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Message par Sky Ven 30 Juin - 8:53

Oui, sur le mod "US50 - CA99 1.6.3"

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Message par Moustique Ven 30 Juin - 11:08

no mod, no pain...
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Message par Sky Ven 30 Juin - 11:17

Je sais, c'est pour ça que je ne te l'ai pas proposé Smile

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Message par Sky Ven 30 Juin - 12:33

Mercredi (1200)

Je quitte le motel de Redding ...

05:00 > 05:17 conduit Transfert vers Bitumen

05:17 > 06:00 Prise en charge d'une décapeuse de 90.000 lb

Redding [CA] > Barstow [CA]

06:00 > 11:25 conduit

11:25 > 12:30 faim au rest area avant Stockton

12:30 > 17:03 conduit

17:03 Fin de journée sur une aire de service sorti de la 99 au sud-ouest de Fresno

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Message par patleguen63 Ven 30 Juin - 12:43

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Message par Moustique Ven 30 Juin - 13:28

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Message par Sky Ven 30 Juin - 18:45

Jeudi (1201)

Je quitte mon aire de service ...

05:00 > 10:36 conduit

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10:36 > 11:15 Mise à dispo et bilan

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11:15 > 12:10 conduit Transfert Bitumen > Coastline Mining

12:10 > 13:00 Prise en charge d'une benne de gravier pour Plaster & Sons, faim cabine

Barstow [CA] > Reno [NV]

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13:00 > 17:12 conduit 

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Fin de journée dans un rest-area sur la 395, le motel est trop pourri Smile

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Message par Moustique Ven 30 Juin - 23:08

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Message par Sky Sam 1 Juil - 10:43

Vendredi (1202)

Je quitte mon aire de stationnement direction Reno ...

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05:00 > 09:15 conduit

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09:15 > 10:00 café en station à Carson City

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10:00 > 11:34 conduit

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11:34 > 12:15 Mise à dispo et bilan

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12:15 > 12:38 conduit Transfert Plaster & Sons > garage pour premier entretien

12:38 > 14:00 Attente

14:00 > 14:20 conduit Transfert garage > le dépôt

14:20 > 15:15 Nettoyage du camion et week-end à Reno que je profite pour agrandir

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Message par Sky Sam 1 Juil - 10:46

1751 miles parcourus pour 48h32mn de conduite (3956 miles et 104h06mn pour la quinzaine

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Message par Moustique Sam 1 Juil - 12:49

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Message par patleguen63 Sam 1 Juil - 18:06

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Message par Sky Dim 2 Juil - 10:34

Semaine 173, lundi (1205), version 1.6.2.4s

Je quitte le dépôt de Reno pour rejoindre le chantier Plaster & Sons ...

06:00 > 06:15 conduit Transfert

06:15 > 06:45 Prise en charge de bungalows de chantier à transférer sur un autre site P&S

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Reno [NV] > Carson City [NV]

06:45 > 08:30 conduit

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08:30 > 09:30 Mise à dispo, bilan et prise en charge sur place d'une grue mobile tout terrain pour le montage d'une grue chez P&S Stockton

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Carson City [NV] > Stockton [CA]

09:30 > 13:13 conduit

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13:13 > 14:00 faim sur la 50

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14:00 > 16:16 conduit

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16:16 > 17:15 Mise à dispo, bilan et prise en charge sur place d'un bulldozer pour Bitumen

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Stockton [CA] > San Diego [CA]

17:15 > 19:57 conduit

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Fin de journée sorti de la HW5 avant Huron

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Message par Moustique Dim 2 Juil - 11:07

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Message par Fab32400 Dim 2 Juil - 11:27

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- T'as une barre de remorquage ?
- J'ai tout ce qu'il faut, toujours... Quand tu roules devant moi j'emporte même un moteur de rechange...

(Bernard Blier et Lino Ventura dans "Cent mille dollars au soleil")
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Message par Sky Dim 2 Juil - 12:50

Mardi (1206)

Je quitte l'aire de service direction San Diego ...

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Je ne comprends pas bien le principe d'articulation de cet attelage ...

