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US.cargo.corp (part3)
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patleguen63
LaDorlue
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Re: US.cargo.corp (part3)
Mercredi
06:00 reprise de la route vers Aberdeen
pause casse croute
pause déjeuner
arrivée et livraison dans un supermarché d'Aberdeen
la prise en charge suivante se fait sur place
je quitte le client pour chopper une place sur la RestArea du port, en centre ville.
18:11 je suis posé pour la nuit
conduite : 9h41mn
dépose : 15mn
prise en charge : 15mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 12h11mn
repos journalier : 11h49mn
453mi
06:00 reprise de la route vers Aberdeen
pause casse croute
pause déjeuner
arrivée et livraison dans un supermarché d'Aberdeen
la prise en charge suivante se fait sur place
je quitte le client pour chopper une place sur la RestArea du port, en centre ville.
18:11 je suis posé pour la nuit
conduite : 9h41mn
dépose : 15mn
prise en charge : 15mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 12h11mn
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Re: US.cargo.corp (part3)
Oui, ça c'est dommage
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ETS2 + DLC Going East, Scandinavia, Vive la France, Italia, Beyond the baltic sea, Road to the black sea, Iberia, West Balkans
ATS + DLC California, Nevada, Arizona, New Mexico, Oregon, Washington, Utah, Idaho, Colorado, Wyoming, Montana, Texas, Oklahoma, Kanzas
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Re: US.cargo.corp (part3)
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Re: US.cargo.corp (part3)
Vendredi
06:00 reprise de la route vers Jackpot
à la mi matinée, livraison à Jackpot...
... et prise en charge sur place pour Ogden
reprise de la route et pause déjeuner à Wells
fin d'après midi, livraison à Ogden...
... et pause gouter sur place
18:19 je suis de retour au dépôt de SaltLake où je vais pouvoir laisser le LS et reprendre mon vieux Pete
conduite : 9h34mn
dépose : 2x 15mn
prise en charge : 15mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 12h19mn
repos hebdomadaire : 59h41mn
456mi
06:00 reprise de la route vers Jackpot
à la mi matinée, livraison à Jackpot...
... et prise en charge sur place pour Ogden
reprise de la route et pause déjeuner à Wells
fin d'après midi, livraison à Ogden...
... et pause gouter sur place
18:19 je suis de retour au dépôt de SaltLake où je vais pouvoir laisser le LS et reprendre mon vieux Pete
conduite : 9h34mn
dépose : 2x 15mn
prise en charge : 15mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 12h19mn
repos hebdomadaire : 59h41mn
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Re: US.cargo.corp (part3)
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Re: US.cargo.corp (part3)
7eme année
42eme semaine
lundi : SaltLake (dépôt d'état)
06:00 départ du dépôt avec, comme prévu, mon vieux Pete
et je vais faire une prise en charge pour Medford
pause casse croute à Wells
pause burger après Winnemucca
18:40 fin de journée à Denio Jonction
conduite : 10h25mn
prise en charge : 15mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 12h40mn
repos journalier : 11h20mn
518mi
42eme semaine
lundi : SaltLake (dépôt d'état)
06:00 départ du dépôt avec, comme prévu, mon vieux Pete
et je vais faire une prise en charge pour Medford
pause casse croute à Wells
pause burger après Winnemucca
18:40 fin de journée à Denio Jonction
conduite : 10h25mn
prise en charge : 15mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 12h40mn
repos journalier : 11h20mn
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Re: US.cargo.corp (part3)
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Re: US.cargo.corp (part3)
Mardi
06:00 reprise de la route vers Medford
pause casse croute
livraison dans un centre commercial de Medford
et prise en charge pour Salem sur un chantier de Medford
et une nouvelle pause casse croute en cabine...
19:08 fin de journée sur une aire de repos... avec ces trois repas du jour, mon garde manger sera vide !!!
conduite : 10h38mn
dépose : 15mn
prise en charge : 15mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 13h08mn
repos journalier : 10h52mn
445mi
06:00 reprise de la route vers Medford
pause casse croute
livraison dans un centre commercial de Medford
et prise en charge pour Salem sur un chantier de Medford
et une nouvelle pause casse croute en cabine...
19:08 fin de journée sur une aire de repos... avec ces trois repas du jour, mon garde manger sera vide !!!
conduite : 10h38mn
dépose : 15mn
prise en charge : 15mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 13h08mn
repos journalier : 10h52mn
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Re: US.cargo.corp (part3)
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Re: US.cargo.corp (part3)
Mercredi
06:00 reprise de la route vers Salem
fin de matinée, livraison sur un stockage de mine
pause douche et déjeuner au dépôt de Salem où je vais poser le Pete
en début d'après midi, je prends livraison d'un LT à la concession International de Salem
et retour chez BHP pour la prise en charge d'une citerne de ciment pour Ontario
pause casse croute en cabine histoire de la baptiser
19:20 fin de journée sur le TruckStop de Ontario... livraison demain à la première heure...
bon... c'est moi où il n'y a que moi qui roule ou qui poste... ou les deux... ???
06:00 reprise de la route vers Salem
fin de matinée, livraison sur un stockage de mine
pause douche et déjeuner au dépôt de Salem où je vais poser le Pete
en début d'après midi, je prends livraison d'un LT à la concession International de Salem
et retour chez BHP pour la prise en charge d'une citerne de ciment pour Ontario
pause casse croute en cabine histoire de la baptiser
19:20 fin de journée sur le TruckStop de Ontario... livraison demain à la première heure...
bon... c'est moi où il n'y a que moi qui roule ou qui poste... ou les deux... ???
Re: US.cargo.corp (part3)
J'ai des rapports à poster mais beaucoup occupé ces derniers temps ...
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Re: US.cargo.corp (part3)
Sky a écrit: J'ai des rapports à poster mais beaucoup occupé ces derniers temps ...
je poste jour à jour... sinon je n'enlève pas le casque de ma tronche... donc je roule un jour, je poste... ça prends 5mn quand y'en a qu'un... des plombes si il y en a plusieurs avec le risque de perte de d'oubli...
Re: US.cargo.corp (part3)
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Re: US.cargo.corp (part3)
Vendredi
06:00 reprise de la route vers Denver
pause casse croute
livraison à l'aéroport de Denver
13:46 je suis au dépôt de Denver pour un déjeuner un peu tardif et un WE un peu long
conduite : 6h31mn
dépose : 15mn
coupure : 60mn
amplitude : 7h46mn
repos hebdomadaire : 64h14mn
348mi
à la base, je suis venu à Denver "livrer" le LT et récupérer mon W900... mais je vais tourner un peu par là avec le LT avant qu'il ne soit réclamé
-------
https://skytrucksworld.forumactif.org/viewtopic.php?t=702
06:00 reprise de la route vers Denver
pause casse croute
livraison à l'aéroport de Denver
13:46 je suis au dépôt de Denver pour un déjeuner un peu tardif et un WE un peu long
conduite : 6h31mn
dépose : 15mn
coupure : 60mn
amplitude : 7h46mn
repos hebdomadaire : 64h14mn
348mi
à la base, je suis venu à Denver "livrer" le LT et récupérer mon W900... mais je vais tourner un peu par là avec le LT avant qu'il ne soit réclamé
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https://skytrucksworld.forumactif.org/viewtopic.php?t=702
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