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US.cargo.corp (part2)
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Re: US.cargo.corp (part2)
semaine 255
samedi
06:00 reprise de la course Phoenix > Flagstaff
08:00 livraison sur un chantier de Flagstaff
08:30 au dépôt de Flagstaff pour recevoir ma nouvelle employée, récupérer mon Pete et faire mes valoches (je change d'état) le tout me prendra une heure...
09:45 prise en charge d'un double fourgon pour LasVegas (l’abomination américaine)
11:30 pause déjeuner de 45mn... c'est un peu tôt mais les coins repos sont rares sur ma route...
16:45 ayant loupé la pause à Kingman, longue étape pour arriver à Las Vegas
17:15 je suis au dépôt... reste à percevoir le 4eme VNL... le concessionnaire n'est pas loin...
samedi
06:00 reprise de la course Phoenix > Flagstaff
08:00 livraison sur un chantier de Flagstaff
08:30 au dépôt de Flagstaff pour recevoir ma nouvelle employée, récupérer mon Pete et faire mes valoches (je change d'état) le tout me prendra une heure...
09:45 prise en charge d'un double fourgon pour LasVegas (l’abomination américaine)
11:30 pause déjeuner de 45mn... c'est un peu tôt mais les coins repos sont rares sur ma route...
16:45 ayant loupé la pause à Kingman, longue étape pour arriver à Las Vegas
17:15 je suis au dépôt... reste à percevoir le 4eme VNL... le concessionnaire n'est pas loin...
patleguen63- Messages : 812
Date d'inscription : 14/12/2016
Age : 44
Localisation : Clermont FD
Re: US.cargo.corp (part2)
semaine 256
lundi : Las Vegas
06:00 départ du dépôt avec un VNL neuf (idem aux autres, hein ? Heather à fait une commande groupée )
06:45 prise en charge d'un fourgon Walmart pour Winnemucca
09:00 30mn de pause café
12:00 30mn de pause pizza
15:30 30mn de pause café
17:30 n'ayant pas le temps nécessaire pour arriver à destination je me jette dans un bled pour la nuit...
TC09:45 AMP11:30 RJ12:30
lundi : Las Vegas
06:00 départ du dépôt avec un VNL neuf (idem aux autres, hein ? Heather à fait une commande groupée )
06:45 prise en charge d'un fourgon Walmart pour Winnemucca
09:00 30mn de pause café
12:00 30mn de pause pizza
15:30 30mn de pause café
17:30 n'ayant pas le temps nécessaire pour arriver à destination je me jette dans un bled pour la nuit...
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Re: US.cargo.corp (part2)
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ATS + DLC California, Nevada, Arizona, New Mexico, Oregon, Washington, Utah, Idaho, Colorado, Wyoming, Montana, Texas, Oklahoma, Kanzas
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Re: US.cargo.corp (part2)
semaine 256
mardi
06:00 reprise de la course Primm > Winnemucca
09:15 dépose à Winnemucca
10:30 après changement de client, prise en charge d'une benne de gravier pour Pioche et pause de 45mn
13:45 pause casse croute 45mn
17:45 je me pose à Ely pour la nuit (pas le temps d'arriver à Pioche)
TC09:45 AMP11:45 RJ12:15
j'espère que les voisins ne seront pas trop bruyants !!!
mardi
06:00 reprise de la course Primm > Winnemucca
09:15 dépose à Winnemucca
10:30 après changement de client, prise en charge d'une benne de gravier pour Pioche et pause de 45mn
13:45 pause casse croute 45mn
17:45 je me pose à Ely pour la nuit (pas le temps d'arriver à Pioche)
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j'espère que les voisins ne seront pas trop bruyants !!!
Re: US.cargo.corp (part2)
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Re: US.cargo.corp (part2)
semaine 256
mercredi
06:00 reprise de la course Winnemucca > Pioche
08:00 livraison du gravier et prise en charge sur place de silice pour Elko
10:00 45mn de pause
14:30 45mn de pause
16:45 livraison à Elko
17:15 pleins avant d'aller atteler... c'est plus simple sans remorque
17:45 prise en charge d'une pelleteuse pour Carson City
18:15 fin de journée à Elko
TC09:30 AMP12:15 RJ11:45
mercredi
06:00 reprise de la course Winnemucca > Pioche
08:00 livraison du gravier et prise en charge sur place de silice pour Elko
10:00 45mn de pause
14:30 45mn de pause
16:45 livraison à Elko
17:15 pleins avant d'aller atteler... c'est plus simple sans remorque
17:45 prise en charge d'une pelleteuse pour Carson City
18:15 fin de journée à Elko
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Re: US.cargo.corp (part2)
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Re: US.cargo.corp (part2)
semaine 256
jeudi : Elko
06:00 en route pour Carson City
11:00 pause de 60mn à Reno
5 heures de route (80) entre Elko et Reno... pas une seule aire de repos... j'en ai compté au moins 5 entre Winnemucca et Reno sur Google maps (!!!) Mr SCS... vous en pensez quoi ?
