Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part5

tout ça !

Vendredi : Enfin en Lituanie

08:00 bien que je sois à Vilnius, but du voyage, il faut quand même que le livre le marbre à Utena


un peu plus d'une heure plus tard, c'est chose faite 



je repars d'Utena avec de la paille pour Vilnius (autant ne pas rouler à vide  )


sans pause déjeuner (j'ai grignoté pendant le chargement de la paille) livraison à Vilnius





13:26 au dépôt, livraison du HiWay et au repos...


conduite : 3h20mn
amplitude : 5h26mn
repos WE : 66h34mn
161km



Lundi, j'ai rdv chez MAN à Calais pour réceptionner un TGX neuf pour Budapest...

le streaming.

12eme année
35eme semaine
lundi : Calais

08:00 je viens de réceptionner un TGX500e6 chez Man livrable à Budapest. Je vais atteler un frigo qui est disponible au dépôt et je vais charger pour Klagenfurt.





pause déjeuner en Belgique



17:14 fin de journée au dépôt de Strasbourg


conduite : 7h44mn
amplitude : 9h14mn
repos nuit : 14h46mn
600km

on commence la semaine en douceur

le Streaming

Mardi : Dépôt de Strasbourg

08:00 je reprends la route vers l'Autriche


12:00 pause déjeuner



15:00 petite pause pour remettre le compteur à 0



18:38 fin de journée



conduite : 9h08mn (1/2)
amplitude : 10h38mn
repos nuit : 13h22mn
635km

le Stream du jour

Mercredi : quelque part en Autriche

08:00 reprise de la route pour livraison à Klagenfurt


2 heures plus tard, c'est en cours...



changement de client afin de charger pour Budapest



pause pique nique à l'heure du déjeuner


après plus de 4 heures de route, pause casse croute pour compléter le pique nique...



livraison à Budapest...



... et direction le dépôt Bulgare pour livraison du TGX


20:39 fin de journée


conduite : 9h39mn (2/2)
amplitude : 12h39mn
repos : 35h21mn (et remise à 0 de tous les compteurs  )
571km

j'ai large le temps de rejoindre Nantes afin de récupérer un MP4 chez Merco

le stream

Vendredi : Nantes

08:00 après 2 nuits et 1 jour de repos (et un voyage depuis la Bulgarie) me voici chez MB à Nantes, pour réceptionner un 1848 neuf pour Madrid


après avoir choppé un fourgon au dépôt Nantais, je vais charger pour Salamanque



pause déjeuner



17:45 seconde pause... je pourrais m'arrêter là, mais il faut que je livre demain soir (samedi) sans faute...



19:23 fin de journée... j'aurais voulu rouler plus, il me reste 1 heure de conduite, mais c'est le jeu des aires de repos... la prochaine est trop loin...



conduite : 9h03mn (1/2)
amplitude : 11h23mn
repos nuit : 12h37mn
567km

le stream (où on peut voir que j'enrage que ces putain d'IA ne soient pas capables de s'insérer dans la circulation ! et vas y que je m'arrête sur la voie d'élancement)

Samedi : quelque part en France

08:00 reprise de la route vers l'Espagne


11:30 pause casse croute sur la première aire de repos Espagnole... avec une timezone bien pourrie !


seconde pause et toujours le même problème de timezone... quand t'es charrette sur le pendule ça fait un peu chier...



malgré tout et dans les temps, livraison à Salamanque




20:25 je me pose pour 2 nuits et 1 jour de camping... j'espère qu'à la station il y a sanitaires et douche !


conduite : 10h05mn (2/2)
amplitude : 12h25mn
repos WE : 35h35mn
761km



le stream du jour 

 

12eme année
36eme semaine
lundi : Salamanque

08:00 je commence la semaine et termine le voyage... je vais charger pour Madrid




pause déjeuner et largement bafoué le temps de conduite continue... 





début d'après midi, déchargement à Madrid



et hop ! au dépôt Espagnol pour livrer le 1848



conduite : 6h04mn
amplitude : 7h49mn
repos nuit : 16h11mn
471km

et du coup, j'ai récupéré le T520 qui va passer les 600000km pour rentrer en France où il sera vendu

le stream !

