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US.cargo.corp (part5)
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Re: US.cargo.corp (part5)
par Sky Mar 5 Déc - 17:29
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ETS2 + DLC Going East, Scandinavia, Vive la France, Italia, Beyond the baltic sea, Road to the black sea, Iberia, West Balkans
ATS + DLC California, Nevada, Arizona, New Mexico, Oregon, Washington, Utah, Idaho, Colorado, Wyoming, Montana, Texas, Oklahoma, Kanzas, Nebraska
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Sky- Admin
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Re: US.cargo.corp (part5)
par Moustique Mar 5 Déc - 21:53
Mercredi, JunctionCity (KS)
reprise de la mission pour Colby (KS)
... et finalement, livraison à Colby(KS)
changement de client et prise en charge pour Salina (KS)... Put1, Mr SCS... la disproportion remorque/charge !!!! plus lourd de remorque que de pelleteuse !!!
Livraison à Salina (KS)... et vu du haut c'est pire ! en fait, j'ai transporté une remorque, la pelleteuse était accessoire... mais bon... 13/14 au challenge !
fin de journée à Salina (KS)... un petit restau chez Petro et une chambre de motel en face !
conduite : 9h41mn
amplitude : 11h59mn
repos nuit : 12h01mn
479mi parcourus
reprise de la mission pour Colby (KS)
... et finalement, livraison à Colby(KS)
changement de client et prise en charge pour Salina (KS)... Put1, Mr SCS... la disproportion remorque/charge !!!! plus lourd de remorque que de pelleteuse !!!
Livraison à Salina (KS)... et vu du haut c'est pire ! en fait, j'ai transporté une remorque, la pelleteuse était accessoire... mais bon... 13/14 au challenge !
fin de journée à Salina (KS)... un petit restau chez Petro et une chambre de motel en face !
conduite : 9h41mn
amplitude : 11h59mn
repos nuit : 12h01mn
479mi parcourus
Moustique- Messages : 18149
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Re: US.cargo.corp (part5)
par Sky Mer 6 Déc - 10:24
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Re: US.cargo.corp (part5)
par Moustique Mer 6 Déc - 11:07
Jeudi, Salina (KS)
après la nuit au Motel, petit dej chez Petro avant de reprendre la route
je fais une prise en charge pour Oklahoma City (OK)
Livraison à Oklahoma City (KO), pas loin des bureaux locaux...
je passe chez le client voisin pour un retour au Kansas...
En fin de journée, livraison à Emporia (KS)...
TruckStop de Emporia (KS) pour la nuit...
Challenge, check !
Concessionnaires, check !
conduite : 10h19mn
amplitude : 12h42mn
repos nuit : 11h18mn
406mi parcourus
Vendredi, Emporia (KS)
afin de "jaunir" le dernier grand axe du Kansas, je choppe une mission pour Marysville (KS)
Livraison sur un chantier routier non loin de Marysville (KS)
Frontière du Nebraska, non loin du chantier, avant les pleins, la pause s'impose...
Après la pause et les pleins, retour aux bureaux de Topeka (KS) en HLP...
en Week End... Lundi, je reprends mon itinérance aléatoire... en commençant par récupérer mon Lone Star à Cheyenne (WY)
conduite : 7h43mn
amplitude : 8h53mn
repos semaine : 56h07mn
406mi parcourus
petite semaine mais "contrat KS" rempli
après la nuit au Motel, petit dej chez Petro avant de reprendre la route
je fais une prise en charge pour Oklahoma City (OK)
Livraison à Oklahoma City (KO), pas loin des bureaux locaux...
je passe chez le client voisin pour un retour au Kansas...
En fin de journée, livraison à Emporia (KS)...
TruckStop de Emporia (KS) pour la nuit...
Challenge, check !
Concessionnaires, check !
conduite : 10h19mn
amplitude : 12h42mn
repos nuit : 11h18mn
406mi parcourus
Vendredi, Emporia (KS)
afin de "jaunir" le dernier grand axe du Kansas, je choppe une mission pour Marysville (KS)
Livraison sur un chantier routier non loin de Marysville (KS)
Frontière du Nebraska, non loin du chantier, avant les pleins, la pause s'impose...
