Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part5

Jeudi : Dépôt Niçois

08:00 je pars du dépôt avec le vieux XF que je suis venu récupérer et un porte char...


... et je vais charger pour Le Mans où je dois prendre livraison d'un HiWay chez Iveco




Le chargement s'avère lourd (23t) et fort instable... résultat : je n'avance pas... pause déjeuner en dépassement de temps de conduite continue...



17:12 fin de journée



Conduite : 7h52mn
amplitude : 9h12mn
repos nuit : 14h31mn
456km

Vendredi : quelque part en France

08:00 reprise de la mission Nice > Le Mans


pause déjeuner



pause pour couper les 5 heures qu'il me restait à parcourir après la pause déjeuner.



Arrivée sur site en fin de journée


Une cargaison dont je suis heureux de me débarrasser... en bon état...




19:55 fin de journée...


... et fin de semaine !


conduite : 9h50mn
amplitude : 11h55mn
repos WE : 60h05mn
695km

13eme année
22eme semaine
lundi : Dépôt du Mans

08:00 je commence ma journée en déposant le porte char avec lequel je suis arrivé Vendredi...



puis, direction la concession Iveco pour la réception d'un HiWay pour Mélanie de Montpellier


... et  je dépose le XF que je fais reprendre.



Hiway neuf en main...


... retour au dépôt pour atteler un fourgon nécessaire à ma mission pour Montpellier



et enfin, je vais charger...




pause déjeuner...


pause gouter...




en toute fin de journée, j'arrive à Montpellier...




le temps de décharger, il fait nuit quand j'arrive au dépôt...


... où je laisse l'ensemble à Mélanie pour demain matin.


conduite : 10h10mn (1/2)  pourtant sur le papier, ça le faisait à l'aise...
amplitude : 13h40mn
repos nuit : 11h20mn
776km

Mardi : dépôt de Montpellier

09:00 je récupère le vieux T520 de Mélanie...



... et comme je dois récupérer un TGX chez Man à Marseille...


... je trouve une mission pour Marseille.



à l'heure de midi, dépose sur notre centre logistique




Après dépose, je monte directement chez Man pour mon rdv...


... je dépose le T520 à reprendre...


... et je vais manger un bout avec le responsable d'agence.


A notre retour, le TGX est prêt à l'emploi et livrable à Lyon.


Redescente au centre logistique pour prendre une mission pour Lyon



Fin d'après midi, j'arrive chez le client, en face du dépôt...


... dépose (c'est toujours un peu le merdier sur cette plateforme... des bahuts partout, des Fen posés comme des merdes...)




... et je traverse la rue pour livrer le TGX et passer la nuit au dépôt Lyonnais



conduite : 8h01mn
amplitude : 9h26mn
repos nuit : 13h34mn
585km

Mercredi : Dépôt de Lyon

08:00 Laissant le TGX hier soir, je récupère ce matin un MP4 usé... mais pas trop  
à noter que je me suis mis un repère temporel pour savoir combien de temps un IA met pour faire 600000km et voir si ça tient dans les 5 ans de la durée d'investissement...
je vous dirai quoi quand je saurai



Le MP4 doit être repris par MB Nantes... aucune mission pour Nantes depuis Lyon... je prends pour Bordeaux.




pause déjeuner à mi journée



Fin d'après midi, j'arrive chez Gefco/GlobEur...


... dépose... 




... et dépôt Bordelais pour la nuit!


17:44 fin de journée


Conduite : 8h39mn
amplitude : 9h44mn
repos nuit : 14h16mn
660km

Jeudi : Bordeaux

08:00 je repars de Bordeaux avec un vieux MP4 qui doit être repris par MB Nantes...


... et je vais faire une prise en charge pour Nantes




pause déjeuner...



milieu d'après midi, arrivée à Nantes, sur notre centre logistique...


... dépose... 



... et direct à mon rdv chez MB.


Je dépose le vieux MP4...



... et je récupère un neuf...


... que je vais aussitôt livrer au dépôt pour une conductrice au repos.