Mardi : Madrid

08:00 je vais charger pour Clermont-F  où je vais récupérer mon MP4-3363




pause casse croute


seconde pause après 4 heures de route



19:18 fin de journée


conduite : 9h18mn (1/2)
amplitude : 11h18mn
repos nuit : 12h42mn
612km

le Streaming

Mercredi : quelque part en France

08:15 (Time zone de merde) reprise de la route vers Clermont


casse croute en cabine


livraison à l'aéroport



et au dépôt



conduite : 8h55mn
amplitude : 10h10mn
repos nuit : 13h35mn
519km

le Streaming

Jeudi : dépôt de Clermont

08:00 comme prévu, j'ai récupéré mon 3363 et je vais faire une prise en charge pour Metz



pause casse croute à Lyon



une seconde pause après un peu plus de 3 heures de route



dépose à Metz et au dépôt




17:51 fin de journée


conduite : 7h51mn
amplitude : 9h51mn
repos nuit : 14h09mn
628km

Streaming du jour 

Vendredi : dépôt de Metz

08:00 je pars faire une prise en charge pour Bourges



pause déjeuner au sud de Paris



dépose près de Bourges dans une exploitation agricole




HLP vers Limoges (pas de dépôt à Bourges) pause de remise à 0 compteur



21:33 au dépôt de Limoges pour le WE



conduite : 11h18mn  il faudra oublier cette journée...
amplitude : 13h33mn
repos WE : 58h27mn (avec récupération du dernier WE réduit)
859km



et le Stream avec un beau loupé g_set_time lors de la dernière coupure

12eme année
37eme semaine
Lundi : dépôt de Limoges

08:00 après avoir attelé un porte engin disponible sur site, je pars charger pour Nantes






11:30 pause casse croute




15:00 pause gouter



fin d'après midi, livraison dans une exploitation agricole



ça va être chaud (sur le papier c'est bon) je rejoints le dépôt de Nantes pour la nuit


20:58 au dépôt et au repos... le papier avait tout faux !


conduite : 10h18mn
amplitude : 12h58mn
repos nuit : 11h02mn
612km

Mardi : dépôt de Nantes

08:00 petite virée en Italie qui n'était pas prévue à mon programme. Je vais charger pour Tarente.





12:15 pause déjeuner




17:11 fin de journée


conduite : 7h46mn
amplitude : 9h11mn
repos nuit : 11h49mn
590km

Mercredi : quelque part en France

05:00 reprise de route matinale vers l'Italie


vers 09:00 pause casse croute 




4 heures plus tard une pause pour remettre le compteur à 0 


16:11 fin de journée



conduite : 9h41mn (2/2)
amplitude : 11h11mn
repos nuit : 11h49mn
684km

Jeudi : Quelque part en Italie

04:00 reprise de la route vers Tarente


après 4 heures de route, pause casse croute



seconde étape de 4 heures...



12:58 fin de journée... réservoir G.O. à 0...


conduite : 8h13mn
amplitude : 8h58mn
repos nuit : 15h02mn
641km

il ne faut pas que j'oublie de faire le plein avant de reprendre la route demain matin... sinon...

Vendredi : quelque part en Italie

04:00 je reprends la route vers Tarente...


Mais avant tout : les pleins !


07:15 pause casse croute 



milieu de matinée, livraison à Tarente dans la zone industrielle... la grue de déchargement est en attente (si si..!)




je trouve le parking d'une station pour y laisser l'ensemble...



10:54 fin de journée, fin de semaine... je trouve un taxi et direction un hôtel en bord de mer !

conduite : 5h14mn
amplitude : 6h54mn
repos WE : 69h06mn
358km