Après la pause et les pleins, retour aux bureaux de Topeka (KS) en HLP...
en Week End... Lundi, je reprends mon itinérance aléatoire... en commençant par récupérer mon Lone Star à Cheyenne (WY)
conduite : 7h43mn
amplitude : 8h53mn
repos semaine : 56h07mn
406mi parcourus
petite semaine
mais "contrat KS" rempli
Moustique- Messages : 18149
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Re: US.cargo.corp (part5)
par Sky Mer 6 Déc - 11:52
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Re: US.cargo.corp (part5)
par Moustique Mer 6 Déc - 17:51
11eme année
17eme semaine
Lundi, Topeka (KS)
Je quitte les bureaux du Kansas avec le plateau maison...
... et je vais charger pour le Wyoming...
fin de journée aux bureaux de Denver (CO)
conduite : 10h19mn
amplitude : 13h51mn
repos nuit : 11h43mn
552mi parcourus
Mardi, Denver (CO)
reprise de la route vers le Wyoming...
En fin de matinée, livraison à la BNSF de Cheyenne (WY)
HLP jusqu'aux bureaux de Cheyenne (WY) pour la pause déjeuner et pour récupérer mon Lone Star...
Après la pause, je quitte le Wyoming avec mon Lone Star et une citerne chimique...
... que je vais charger pour la Californie.
fin de journée à Evanston (WY)
conduite : 9h40mn
amplitude : 13h51mn
repos nuit : 10h09mn
485mi parcourus
Mercredi, Evanston (WY)
de bonne heure et de bonne humeur, reprise de la route vers la Californie...
fin de journée en Californie...
conduite : 10h34mn
amplitude : 12h39mn
repos nuit : 12h21mn
564mi parcourus
17eme semaine
Lundi, Topeka (KS)
Je quitte les bureaux du Kansas avec le plateau maison...
... et je vais charger pour le Wyoming...
fin de journée aux bureaux de Denver (CO)
conduite : 10h19mn
amplitude : 13h51mn
repos nuit : 11h43mn
552mi parcourus
Mardi, Denver (CO)
reprise de la route vers le Wyoming...
En fin de matinée, livraison à la BNSF de Cheyenne (WY)
HLP jusqu'aux bureaux de Cheyenne (WY) pour la pause déjeuner et pour récupérer mon Lone Star...
Après la pause, je quitte le Wyoming avec mon Lone Star et une citerne chimique...
... que je vais charger pour la Californie.
fin de journée à Evanston (WY)
conduite : 9h40mn
amplitude : 13h51mn
repos nuit : 10h09mn
485mi parcourus
Mercredi, Evanston (WY)
de bonne heure et de bonne humeur, reprise de la route vers la Californie...
fin de journée en Californie...
conduite : 10h34mn
amplitude : 12h39mn
repos nuit : 12h21mn
564mi parcourus
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Re: US.cargo.corp (part5)
par Sky Mer 6 Déc - 18:27
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Re: US.cargo.corp (part5)
par Moustique Jeu 7 Déc - 10:41
Jeudi, quelque part en Californie...
Reprise de la route vers le desert du coté de Bakersfield (CA)
Livraison à la raffinerie UOP route 14 (CA)
Après une pause dans une station route 14 (CA), HLP vers les bureaux de L.A.
Après la pause dans les bureaux de L.A. je repars avec un fourgon...
... que je vais charger pour Redding (CA)
fin de journée sur l'interstate 5 (CA)... un restau et une chambre de motel pour la nuit !
conduite : 9h41mn
amplitude : 13h40mn
repos nuit : 10h20mn
414mi parcourus
Vendredi, quelque part en Californie
reprise de la mission pour Redding (CA)
Livraison à Redding (CA) en fin de journée...
... et aux bureaux de Redding (CA) pour le week end avec un insignifiant
conduite : 11h03mn
amplitude : 13h52mn
repos semaine : 58h08mn
484mi parcourus
Reprise de la route vers le desert du coté de Bakersfield (CA)
Livraison à la raffinerie UOP route 14 (CA)
Après une pause dans une station route 14 (CA), HLP vers les bureaux de L.A.