L'opération est rare, autant en profiter, d'autant que j'ai une dizaine de conducteur au repos et autant de véhicule à changer... pour l'instant...


Je récupère le vieux XF et sa remorque...




Je dois aller à Paris réceptionner un T520 neuf chez Renault Truck... Je vais charger pour Paris




... et retour au dépôt pour passer une bonne nuit dans l'appart VIP


17:48 fin de journée... demain matin, départ aux aurores pour assurer tout ce que j'ai au programme...


conduite : 7h43mn
Amplitude : 9h48mn
repos nuit : 12h12mn
485km

Vendredi : dépôt de Nantes

06:00 départ matinal comme prévu pour la mission Nantes > Paris


pause casse croute



en tout début d'après midi, arrivée à Gonesse...


... et livraison.



dans la foulée, je file chez Renault Truck où Betty doit me rejoindre


je dépose le vieux XF...


... et c'est l'heure de notre rdv avec le responsable d'agence. Il souhaiterait, à l'instar des autres marques, être notre fournisseur unique... 
d'où la présence de Betty... car moi, ça va me faire des bornes en plus...


45mn plus tard, je prends possession d'un T520 neuf...


... je récupère mon fourgon...


... et je prends la direction de Poissy, précédé par Betty. "Le plus beau moment dans l'Amour, c'est quand la femme monte l'escalier"


17:08 fin de journée et fin de semaine

conduite : 8h38mn
amplitude : 11h06mn
repos : 62h52mn
635km

13eme année
23eme semaine
Lundi : Siege Social de Poissy

08:00 arrivé Vendredi avec un T520 tout neuf, je me le fais piquer par une employée de retour de repos et me voilà avec un R450 tout vieux !



Après plus d'une heure de HLP...


... je fais une prise en charge pour Lille afin de récupérer un S520 neuf.



pause casse croute...



début d'après midi, j'arrive à Lille...


... dépose...



...rdv chez Scania...


... je laisse le R450 en reprise...



... et je réceptionne un S520 neuf.


Puis, je vais au dépôt Lillois pour prendre une seconde pause.



Durant ma pause, une Lilloise en repos me pique le S520 et me refile son vieux Hiway...



Ne gagnant pas au change, je prends la direction de Limoges, où je dois récupérer un FH chez Volvo...


... en commençant par une mission pour Poissy



En toute fin de journée et sous la pluie, j'arrive à Poissy...


... dépose chez le voisin...



...et au siège pour la nuit.


18:59 fin de journée

conduite : 8h49mn
amplitude : 10h59mn
repos nuit : 13h01mn
573km

bref : saletés de gonzesses !

Mardi : Poissy

08:00 je vais faire une prise en charge à Roissy


Après 90mn de HLP...




pause casse croute en région Parisienne


Pause déjeuner... si la cantine est encore ouverte... sinon, casse croute !



La concession Volvo a fermé quand j'arrive à Limoges...


... dépose, en face...




... et au dépôt pour la nuit 


18:21 fin de journée


au moins celui là on ne me le prendra pas... je crois que j'ai une conductrice au repos à Limoges, mais il faut que je teste les sons "eugene" du FH

conduite : 8h31mn
amplitude : 10h21mn
repos nuit : 13h39mn
641km

Mercredi : dépôt de Limoges

08:00 rdv chez Volvo...



... je dépose le HiWay pour la reprise...



... et je récupère un FH neuf pour Le Havre.


... et je vais chez Carrouf faire une prise en charge pour Le Havre.



pause casse croute



pause gouter



arrivée sur site de livraison en fin d'après midi...


... dépose... à l'envers... étonnant...




... et au dépôt pour livrer le FH et passer la nuit dans l'appart VIP



18:48 fin de journée

conduite : 8h58mn
amplitude : 10h48mn
repos nuit : 13h12mn
644km

Jeudi : dépôt du Havre

08:00 au petit matin, je récupère un ensemble...




Je dois aller à Bordeaux, chez Daf... aucune mission pour Bordeaux au départ du Havre... je vais charger pour Limoges...




pause casse croute...



pause gouter



début de soirée, j'arrive enfin...


