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SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (40/80)
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (40/80)
Y'en a une !!! d'origine ...
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (40/80)
Il y en une d'origine, ok d'accord... tes gyros sont dessus?.. non.
L'emplacement où ils se trouvent, fait qu'ils ne fonctionnent pas.
L'emplacement où ils se trouvent, fait qu'ils ne fonctionnent pas.
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- T'as une barre de remorquage ?
- J'ai tout ce qu'il faut, toujours... Quand tu roules devant moi j'emporte même un moteur de rechange...
(Bernard Blier et Lino Ventura dans "Cent mille dollars au soleil")
https://www.youtube.com/watch?v=vobb2nfGqLo
Fab32400- Admin
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (40/80)
Te fâche pas oh !!! Je vais les changer de place !
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (40/80)
Fab32400 a écrit:De toute manière si tu veux que ça fonctionne sur le Magnum LEGEND faut mettre une barre de toit.
C'est moi qui ai mal écrit.
La vraie phrase était " Il faut les mettre sur une barre de toit"
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (40/80)
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (40/80)
Deux emplacements possible, soit la barre de toit, soit le point qui désigne "gyrophares".
C'est l'assurance que cela fonctionne systématiquement.
Seuls certains camions très bien réalisés comme le MAN Euro6 acceptent d'autres emplacements.
C'est l'assurance que cela fonctionne systématiquement.
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (40/80)
oki merci !
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (40/80)
Vendredi (957)
06:00 > 09:31
09:31 > 10:00 Mise à dispo et bilan
Bialystok > Herning [DK]
10:00 > 10:30 Prise en charge d'une chenille sur un porte-char pour GNT
10:30 > 14:03
14:03 > 15:00 station [A2] avant Warszawa
15:00 > 16:48
16:48 > 05:00 [A2] avant Poznan
Samedi (958)
05:00 > 08:17
08:17 > 09:15 [A2] avant Berlin
09:15 > 11:54
11:54 > 13:00 [24] entre Berlin et Hamburg
13:00 > 16:10
16:10 > 05:00 Kiel, à l'hôtel
Dimanche (959)
05:00 > 08:54
08:54 > 10:00 Mise à dispo et bilan
10:00 > 12:41 en solo pour rejoindre le dépôt d'Aalborg
Je me pose pour 45 heures de coupure hebdo, départ prévu mardi aux alentours de 10h.
47h13mn de conduite pour la semaine, 89h57 pour la quinzaine
2610 km parcourus pour la semaine, 5327 pour la quinzaine
32.82 L/100 de conso moyenne
59.22 km/h de moyenne
Je n'ai pas dépassé les 90h pour la quinzaine mais cette semaine fut cahotique avec 7 jours de travail d'affilée ...
06:00 > 09:31
09:31 > 10:00 Mise à dispo et bilan
Bialystok > Herning [DK]
10:00 > 10:30 Prise en charge d'une chenille sur un porte-char pour GNT
10:30 > 14:03
14:03 > 15:00 station [A2] avant Warszawa
15:00 > 16:48
16:48 > 05:00 [A2] avant Poznan
Samedi (958)
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08:17 > 09:15 [A2] avant Berlin
09:15 > 11:54
11:54 > 13:00 [24] entre Berlin et Hamburg
13:00 > 16:10
16:10 > 05:00 Kiel, à l'hôtel
Dimanche (959)
05:00 > 08:54
08:54 > 10:00 Mise à dispo et bilan
10:00 > 12:41 en solo pour rejoindre le dépôt d'Aalborg
Je me pose pour 45 heures de coupure hebdo, départ prévu mardi aux alentours de 10h.
47h13mn de conduite pour la semaine, 89h57 pour la quinzaine
2610 km parcourus pour la semaine, 5327 pour la quinzaine
32.82 L/100 de conso moyenne
59.22 km/h de moyenne
Je n'ai pas dépassé les 90h pour la quinzaine mais cette semaine fut cahotique avec 7 jours de travail d'affilée ...
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (40/80)
Pas bien 7 jours d'affilée...
Dis moi, pourquoi 45h de repos hebdomadaire? t'es sûr que c'est pas plutôt 48?
Dis moi, pourquoi 45h de repos hebdomadaire? t'es sûr que c'est pas plutôt 48?
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (40/80)
non c bien 45h de repos hebdomadaire minimum
et 7 jours de travail d'affilé ce n'est pas trop le probleme si il n'y a que 6 périodes de conduite dedans...
la legislation c'est 6 période de conduite max entre le lundi 0h00 et le dimanche 23h59
une période de conduite s'arrètant à partir du moment où elle est suivit d'un repos soit complet, soit fractionné, soit réduit
donc 11h ou 3h+9h ou 9h
et 7 jours de travail d'affilé ce n'est pas trop le probleme si il n'y a que 6 périodes de conduite dedans...
la legislation c'est 6 période de conduite max entre le lundi 0h00 et le dimanche 23h59
une période de conduite s'arrètant à partir du moment où elle est suivit d'un repos soit complet, soit fractionné, soit réduit
donc 11h ou 3h+9h ou 9h
Dernière édition par Moustique le Mer 6 Avr - 20:09, édité 1 fois
Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (40/80)
le truc c'est qu'avec vos tableaux j'ai du mal à voir comment se décompose les périodes de conduite/repos
Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (40/80)
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (40/80)
C'est moi qui avais pas tout bien lu.