Après la pause dans les bureaux de L.A. je repars avec un fourgon...
... que je vais charger pour Redding (CA)
fin de journée sur l'interstate 5 (CA)... un restau et une chambre de motel pour la nuit !
conduite : 9h41mn
amplitude : 13h40mn
repos nuit : 10h20mn
414mi parcourus
Vendredi, quelque part en Californie
reprise de la mission pour Redding (CA)
Livraison à Redding (CA) en fin de journée...
... et aux bureaux de Redding (CA) pour le week end avec un insignifiant
conduite : 11h03mn
amplitude : 13h52mn
repos semaine : 58h08mn
484mi parcourus
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Re: US.cargo.corp (part5)
par Sky Jeu 7 Déc - 10:56
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Re: US.cargo.corp (part5)
par Moustique Mer 20 Déc - 17:22
11eme année
18eme semaine
lundi, Redding (CA)
le nouveau T680 (2022) est arrivé... je m'y installe...
... et je vais charger pour l'Arizona.
fin de journée aux bureaux de Fresno (CA)
conduite : 10h42mn (à la louche, pas de compteur journalier)
amplitude : 13h27mn
repos nuit : 10h33mn
414mi parcourus
18eme semaine
lundi, Redding (CA)
le nouveau T680 (2022) est arrivé... je m'y installe...
... et je vais charger pour l'Arizona.
fin de journée aux bureaux de Fresno (CA)
conduite : 10h42mn (à la louche, pas de compteur journalier)
amplitude : 13h27mn
repos nuit : 10h33mn
414mi parcourus
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Re: US.cargo.corp (part5)
par Sky Mer 20 Déc - 19:21
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Re: US.cargo.corp (part5)
par Moustique Jeu 21 Déc - 9:03
Mardi, Fresno (CA)
reprise de la route vers l'Arizona
fin de journée à Ash fork (AZ) avec un de 25mn
conduite : 11h25mn
amplitude : 13h30mn
repos nuit : 10h30mn
528mi parcourus
reprise de la route vers l'Arizona
fin de journée à Ash fork (AZ) avec un
de 25mn conduite : 11h25mn
amplitude : 13h30mn
repos nuit : 10h30mn
528mi parcourus
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Re: US.cargo.corp (part5)
par Sky Jeu 21 Déc - 9:47
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Re: US.cargo.corp (part5)
par Moustique Jeu 21 Déc - 11:44
Mercredi, Ash Fork (AZ)
reprise de la mission pour Clifton (AZ)
livraison en fin d'après midi à Clifton (AZ)...
... un tour en ville afin de charger pour l'état de Washington...
... et fin de journée... baluchon, un peu de marche et une nuit d'hôtel à Clifton (AZ)!
conduite : 7h44mn
amplitude : 11h19mn
repos nuit : 12h41mn
378mi parcourus
Jeudi, Clifton (AZ)
de retour à la station, je prends la route pour l'état de Washington
fin de journée à Bluff (UT)
conduite : 9h41mn
amplitude : 11h46mn
repos nuit : 11h14mn
400mi parcourus
Vendredi, Bluff (UT)
reprise de la mission pour Washington
fin de journée dans l'Idaho, sur l'Interstate 84
conduite : 9h49mn
amplitude : 11h54mn
repos nuit : 12h06mn
509mi parcourus
reprise de la mission pour Clifton (AZ)
livraison en fin d'après midi à Clifton (AZ)...
... un tour en ville afin de charger pour l'état de Washington...