14:00 livraison sur un chantier de Carson City
14:30 après changement de client, prise en charge d'un fourgon d'ordinateurs pour LasVegas (retour à la base)
18:15 fin de journée
TC10:15 AMP12:15 RJ11:45
jeudi : Elko
06:00 en route pour Carson City
11:00 pause de 60mn à Reno
5 heures de route (80) entre Elko et Reno... pas une seule aire de repos... j'en ai compté au moins 5 entre Winnemucca et Reno sur Google maps (!!!) Mr SCS... vous en pensez quoi ?
14:00 livraison sur un chantier de Carson City
14:30 après changement de client, prise en charge d'un fourgon d'ordinateurs pour LasVegas (retour à la base)
18:15 fin de journée
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Re: US.cargo.corp (part2)
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Re: US.cargo.corp (part2)
semaine 256
vendredi
06:00 reprise de la course CarsonCity>LasVegas (malgré maj et téléportation ! trop bien le WOT)
09:00 45mn de pause café
12:00 pause déjeuner 30mn
14:15 livraison dans un centre commercial de Las Vegas
15:30 au dépôt où je retrouve mon Pete pour un long we dans mon loft climatisé (trop chaud par ici)
vendredi
06:00 reprise de la course CarsonCity>LasVegas (malgré maj et téléportation ! trop bien le WOT)
09:00 45mn de pause café
12:00 pause déjeuner 30mn
14:15 livraison dans un centre commercial de Las Vegas
15:30 au dépôt où je retrouve mon Pete pour un long we dans mon loft climatisé (trop chaud par ici)
Re: US.cargo.corp (part2)
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Re: US.cargo.corp (part2)
semaine 257
lundi : LasVegas
06:00 je quitte le dépôt avec mon Pete
06:15 prise en charge d'un fourgon de 18t pour Winnemucca
dernièrement, je suis passé en ULTRA en virant le mode HDR qui est vraiment trop pourri... et depuis, mon filtre à air me sert de retro grand angle
08:15 30mn de pause café avant d'attaquer sérieusement le désert
12:15 45mn de pause burger à Tonopah
15:45 30mn de pause café
19:30 livraison à Winnemucca (en dépassement de temps de conduite jour)
19:45 repos journalier sur place
TC11:30 AMP13:45 RJ10:15
sans les timezones foireuses (signalée avec F11) j'étais bon... mais forcément, en traversant 3 bleds ou 1s=1mn, ça le fait pas... 15mn pour passer un stop ou 45 pour passer un bled de 2km... pas bien Mr SCS
lundi : LasVegas
06:00 je quitte le dépôt avec mon Pete
06:15 prise en charge d'un fourgon de 18t pour Winnemucca
dernièrement, je suis passé en ULTRA en virant le mode HDR qui est vraiment trop pourri... et depuis, mon filtre à air me sert de retro grand angle
08:15 30mn de pause café avant d'attaquer sérieusement le désert
12:15 45mn de pause burger à Tonopah
15:45 30mn de pause café
19:30 livraison à Winnemucca (en dépassement de temps de conduite jour)
19:45 repos journalier sur place
TC11:30 AMP13:45 RJ10:15
sans les timezones foireuses (signalée avec F11) j'étais bon... mais forcément, en traversant 3 bleds ou 1s=1mn, ça le fait pas... 15mn pour passer un stop ou 45 pour passer un bled de 2km... pas bien Mr SCS
Re: US.cargo.corp (part2)
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Re: US.cargo.corp (part2)
semaine 257
mardi : Winnemucca
06:00 début de journée : vroummm vroummmm ! le Pete est en chauffe !
06:30 prise en charge d'une citerne de propane pour Tonopah
09:45 pause café 45mn
13:45 livraison sur une station service de Tonopah
14:00 pause déjeuner sur place de 45mn
16:00 après plus d'une heure de HLP, prise en charge d'une moissonneuse batteuse pour Oakdale (je n'avais pas prévu de quitter l'état du Nevada, mais vu l'offre de Tonopah, pas le choix)
18:00 retour à Tonopah pour la nuit
TC09:45 AMP12:00 RJ12:00
mardi : Winnemucca
06:00 début de journée : vroummm vroummmm ! le Pete est en chauffe !