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (40/80)
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (40/80)
45h ce n'est pas un repos réduit, c'est un repos normal et minimal obligatoire.
le repos hebdomadaire peut être réduit (moins de 45h et au moins égal à 24h) à condition que les heures manquantes soient récupérées collées soit à un repos hebdomadaire soit à un repos journalier dans les 3 semaines qui suivent.
le repos hebdomadaire peut être réduit (moins de 45h et au moins égal à 24h) à condition que les heures manquantes soient récupérées collées soit à un repos hebdomadaire soit à un repos journalier dans les 3 semaines qui suivent.
Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (40/80)
Oui pour les 24h hébdo j'étais en phase.
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (40/80)
sur 4 semaines de FIMO on passe presque un tiers sur la législation... c'est relou... mais comme toute entorse est une infraction de 4eme catérorie (je crois) vaut mieux savoir calculer tes temps quand tu es en autonomie complète...
Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (40/80)
Semaine 138
108h27mn de temps de trajet, 12h42mn de conduite et 7058,-€ tout déduit in the pocket !
Mardi (961)
Aalborg > Reydarfjorour
09:50 > 10:20 Prise en charge d'un tracteur RS-666 chez Norrsken pour TNT
10:20 > 12:11
12:11 > 09:41 Jeudi Hirtshals > Seydisfjorour
Jeudi (963)
09:41 > 12:07
12:07 > 13:30 Mise à dispo, bilan et
Reydarfjorour > Torshavn
13:30 > 14:00 Prise en charge de 23 t de surgelés chez STEF pour Polar Fish
14:00 > 16:08
16:08 > 07:38 Vendredi Seydisfjorour > Torshavn
Vendredi (964)
07:38 > 08:10
08:10 > 09:00 Mise à dispo et bilan
Torshavn > Malmö
09:00 > 09:30 Prise en charge d'un tronçon de pipeline chez Dachser pour Drekker Trans
09:30 > 10:04
10:04 > 16:04 Samedi Torshavn > Hirtshals
Samedi (965)
16:04 > 17:01
17:01 > 20:16 Frederikshavn > Göteborg
20:16 > 00:30
00:30 > 01:00 Mise à dispo et bilan
01:00 > 05:00 Mardi (S.139) Repos hebdomadaire au dépôt
583 km parcourus, 12h42 mn de conduite, 42.26 L/100 de conso moyenne, 45.91 km/h de moyenne
108h27mn de temps de trajet, 12h42mn de conduite et 7058,-€ tout déduit in the pocket !
Mardi (961)
Aalborg > Reydarfjorour
09:50 > 10:20 Prise en charge d'un tracteur RS-666 chez Norrsken pour TNT
10:20 > 12:11
12:11 > 09:41 Jeudi Hirtshals > Seydisfjorour
Jeudi (963)
09:41 > 12:07
12:07 > 13:30 Mise à dispo, bilan et
Reydarfjorour > Torshavn
13:30 > 14:00 Prise en charge de 23 t de surgelés chez STEF pour Polar Fish
14:00 > 16:08
16:08 > 07:38 Vendredi Seydisfjorour > Torshavn
Vendredi (964)
07:38 > 08:10
08:10 > 09:00 Mise à dispo et bilan
Torshavn > Malmö
09:00 > 09:30 Prise en charge d'un tronçon de pipeline chez Dachser pour Drekker Trans
09:30 > 10:04
10:04 > 16:04 Samedi Torshavn > Hirtshals
Samedi (965)
16:04 > 17:01
17:01 > 20:16 Frederikshavn > Göteborg
20:16 > 00:30
00:30 > 01:00 Mise à dispo et bilan
01:00 > 05:00 Mardi (S.139) Repos hebdomadaire au dépôt
583 km parcourus, 12h42 mn de conduite, 42.26 L/100 de conso moyenne, 45.91 km/h de moyenne
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (40/80)
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (40/80)
faudra quand même un jour que tu m'explique pourquoi tu mets cette fenêtre GPS qui pourri ton affichage alors que tu as un GPS sur ton tableau de bord !!!
Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (40/80)
L'affichage est plus petit et/ou moins clair sur le GPS, c'est mes yeux ou l'habitude ...
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (40/80)
Le GPS du pack Magnum est trop petit pour être à gauche.
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (40/80)
L'autre est plus gros ?
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (40/80)
Le fait qu'il soit à droite, va te le positionner au dessus des aérateurs, il sera plus proche de toi.
Ce qui est sûr c'est que tu ne lira pas la limitation de vitesse.
Après en point de repère tu prends mes screen, j'ai 7000 kms en Magnum.
Ce qui est sûr c'est que tu ne lira pas la limitation de vitesse.
Après en point de repère tu prends mes screen, j'ai 7000 kms en Magnum.
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (40/80)
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