... et fin de journée... baluchon, un peu de marche et une nuit d'hôtel à Clifton (AZ)!
conduite : 7h44mn
amplitude : 11h19mn
repos nuit : 12h41mn
378mi parcourus
Jeudi, Clifton (AZ)
de retour à la station, je prends la route pour l'état de Washington
fin de journée à Bluff (UT)
conduite : 9h41mn
amplitude : 11h46mn
repos nuit : 11h14mn
400mi parcourus
Vendredi, Bluff (UT)
reprise de la mission pour Washington
fin de journée dans l'Idaho, sur l'Interstate 84
conduite : 9h49mn
amplitude : 11h54mn
repos nuit : 12h06mn
509mi parcourus
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Re: US.cargo.corp (part5)
par Sky Jeu 21 Déc - 11:52
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Re: US.cargo.corp (part5)
par Moustique Jeu 21 Déc - 14:06
Samedi, quelque part dans l'Utah...
reprise de la mission vers Seattle (WA)
à la fin d'une trop longue journée, livraison à la BNSF de Seattle (WA)
Fin d'une trop longue semaine à Seattle (WA)... baluchon, taxi, hôtel, repos !
conduite : 12h14mn
amplitude : 15h04mn
repos semaine : 33h56mn (va falloir que je traine un peu au démarrage lundi matin...)
674km parcourus
très bien ce T680 2022... il ne lui manque que le compteur horaire journalier
reprise de la mission vers Seattle (WA)
à la fin d'une trop longue journée, livraison à la BNSF de Seattle (WA)
Fin d'une trop longue semaine à Seattle (WA)... baluchon, taxi, hôtel, repos !
conduite : 12h14mn
amplitude : 15h04mn
repos semaine : 33h56mn (va falloir que je traine un peu au démarrage lundi matin...)
674km parcourus
très bien ce T680 2022... il ne lui manque que le compteur horaire journalier
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Re: US.cargo.corp (part5)
par Sky Jeu 21 Déc - 19:30
Je vais acheter ça et
et _________________
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Re: US.cargo.corp (part5)
par Moustique Mer 27 Déc - 15:13
11eme année
19eme semaine
Lundi, Seattle (WA)
Après un dimanche à l'hôtel, un taxi me dépose et je reprends la route...
je vais charger pour l'Oklahoma sur le port à container de Seattle (WA)
fin de journée à Ontario (OR), restau chez Petro et nuit d'hôtel...
conduite : 10h30mn
amplitude : 13h20mn
repos nuit : 9h40mn niqué par le fuseau horaire !
495mi parcourus
Mardi, Ontario (OR)
reprise de la route pour l'Oklahoma
fin de journée à Rawlins (WY)
conduite : 10h50mn
amplitude : 12h56mn
repos nuit : 11h04mn
588mi parcourus
19eme semaine
Lundi, Seattle (WA)
Après un dimanche à l'hôtel, un taxi me dépose et je reprends la route...
je vais charger pour l'Oklahoma sur le port à container de Seattle (WA)
fin de journée à Ontario (OR), restau chez Petro et nuit d'hôtel...
conduite : 10h30mn
amplitude : 13h20mn
repos nuit : 9h40mn
niqué par le fuseau horaire !495mi parcourus
Mardi, Ontario (OR)
reprise de la route pour l'Oklahoma
fin de journée à Rawlins (WY)
conduite : 10h50mn
amplitude : 12h56mn
repos nuit : 11h04mn
588mi parcourus
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Re: US.cargo.corp (part5)
par Sky Mer 27 Déc - 16:45
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Re: US.cargo.corp (part5)
par Fab32400 Mer 27 Déc - 17:46
Je confirme, ce Truck est vraiment super.
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- T'as une barre de remorquage ?
- J'ai tout ce qu'il faut, toujours... Quand tu roules devant moi j'emporte même un moteur de rechange...
(Bernard Blier et Lino Ventura dans "Cent mille dollars au soleil")
https://www.youtube.com/watch?v=vobb2nfGqLo
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Re: US.cargo.corp (part5)
par Moustique Mer 27 Déc - 17:49
Mercredi, Rawlins (WY)
reprise de la route vers l'Oklahoma City...
fin de journée au Truck Stop de Wakeeney (KS)
conduite : 10h56mn
amplitude : 14h06mn (kdo)
repos nuit : 8h54mn
pause déjeuner de 2 heures aux bureaux de Denver (CO)
609mi parcourus
Jeudi, Wakeeney (KS)
reprise de la route de l'Oklahoma
Déchargement à Oklahoma City (OK)...