06:00 > 10:55 conduit

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10:55 > 12:00 faim un p'tit hamburger-frites chez Ray Smile

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12:00 > 16:50 conduit

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16:50 > 17:30 Mise à dispo et bilan

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17:30 > 17:42 conduit Transfert Bitumen > HMS

17:42 > 18:30 Prise en charge d'un chariot porte-conteneurs (118.498 lb) pour Rail Export Bakersfield

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Fin de journée sur le site

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Message par Moustique Dim 2 Juil - 14:48

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Message par Sky Dim 2 Juil - 18:14

Je comprends mieux le pourquoi des articulations ...

"Remorques :
Si vous vous demandez pourquoi ces remorques parraissent si différentes de celles utilisées en Europe, consultez la page Federal Bridge Gross Weight Formula. Les remorques ont tendance à être assez longues et avec de multiples pivots pour une bonne raison.
Familiarisons-nous avec chaque partie.
La première partie qui est la plus proche du tracteur est appelée "jeep" et est attelée au camion avec la sellette classique. La seconde partie est appelée "lowboy" et c'est ici que la marchandise est placée. C'est au milieu ou sur la dernière partie selon la configuration. La troisième partie est semi-facultative selon la cargaison transportée. On l'appelle "spreader" (ou parfois "stinger", ou "axle booster"), et comme son nom l'indique [NDLR : En Français, on pourrait le traduire par "épandeur"], il est là pour étaler le poids de la cargaison sur plusieurs essieux et une plus grande longueur. Les trois parties ont leur propre point de pivot qui rend la marche arrière vraiment amusante et qui n'est généralement pas recommandée.
Notre Heavy Cargo Pack est livré avec un mélange de remorques configurée en 2 et 3 parties (avec spreader et stinger), choisies pour chaque chargement particulier."
[url=http://www.realtrucksim.com/fiche-news-398-American Truck Simulator - DLC : Le DLC Heavy Cargo Pack est disponible pour ATS !.html]http://www.realtrucksim.com/fiche-news-398-American%20Truck%20Simulator%20-%20DLC%20:%20Le%20DLC%20Heavy%20Cargo%20Pack%20est%20disponible%20pour%20ATS%20!.html[/url]

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Message par Moustique Dim 2 Juil - 21:42

impec
mais pas intéressé par ce pack
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Message par Sky Lun 3 Juil - 10:33

Mercredi (1207)

Je quitte le site de Rail Export à San Diego [CA] pour Bakersfield [CA]...

05:00 > 11:57 conduit

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11:57 > 13:00 Mise à dispo, bilan et prise en charge sur place d'un gros transformateur pour Oakland Shippers

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Bakersfield [CA] > Oakland [CA]

13:00 > 14:28 conduit

14:28 > 15:00 faim sur la 99 à Fresno

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15:00 > 17:21 conduit

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Fin de journée devant chez Bushnell, sorti de la 99, sur la 152

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Message par Moustique Lun 3 Juil - 11:04

y'a de la casse !
ça frotte dans les virages ? Smile
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Message par Sky Lun 3 Juil - 12:43

Une vraie galère ces remorques, rien à voir avec les européennes ... Smile

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Message par Sky Lun 3 Juil - 13:28

Jeudi (1208)

Départ de chez Bushnell ...

05:00 > 07:34 conduit

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07:34 > 09:00 Mise à dispo, bilan et prise en charge sur place d'une base de chariot porte-conteneurs ...

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Oakland [CA] > Yuma [AZ]

09:00 > 12:41 conduit

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12:41 > 13:30 faim sur l'aire de service HW5 passé Huron

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13:30 > 17:36 conduit

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Fin de journée en station à l'est de L.A.

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Message par Moustique Lun 3 Juil - 14:06

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Message par Sky Lun 3 Juil - 14:43

Vendredi (1209)

Je quitte L.A. ...

05:00 > 07:48 conduit

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07:48 > 08:30 café sur la 111

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08:30 > 11:23 conduit

11:23 > 12:00 Mise à dispo et bilan

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12:00 > 12:07 conduit Transfert Rail Export > Plaster & Sons

12:07 > 12:45 Prise en charge d'un bull ...

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Yuma [AZ] > Phoenix [AZ]

12:45 > 17:12 conduit

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17:12 > 17:45 Mise à dispo et bilan

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17:45 > 18:02 conduit Transfert jusqu'au dépôt de Phoenix que je décide d'agrandir également, le week-end commence Smile

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