Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2

Très belle quinzaine.
Possible que ce soit la remorque DHL qui tape sur le tracteur, faut que je regarde ça.

Fab32400 a écrit:Très belle quinzaine.
Possible que ce soit la remorque DHL qui tape sur le tracteur, faut que je regarde ça.

je l'ai à l'aller et au retour... de la casse une seule fois...
j'en doute

putain ! je me fais téléporter et je ne sais même pas pour quoi !!!

je me demande si ce n'est pas la petite remorque citerne alimentaire qui ne supporte pas les arrêts de jeu...
il faudrait que je remonte dans mon historique, mais il me semble que la dernière fois que c'est arrivé je l'avais déjà au cul

Nickel tous ça.

c'est une affaire qui roule

visite à la concession MB concluante
pour mon usage personnel (pas de mise en activité)
le flocage d'entreprise a été enlevé, pour la peinture ma foi, je vais faire avec

Joli quand même ce MP3

Sky a écrit:Joli quand même ce MP3

tout a fais d'accord

Semaine 327
Lundi
décollage au petit matin du dépôt de Nantes avec le MP3 d'occase dernièrement acquis pour ma "collection" personnelle.
Direction la centrale Carrefour pour charger 25 tonnes de glaces pour Stef à Strasbourg.
fin de journée sur l'aire de Valmy le moulin (A4)
9h26mn de conduite
9h48mn de service
651 km
9h01mn de repos journalier (réduit)






mardi
reprise de la route dans la nuit (3:30)
livraison chez Stef à Strasbourg en milieu de matinée
court passage au dépôt local pour faire le plein (malgré le chassis long, assez faible autonomie)
prise en charge à la centrale Carrefour d'un frigo maison avec 25 tonnes de poisson pour notre centrale du Mans
Début d'après midi, repos journalier sur l'aire de Valmy le Moulin (A4)
9h00mn de conduite
10h09mn de service
570 km








mercredi
reprise de la route de nuit (2:30)
fin de matinée, livraison à la centrale EuroTrans du Mans
puis direction un chantier Vinci pour prendre en charge une fraiseuse en fin de location (CAT2)
Juste le temps de quitter LeMans et repos journalier sur l'aire de Sarthe Sargé Le Mans (A11)
8h37mn de conduite
9h42mn de service
497km








nuit de mercredi à jeudi
reprise de la route dans la nuit (23:00)
En tout début de matinée, livraison chez un transporteur Bordelais
Puis direction le dépôt local pour une bonne période de repos journalier
7h23mn de conduite
8h00mn de service
523km
23h10mn de repos journalier







vendredi
au matin, prise en charge d'un Bulldozer (CAT2) pour Clermont.Fd sur un chantier Vinci
milieu d'après midi, livraison chez  le voisin à Clermont
7h28mn de conduite
8h22mn de service
469km







Ainsi s'achève ma semaine en MP3, une nouvelle pièce pour ma collection (trouvée par Betty) doit m'être livrée durant le WE.

Pour la semaine :
41h54mn de conduite
46h01mn de service
2710 km

pour la quinzaine :
87h58mn de conduite
6140 km

Suite à plusieurs évènements indépendants de ma volonté, je quitte Nantes d'où je devais repartir avec une nouvelle pièce de ma collection d'occase, direction Paris en avion. A Poissy, m'attends le dernier Scania "R" commandé par Betty.