Au bureau d'Oklahoma City (KO) pour la pause de l'après midi, je change de remorque...
... afin de charger pour Denver (CO)
Fin de journée à Wichita (KS)
conduite : 10h19mn
amplitude : 13h49mn
repos nuit : 10h11mn
548mi parcourus
reprise de la route vers l'Oklahoma City...
fin de journée au Truck Stop de Wakeeney (KS)
conduite : 10h56mn
amplitude : 14h06mn (kdo)
repos nuit : 8h54mn
pause déjeuner de 2 heures aux bureaux de Denver (CO)609mi parcourus
Jeudi, Wakeeney (KS)
reprise de la route de l'Oklahoma
Déchargement à Oklahoma City (OK)...
Au bureau d'Oklahoma City (KO) pour la pause de l'après midi, je change de remorque...
... afin de charger pour Denver (CO)
Fin de journée à Wichita (KS)
conduite : 10h19mn
amplitude : 13h49mn
repos nuit : 10h11mn
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Re: US.cargo.corp (part5)
par Sky Mer 27 Déc - 18:47
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Re: US.cargo.corp (part5)
par Moustique Mer 27 Déc - 20:51
Vendredi, Wichita (KS)
reprise de la mission pour Denver (CO)
en fin de journée, livraison à 1 heure de Denver (CO)
Retour HLP au bureau pour "enfin" un week end de 2 jours confortablement installé dans l'appart VIP
conduite : 10h51mn
amplitude : 13h27mn
repos semaine : 59h33mn
630mi parcourus
reprise de la mission pour Denver (CO)
en fin de journée, livraison à 1 heure de Denver (CO)
Retour HLP au bureau pour "enfin" un week end de 2 jours confortablement installé dans l'appart VIP
conduite : 10h51mn
amplitude : 13h27mn
repos semaine : 59h33mn
630mi parcourus
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Re: US.cargo.corp (part5)
par Moustique Dim 31 Déc - 10:20
11eme année
20eme semaine
Lundi, Denver (CO)
Toujours avec le T680, je repars pour une nouvelle semaine avec un fourgon...
... que je vais charger pour Sacramento (CA) où je dois récupérer un vieux VNL
fin de journée à Evanston (WY), baluchon, un peu de marche et nuit d'hôtel
conduite : 10h27mn
amplitude : 13h20mn
repos nuit : 10h40mn
531mi parcourus
Mardi, Evanston (WY
reprise de la route plein Ouest
fin de journée à Reno (NV), baluchon, un peu de marche et nuit d'hôtel
conduite : 10h53mn
amplitude : 12h59mn
repos nuit : 12h01mn
610mi parcourus
Mercredi, Reno (NV),
reprise de la mission pour la Californie
déchargement à Sacramento (CA)...
... et aux bureaux /siège pour déposer le T680 et pour finir la journée pour une fois que je passe...
conduite : 8h47mn
amplitude : 9h53mn
repos nuit : 15h47mn
260mi parcourus
20eme semaine
Lundi, Denver (CO)
Toujours avec le T680, je repars pour une nouvelle semaine avec un fourgon...
... que je vais charger pour Sacramento (CA) où je dois récupérer un vieux VNL
fin de journée à Evanston (WY), baluchon, un peu de marche et nuit d'hôtel
conduite : 10h27mn
amplitude : 13h20mn
repos nuit : 10h40mn
531mi parcourus
Mardi, Evanston (WY
reprise de la route plein Ouest
fin de journée à Reno (NV), baluchon, un peu de marche et nuit d'hôtel
conduite : 10h53mn
amplitude : 12h59mn
repos nuit : 12h01mn
610mi parcourus
Mercredi, Reno (NV),
reprise de la mission pour la Californie
déchargement à Sacramento (CA)...
... et aux bureaux /siège pour déposer le T680 et pour finir la journée pour une fois que je passe...
conduite : 8h47mn
amplitude : 9h53mn
repos nuit : 15h47mn
260mi parcourus
Moustique- Messages : 18149
Date d'inscription : 14/10/2014
Age : 60
Localisation : Plougastel Daoulas Finistère -
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