Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part6

16eme année
23eme semaine

Lundi, Helsinki(FI),
une nouvelle semaine commence... toujours avec mon vieux TGXe6 en fin d'exploitation et un porte container...


presque 2 heures de HLP plus tard, je charge sur le port pour la Norvège


avant de quitter le port de Helsinki(FI), pause de 45mn...


dans l'après midi, j'arrive au port ferry de Naantali(FI)... je vais attendre ici le ferry de nuit pour Kapellskär(S)...
Ceci me fera une bonne nuit de repos et le passage de EEST à CEST sera moins douloureux...



conduite : 4h58mn
amplitude : 6h27mn
repos nuit : 18h03mn
326km pour la journée

Mardi,
je débarque et prends la route de la Norvège...


Suède... pause de 45mn...


Suède, toujours... pause de 45mn...


fin de journée aux bureaux Norvégiens...



conduite : 5h24mn
amplitude : 10h00mn
repos nuit : 14h00mn
576km pour la journée

Mercredi,
reprise de la route pour Bergen(N)...


45mn de pause...


45mn de pause...


arrivé à Bergen(N), mais trop tard pour livrer au port malgré un gros ...



conduite : 9h49mn (1/2)
amplitude : 11h25mn
repos nuit : 12h35mn
573km pour la journée

Jeudi, Bergen(N),
Je descends sur le port et je livre...




sur place on me recharge pour Copenhague(DK)


pause de 45mn...


pause de 45mn...


en fin d'après midi, je suis à Stavanger(N)... j'embarque sur le ferry de nuit pour le Danemark



conduite : 7h16mn
amplitude : 9h56mn
repos nuit : 14h04mn
444km pour la journée

Vendredi, Hirtshals(DK),
je débarque du ferry et je prends la route de la capitale...


pause de 45mn...


presque arrivé, mais je préfère me poser 45mn avant de me rendre chez le client... sait on jamais...


déchargement à Copenhague(DK)



... et aux bureaux Danois pour le week end.



conduite : 5h56mn
amplitude : 8h14mn
repos semaine : 63h46mn
440km pour la journée



je suis plutôt partisan du "vivement qu'on crève", pourvu que ce soit soudain, rapide et indolore... mais crever sans avoir fait la Scandinavie en camping car me ferait bien iech...

j'ai remis au bon endroit les deux posts précédents... planté de vie

16eme année
24eme semaine

Lundi, Copenhague (DK)

départ des bureaux, toujours avec le TGXe6 et toujours avec un porte container 


première mission de la semaine : Copenhague(DK) - Stuttgart(D)


Danemark, pause de 45mn...


Allemagne, pause de 45mn...


A-7(D), fin de journée, je me pose pour la nuit...



conduite : 8h11mn
amplitude : 10h24mn
repos nuit : 13h36mn
626km pour la journée...

Mardi,
on the road again...


Allemagne, pause de 45mn...


Stuttgart(D), la pause avant la dépose... 45mn...


Chez le client... j'attends l'élévateur...



j'ai changé de client afin de charger un autre container pour la Croatie...


Aeroport de Stuttgart(D), fin de journée après le chargement...



conduite : 7h45mn
amplitude : 10h35mn
repos nuit : 13h25mn
542km pour la journée

Mercredi,
une bonne nuit en couchette, une douche en station, il est temps de prendre la route...


Allemagne, pause de 45mn...


frontière Slovène, pause de 45mn...


A-2(SLO), fin de journée...



conduite : 8h23mn
amplitude : 9h59mn
repos nuit : 14h01mn
636km pour la journée

Jeudi,
c'est reparti, pour le 4eme jour...


Zagreb(HR), j'arrive chez le client... et on me dépose le container...



Après la dépose, un tour aux bureaux histoire de prendre une pause de 45mn, faire les pleins et de "raccourcir" la remorque pour la mission suivante...


retour chez le client pour qu'on me charge un container pour l'Autriche...


frontière Slovène, 45mn de pause...


la nuit tombe, le temps passe et je ne vois pas d'aire de repos arriver...


A-8(D), fin de journée...



conduite : 8h37mn
amplitude : 11h27mn
repos nuit : 12h33mn
560km pour la journée

Vendredi,
la fin de semaine est proche... 


