Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part5

Je repars pour une semaine à raison d'un jour par jour...

12eme année
20eme semaine
Lundi : Rome (dépôt national)

08:00 je vais charger pour Le Mans.








au chargement... dis, Mr SCS, c'est quand qu'on va devoir/pouvoir ouvrir les portes de la semi pour charger ?


42mn plus tard...


en route vers la pause déjeuner...










13:00 je m'arrête pour manger.


45mn plus tard...










16:56 fin de journée (au rythme des aires de repos...)


chargement : 42mn
pause : 45mn
conduite : 7h29mn
amplitude : 8h56mn
repos nuit : 15h04mn
475km

je crois que les screens sont mieux... demain je teste la vidéo

Mardi 
comme prévu, test vidéo... et c'est un succès... plus de déformation... ce que je vois vraiment... de l'oeil droit  
bon maintenant, depuis la dernière mise à jour du pilote vidéo, il y a de petits accros à la fluidité...
avec un peu de chance, cela s'améliorera avec la v1.44

08:00 reprise de la route vers la France


12:15 pause déjeuner de 45mn


16:53 fin de journée au dépôt Lyonnais

pause : 45mn
conduite : 8h08mn
amplitude : 8h53mn
repos nuit : 15h07mn
541km

Effectivement c'est mieux

Mercredi : Lyon (dépôt)

08:00 reprise de la route vers Le Mans
















12:43 avec 13mn de temps de conduite continue en trop, pause déjeuner... ça manque un peu d'aire de service entre Lyon et Paris...


45mn plus tard












déchargement au Mans



42mn plus tard... direction le dépôt





17:40 fin de journée au dépôt du Mans... 


pause : 45mn
déchargement : 42mn
conduite : 8h13mn
amplitude : 9h40mn
repos nuit : 15h17mn
628km

Betty se lance dans une nouvelle campagne de changement de véhicule... du coup, je m'occupe des transferts des véhicules neuf vers leur dépôt de destination.
Je me transfert en TC vers Limoges où je dois récupérer un FH460 pour Stockholm

Jeudi : Limoges

08:57 je sors de la concession Volvo avec un FH460e6 neuf livrable à Stockholm (!)




et comme je vais revenir en avion, je ne prends pas de remorque "locale" et je vais faire une prise en charge pour Odense





en route pour la Suede...








12:00 pause déjeuner


45mn plus tard...








16:45 trop tôt pour s'arrêter, la route est longue jusqu'en Suede et les délais de livraison sont courts... pause gouter et je repars...


45mn plus tard...












20:19 fin de journée !


prise en charge : 15mn
pause : 2x 45mn
conduite : 9h37mn (1/2)
amplitude : 11h22mn
repos nuit : 11h41mn
762km

un peu bruyant ce FH460
j'ai l'impression que Volvo a oublié le double vitrage...

Vendredi : quelque part en Belgique.

08:00 une nouvelle journée commence...








même pas encore 10:00 et je me pose déjà... la prochaine station est trop lointaine... café croissants du coup !


45mn (et quelques croissants) plus tard... 













14:40 seconde pause de la journée... je devrais bien trouver un casse dalle ou quelque chose à me mettre sous la dent


45mn plus tard... un coup d'oeil au GPS m'oblige à faire un choix... soit j'arrête ma journée à 16:30 (bof!) soir je bourre un peu pour atteindre dans la limite du temps réglementaire la dernière station Allemande avant le Danemark...
...
...
je bourre ! régulateur à 85km/h autrement dit, 90km/h dans les descentes... 











19:32 fin de journée !


pause : 2x 45mn
conduite : 10h02mn (allez, on pardonne...) (2/2)
amplitude : 11h32mn
repos nuit : 12h28mn
817km

460TC ?

Fab32400 a écrit:460TC ?

2021...

ok.
Donc le 460TC, as tu trouvé un net changement avec l'ancien 460?

Fab32400 a écrit:ok.
Donc le 460TC, as tu trouvé un net changement avec l'ancien 460?

oui j'ai vérifié, le TC (je n'avais pas vu)
le blem, c'est que ça fait un moment que je n'ai pas eu un FH "dans les mains" 
ma rotation dans les achats fait que tous les constructeurs y passent avant que je ne revienne à un modèle identique.
donc... je n'ai pas de réponse.
à part l'impression d'avoir un double embrayage (les rapports passent très vite) et plus de puissance (mais d'un autre coté, je n'avais pas beaucoup de charge)... 
il n'y a plus le soucis de l'AdBlue qui se consommait plus vite que le GO
vala vala... désolé de ne pouvoir en dire plus...


