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US.cargo.corp (part1)
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Re: US.cargo.corp (part1)
Lundi S30 - 10h15 sur 12h45 pour 392 miles - chargé pour Barstow en fin de matinée après avoir attendu Sam qui s'est occupé de l'échange des deux 670 entre S.F. et Reno - sur l'aire de la 15 à l'ouest de Barstow. Bientôt arrivé, mais mon client est fermé la nuit.
Re: US.cargo.corp (part1)
Mardi S30 - journée pleine ! 11h00 sur 14h00 pour 418 miles - livraison à Barstow effectuée, rechargé sur place pour SanFrancisco - livraison effectuée à S.F. je laisse le 670 sur l'aire du port et prends un taxi pour rentrer au dépôt
Re: US.cargo.corp (part1)
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Re: US.cargo.corp (part1)
Mercredi S30 - 10h30 sur 13h00 pour 442 miles - comme je récupérais le 670 au port de S.F., j'ai donc chargé là bas pour SanDiego - sur une aire de la 5 entre L.A. et SanDiego
Re: US.cargo.corp (part1)
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- T'as une barre de remorquage ?
- J'ai tout ce qu'il faut, toujours... Quand tu roules devant moi j'emporte même un moteur de rechange...
(Bernard Blier et Lino Ventura dans "Cent mille dollars au soleil")
https://www.youtube.com/watch?v=vobb2nfGqLo
Fab32400- Admin
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Re: US.cargo.corp (part1)
Jeudi S30 - 10h45 sur 13h45 pour 455 miles - livraison à SanDiego effectuée, chargé chez un autre client pour Eureka - sur une aire le long de la 5 sortie Fresno/SantaCruz
Re: US.cargo.corp (part1)
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Re: US.cargo.corp (part1)
Vendredi S30 - 11h00 sur 13h30 pour 509 miles - Journée à l'Américaine 5h+2h+5h+8h - ça améliore vachement la performance, 50 miles de plus... par contre c'est beaucoup moins confortable pour les arrêts... je me suis jeté sur le bas coté de la route 299 à l'embranchement de DarchelleYsau pour y passer ma coupure de 8h...
Re: US.cargo.corp (part1)
Samedi S30 - 2h45 sur 3h00 pour 69 miles - livraison à Eureka effectuée direction le centre ville et le Truck Center pour y passer le WE
Re: US.cargo.corp (part1)
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Re: US.cargo.corp (part1)
semaine 30
lundi
de 11h15 à 0:00
- chargement pour Barstow
de 0h00 à 10h00
Mardi
de 10h00 à 0h00
- livraison à Barstow et chargement sur place
- livraison à SanFrancisco
de 0:00 à 10h00
Mercredi
de 10h00 à 22h45
- chargement pour SanDiego
de 22h45 à 9h00
Jeudi
de 9h00 à 22h45
- livraison à SanDiego
- chargement pour Eureka
de 22h45 à 9h00
Vendredi
de 9h00 à 22h30
de 22h30 à 7h00
Samedi
de 7h00 à 10h00
- livraison à Eureka
en WE jusqu'à Lundi 6h00
compta de la semaine
lundi
de 11h15 à 0:00
- chargement pour Barstow
de 0h00 à 10h00
Mardi
de 10h00 à 0h00
- livraison à Barstow et chargement sur place
- livraison à SanFrancisco
de 0:00 à 10h00
Mercredi
de 10h00 à 22h45
- chargement pour SanDiego
de 22h45 à 9h00
Jeudi
de 9h00 à 22h45
- livraison à SanDiego
- chargement pour Eureka
de 22h45 à 9h00
Vendredi
de 9h00 à 22h30
de 22h30 à 7h00
Samedi
de 7h00 à 10h00
- livraison à Eureka
en WE jusqu'à Lundi 6h00
compta de la semaine
Re: US.cargo.corp (part1)
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Fab32400- Admin
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Re: US.cargo.corp (part1)
bon... si je dois continuer à rouler de nuit, et si SCS ne mettent pas un curseur de luminosité sur l'appareil photo, il va falloir que je m'équipe d'une caméra à vision nocturne
Re: US.cargo.corp (part1)
et
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Re: US.cargo.corp (part1)
Lundi S31 - 9h15 sur 11h45 pour 339 miles - chargé à Eureka pour SanFrancisco - 8h de repos fractionné sur l'aire de la rte5 au nord de Sacramento
Re: US.cargo.corp (part1)
Rappelle moi le principe du repos de 8 heures aux States?
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Fab32400- Admin
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Re: US.cargo.corp (part1)
10h de repos par jour fractionnables en 2+8 à condition que les 2h soient prisent d'un bloc
Re: US.cargo.corp (part1)
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Re: US.cargo.corp (part1)
Mardi S31 - 11h30 sur 14h30 pour 353 miles - livraison à SanFrancisco effectuée, direction la base pour accueillir mon 9eme chauffeur (Eda, une fille) qui récupère le 670 avec lequel je suis arrivé et qui file s'installer à Reno. Le 780 argenté livré par l'équipe de Fab m'attend au box. Chargement dans la foulée pour Elko pour en fin de compte m'arrêter à SanRafael... conneau !
de 10h
de 10h
Re: US.cargo.corp (part1)
donc voilà.... scénario terminé... j'ai demandé à Betty de me réserver un billet pour mon retour à Paris.
Re: US.cargo.corp (part1)
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Re: US.cargo.corp (part1)
Mercredi S31 - 10h15 sur 12h45 pour 464 miles - livraison à Elko effectuée, dans la cour du client. Réouverture des bureaux à 6h00 demain matin... ça va me laisser le temps de découvrir Elko à pinces
Re: US.cargo.corp (part1)
Joli le 780.
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