans la réalité, les remorques EUROTRANS sont entre 3 et maxi 7€ le km
7€ c'est un frigo en tandem, car si la remorque transporte entre 10 et 16 tonnes il ne faut pas oublier que le porteur en transporte aussi 12 ou 13 tonnes. Je n'oublie pas non plus le fait que de tracter une remorque d'une autre société vaut moins cher... d’où souvent des tarifs aux alentours des 2.5 €.
Les chiffres indiqués ne sont pas précis car je ne les pas sous yeux, mais c'est de cet ordre d'idée là.
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Re: Un petit tour avec Fab?
en réel, il faudrait combien de km pour pouvoir acheter un tracteur ? ... trop longtemps pour le fun du jeu je pense !
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ETS2 + DLC Going East, Scandinavia, Vive la France, Italia, Beyond the baltic sea, Road to the black sea, Iberia, West Balkans
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Re: Un petit tour avec Fab?
Perso j'ai arrêté de prendre cette donnée en compte quand ma trésorerie a dépassé le million d'€.
Ce monde est virtuel, certes, des payes aux employés, certes, des frais de maintenance et de carburant, mais pas d'impôts, pas de taxes, pas de charges, un monde de rêve...
et un garage 3 place avec bureau pour 180000€ !!!
et une extension 5 places avec bureaux 5 étoiles 100000€
clair qu'il manque au moins un 0 pour faire le compte
clair aussi que les gamins qui utilisent les mods "more money" ou autre "easy economy" n'auraient jamais collé au jeu avec une économie plus réelle...
Ce monde est virtuel, certes, des payes aux employés, certes, des frais de maintenance et de carburant, mais pas d'impôts, pas de taxes, pas de charges, un monde de rêve...
et un garage 3 place avec bureau pour 180000€ !!!
et une extension 5 places avec bureaux 5 étoiles 100000€
clair qu'il manque au moins un 0 pour faire le compte
clair aussi que les gamins qui utilisent les mods "more money" ou autre "easy economy" n'auraient jamais collé au jeu avec une économie plus réelle...
Re: Un petit tour avec Fab?
je me rappelle qu'au début de ma partie, j'avais plus d'argent que de niveau pour acheter du matos...
Encore une fois (comme pour les temps de conduite/repos) SCS a inversé la donne... l'expérience devrait monter plus vite que le porte monnaie.
Aujourd'hui, je commence à découvrir les possibilités de modifs.
Il y a des améliorations à apporter pour une plus grande cohérence avec le monde réel.
Tout (ou presque) est dans ce fichier economy truc muche !
Encore une fois (comme pour les temps de conduite/repos) SCS a inversé la donne... l'expérience devrait monter plus vite que le porte monnaie.
Aujourd'hui, je commence à découvrir les possibilités de modifs.
Il y a des améliorations à apporter pour une plus grande cohérence avec le monde réel.
Tout (ou presque) est dans ce fichier economy truc muche !
Re: Un petit tour avec Fab?
je pense qu'avant d'attaquer un profil ATS je vais me pencher sur ce problème.
Pour ETS, c'est trop tard... pas envie de tout recommencer...
Pour ETS, c'est trop tard... pas envie de tout recommencer...
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