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Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
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Moustique
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Moustique Mer 5 Juil - 18:13
Semaine 306
Mercredi (2137)
Nantes > Varsovie - 3eme jour de route
07:00 - (4h18mn)
reprise de la route depuis l'aire de service (2)(D) où j'ai passé la soirée et la nuit. Je prévois une longue étape qui devrait me mener au delà de la frontière Polonaise. Et ça passe...
2 > 10 > 12 > frontière polonaise > A2
11:18 - (1h42mn)
pause déjeuner et digestive sur la première aire de service polonaise rencontrée (A2)(PL)
13:00 - (3h14mn) A2 plein Est
16:14 - (46mn) petite pause café avant d'entrer dans Varsovie pour livraison
17:00 - (35mn) fin du voyage, arrivée chez Stef Varsovie
17:35 - (40mn)
livraison et paperasse
18:15 - (10mn) direction la concession MB, ce soir je dors chez mon pote Andrej
18:25 - (12h35mn)
repos journalier et retrouvaille amicale avec la petite famille Borowski... une bonne soirée en perspective.
8h17mn de conduite
8h57mn de service
12h35mn d'amplitude
621 km
Mercredi (2137)
Nantes > Varsovie - 3eme jour de route
07:00 - (4h18mn)
reprise de la route depuis l'aire de service (2)(D) où j'ai passé la soirée et la nuit. Je prévois une longue étape qui devrait me mener au delà de la frontière Polonaise. Et ça passe... 2 > 10 > 12 > frontière polonaise > A2
11:18 - (1h42mn)
pause déjeuner et digestive sur la première aire de service polonaise rencontrée (A2)(PL)13:00 - (3h14mn)
A2 plein Est16:14 - (46mn)
petite pause café avant d'entrer dans Varsovie pour livraison17:00 - (35mn)
fin du voyage, arrivée chez Stef Varsovie17:35 - (40mn)
livraison et paperasse 18:15 - (10mn)
direction la concession MB, ce soir je dors chez mon pote Andrej18:25 - (12h35mn)
repos journalier et retrouvaille amicale avec la petite famille Borowski... une bonne soirée en perspective.8h17mn de conduite
8h57mn de service
12h35mn d'amplitude
621 km
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Sky Mer 5 Juil - 18:34
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Moustique Jeu 6 Juil - 18:32
Semaine 306
jeudi (2138)
07:00 - (5mn)
je quitte la concession MB de mon ami Andrej pour aller charger chez GLS07:05 - (40mn)
prise en charge d'une semi client pour Marseille 07:45 - (2h43mn)
comme je sais que je vais devoir passer un WE sur la route, je choisis de passer par le sud, je devrais être en Italie pour le WE... donc, S8 > 1
10:28 - (47mn)
casse croute sur une aire de service (1)(PL)11:15 - (3h00mn)
je continue vers le Sud Ouest 1 > passage de la frontière Tcheque > 114:15 - (45mn)
pause café sur une aire de service (1)(CZ)15:00 - (3h24mn)
1 > passage de Brno > passage de la frontière Autrichienne par la nationale > A218:24 - (12h36mn)
repos journalier sur une aire de service (A2)(A)
9h12mn de conduite (
2/2) 9h52mn de service
11h24mn d'amplitude
665 km
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Sky Jeu 6 Juil - 19:32
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Moustique Ven 7 Juil - 21:20
Semaine 306
vendredi (2139)
Varsovie > Marseille : deuxième jour de route
07:00 - (2h03mn) reprise de la route depuis l'aire de service Autrichienne (A2) où j'ai passé soirée et nuit.
09:03 - (45mn) 
interruption de conduite dans une station service (A2)(I) après 2 heures de pluie.
09:48 - (3h14mn) A2 > passage de la frontière italienne > A23 > A4
13:02 - (45mn) pause casse croute sur une aire de service (A4)(I)
13:47 - (2h31mn) A4 plein Ouest
16:18 - (14h42mn) repos journalier sur une aire de service (A4)(I).
