Carnet de route de Moustique

... suite d'au fil des heures pour le champion divin !

Je vais reprendre ce carnet de route là où je l'ai laisser sur le sujet "au fil des heures" à savoir après avoir quitté mon hub de Berlin et après avoir rejoint celui de Varsovie.

Mais avant cela, de nouveau, une petite explication pour pouvoir comprendre.

J'ai 7 profils sur ETS2 qui évoluent de concert, même hubs, mêmes camions, mêmes chauffeurs. L'intérêt étant de pouvoir conduite tel camion pour tel hub, de pouvoir conduire toutes les marques et modèles de tracteurs disponibles et ayant 7 points de départ différents, de visiter la map le plus complètement possible.

mes profils : Milan/Scania, Paris/Renault, Amsterdam/Daf, Luxembourg/Volvo, Berlin/Man, Varsovie/Mercedes, Vienne/Iveco

Je passe d'un profil à l'autre en faisant un vol FS9 d'une ville à l'autre.

ah... petite particularité... je n'embauche que des filles... elles sont tellement plus soigneuses avec le matériel !

Voilà où j'en serai en arrivant à Varsovie

Il me reste pour cette partie Varsovie/Mercedes 9 nanas à embaucher et 4 camions à acheter
pour la légende :
- en vert fluo, les filles qui doivent être mutées dans un autre garage
- en bleu, les garages finalisés lors du premier Round
- en vert kaki, les garages complétés lors du deuxième round (en cours)
- les X marquent les camions sans chauffeur

Super ! 

Après mon vol de nuit Berlin/Varsovie, j'ai quitté mes bureaux Polonnais dans la matinée après avoir pris un peu de repos.
Direction Frankfurt avec 15t de tomates


Passage du poste frontière Allemand (décidément, je tourne en rond !)


J'ai passé Erfurt ça fait un moment... dans le rouge niveau temps de conduite, je me jette je la première aire qui se présente.

Après une bonne nuit de repos (aire très calme) je reprends ma route alors que le jour n'est pas levé. Livraison prévu à Frankfurt dans moins de 4h


Arrivée à Frankfurt, "découverte" de l'agence de recrutement et du concessionnaire locaux


Et livraison


Pas de nana à l'embauche... je trace ma route... direction l'Angleterre via la Hollande avec 16t de cyanure pour Liverpool


Passage de la frontière Hollandaise


Petite halte rapide le temps de faire le plein et de boire un café avec le staff de mes bureaux d'Amsterdam


Et c'est parti pour 13h30 de bateau. Je vais y passer le reste de la journée et une bonne partie de la nuit


   

Après une bonne nuit de traversée, débarquement alors que le jour n'est pas encore levé


route tranquille jusqu'à destination, découverte et livraison



Rien pour faire le retour
pas de fille à l'embauche
je prends la citerne d'à coté pour Munich ville non encore découverte
18t de chlorure Mercurique


à part un accrochage dasn un rond point avec un collègue qui volait trop bas, route tranquille jusqu'à Grimsby.

C'est reparti pour plus de 13h de bateau

Bon suite à mon énorme bévue qui m'a fait perdre 6 de mes 7 profils, j'ai aussi perdu les screens de cette étape...
ce sera donc résumé sans image.

débarqué du ferry en milieu de nuit à Amsterdam, je prends la direction de Munich.
Traversée de la Hollande.
Mort de fatigue, bien que presque arrivé, je m'arrête sur une aire d'autoroute à l'ouest de Munich pour passer le reste de la journée.

sort, quand tu t'acharnes ... 

Allez on se motive et on poursuit...
du coup, ayant largement assez de temps devant moi, je suis resté un temps de pause en plus sur ce parking... je l'ai quitté en tout début de matinée.


Découverte de Munich et livraison



Toujours pas de filles je continue mon périple vers l'Est
Je prends 15t de surgelé pour Venise


Me voilà en Autriche


et en Italie (je deteste cette route aux virages improbables...)


petite pause café/gazoil avant de passer Valence


Arrivée à Venise et livraison (on verra la découverte plus tard, suis dans le rouge coté compteur horaire)



direction l'hotel pour une bonne pause  


Ah... j'oubliais... j'ai acheté tous les camions qu'il manquait... reste plus qu'à trouver de la fille dispo...

j'ai quitté l'hotel vers 2h du mat...
excellent ! à 2h du mat à Venise, les feux tricolores des axes secondaires sont clignotants... !!!

j'ai pris en charge 25t de meuble pour Krakow (ouille! c'est lourd)


Un joli petit coin dans le nord de l'Italie


La frontière Autrichienne


Dernière aire de pause avant longtemps... je m'arrête avant d'être dans le rouge

profils perdus récupérés
l'aventure continue !

