Un petit tour avec Fab?

La JEEP c'est simple... Je déverrouille les portières avec la télécommande, je m'assoie, je met ma ceinture, et je démarre.

je te la met sur la dropbox dans la journée

merci à toi !

Deux fichiers en transfert.
physics_for_ets2_v1.11.1_voiture
zzzzzjeep_grand_cheeroke_srt8_by_kirill73rus

Quand tu te sert de la voiture modifie ton profil et "coche" le physics_for_ets2_v1.11.1_voiture, si tu as un autre Mods Physic décoche le... ou prévoit une bassine à coté de toi

Le Mod physic à été remanier par Myself.
Les sons du Cherokee aussi, c'est pas encore la perfection, mais ça la fraule.
Dernier petit conseil va molo sur les courbes un peu serrées et autre sortie d'autoroute. Sinon tu risque de mettre "la niche sur le chien"

Fab32400 a écrit:Deux fichiers en transfert.
physics_for_ets2_v1.11.1_voiture
zzzzzjeep_grand_cheeroke_srt8_by_kirill73rus

Quand tu te sert de la voiture modifie ton profil et "coche" le physics_for_ets2_v1.11.1_voiture, si tu as un autre Mods Physic décoche le... ou prévoit une bassine à coté de toi

Le Mod physic à été remanier par Myself.
Les sons du Cherokee aussi, c'est pas encore la perfection, mais ça la fraule.
Dernier petit conseil va molo sur les courbes un peu serrées et autre sortie d'autoroute. Sinon tu risque de mettre "la niche sur le chien"

merci !  bien reçus ! et je vais faire mou !

2éme partie et fin du trajet
Couché de soleil au sud de Sao Paulo...


Après un bon dodo j'attaque la grande déclivité au sud de Jacupiranga. Au brésil les routes à 4 voies se séparent en deux lorsque les dénivelés deviennent costauds... et là ça ne plaisante pas.


Tant qu'à rouler à 30 j'admire le paysage.


Dernier kilomètres avec un Volvo 440 c’est du billard.


Fin du voyage... "ça sent l'écurie" comme on dit par chez nous!




ETS dit 990 Km... Google Map 892km pour une fois il y a un petit écart... c'est rare sur cette carte

Retour au dépot... Heu les pandores sont là... c'est quoi ce sketch!

Nouvelle journée...
Je décide de rouler avec le matériel local... Mercedes ATRON fabriqué au Brésil, pour le Brésil.



Et c'est parti pour 630 Kms... pas de limite de temps apparemment au Brésil






Sur le papier 350ch ça m'affolait un peu... mais en fait avec une boite 16 longue... ça marche pas si mal que ça.
Avec une nuit de repos et une grosse pause à 13h je vais arriver pour 17h sur place...

Nord Est de Sao-Paulo, très urbanisé.



On touche au but. Les remorques Brésiliennes sont vraiment particulières.

Je charge dans la ville voisine, une cargaison pour Irati me rapproche de mon dépôt de Guarapava...




Je passe la nuit sur un parking de concessionnaire... matin brumeux...



Heureusement cela ne dure jamais trés longtemps au Brésil... Pause déj.
J'espére qu'ils ont vidé les toilettes de chantier avant de les mettre sur cette remorque... Si jamais il par en live sur la route... Non j'oublie cette idée...


Bonne vieille Route 116 qui traverse de Rio-de-Janéiro à Porto Allégré




Et voilà je prends la téte du peloton à 23 km/h!!! Bon ok avec une grosse crampe à la cheville droite... Mais bon; marche bien mon 350ch Mercedes! Non?


Arrivé à Irati dans la soirée.



Il n'y a pas qu'en Russie que c'est un peu le bronx...

c'est bizarre, moi je les ai eu ! ???

Je met trois plombe à les fabriquer.

Aprés un Week-end passé tranquille, je fais 2 ou 3 petites distances.

Petite comparaison avec Google Maps




et pause...



livraison.

Retour au dépôt de Sao-José, dans la banlieue de Curitiba.

Départ Jeudi dernier à 3h du matin, je vais chercher une cargaison à Paranuaga.
Je fais "d'une pierre deux coups" avec ce transport:
J'en profite pour transférer un Mercedes MB1941 (modèle qui a été remplacé par l'Atron) sur Sao Paulo, et dans la foulée, j'ai un vol Samedi à 22h15 pour me ramener sur PARIS.




On attèle et c'est parti!



C'est pas un bouchon, juste un bus un peu optimiste qui va mettre un temps fou à se rabattre... c'est le Brésil cherchez pas  



Pause déj et dégourdissage de cannes

13h passé la zone de Curitiba me revoilà sur ma bonne vieille 116, le traffic est calme et si tout va bien Sao Paulo sera mon dodo de ce soir.




Ça serai bien qu'ils finissent cette partie en 4 voies... le temps va me filer dans les doigts, je le sent ça!



17h52 je jette l'éponge... Je suis sur la route depuis 3h du mat, j'ai les rideaux qui se baissent et pour couronner le tout il me reste que trois clopes dans mon paquet... Allez zou dodo, on verra la suite demain...



Une bonne nuit réparatrice, une aire de péage faut vraiment être crevé pour bien dormir... Les normes de décibels ne sont pas les mêmes quand Europe!
Arrivé sur Sao-Paulo.




Ca y est, j'ai trouvé celui qui fait des vidéos sur YouTube!!!



On livre et aprés direction bureau.





Comme prévu Samedi je prendrai mon vol pour Paris.
32 Jours passés au Brésil, la boite tourne, 3 dépôts, 11 chauffeurs, c'est tout cool.

La suite dans mon carnet de vol.  

C'est bien la première fois que je le vois, et c'était avec la 1.15.

je n'avais même pas vu ! 

Dimanche...

Le temps de me faire un sac rapido, et de regarder deux ou trois bricoles au bureau, je monte dans le Cherokee.
Le lendemain Lundi réception de chantier du dépôt de Toulouse.



16h15 Je nourri la béte...



17h43 je passe Orléans...



19h43 péage de Vierzon, début de la A20



Pause café aprés Limoges



22h30 l'hotel à Toulouse, sous la flotte...



6h15 pour Toulouse...

(cela me parait proche de la réalité, du moins, de la mienne... la seule différence est que dans la réalité, j'ai une voix qui se situe entre l’appuie-tête et la boite à gants qui ne ressemble ni à celle du GPS et encore moins à celle du coyote, et qui dit:
- Pffff t'es pas raisonnable.
Ce à quoi la majeure partie du temps je réponds...
-ho si j'étais un homme raisonnable, je ne t'aurai jamais épousé)

Lundi...

Eurotrans Toulouse vous souhaite la bienvenue!




Je vais faire travailler le concessionnaire local IVECO, c'est pas ma tasse de thé, mais bon le Hiway fait moins ringard que le Stralis... allez why not.




J"ai quand même un problème avec ce bahut. Sérieux je vous le dit franchement, quand je met les fesses dans un IVECO, j'ai l'impression de retrouver la beauté et l'élégance de l’intérieur d'une FIAT Brava des années 90...



Tout est en place à Toulouse, il est 13h et moi faut que je remonte sur Paris...