7h48mn de conduite
autant de service
9h18mn d'amplitude
621 km
Comme il me reste plus de 5 heures de conduite pour ma quinzaine, je vais m'offrir une sixième période afin d'avancer un peu.
vendredi (2139)
Varsovie > Marseille : deuxième jour de route
07:00 - (2h03mn)
reprise de la route depuis l'aire de service Autrichienne (A2) où j'ai passé soirée et nuit. 09:03 - (45mn)
interruption de conduite dans une station service (A2)(I) après 2 heures de pluie.09:48 - (3h14mn)
A2 > passage de la frontière italienne > A23 > A413:02 - (45mn)
pause casse croute sur une aire de service (A4)(I)13:47 - (2h31mn)
A4 plein Ouest16:18 - (14h42mn)
repos journalier sur une aire de service (A4)(I). 7h48mn de conduite
autant de service
9h18mn d'amplitude
621 km
Comme il me reste plus de 5 heures de conduite pour ma quinzaine, je vais m'offrir une sixième période afin d'avancer un peu.
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Sky Ven 7 Juil - 21:52
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Moustique Sam 8 Juil - 11:03
Semaine 306
Samedi (2140)
allez ! une petite sixième !
07:00 - (2h23mn) reprise de la route depuis l'aire de service où j'ai passé la nuit (A4/I) (A4/I)>(A51/I)>(A50/I)>(A7/I)
09:23 - (52mn) pause café sur une aire de service (A7/I)
10:15 - (2h58mn) (A7/I)>(A21/I)>(A6/I)
13:13 - (41h47mn)
en repos hebdomadaire réduit sur une aire de service (A6/I)
bilan de fin de semaine
Samedi (2140)
allez ! une petite sixième !
07:00 - (2h23mn)
reprise de la route depuis l'aire de service où j'ai passé la nuit (A4/I) (A4/I)>(A51/I)>(A50/I)>(A7/I)09:23 - (52mn)
pause café sur une aire de service (A7/I)10:15 - (2h58mn)
(A7/I)>(A21/I)>(A6/I)13:13 - (41h47mn)
en repos hebdomadaire réduit sur une aire de service (A6/I)bilan de fin de semaine
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Sky Sam 8 Juil - 11:17
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Moustique Lun 10 Juil - 14:19
semaine 307
lundi (2142)
fin de mission Varsovie > Marseille
07:00 - (2h52mn) reprise de la route depuis l'aire de service italienne (A10) où j'ai passé mon repos hebdomadaire réduit.
(A10/I) > passage de la frontière française > (A8/F)
09:52 - (53mn) pause café l'aire de Rousset (A8/F)
10:45 - (2h17mn) (A8/F) > (A7/F) > (A55/F)
13:02 - (28mn) livraison au centre logistique EuroTrans de Marseille
13:30 - (15mn) pause café avec le vigile de l'entrée pendant qu'on me fait la paperasse
13:45 - (30mn) chargement sur place pour StAlban (je dois livrer le MP4 à Lyon)
14:15 - (3h39mn) (A55/F) > (A7/F) plein nord
17:54 - (36mn) livraison chez EDF St Alban
18:30 - (12h30mn) repos journalier dans la cour du client.
et 8% de dégât à cause d'un missile à roulette qui ne connait pas la priorité des rond-points et qui s'est bouffé le porte à faux avant de la semi !
lundi (2142)
fin de mission Varsovie > Marseille
07:00 - (2h52mn)
reprise de la route depuis l'aire de service italienne (A10) où j'ai passé mon repos hebdomadaire réduit.(A10/I) > passage de la frontière française > (A8/F)
09:52 - (53mn)
pause café l'aire de Rousset (A8/F)10:45 - (2h17mn)
(A8/F) > (A7/F) > (A55/F) 13:02 - (28mn)
livraison au centre logistique EuroTrans de Marseille13:30 - (15mn)
pause café avec le vigile de l'entrée pendant qu'on me fait la paperasse13:45 - (30mn)
chargement sur place pour StAlban (je dois livrer le MP4 à Lyon)14:15 - (3h39mn)
(A55/F) > (A7/F) plein nord17:54 - (36mn)
livraison chez EDF St Alban18:30 - (12h30mn)
repos journalier dans la cour du client.et 8% de dégât à cause d'un missile à roulette qui ne connait pas la priorité des rond-points et qui s'est bouffé le porte à faux avant de la semi !