Il y a aussi le bruit ambiant... j'ai l'impression de rouler les fenetres ouvertes (j'ai même vérifié plusieurs fois qu'elles soient bien fermées)

Samedi (quelque part en Allemagne, non loin de la frontière Danoise)

08:00 il est temps de finir la route vers Odense et de finir la semaine.















Arf ! impossible d'avoir le feu vert pour déposer la semi...


Est ce que c'est parce c'est trop tôt ou que l'on est samedi (ce serait une nouveauté) ?


est ce un bug...?


j'ai d'autres chats à fouetter...  pour moi, le job est fait ! je dépose et je passe à autre chose...


je repars du même client avec pratiquement la même chose pour Copenhague.
l'affaire m'aura coûter 2 heures de temps et 12k€



en route pour Copenhague !









dépose à Copenhague sans problème.



Maintenant, au dépôt Danois pour passer Dimanche auprès de la Sirène...







au dépôt et au repos pour un petit WE danois


dépose : 2x 15mn
prise en charge : 15mn
pause (attente) : 120mn
conduite : 4h15mn
amplitude : 7h00mn
repos hebdomadaire : 41h00 
312km

12eme année
21eme semaine
lundi : Copenhague (dépôt national)

08:00 il est temps de livrer ce FH à Stockholm... 






après 2 heures de HLP, soit 1/4 du chemin vers Stockholm, j'arrive pour faire une prise en charge...





et encore des mouvements de voitures...




cette fois ci, en route pour Stockholm...






12:00 pause déjeuner...


45mn et un saumon à la crème plus tard...
















dépose à Stockholm, chez le voisin...



il ne reste plus qu'à passer le carrefour et déposer le FH.




prise en charge : 15mn
pause : 45mn
dépose : 15mn
conduite : 7h55mn
amplitude : 9h10mn
repos : 38h50mn
613km

j'ai rendez vous mercredi matin à la concession DAF de Bordeaux pour réceptionner un XG neuf...
Tranquille...

Mercredi : Bordeaux, comme prévu...

08:00 je pars de la concession DAF avec un XG neuf livrable à Varsovie.







prise en charge pour Katovice



go go go ! vers l'Est, toujours plus vers l'Est !












12:40 pause déjeuner


45mn et un bol de potée auvergnate plus tard...













contournement de Lyon par le sud...






pas sûr que je puisse me faire une petite tartiflette ici...



17:57 fin de journée avec 3mn de dépassement de temps de conduite sur l'après midi (putain de péages)


prise en charge : 15mn
pause : 45mn
conduite : 8h57mn
amplitude : 9h57mn
repos nuit : 14h03mn
680km (vroum vroum)

Jeudi : quelque part dans les Alpes, pas loin de la frontière Suisse

08:00 reprise de la route vers la Pologne. Après avoir jeté un oeil au GPS, aujourd'hui, je fais la route en 3x 3 heures... 


enfin, ça, c'est si le brouillard le permet... 








passé Genève, c'est fini... ouf...




première pause...


45mn plus tard...















seconde pause...


45mn plus tard...










18:18 fin de journée.


pause : 2x 45mn
conduite : 8h48mn
amplitude : 10h18mn
repos nuit : 13h42mn
657km

Vendredi : Quelque part en Allemagne, pas loin de la frontière Tchèque.

08:00 départ de la journée... j'aimerais bien pouvoir livrer ce soir avant 19:30... je vais donc voler juste en dessous de la couverture radar... régulateur à 85km/h











République Tcheque...



pause déjeuner


45mn plus tard...





contournement de Prague par le sud...







seconde pause... il me reste 4 heures de route et il sera plus de 16:00 à la fin de la pause... arrrrgh...


45mn plus tard... je continue de bourriner... sur un mal entendu ça peut marcher...



Euh... il bourrine bien aussi celui là


Brno...



ça, c'était l'aire de service de la dernière chance... les dés sont jetés...





Ostrava... je viens de me faire gauler au radar... dans une descente... 90 au lieu de 80... 


et le coup de grâce... la pluie s'invite à la fête..


La Pologne... mais trop tard...



19:12... fin de journée... il me reste 1 heure de route... le crime ne paye pas...


pause : 2x 45mn
conduite : 9h42mn (1/2)
amplitude : 11h12mn
repos nuit : 12h48mn
793km

Samedi... Quelque part en Pologne... à 1 heure de Katowice

08:00 je vais livrer... Vieux motard que jamais...











dépose... il n'est même pas 09:00



Allez hop ! à l'hôtel d'en face pour le WE !




09:10 fin de journée, fin de semaine...

dépose : 15mn
conduite : 55mn
amplitude : 1h10mn
repos WE : 46h50mn (avoir bourriner hier me permet au moins d'avoir un WE complet... ou presque...)
42km