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Message par Fab32400 Sam 16 Avr - 10:15

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Message par Moustique Sam 16 Avr - 11:25

Semaine 200 - période 5 - conduit 6h51 sur 9h04 pour 7h09 de travail et 528 km - livraison à Lyon effectuée direction le dépôt pour y passer la soirée et la nuit

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Message par Sky Sam 16 Avr - 11:51

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Message par Moustique Sam 16 Avr - 12:01

Semaine 200
période 1 - Lundi
conduit de 8h30 à 19h19
- Reception du TGXe6 neuf à l'usine de Munich
- chargement pour Salzburg
- livraison à Salzburg et chargement sur place pour Sheffield
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Sleep de 19h19 à 4h30 au centre ville de Stuttgart

Période 2 - Mardi
conduit de 4:30 à 14h02
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Sleep aire de Mons sur la A7 (B) de 14h02 à 1h15

Période 3 - Mercredi
conduit de 1h15 à 13h11
- prise de l'EuroTunnel
- livraison à la carrière de Sheffield
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Sleep sur le parking du personnel de la carrière de 13h11 à 6h00

Période 4 - jeudi
conduit de 6h00 à 17h38
- chargé au centre de Sheffield pour Calais
- prise du ferry à Douvres
- livraison à Calais et chargement sur place pour Lyon
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Sleep sur une aire de la A16 au nord de Paris de 17h38 à 5h00

période 5 - Vendredi
conduit de 5h00 à 14h04
- livraison à Lyon
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vacances

cette semaine je vends un TGXe6 basé à Calais et conduit par Irena.K. Olaf lui livrera le TGX que je laisse à Lyon.
Je m'envole pour Amsterdam afin de profiter des canaux avant de prendre livraison d'un Dafe6 lundi matin.

compta de la semaine
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Message par Sky Sam 16 Avr - 12:09

Fini tous les garages à 100 %, comme chez moi ...

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Message par Fab32400 Sam 16 Avr - 12:15

Chaque fois que l'on modifie le système de logistique, il faut un certain temps pour que le systéme se remette en place...

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Message par Sky Sam 16 Avr - 12:19

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Message par Moustique Sam 16 Avr - 13:02

il y a aussi le fait que toutes les semaines je change un bahut et donc que le chauffeur concerné met un certain temps à reprendre du service...
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Message par Sky Sam 16 Avr - 13:59

exact !

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Message par Moustique Sam 16 Avr - 15:50

semaine 201 - période 1 - conduit 7h40 sur 8h57 pour 8h01 de travail et 544km - chargement à Amsterdam pour Nynäshamn après réception d'un DAFe6 - Sleep sur la 7 (D) au sud de Kiel

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Message par Moustique Sam 16 Avr - 17:18

Semaine 201 - Période 2 - conduit 8h18 sur 10h59 pour 8h18 de travail et 628km - trajet Amsterdam/Nynäshamn - Sleep sur une aire de la E4 au sud de Jönköping

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Message par Moustique Sam 16 Avr - 19:08

Semaine 201 - période 3 - conduit 4h43 sur 5h18 pour 5h41 de travail (!!!) et 330km - livraison à Nynäshamn effectué, chargement sur place pour Wien - 7 heures d'attente (en repos) pour le ferry de 18h00, embarquement à l'heure prévue - Sleep sur le ferry pour Gdansk

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Message par Fab32400 Sam 16 Avr - 20:11

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Message par Moustique Sam 16 Avr - 21:49

Semaine 201 - periode 4 - conduit 8h33 sur 9h22 pour 8h33 de travail et 541km - Pologne express du nord au sud, descendu du Ferry à Gdansk Sleep sur une station de la A1 (PL/CZ) entre Katowice et Ostrava

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Message par Moustique Dim 17 Avr - 9:43

Semaine 201 - période 5 - conduit 8h55 sur 10h45 pour 10h00 de travail et 584km - livraison à Wien effectuée, chargement chez un autre client pour Salburg - livraison à Salzburg effectué, j'évite le dépassement de temps de travail en stationnant mon bahut pour la nuit avant d'avoir fini de remplir la paperasse Smile - Sleep dans la cour DHL Salzburg (vide)  

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Message par Sky Dim 17 Avr - 9:44

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Message par Moustique Dim 17 Avr - 9:49

Et je m'aperçois en relisant mon ticket que je suis verbalisable par le droit du travail Français car j'a ibossé sans discontinuer (Temps de Travail Effectif) plus de 6h entre 11h48 et 18h15.. verbalisable pour 27mn...
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Message par Sky Dim 17 Avr - 10:02

et c'est combien la prune ?

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Message par Moustique Dim 17 Avr - 10:06

je ne sais pas... j'ai le barème pour les infractions à la RSE mais pas pour ce genre de faute... où alors j'ai mal regardé...
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Message par Moustique Dim 17 Avr - 20:39

Semaine 201 - période 6 - conduit 9h32 sur 11h26 pour 10h11 de travail et 650km - après une nuit passée à Salzburg, chargement pour Innsbruck - livraison à Innsbruck effectuée, direction la base la plus proche en solo : Strasbourg - Sleep au dépôt de strasbourg

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Message par Fab32400 Dim 17 Avr - 21:12

C'est quoi la RSE?

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Message par Sky Dim 17 Avr - 21:15

une règlementation européenne ?

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Message par Sky Dim 17 Avr - 21:17


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Message par Fab32400 Dim 17 Avr - 21:26

Ok pour moi, abréviation identifiée Smile

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Message par Moustique Dim 17 Avr - 22:46

Réglementation Sociale Européenne... elle est là pour mettre tous les chauffeurs européens sur la même longueur d'onde... mais en France il y a en plus le code du travail qui vient nous mettre en dessous + les conventions collectives particulières qui feront toujours qu'un chauffeur Français sera moins performant et plus cher qu'un autre...
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