Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part3

semaine 400
jeudi : Pescara
07:15 chargement d'oranges pour Montpellier
vendredi : Montpellier
17:30 livraison à la centrale Carouf du coin




au dépôt de Montpellier en ce début de WE.
j'attends les infos de Paris pour la semaine prochaine


je crois que je vais recommencer une nouvelle carrière...

C'est à dire ?

semaine 401
j'ai passé une partie du WE en avion, d'aéroport en aéroport, entre Montpellier et Riga.
Comme prévu, j'arrive à Riga pour prêter main forte à Fab dans la "filière bois" des pays de la Baltique

lundi : Riga
07:00 départ du dépôt avec un MP4 neuf équipé pour la fonction et une remorque rancher
09:00 prise en charge de grumes pour Klaipêda
14:00 livraison dans une scierie de Klaipêda

faut que je retourne au garage... j'ai merdé au moment de ma commande... il manque des options

bon ben je vais rester 15 jours alors

semaine 401
mardi : Klaipêda
14:45 après avoir déchargé les grumes à la scierie de Kaiplêda, chargement sur place de bois de charpente pour Stockholm
18:45 je suis au port de Ventspils pour embarquer sur le ferry de 22:00 pour Nynäshamn
mercredi : Stockholm
07:15 livraison sur un chantier de Stockholm




maintenant, livrer de ce coté ci de la Baltique, pas sûr que ce soit un bon choix... pas de ferry de retour avant le lendemain 09:00... à suivre...

...

semaine 401
mardi : Stockholm
j'avais donc le choix, après ma livraison matinale, de rester trankilou en suède pour 24h en attendant le ferry du retour du lendemain 09:00 ou de faire autrement...
une fois livraison faite, il s'avère que je n'ai plus le temps de redescendre au port pour chopper le ferry (à vide de plus est), donc direction Linköping.
10:30 à Linköping, prise en charge de bois de charpente pour Eleja, commune de Riga, où j'ai chargé des grumes lundi matin.
18:30 j'arrive sur le port de Karlskrona d'où un ferry part à 21:00 pour Gdynia. J'ai loupé celui de 18:00, du coup ça va être très serré pour le délai de livraison

Mercredi : Eleja (Riga)
20:30 livraison du bois de charpente à l'exploitation agricole prévue, dans les temps, mais avec un pour 30mn de conduite en trop pour cette journée





repos journalier sur place
camping à la ferme

semaine 401
jeudi : Riga
09:30 prise en charge de bois de charpente pour Pärnu
10:15 livraison dans une exploitation agricole de Pärnu

semaine 401
vendredi : Pärnu
08:15 prise en charge de Grumes pour Valmiera dans une exploitation agricole
14:00 livraison dans une scierie de Valmiera




15:00 chargement sur place pour Eleja (Riga)
20:00 livraison dans l'exploitation agricole de Eleja




repos journalier sur place, j'ai presque deux heures de route pour rejoindre le dépôt pour le WE, je ferai ça demain matin après une nuit de camping à la ferme

semaine 402
toujours en Lettonie, toujours dans la filière bois
lundi : Riga
07:15 prise en charge de bois de charpente pour Liepëja
13:30 livraison dans une exploitation agricole




14:30 chargement sur place de grumes pour Kaunas
19:45 livraison dans une scierie de Kaunas




repos journalier sur place

semaine 402
mardi : Kaunas
07:00 prise en charge sur place après repos journalier de bois de charpente pour Tallinn
19:00 livraison dans une entreprise de construction maritime



repos journalier sur place

semaine 402
mercredi : Tallinn
09:30 après plus de 2 heures de HLP depuis la chantier naval, prise en charge de bois de charpente pour Pärnu
15:30 livraison dans une exploitation agricole




16:30 chargement sur place de grumes pour Valmeira. Le timing est quasi perdu d'avance, mais il faut bien remplacer Fab...
22:30 livraison dans une scierie de Valmeira




pour 45mn de conduite en trop
pour dépassement d'amplitude et donc repos journalier trop court de 90mn

repos journalier sur place

je ne sais pas quelle est l'équivalence de la DIRO par là bas, mais en France ils ne sont pas réputés pour leur compassion...