Innsbruck(A), j'arrive chez le client...



Après la décharge du container, je me trouve un hotel restaurant sympa pour la pause de 45mn...


après la pause, changement de client et mission pour la Slovaquie.


Ah... je crois que je suis bon pour une inspection en règle...


de retour dans le coin pour une pause de 45mn...


Wien(A), fin de journée "hors map"



conduite : 8h12mn
amplitude : 11h02mn
repos nuit : 12h58mn
627km pour la journée

Samedi,
6eme période, mais courte période...


dans la matinée, j'arrive à Bratislava(SK)... dépose du container ADR...



... et aux bureaux pour passer le week end...


conduite : 1h26mn
amplitude : 2h07mn
repos semaine : 45h53mn
93km pour la journée

 

16eme année
25eme semaine

Lundi, Bratislava(SK),

Bon, d'une part, le TGXe6 n'a pas encore passé le cap des 100Mm, et le T520 qui sort d'exploitation est encore dans les pattes du mécano... 
du coup, je repars en restant en local...


... et je charge un container ADR pour la Croatie.


Hongrie, pause de 45mn...


Hongrie toujours, pause de 45mn...


fin d'après midi, je suis à Osijek(HR)... et je livre le container...



Bien sûr, aucune mission pour Bratislava(SK)... mais en me rendant sur le port fluvial de Vukovar(HR), j'en choppe une pour la Slovaquie...


Vukovar(HR), fin de journée...



conduite : 7h46mn
amplitude : 9h52mn
repos nuit : 14h08mn
490km pour la journée

Mardi,
douche, petit dej et hop ! retour en Slovaquie...


Hongrie, pause de 45mn...


Hongrie encore, pause de 45mn...


BanskaBystrica(SK), fin d'après midi, je livre...



pas de mission pour Bratislava... et trop tard pour partir en HLP... je passe là nuit là et on verra demain...



conduite : 7h49mn
amplitude : 9h35mn
repos nuit : 14h25mn
491km pour la journée

Mercredi,
la nuit à l'hôtel n'a rien changé... pas de mission pour Bratislava(SK)...  2h30 de HLP... go go go !


mi matinée, je suis aux bureaux Slovaques... le TGXe6 peut partir sur le marché de l'occasion... avec 600381km...


je laisse le mécano gérer l'échange... je me mets en pause... 

Mercredi, Bratislava(SK),

après ma pause matinale au bureau slovaque, je repars avec un T520 sorti d'exploitation et le porte container avec lequel je suis arrivé...


588988km... soit un peu plus de 10Mm à faire avec avant qu'il ne soit mis sur le marché de l'occasion... je m'installe...



Je vais charger pour la Roumanie...


Hongrie, pause de 45mn...


Frontière Roumaine, fin de journée...



conduite : 9h09mn (1/2)
amplitude : 11h05mn
repos nuit : 12h55mn
zappé le compteur kilométrique...

Jeudi,
Reprise de la route vers Hunedoara(RO)


Roumanie, pause de 45mn...


Hunedoara(RO), arrivée chez le client... grosse industrie du bois... dépose du container...



Roumanie, un gros coup de HLP durant lequel je me pose 45mn...


Hunedoara(RO), toujours malgré plus de 2 heures de HLP, chargement d'un container pour la Croatie.


Roumanie, toujours, dingue le temps qu'on perd sur les routes roumaines, fin de journée sur la 68A



conduite : 10h11mn (2/2)
amplitude : 12h18mn
repos nuit : 10h42mn (1/3)
1174km pour mercredi et jeudi

Vendredi,
en route pour la Croatie avec l'objectif de livrer avant le soir...


Szeged(H), pause de 45mn...


Hongrie, toujours, pause de 45mn...


A-3(HR), à moins d'une heure de Zagreb(HR), je jette l'éponge, je n'ai plus le droit de conduire... fin de journée...



conduite : 8h32mn
amplitude : 10h08mn
repos nuit : 14h52mn
546km pour la journée

Samedi,
il est temps de finir la semaine et la mission...


en tout début de matinée, j'arrive chez le client pour poser le container...



