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US.cargo.corp (part1)
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Re: US.cargo.corp (part1)
Vendredi S10 - 9h00 sur 10h45 pour 318 miles - chargé à Redding pour SanFrancisco - livré à SanFrancisco - retour à la base pour 10h de repos... ou pour me mettre en WE avec 49h effectives pour la semaine... à voir...
Re: US.cargo.corp (part1)
...
_________________
ETS2 + DLC Going East, Scandinavia, Vive la France, Italia, Beyond the baltic sea, Road to the black sea, Iberia, West Balkans
ATS + DLC California, Nevada, Arizona, New Mexico, Oregon, Washington, Utah, Idaho, Colorado, Wyoming, Montana, Texas, Oklahoma, Kanzas
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Re: US.cargo.corp (part1)
Formation !!!
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Re: US.cargo.corp (part1)
Semaine 10
Lundi
2:00am
départ en solo de Hornbrook après un WE repos et nature (aucun départ de Hornbrook)
direction Eureka en mode touriste
4:30am
1 heure de pause à Redding
10:00am
me voilà au bout de la route à la sortie de Eureka (très belle ville, en passant) je pensais trouver l'océan, mais non, c'est une 4 voies non accessible
11:00am
de retour à Eureka, 1 heure de pause
1:30pm
chargement dans une exploitation vinicole pour L.A.
4:00pm
fin de journée. Arrêt en plein nature pour une coupure de 8 heures
Mardi
0:00am
reprise de la route
5:30am
1 heure de pause et
11:00am
fin de journée. coupure de 10 heures sur la HW5 au nord de Sacramento
9:00pm
reprise de la route
mercredi
0.15am
livraison au magasin Eddy's de L.A.
0.30am
pause et à coté de chez Eddy's
2:15am
départ en solo vers Oxnard
5:00am
chargement et chez Gallon
11:00am
coupure de 8 heures à Oakland et
7:00pm
reprise de la route
10:45pm
arrêt pesage obligatoire
Jeudi
0:45am
pause sur la HW5 au sud de Redding
3:15am
livraison à la station Gallon de Redding... bien content de livrer de nuit... beaucoup plus facile de couper une route sans circulation pour manoeuvrer
5:00am
j'arrive chez Bushnell Redding. La course n'est pas prête et j'arrive à mon temps de repos.
Le chargement attendra que j'ai effectué mes 10 heures de coupure
3:00pm
chargement pour SanFrancisco
10:45pm
courte pause tardive et nécessaire sur la voie bus au péage du GoldenGate
Vendredi
1:15am
livraison chez Eddy's de Frisco
1:45am
je suis de retour à la base pour 72 heures au moins de repos Hebdomadaire
Lundi
2:00am
départ en solo de Hornbrook après un WE repos et nature (aucun départ de Hornbrook)
direction Eureka en mode touriste
4:30am
1 heure de pause à Redding
10:00am
me voilà au bout de la route à la sortie de Eureka (très belle ville, en passant) je pensais trouver l'océan, mais non, c'est une 4 voies non accessible
11:00am
de retour à Eureka, 1 heure de pause
1:30pm
chargement dans une exploitation vinicole pour L.A.
4:00pm
fin de journée. Arrêt en plein nature pour une coupure de 8 heures
Mardi
0:00am
reprise de la route
5:30am
1 heure de pause et
11:00am
fin de journée. coupure de 10 heures sur la HW5 au nord de Sacramento
9:00pm
reprise de la route
mercredi
0.15am
livraison au magasin Eddy's de L.A.
0.30am
pause et à coté de chez Eddy's
2:15am
départ en solo vers Oxnard
5:00am
chargement et chez Gallon
11:00am
coupure de 8 heures à Oakland et
7:00pm
reprise de la route
10:45pm
arrêt pesage obligatoire
Jeudi
0:45am
pause sur la HW5 au sud de Redding
3:15am
livraison à la station Gallon de Redding... bien content de livrer de nuit... beaucoup plus facile de couper une route sans circulation pour manoeuvrer
5:00am
j'arrive chez Bushnell Redding. La course n'est pas prête et j'arrive à mon temps de repos.
Le chargement attendra que j'ai effectué mes 10 heures de coupure
3:00pm
chargement pour SanFrancisco
10:45pm
courte pause tardive et nécessaire sur la voie bus au péage du GoldenGate
Vendredi
1:15am
livraison chez Eddy's de Frisco
1:45am
je suis de retour à la base pour 72 heures au moins de repos Hebdomadaire
Re: US.cargo.corp (part1)
Nickel !
