Nouveau départ de Fab32400

Jour 8

6h55 aprés une grosse nuit je quitte l'autoroute de manière à rallier l’Euro-tunnel par la nationale.



Petit village de Picardie.



10h20 Arrivée sur Euro-Tunnel.



Je reste 10 minutes de plus à quai pour finir ma coupure, 11h09 je redémarre.



50? non 50 miles



13h26 Pause dodo au Nord de Londres.

Sky a écrit:vitesse et diesel updater, ça sert à quoi ? 

Je te met ça en ligne dans 5 minutes.

Vitesse et Diesel updater c'est mon fichier à jour du prix du Gaz-oil, et des limitations de vitesses par pays.
Y compris les pays de TSM Map et RUS Map

Jour 9

3h00 Nuit bien noire, Angleterre... courage allons-y!



4h30 je vois au moins un avantage... Zi moto-ouais est complety déserte! Je dirai même plus "No popole on the route"



5h55 une voiture dans le même sens que moi... il y à un lève tôt chez les rosbifs! Faut dire aussi, avec une C6 orange ça se comprends... Ça évite que les gens rient sur ton passage



6h45 pause de 45 minutes.



7h15... d'un coup ça roule de partout. Ils sont quand même un peu particuliers les Grands Bretons...



8h19 arrêt aux stands. La vache! je suis tombé sur la station la plus chère de sa majesté... (voilà ce qui arrive quand on met pas ses fichiers à jour)



9h04 on se refuse rien...



10h00 arrivée sur Carliste.




Et livraison... je crois que je leur ai légèrement modifié le poteau du portail... 3% de dégât sur la remorque.

je constate que ton anglais s'est vachement amélioré depuis notre dernière rencontre !!! c'est la fréquentation des canadiens qui te pousse à faire des progrès ?

Calissss qu'est ce tu va donc t'imaginer.

Rien qu'à te relire Mous, je suis crampé. C'est pas mélant, c'est bien de toi ct'idée là.

Jour 9 following and end...

Après une pause, je recharge chez EUROTRANS, pour Barcelone cette fois-ci



Je charge des oranges en Angleterre pour livrer en Espagne... Heu... why not. (peut étre qu'elles viennent du Maroc.)


et pourquoi pas un chargement de saucisses pour Strasbourg?

11h27 le trafic est bien chargé, je suis arrivé à la bonne heure ce matin.



13h21 Pause dodo...



Jour 10  à 0h30...
La grande valse du décalage commence, si il y a bien un truc que je vais ne pas avoir usé cette semaine... c'est mes RayBan de soleil.



Il faut que je sois au shuttle en fin de service, la conduite à gauche a un peu tendance à me fatiguer, surtout de nuit.

Continuité du Jour 10...

Cette journée est une accumulation de gaffes, un vrai bleu!

4h39 je fais ma première pause.



5h30 je bifurque sur Londres, bonne progression... I'feel good... I file vachement bien, même.




6h15 j'attaque le périphérique Londonien... So good, so good



au léve du jour je suis en direction de Dover... so good so good



8h05 environ, juste aprés avoir passé une station... Le voyant de carburant s'allume. Bien...



Vers 8h30 je quitte l'autoroute pour rejoindre la nationale Dover - Southampton... et là...
non seulement je suis sur la réserve, et en plus je doit m’arrêter à 9h40 et des poussières...




à 9h25 je suis toujours dans la marmelade...



Je coupe mon moteur et je croise les doigts pour que cela dure au moins... le temps d'une pause.

10h25 j'ai pas bougé d'un poil... (cadran au centre, rangée inférieure de la partie droite du tableau de bord)


(je sors de la partie et la redémarre... il y à pas d'autre solution)

11h28 j'arrive enfin chez Zorro Tunnel... et là c'est chaud.

0:35:00 4:41:00 = 4h06
5:26:00 9:41:00 = 4h15
10:30:00    11:28:00 = ... on va sortir le Joker "une fois 10h dans la semaine"
Ok, mais j'ai toujours pas fait le plein...



12h20 enfin en France,



13h27 Premier péage... l'ordi de bord m'annonce plus que 76 km d'autonomie, pas l'ombre d'un képi... Je suis quand même à plus de 10h40 de conduite effective...



13h36 quand je fais le plein il ne me resté plus que 30 litres de mazout...



On va se poser là, c'est une évidence et pour les 28 prochains jours on va faire profil bas... trés trés bas même...

Fab32400 a écrit:Rien qu'à te relire Mous, je suis crampé. C'est pas mélant, c'est bien de toi ct'idée là.

va falloir que je demande une traduction partielle à Claudie !

C'est du Québécois Sky

Crampé = mord de rire
c'est pas mélant se traduit par "il y a pas à dire"

Vous savez ce qu'il font les canadiens quand ils ont froid?

Bréf mes niaiseries intéressent plus que mon récit...

mais non... on le suit ton récit, tes pérégrinations sur la map nous intéressent autant que tes niaiseries !

... et on a bien compris qu'il va falloir que tu serres les fesses en passant à proximité d'un girophare dans les jours qui viennent !

Non il enfile une canadienne...

Bon ok