06:30 prise en charge d'une citerne de propane pour Tonopah
09:45 pause café 45mn
13:45 livraison sur une station service de Tonopah
14:00 pause déjeuner sur place de 45mn
16:00 après plus d'une heure de HLP, prise en charge d'une moissonneuse batteuse pour Oakdale (je n'avais pas prévu de quitter l'état du Nevada, mais vu l'offre de Tonopah, pas le choix)
18:00 retour à Tonopah pour la nuit
TC09:45 AMP12:00 RJ12:00
Re: US.cargo.corp (part2)
semaine 257
mercredi : Tonopah
06:00 en route pour Oakdale
07:45 15mn de pause café
11:15 pause casse croute en cabine après avoir passé la Tioga Pass qui traverse le parc national de Yosemite
14:00 livraison dans une société agricole et 45mn de pause téléphonique pour trouver un retour sur le Nevada
16:15 Stockton : pleins des réservoirs avant d'aller chez le client suivant
16:30 prise en charge d'un container de pièces de voitures pour Elko (back to Nevada !)
17:00 Nuit californienne à Stockton
TC08:45 AMP11:00 RJ13:00
mercredi : Tonopah
06:00 en route pour Oakdale
07:45 15mn de pause café
11:15 pause casse croute en cabine après avoir passé la Tioga Pass qui traverse le parc national de Yosemite
14:00 livraison dans une société agricole et 45mn de pause téléphonique pour trouver un retour sur le Nevada
16:15 Stockton : pleins des réservoirs avant d'aller chez le client suivant
16:30 prise en charge d'un container de pièces de voitures pour Elko (back to Nevada !)
17:00 Nuit californienne à Stockton
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Re: US.cargo.corp (part2)
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Re: US.cargo.corp (part2)
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patleguen63- Messages : 812
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Localisation : Clermont FD
Re: US.cargo.corp (part2)
Première mission en VR... vu la prestation, je pense que je vais passer beaucoup moins de temps sur le simulateur et que je vais travailler avec WOT full time... 3h15 de trajet sur le papier, 7 heures pour faire la livraison Si je n'ai pas eu à me soucier de la stabilité de ma remorque, j'ai fait très attention à celle de mon estomac
Mais c'est un succès et je n'ai presque pas la nausée...
Bon, comme prévu, pas de screen hormis ceux de "l'administratif" qui se passent à l'écran. Même l'appareil photo ne fonctionne pas... ça va peut être venir la version 1.36VR est toute récente...
06:00 départ en HLP avec le Pete pour rejoindre le dépôt de StGeorges (UT)
08:30 arrivée au nouveau dépôt, rencontre du personnel et réception du nouvel ensemble commandé par Heather
09:00 départ du dépôt de StGeorges avec un ensemble neuf VNL + fourgon
09:45 prise en charge de 18t de palettes pour Page
14:45 je trouve un coin dans un bled pour faire une pause de 60mn et casser une croute
18:30 livraison à Page
19:30 je suis sur le Truck Service de Page pour la nuit
TC10:15 AMP13:15 RJ10:30
Mais c'est un succès et je n'ai presque pas la nausée...
Bon, comme prévu, pas de screen hormis ceux de "l'administratif" qui se passent à l'écran. Même l'appareil photo ne fonctionne pas... ça va peut être venir la version 1.36VR est toute récente...
06:00 départ en HLP avec le Pete pour rejoindre le dépôt de StGeorges (UT)
08:30 arrivée au nouveau dépôt, rencontre du personnel et réception du nouvel ensemble commandé par Heather
09:00 départ du dépôt de StGeorges avec un ensemble neuf VNL + fourgon
09:45 prise en charge de 18t de palettes pour Page
14:45 je trouve un coin dans un bled pour faire une pause de 60mn et casser une croute
18:30 livraison à Page
19:30 je suis sur le Truck Service de Page pour la nuit
TC10:15 AMP13:15 RJ10:30
Re: US.cargo.corp (part2)
Les screens manquent, tu peux en faire qu'on voit ce que tu vois ?
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Re: US.cargo.corp (part2)
si je pouvais il y en aurait... mais l'écran étant noir, le screen l'est tout autant...
Re: US.cargo.corp (part2)
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