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Sky Lun 10 Juil - 14:25
Il ne devait pas arriver mou ! 
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Fab32400 Lun 10 Juil - 18:04
... 8% quand même
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Moustique Lun 10 Juil - 18:20
ah ben choc direct sur la marchandise... avec un car... qui entrait dans le rond point par la voie de gauche...
connard !!!
connard !!!
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Sky Lun 10 Juil - 18:21
y'en a !
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Moustique Mar 11 Juil - 12:38
Semaine 307
mardi (2143)
07:00 - (1h30mn) je quitte la centrale EDF de St Alban où j'ai passé une nuit nucléaire. Direction le dépôt de Lyon où je dois "livrer" le MP4.
08:30 - (60mn)
je passe une heure au dépôt de Lyon où j'ai la surprise de trouver le dernier arrivé dans l'écurie TransEurope, commandé par Betty. Je transfère mes affaires de l'un à l'autre camion pour reprendre la route.
09:30 - (4mn) direction TNT pour prise en charge
09:34 - (41mn) prise en charge d'une semi client pour Rennes
10:15 - (3h16mn) je quitte Lyon A47 > A72 > A89 > A71
13:31 - (59mn) pause déjeuner sur l'aire de l'Allier (A71/F)
14:30 - (3h39mn) go to Rennes A71 > A10 > A28 (j'ai poussé un peu plus loin que prévu)
18:09 - (12h51mn) repos journalier sur l'aire de Sarthe - Touraine (A28/F)
8h29mn de conduite
9h10mn de service
11h09mn d'amplitude
639 km
mardi (2143)
07:00 - (1h30mn)
je quitte la centrale EDF de St Alban où j'ai passé une nuit nucléaire. Direction le dépôt de Lyon où je dois "livrer" le MP4.08:30 - (60mn)
je passe une heure au dépôt de Lyon où j'ai la surprise de trouver le dernier arrivé dans l'écurie TransEurope, commandé par Betty. Je transfère mes affaires de l'un à l'autre camion pour reprendre la route.09:30 - (4mn)
direction TNT pour prise en charge09:34 - (41mn)
prise en charge d'une semi client pour Rennes10:15 - (3h16mn)
je quitte Lyon A47 > A72 > A89 > A7113:31 - (59mn)
pause déjeuner sur l'aire de l'Allier (A71/F)14:30 - (3h39mn)
go to Rennes A71 > A10 > A28 (j'ai poussé un peu plus loin que prévu)18:09 - (12h51mn)
repos journalier sur l'aire de Sarthe - Touraine (A28/F)8h29mn de conduite
9h10mn de service
11h09mn d'amplitude
639 km
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Sky Mar 11 Juil - 12:41
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Moustique Mer 12 Juil - 18:43
semaine 307
mercredi (2144)
Lyon > Rennes, 2eme jour
07:00 - (3h19mn) reprise de la route depuis l'aire de Sarthe Touraine (A28/F) où j'ai passé soirée et nuit.