... et c'est encore l'heure des croissants et du café quand je me pose pour le week end aux bureaux croates...


conduite : 1h04mn
amplitude : 1h18mn
repos semaine : 46h42mn
58km pour la journée

Tu as fait 2 mercredis ?

Sky a écrit:Tu as fait 2 mercredis ?

un mercredi matin jusqu'à la première pause au bureau et le mercredi après midi avec le T520

16eme année
26eme semaine

Lundi, bureau de Zagreb(HR)

Le mécano du garage vient de me faire les pleins... je suis sur le départ pour une nouvelle semaine...


Je vais charger un container pour Brest(F)...


Slovénie, frontière autrichienne, pause de 45mn...


Autriche (A-8 ), frontière Allemande, pause de 45mn...


A-8(D), fin de journée...



Mardi, 
reprise de la route, plein Ouest...


Stuttgart(D), A-8, aéroport, pause de 45mn...


Juste avant d'entrer en France par Strasbourg, pause de 45mn... 


A4(F), fin de journée avec un  de 44mn...

Mercredi, quelque part en France, A4...
reprise de la mission pour Brest (F)


N104(F), 45mn de pause...


A11(F), pause de 45mn...


N12(F), fin de journée sur la terre Bretonne... et avec un gros  de 52mn



conduite : 9h52mn (2/2)
amplitude : 11h25mn
repos nuit : 12h35mn
713km pour la journée

Jeudi,
toujours vers l'Ouest...


Brest(F), Ikea, je livre de quoi chauffer un moment



bureau de Brest(F), pause de 45mn...


Après la pause, retour chez Ikea pour prendre en charge un container pour Clermont Fd. histoire de finir la semaine...


A81(F), pause de 45mn...



A11(F), fin de journée



conduite : 8h25mn
amplitude : 10h49mn
repos nuit : 13h11mn
615km pour la journée

Vendredi, 
il est temps d'arriver à Clermont.Fd et de finir cette semaine...


A71(F), pause de 45mn...


Arrivée à Clermont, livraison du container...



... et fin de semaine au bureau Auvergnat


conduite : 5h28mn
amplitude : 6h40mn
repos semaine : 65h20mn
419km pour la journée

16eme année
27eme semaine
Lundi, Clermont Fd (F)

Pour ce début de semaine, je repars du bureau auvergnat comme je suis arrivé... T520 et porte container...


... et je vais prendre un container chez Michelin pour la Tchéquie...


France, A43, pause de 45mn...


Suisse, A-1, pause de 45mn...


Allemagne, A-81, fin de journée avec un  de 27mn...



Mardi,
une nouvelle journée commence...


Allemagne, A-6, pause de 45mn...


République Tchèque, A-5, pause de 45mn...


Prague, République Tchèque, arrivée chez le client...



A quai, on m'a déchargé et rechargé pour l'Italie...


Prague, République Tchèque, fin de journée au bureau Tchèque... je complète les pleins et hop ! au repos dans l'appart V.I.P.

Mercredi, Prague(CZ)
J'entame la mission chargée hier soir... go to Italie !


Allemagne, A-9, pause de 45mn...


Allemagne, A-93, pause de 45mn...


Italie, A-22, fin de journée



Jeudi,
en route pour Verone(I)


Arrivée à destination... dépose du container...



... et chargement sur place d'un plateau et de 22 palettes pour Lille(F)...


Avant de quitter Verone(I), pause resto de 45mn...!


Italie, A-9, pause de 45mn...


Suisse, A-2, fin de journée avec un  de 19mn...



Vendredi,
reprise du retour en France.


France, Strasbourg, au bureau pour une pause de 45mn... j'en profite pour faire l'appoint de G.O.


Belgique, A-4, pause de 45mn...


Belgique toujours, A-7, presque arrivé, mais plus de  pour finir... fin de journée...



Samedi,
il est temps de finir la mission et la semaine...


France, Lille, dépose des palettes et du plateau...



... et au bureau pour passer le reste du week end dans l'appart V.I.P.




bon je vire le(s) mod(s) container sur cette vie... beaucoup trop exclusifs... 90% du traffic TRM sont des containers... irréaliste...
et je ne parle pas de la logistique du mod d'origine...