Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part4

11eme année
37eme semaine
lundi : Riga (dépôt)

07:00 reprise de la route en essayant de rejoindre Tallinn


tout ce qu'on me trouve, c'est une mission pour Pskov...





pause casse croute




pause pique nique avant les formalités douanières



livraison à Pskov




puis, changement de client et prise en charge pour Tallinn




17:33 fin de journée à la station juste en face



conduite : 7h48mn
prise en charge : 2x 15mn
dépose : 15mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 10h33mn
repos journalier : 13h27mn
447km

Mardi

07:00 je prends enfin la route pour Tallinn


pause casse croute



dépose à Tallinn, à coté du dépôt




14:37 je suis au dépôt et je "livre" le XG



conduite : 5h22mn
dépose : 15mn
coupure : 60mn
amplitude : 6h37mn
repos journalier : 17h23mn
336km

pour rentrer en France, pas de TC cette fois... je vais servir d'occasionnel à un transporteur de Tallinn

Mercredi : Tallinn

07:00 je prends en charge un vieux Man TGX400e5 et une cargaison de matos informatique pour LeHavre


pause déjeuner




18:42 fin de journée




conduite : 8h42mn
coupure : 60mn
amplitude : 9h42mn
repos journalier : 11h18mn
593km

Jeudi

04:00 reprise de la route... de nuit...


petite pause thé en cabine juste avant le lever du jour pour remettre les compteurs à 0... d'autant que je viens de me taper 3 heures de pluie...




pause casse croute une fois passé Varsovie




14:12 fin de journée




conduite : 8h02mn
coupures : 3x 45mn
amplitude : 10h17mn
repos journalier : 11h43mn
615km

Vendredi

02:00 reprise de la route : objectif ambitieux, traverser l'Allemagne aujourd'hui


pause tit dèj




pause casse croute




13:38 j'arrive à la frontière Belge avec 8mn de trop au compteur journalier... mais c'était ça ou perdre presque 4 heures de conduite journalière




conduite : 10h08mn (1/2)
coupures : 2x 45mn
amplitude : 11h38mn
repos journalier : 12h22mn
770km

Samedi

une erreur de navigation qui pourrait coûter cher...
au départ de Tallinn, j'ai hésité entre deux courses... une pour le Mans, une pour le Havre... parti pour le Havre, sans GPS, arrivé en France, j'ai suivi les panneaux "le Havre"... mais j'ai pris la course pour le Mans... 2 heures de détour et 2

02:00 reprise de la route vers la France


pause tit dèj




après m'être rendu compte de mon erreur, pause casse croute





dépose de l'ensemble chez Geodis au Mans





conduite : 10h13mn (2/2)
dépose : 15mn
coupures : 2x 45mn
amplitude : 11h43mn
repos hebdomadaire : 42h17mn
699km

Ballot mais ça arrive

11eme année
38eme semaine
lundi : Le Mans (dépôt)

08:00 comme prévu, j'avais rendez vous à la concession IVECO pour réceptionner un HiWay 460e6




comme je dois le livrer à Helsinki, je prends la mission qui m'en rapproche le plus... et après 4 heures de HLP, j'arrive à l'exploitation agricole qui expédie 15t d'ail vers StPetersburg





pause déjeuner sur place...

à St Arnoult, pause remise à 0 des compteurs




19:23 station service N104 : fin de journée




conduite : 9h08mn
prise en charge : 15mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 11h23mn
repos journalier : 11h37mn
642km

que ce HiWay est mal modélisé intérieurement...  si tu regarde devant toi t'as l'impression d'être trop haut... et si tu regarde autour de toi, c'est PassePartout au volant...
vivement que SCS nous amène le S-Way... ce sera peut être plus réussi

Mardi

07:00 une nouvelle journée commence...


pause déjeuner chez nos amis Belges




remise des compteurs à 0 à la frontière Allemande




17:59 fin de journée passé Dortmund




conduite : 8h59mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 10h59mn
repos journalier : 13h01mn
685km

Mercredi

07:00 nouvelle journée...


pause déjeuner




coupure standard le temps de prendre une ou deux bières




17:33 fin de journée sur une aire de service Polonaise




conduite : 8h33mn
coupures : 2x 60mn
amplitude : 10h33mn
repos journalier : 13h27
648km

Jeudi

07:00 reprise de la route vers l'Est


pause casse croute (un peu tôt pour déjeuner)




pause gouter (un peu tard pour déjeuner)



18:14 fin de journée au dépôt de Vilnius... et comme je suis à plus de 86 heures de quinzaine, je vais m'y poser 24 heures




conduite : 9h14mn (2/2)
coupures : 2x 60mn
amplitude : 11h14mn
repos journalier : 24h01mn
619km

vendredi

18:15 remise à 0 des compteurs faite, reprise de la route vers la Russie... route de nuit !


un peu plus de 4 heures de conduite plus tard, pause réglementaire.




3:45 fin de journée une fois passé Pskov




conduite : 8h45mn
coupure : 45mn
amplitude : 9h30mn
repos journalier : 9h00mn (1/3)
506km

Samedi

12:45 après un tout petit repos (de jour) reprise de la route pour livraison à StPetersburg


16:35 je me pose dans un coin de la cour du client pour passer 2 nuits et Dimanche après avoir déposé la semi






conduite : 3h35mn
dépose : 15mn
amplitude : 3h50mn
repos hebdomadaire : 38h25mn pour la seconde fois... va vraiment falloir récupérer...
249km

11eme année
39eme semaine
lundi : St Petersbourg

07:00 départ pour une prise en charge pour Helsinki... l'unique... faut pas la louper...






pause déjeuner



remise à 0 du compteur conduite continue... on va en profiter pour pisser un coup et boire un thé




dépose sur le port de Helsinki





18:59 au dépôt de Helsinki pour livraison du HiWay... mais comme la conductrice n'est pas là et comme je ne viens pas souvent en Finlande... je vais rester un peu



conduite : 9h29mn (1/2)
prise en charge : 15mn
dépose : 15mn
amplitude : 11h59mn
repos journalier : 12h01mn
651km

Mardi : Helsinki (dépôt)

07:00 comme prévu, je suis resté à Helsinki où je vais un peu bosser pour le dépôt local...


prise en charge pour Pori




arrivé sur site en toute fin de matinée, je dépose...





... et je me pose pour 45mn de coupure réglementaire


changement de client et 1 heure de HLP, prise en charge au port à container de Pori





seconde remise à 0 du compteur avec 45mn de coupe




19:07 fin de journée avant d'arriver à Lahti




conduite : 9h52mn (2/2)
prise en charge : 2x 15mn
dépose : 15mn
coupures : 2x 45mn
amplitude : 12h07mn
repos journalier : 10h53mn raccourci pour assurer la livraison à temps
585km

Mercredi

06:00 une courte journée commence...


une heure plus tard, je dépose la citerne chez le client



puis changement de client et prise en charge pour Helsinki





fin de matinée, livraison pas loin du dépôt




10:45 je suis au dépôt




conduite : 4h00mn
dépose : 2x 15mn
prise en charge : 15mn
amplitude : 4h45mn
repos hebdomadaire : 117h15mn ( et oui... retour en France ! )
227km



voilà qui devrait suffire à récupérer mes repos en retard et à "voler" de Helsinki à Calais