... déchargement au fen...



20:48 fin de journée au dépôt de Limoges



conduite : 9h58mn (1/2)
amplitude : 12h48mn
repos nuit : 11h12mn
667km

Vendredi : Dépôt de Limoges

08:00 Première tache du matin, je pose le fourgon... pas besoin de lui pour la mission à venir...



je vais prendre une mission pour Bordeaux... 1 heure de HLP...




pause casse croute...



Arrivée sur site de livraison... à 2 heures de Bordeaux...


... dépose...




... et prise en charge sur place pour Bordeaux.



milieu d'après midi, arrivée chez Gefco/GlobEur...


... dépose...




... et je file directement chez Daf.


... je laisse le HW à la reprise...



... et après 45mn de pause café avec le commercial, je réceptionne un XG neuf pour Rennes.


Comme mon employé de Rennes termine ses vacances lundi, je vais rouler demain pour être tranquille... je vais faire une prise en charge pour Rennes...




la nuit tombe quand je m'arrête dans la banlieue de Bordeaux pour passer la nuit


20:41 fin de journée... 


... et fin de semaine... sinon j'explose ma quinzaine.

conduite : 10h11mn (2/2)
amplitude : 12h41mn
repos : 59h19mn
698km



bon j'espère que mon gars va attendre avant de démissionner...

13eme année
24eme semaine
lundi : quelque part en France (du coté de Bordeaux)

08:00 après un WE passé sur une aire de service alors qu'il aurait été plus simple d'aller le passer au dépôt de Bordeaux, je prends la mission Bordeaux > Rennes


pause casse croute



obligé de faire un détour d'une heure pour une seconde pause quasi obligatoire...



Arrivée sur site de livraison... à deux heures de Rennes Centre... 


... dépose...



Après 2 heures de HLP, sous la pluie... dépôt en vue...


19:57 fin de journée


conduite : 10h17mn (1/2)
amplitude : 11h57mn
repos nuit : 12h03mn
724km

je résume... pour faire Le Havre > Bordeaux > Rennes, il m'aura fallu 3 jours, 2 cartons rouges et 1 WeekEnd
Quand ça veut pas, ça veut pas....

Mardi : dépôt Rennais

08:00 j'ai récupérer un vieux TGX...



... et comme je dois prendre livraison d'un HiWay chez Iveco Le Mans, je fais une prise en charge pour Le Mans...




Milieu de matinée, j'arrive au Mans...


... dépose...



... et rdv chez Iveco.


... et je laisse le TGX pour la reprise.



Après 45mn de pause casse croute sur la terrasse de l'hôtel d'en face, je réceptionne le Hiway commandé par Betty... cahier des charges OK !


... et je pars faire une prise en charge pour Montpellier.
Après un interminable HLP de 4 heures (!!!) prise en charge...




pause sur place de remise à 0 des compteurs.


19:57 fin de journée sur l'A71



conduite : 9h33mn (2/2)
amplitude : 11h53mn
repos nuit : 12h07mn
687km

Mercredi : quelque part en France

08:00 reprise de la mission Le Mans > Montpellier


pause déjeuner



Arrivée à Montpellier...


... dépose...




... au dépôt...


... livraison du HiWay...


Après 45mn de coupure, je m'installe dans le TGX que je suis venu chercher.



... et je vais prendre une mission pour Marseille, le centre Man de Marseille étant devenu notre point de livraison unique 
(mail de Betty, décision arbitraire, économique et commerciale).



Avant de partir, je calcule bien sur mes doigts, c'est serré, mais j'ai le temps d'arriver à Marseille...


Arrivée à Marseille, sur notre centre logistique...


... et dépose.



... et je me pose sur place en attendant qu'un mécano du dépôt vienne nous chercher, le TGX et moi...


Conduite : 9h30mn (x3)   Fail : faut que j'arrête de compter sur mes doigts !!! JE VEUX UN TACHY !!!
amplitude : 11h30mn
repos nuit : 12h30mn
739km