Super !

J'ai repris la route en fin de journée, reposé !


J'entre en Tchéquie


Puis rapidement, en Polonie... euh... Pologne !


J'arrive à Cracovie en pleine nuit, j'espère qu'il y aura du monde au dépôt TNT... J'espère surtout trouver une livraison pour Varsovie



Bon il y avait du monde au dépôt, mais rien pour Varsovie
N'ayant pas pu embaucher de fille encore bien que l'offre ai été renouvelée, je décide de repartir sur les routes.
Du même dépôt TNT, je repars avec 25t de boissons pour Amsterdam


Au petit matin, je m'arrête sur une aire d'autoroute


Mort de fatigue, le temps de faire le plein et hop! en couchette !

En tout début d'après midi je quitte l'aire de repos


Me voilà en Allemagne, pour une traversée sud-est/nord-ouest


début de nuit, pause dodo au nord de dortmunt


Embauché Halina en 2eme couteau sur Budapest

Fin de matinée, fin de pause, je reprends la route


J'arrive en Hollande


Livraison et direction les bureaux d'Amsterdam pour faire le plein, prendre un peu de repos et faire un peu de paperasse...



je vais passer la fin de journée et la nuit ici... et essayer de trouver de quoi rentrer à Varsovie

après 2 temps de pause à Amsterdam, je quitte mes bureaux et prends en charge 16t d'aliments emballés pour Todz


Passage de la frontière Allemande


Petit détour par Berlin pour prendre ma pause dans mes bureaux... toujours activement à la recherche d'embauche

Après 9h de pause, toujours pas de fille à l'embauche. Compliqué sur ce profil...
je quitte mes bureaux berlinois, le jour n'est pas encore levé et il pleut...



De retour en Pologne


Dépassement chaud chaud... la pelle dépasse de 20cm au moins...


Livraison à Todz


Retour à Varsovie en solo... grand temps que j'arrive... ce long périple à fatigué le bonhomme et le camion. Arrêt au concessionnaire facture en rapport avec la fatigue.


Plein de gazoil et dodo


Marre de ce profil, marre de Mercedes, marre de ne pas avoir rempli l'objectif.
Je quitte Varsovie pour Vienne... A suivre !

tu vas être tout seul un peu mon ami, j'attends mon nouveau DD dans la semaine le temps de tout remettre ... et de repartir à 0000000000 ! 

Sky a écrit:le temps de tout remettre ... et de repartir à 0000000000 !

courage... j'y ai échappé de peu... mais suis déjà passé par là 2 fois

Me voici donc au volant de l'Iveco HiWay de mon garage de Vienne
une petite image pour valider l'avancée du scénario


Je prends en charge 21t de petits pois dans l'exploitation agricole du coin à destination de Liege


Je croise (je double plutot) deux accidents IA de suite... sont un peu énervés les IA...
Passage de la frontière Allemande


Après 9h de conduite, à la nuit tombante, je m'arrête pour une nuit de repos au sud de Frankfurt


j'embauche Lucy au look improbable pour Amsterdam et lui commande un Daf XF
Je complète là mon premier garage de ce round

Je reprends la route en milieu de matinée, direction Liege avec 21t de petits pois


Passage de la frontière Belge (une fois)


Arrivée à Liège, "découverte" d'une agence de recrutement et livraison



Les missions de ce genre, tu ne les trouve jamais quand t'en veux une, alors quand il y en a une de proposée, je saute dessus.
Retour à Vienne avec 15t de fromage, remorque stationnée au quai d'a coté


Passage de la frontière allemande


Les voyants au rouge, je m'arrête au nord de Frankfurt pour une pause bien méritée


Pas de fille à l'embauche, mais de la trésorerie pour acheter un camion.
Je transfert donc la belle Tina de genève pour la fixer à Londres et lui commande un FH16.
et complète du même coup mon second garage pour ce round.
j'ai donc un actros qui dort à Genève.

merci de poursuivre ...