Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part4

Reprise de ma semaine laissée en suspend après mon vol de retour Prague>Marseille

Mardi : Marseille

08:00 je sors de la concession MAN avec un TGX500e6 à convoyer vers Berlin...



... avec un fourgon baché dispo à l'agence locale...



... puis je descend sur le port afin de charger pour Stuttgart



pause déjeuner sur l'aire de Latitude45


Pause gouter à la frontière Suisse


18:52 fin de journée


conduite : 7h47mn
attelage : 15mn
chargement : 50mn
TTE : 8h52mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 10h52mn
repos journalier : 13h08mn
545km

Mercredi

08:00 reprise de la route vers Stuttgart


pause casse croute


milieu d'après midi, je décharge, je change de client afin de charger pour Hanovre et je me pose sur place pour un café/sieste en cabine




19:28 fin de journée


conduite : 7h23mn
déchargement : 50mn
chargement : 1h15mn
TTE : 9h28mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 11h28mn
repos journalier : 12h32mn
532km

Jeudi

08:00 reprise de la route vers Hanovre


pause déjeuner


début d'après midi, je livre sur Hanovre


ne trouvant pas de fret pour Berlin, je décide de faire les 4 heures de route HLP après une pause à Hanovre



19:57 je suis au dépôt de Berlin pour "livrer" l'ensemble à un nouveau conducteur


conduite : 9h07mn
déchargement : 50mn
TTE : 9h57mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 11h57mn
repos journalier : 16h03mn
625km

demain matin à l'aube, je quitte Berlin en avion direction Nantes


en attendant, dodo dans le Penthouse

Vendredi

12:00 je sors du concessionnaire M.B. de Nantes avec un MP4-1848 neuf que je vais convoyer à Berlin... et ce sera mon dernier achat d'investissement; tous mes garages sont fourbis de 4 conducteurs, de 4 tracteurs et d'au moins 4 remorques (je me laisse un place pour moi, partout, au cas où)



Je vais atteler un plateau lui aussi pour Berlin...



et je vais charger pour Zurich



pause diner


21:25 fin de journée


conduite : 7h28mn
attelage : 15mn
chargement : 42mn
TTE : 8h25mn
coupure : 60mn
amplitude : 9h25mn
repos journalier : 9h35mn (1/3)
590km

Samedi

07:00 reprise de la route vers Zurich


pause casse croute


début d'après midi, livraison à Zurich et départ HLP vers Bern



16:16 fin de journée et fin de semaine au dépôt de Bern... Penhouse pour Dimanche et 2 nuits !


conduite : 7h34mn
déchargement : 42mn
TTE : 8h16mn
coupure : 60mn
amplitude : 9h16mn
repos hebdomadaire : 38h44mn (2eme de suite)
556km

11eme Année
22eme semaine
Lundi : Bern (dépôt)


07:00 départ pour charger de la paille pour Frankfurt



pause déjeuner avec le Staff du dépôt de Strasbourg


pause gouter avant d'arriver


19:11 je suis au repos pour la nuit sur le site d'un ancien dépôt de la société (désaffecté) après avoir livré chez un logisticien



conduite : 8h47mn
chargement : 42mn
déchargement : 42mn
TTE : 10h11mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 12h11mn
repos journalier : 11h49mn
514km

Mardi


07:00 Betty m'a trouvé du fret pour Berlin... faut juste que j'aille charger à Kassel...


fin de matinée, je charge pour Berlin et me pose sur place pour le déjeuner



pause gouter


18:46 fin de journée


conduite : 9h04mn (je prends ça sur les "arrêts de jeu")
chargement : 42mn
TTE : 9h46mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 11h46mn
repos journalier : 12h14mn
620km

Mercredi


07:00 reprise de la route vers Berlin


08:53 je suis au dépôt de Berlin après avoir livré un chantier de la ville


conduite : 1h11mn
déchargement : 42mn
TTE : 1h53mn
repos journalier (majoré) : 46h07mn
69km

je vais passer la journée à Berlin. Ce soir, je prends les TC pour rejoindre La Rochelle demain en fin de matinée.


A La Rochelle, je vais récupérer le Ford F-MAX afin de voir si il génère toujours autant de lag... si c'est le cas : poubellisation !

Vendredi (sur les screens, jeudi car j'ai oublié de sauter un jour...nul!)


07:00 départ du dépôt avec le F-MAX et un frigo afin de charger pour Cordoue



pause casse croute


pause ravitaillement et déjeuner


19:08 fin de journée


conduite : 9h11mn (1/2)
chargement : 42mn
entretien : 15mn
TTE : 10h08mn
coupures : 2x 60mn
amplitude 12h08mn
648km

bon... ce F-MAX est bien un peu plus lourd que les bahuts d'origine, mais tellement cool à conduire... je le garde une petite vidéo de présentation ça vous dirait ?

oui, oui !!!

Samedi (toujours un jour de retard sur les screens)


07:00 reprise de la route vers Cordoue


première vidéo foirée... j'ai oublié qq chose... ça faisait longtemps

pause déjeuner




pause gouter


19:19 fin de journée dans un recoin de la zone industrielle après livraison... y'a un restau en face... j'espère qu'il ouvre le WE !



conduite : 9h37mn (2/2)
déchargement : 42mn
TTE : 10h19mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 12h19mn
repos hebdomadaire : 35h41mn
704km



Je désespèrais qu'un jour OBS Studio qui fait de la capture vidéo sur ce qui se passe en VR permettre de faire de la même façon des screens car les vidéos c'est long à mettre en place et long à regarder... à priori, c'est fait dans la nouvelle version !!! bientôt le retour de mes screens "on road" !!!

et c'est vrai, sympa ce F-Max, je l'aime bien aussi

retour des screens !!!
Yes !

11eme année
23eme semaine
lundi : Cordoue


07:00 je quitte mon parking des dernières 35 heures pour aller charger tout à coté pour Montpellier




pause déjeuner




17:25 fin de journée




conduite : 8h43mn
chargement : 42mn
TTE : 9h25mn
coupure : 60mn
amplitude : 10h25mn
repos journalier : 13h35mn
664km

Mardi


07:00 reprise de la route vers Montpellier



pause casse croute




pause gouter (trop tard pour déjeuner)




fin d'après midi, arrivée à Montpellier et livraison





18:25 fin de journée au dépôt de Montpellier



conduite : 8h43mn
déchargement : 42mn
TTE : 9h25mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 11h25mn
repos journalier : 29h35mn (je récupère de mon repos hebdomadaire réduit)
586km

je laisse l'ensemble F-MAX+frigo à Montpellier et je profite du mercredi de "repos" pour me rendre à Metz récupérer mon Scania-S que j'avais laissé pour quelques transformations...

Jeudi : Metz (dépôt)

J'ai récupéré mon Scania "S" avec une nouvelle peinture et un moteur V8e6 de 520cv



07:00 je pars charger pour l'Italie chez DHL



sur la route


A l'extreme limite des 4h30 de conduite continue, pause déjeuner (à quand le popup tachy MrSCS)


sur la route en mode RainMan




pose thé en cabine



sur la route





18:23 fin de journée sur une aire de repos Italienne



conduite : 8h41mn
chargement : 42mn
TTE : 9h23mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 11h23mn
repos journalier : 12h37mn
567km

Popup tachy ?