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ATS + DLC California, Nevada, Arizona, New Mexico, Oregon, Washington, Utah, Idaho, Colorado, Wyoming, Montana, Texas, Oklahoma, Kanzas
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Re: US.cargo.corp (part1)
Nickel tout ça.
Compta... on a la même
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- T'as une barre de remorquage ?
- J'ai tout ce qu'il faut, toujours... Quand tu roules devant moi j'emporte même un moteur de rechange...
(Bernard Blier et Lino Ventura dans "Cent mille dollars au soleil")
https://www.youtube.com/watch?v=vobb2nfGqLo
Fab32400- Admin
- Messages : 8831
Date d'inscription : 16/10/2014
Age : 59
Localisation : Gers
Re: US.cargo.corp (part1)
Lundi S11 - 10h15 sur 13h30 pour 364 miles - direction SanDiego après un long WE aux bureaux de SanFrancisco - en coupure le long de la HW5 sortie Oxnard / Bakersfield
Re: US.cargo.corp (part1)
Mardi S11 - 10h30 sur 13h00 pour 465 miles - livraison à SanDiego effectué - chargé pour Redding dans la foulée - en coupure dans un bled le long de la HW5 sortie Oxnard/Bakersfield (faut que je regarde si les sorties ont des n° ce qui serait vachement plus utile )
Re: US.cargo.corp (part1)
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ATS + DLC California, Nevada, Arizona, New Mexico, Oregon, Washington, Utah, Idaho, Colorado, Wyoming, Montana, Texas, Oklahoma, Kanzas
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Re: US.cargo.corp (part1)
yop ! j'approche des 50 heures de présence sur ATS... pas sûr que mon PC tienne la distance encore longtemps... il va être grand temps que je reprenne formation et boulot
Re: US.cargo.corp (part1)
Mercredi S11 - 10h15 sur 12h15 pour 498 miles - remontée de la HW5 - en coupure 10 heures sur l'aire au sud de Redding
Re: US.cargo.corp (part1)
Je suis à 110Heures annoncées par Steam...Moustique a écrit:yop ! j'approche des 50 heures de présence sur ATS... pas sûr que mon PC tienne la distance encore longtemps... il va être grand temps que je reprenne formation et boulot
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- T'as une barre de remorquage ?
- J'ai tout ce qu'il faut, toujours... Quand tu roules devant moi j'emporte même un moteur de rechange...
(Bernard Blier et Lino Ventura dans "Cent mille dollars au soleil")
https://www.youtube.com/watch?v=vobb2nfGqLo
Fab32400- Admin
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Re: US.cargo.corp (part1)
85 ...
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Re: US.cargo.corp (part1)
Oui j'aime beaucoup le port d'Oakland.
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Fab32400- Admin
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Re: US.cargo.corp (part1)
Fab et moi avons les heures d'avant l'install via Steam
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Re: US.cargo.corp (part1)
Il n'y a pas que ça... Certains soir je ne coupe pas ATS.Sky a écrit:Fab et moi avons les heures d'avant l'install via Steam
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Re: US.cargo.corp (part1)
oui le "vrai" temps passé est celui indiqué sur l'accueil profil d'ats, steam prend tout en compte, même les temps de fond d'écran comme c'est souvent le cas chez moi
Dernière édition par Moustique le Sam 13 Fév - 20:26, édité 1 fois
Re: US.cargo.corp (part1)
Jeudi S11 - 10h45 sur 13h45 pour 413 miles - Livraison à la concession automobile de Redding et reparti avec un porte auto pour le port de Oakland - livraison au port effectuée, retour à la base en solo pour passer la nuit
Re: US.cargo.corp (part1)
Vendredi S11 - 10h15 sur 10h45 pour 282 miles - direction Oxnard sans autre arrêt que chargement et déchargement - en coupure de 10 heures devant le site du client
Re: US.cargo.corp (part1)
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Re: US.cargo.corp (part1)
elle est trop top cette nationale cotière entre Frisco et Oxnard !!!
faut juste que je vérifie si il y a moyen de se poser à mi course dans le bled que le GPS fait contourner.
faut juste que je vérifie si il y a moyen de se poser à mi course dans le bled que le GPS fait contourner.
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