SkyTrans Sacramento Inc. [40/80]

non, non

Jeudi (2958) Dépôt Denver [CO]

07:00 De retour dans la zone de fret de l'aéroport, je récupère mon VNL pour aller prendre en charge un élément technologique massif à destination de Colorado Springs [CO]



07:31 Prise en charge






11:31 C'est parti, j'ai cassé la croûte en attendant ...





16:26 Mise à dispo




17:00 Pause 4 h en retard

17:30 HLP vers la mine toute proche pour atteler une décapeuse à destination de Raton [NM]



17:45 Prise en charge



18:15 Reprise de la route




20:49 Fin de journée au truck-stop de Pueblo [CO]

du lourd...

Vendredi (2959) Truck-stop Pueblo [CO]

07:00 Je quitte le truck-stop où j'ai passé la nuit pour livrer ma décapeuse à Raton [NM]





09:56 Livraison à la BNSF




10:30 Prise en charge sur place de copeaux de bois pour Sterling [CO]



11:00 60 mn de pause déjeuner



12:00 Reprise de la route





17:04 Pause pipi au truck-stop de la HW 76 avant Sterling [CO]



17:30 Reprise de la route



20:10 Livraison chez ADM




20:40 Trop loin du dépôt, je m'installe en couchette, fin de journée

Samedi (2960)

07:00 Je quitte le site ADM à vide, pas de fret, pour rentrer au dépôt de Sterling [CO]

09:30 Fin de semaine, un avion "m'attend" pour Twin Falls [ID]

2259 miles parcourus pour 53h56mn de conduite

An 8 semaine 6 lundi (2962) Dépôt Twin Falls [ID]

Pendant le week-end je me suis transporté vers Twin Falls pour récupérer un W900 et son plateau

07:00 HLP vers FedEx où je vais charger une nacelle d'éolienne pour Seattle [WA]



07:47 Chargement

08:22 Je prends la route




12:22 Pause déjeuner au truck-stop d' Ontario [OR]




13:30 Reprise de la route




16:31 Pause pipi sur une aire de pesée de la HW84



17:15 Reprise de la route




19:56 Fin de journée sur une aire de repos avant Pendleton [OR]

Mardi (2963) Sur la HW84 avant Pendleton ...

06:00 Je quitte l'aire de repos direction Seattle [WA] avec ma nacelle d'éolienne






11:20 Livraison à la BNSF




11:55 Coupure

13:00 HLP vers le client suivant à Everett [WA] pour charger des chariots élévateurs à destination de Bellingham [WA]





15:39 Chargement



16:15 C'est reparti




18:01 Livraison chez Trident




18:36 HLP vers l'aire de repos la plus proche




19:00 Fin de journée

:nickel:

Mercredi (2964) Aire de repos Bellingham [WA]

07:00 HLP vers l'exploitation forestière où je vais charger une dessoucheuse pour Grangeville [ID]



10:32 Arrivée sur le site pour chargement, putain de route ...

11:07 Pause  en cabine



12:00 Reprise de la route




17:23 Pause pipi au truck-stop de Omak [WA]




18:00 Reprise de la route



19:54 Fin de journée au truck-stop de Colville [WA]

Jeudi (2965) Truck-stop de Colville [WA]

07:00 Reprise de la route vers Grangeville [ID] avec ma dessoucheuse



11:02 Pause déjeuner en cabine sur une exploitation forestière avant Lewiston [ID]




12:00 Reprise de la route




15:11 Livraison chez CAT




Au bureau on me demande si je peux livrer la dessoucheuse à l'exploitation forestière de Grangeville, l'ensemble prévu pour la livraison est en panne ...



16:25 Je reprends donc la route avec le même chargement




19:21 Livraison définitive




19:56 Je me parque dans un coin de l'exploitation pour la nuit




20:03 Dodo

:nickel:

Vendredi (2966) Exploitation forestière de Grangeville [ID]

07:00 Gros HLP pour rejoindre le site CAT afin d'y charger une moissonneuse à destination de Nampa [ID]



09:17 Chargement



09:52 Reprise de la route






12:52  à Midvale Hill Rest Area [ID]




14:00 Je repars

16:43 Livraison chez E&J Gallo




17:18 Pas de fret pour rejoindre un dépôt, donc HLP vers celui de Boise [ID]

17:57 Fin de journée et de semaine





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