10:19 - (41mn) dépose de la semi client chez GlobEur à Rennes
11:00 - (4mn) la suite pouvant attendre, direction le dépôt local pour une pause méritée
11:04 - (1h26mn) pause déjeuner avec le staff de Rennes (vous avez des bisous des filles)
12:30 - (4mn) direction Aldi pour charger
12:34 - (41mn) prise en charge d'une semi client pour Brest
13:15 - (4h13mn) GPS naze... il m'annonce 7h30 pour faire Rennes/Brest... et je n'ai pas dépassé le 80km/h (RN12 pas A12)
17:28 - (32mn) dépose de la semi chez notre voisin (TNT)
18:00 - (3mn) saut de puce pour rejoindre le dépôt local
18:03 - (12h57mn) au dépôt de Brest pour la nuit 
7h43mn de conduite
9h37mn de service
11h03mn d'amplitude
571 km
Pourquoi je n'aime pas aller sur Brest :
1/ je navigue sur ces routes avec mon car tous les jours
2/ je sais que nous sommes en simulation, mais les erreurs sont énormes et auraient pu être évitées
2a/ premièrement, pour aller sur le pont d'Iroise, dans un sens comme dans l'autre, il faut descendre... et pas qu'un peu... certains bahuts n'y dépassent pas le 50km/H pour remonter
2b/ la RN265, entre le rond point d'IKEA et la RN12 est carrément inversée : le rond point intermédiaire est immédiatement après la sortie (et ouvre sur les deux zones Kergaradec (DAF, Scania) et Lavalot (Renault Truck) et de ce rond point à celui d'IKEA c'est une 4 voies à forte pente (descendant sur IKEA)
3/ sans doute un soucis de préfab, mais le boulevard de l'Europe où se trouve notre dépôt (entre IKEA et le rond point de PenArChleuz (prononcer creuse) est bien parcouru par le tram, mais en son centre, bordé par les deux voies de circulations...
4/ et concernant l'accès à l'aéroport, elle est parfaite si ce n'est la sortie qui est complètement foirée..
mercredi (2144)
Lyon > Rennes, 2eme jour
07:00 - (3h19mn)
reprise de la route depuis l'aire de Sarthe Touraine (A28/F) où j'ai passé soirée et nuit.10:19 - (41mn)
dépose de la semi client chez GlobEur à Rennes11:00 - (4mn)
la suite pouvant attendre, direction le dépôt local pour une pause méritée11:04 - (1h26mn)
pause déjeuner avec le staff de Rennes (vous avez des bisous des filles)12:30 - (4mn)
direction Aldi pour charger12:34 - (41mn)
prise en charge d'une semi client pour Brest13:15 - (4h13mn)
GPS naze... il m'annonce 7h30 pour faire Rennes/Brest... et je n'ai pas dépassé le 80km/h (RN12 pas A12)17:28 - (32mn)
dépose de la semi chez notre voisin (TNT)18:00 - (3mn)
saut de puce pour rejoindre le dépôt local18:03 - (12h57mn)
au dépôt de Brest pour la nuit 7h43mn de conduite
9h37mn de service
11h03mn d'amplitude
571 km
Pourquoi je n'aime pas aller sur Brest :
1/ je navigue sur ces routes avec mon car tous les jours
2/ je sais que nous sommes en simulation, mais les erreurs sont énormes et auraient pu être évitées
2a/ premièrement, pour aller sur le pont d'Iroise, dans un sens comme dans l'autre, il faut descendre... et pas qu'un peu... certains bahuts n'y dépassent pas le 50km/H pour remonter
2b/ la RN265, entre le rond point d'IKEA et la RN12 est carrément inversée : le rond point intermédiaire est immédiatement après la sortie (et ouvre sur les deux zones Kergaradec (DAF, Scania) et Lavalot (Renault Truck) et de ce rond point à celui d'IKEA c'est une 4 voies à forte pente (descendant sur IKEA)
3/ sans doute un soucis de préfab, mais le boulevard de l'Europe où se trouve notre dépôt (entre IKEA et le rond point de PenArChleuz (prononcer creuse) est bien parcouru par le tram, mais en son centre, bordé par les deux voies de circulations...
4/ et concernant l'accès à l'aéroport, elle est parfaite si ce n'est la sortie qui est complètement foirée..
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Sky Mer 12 Juil - 20:37
et merci pour les précisions ! 
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par patleguen63 Mer 12 Juil - 23:11
A Clermont aussi c'est bien "foiré" déjà c'est montagneux et la bin tout plat même pas le Puy de Dôme en arrière plan etc 
donc je dit rien pour le reste ...
donc je dit rien pour le reste ...
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