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Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
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Moustique
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Moustique Mer 31 Jan - 19:39
Semaine 346
lundi
départ de Poissy avec le dernier HiWay livré.
chargement à Orly de composants informatiques pour Catanzaro
fin de journée au dépôt de Lyon
mardi
journée de route qui m'amène au coeur de l'Italie.
fin de journée sur l'aire de Follonica Sud (A12)
mercredi
3eme journée de route
presque arrivé, je suis obligé de m'arrêter pour un repos journalier minimum sur un refuge
jeudi
après 9 heures de repos à peine récupérteur, livraison à Catanzaro au milieu de la nuit et chargement sur place pour Napoli
Livraison à Napoli en fin de matinée
fin de journée et nuit de repos dans un hotel napolitain.
Vendredi
au matin, chargement pour Rome
fin de matinée, livraison à Rome et direction le bureau pour passer le WE.
lundi
départ de Poissy avec le dernier HiWay livré.
chargement à Orly de composants informatiques pour Catanzaro
fin de journée au dépôt de Lyon
mardi
journée de route qui m'amène au coeur de l'Italie.
fin de journée sur l'aire de Follonica Sud (A12)
mercredi
3eme journée de route
presque arrivé, je suis obligé de m'arrêter pour un repos journalier minimum sur un refuge
jeudi
après 9 heures de repos à peine récupérteur, livraison à Catanzaro au milieu de la nuit et chargement sur place pour Napoli
Livraison à Napoli en fin de matinée
fin de journée et nuit de repos dans un hotel napolitain.
Vendredi
au matin, chargement pour Rome
fin de matinée, livraison à Rome et direction le bureau pour passer le WE.
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Sky Mer 31 Jan - 22:48
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Moustique Sam 3 Fév - 19:28
semaine 347
lundi
au matin, départ du bureau de Rome où j'ai passé le WE.
chargement de Scooters pour le Mans où je dois livrer le HiWay
fin de journée, repos journalier sur l'aire de Gran Bosco Ouest (A32)
mardi
journée de route entre l'italie et Paris
fin de journée, repos journalier sur l'aire de péage de StArnoult (A10)
mercredi
début de matinée, livraison des scooters au Mans et livraison du HiWay au dépôt local.
Reception d'un nouveau HiWay (pour Nice) et chargement de fruits secs en fin de matinée pour Nice (!!!)
fin de journée, repos journalier au péage de Clermont Fd (A89)
jeudi
journée de route entre Clemont Fd et Nice
fin de journée, livraison à Nice et livraison du HiWay au dépôt local.
j'attends 24h que le destinataire arrive pour repartir sur Paris avec son Premium (le dernier de l'écurie)
vendredi
début d'après midi, je quitte le dépôt Niçois avec une pioche de 460 bourrins
chargement de bottes de paille pour Bourges, pas trouvé plus proche de Paris au départ de Nice
au milieu de la nuit, repos journalier réduit sur l'aire de l'Allier (A71)
Samedi (6eme période)
reprise de la route début de matinée pour livraison dans une exploitation agricole un peu avant midi.
aucun départ pour Paris dans la région, ce sera donc du solo pour rentrer à Poissy
milieu d'après midi, arrivée au dépôt de Poissy pour une repos hebdomadaire réduit
lundi
au matin, départ du bureau de Rome où j'ai passé le WE.
chargement de Scooters pour le Mans où je dois livrer le HiWay
fin de journée, repos journalier sur l'aire de Gran Bosco Ouest (A32)
mardi
journée de route entre l'italie et Paris
fin de journée, repos journalier sur l'aire de péage de StArnoult (A10)
mercredi
début de matinée, livraison des scooters au Mans et livraison du HiWay au dépôt local.
Reception d'un nouveau HiWay (pour Nice) et chargement de fruits secs en fin de matinée pour Nice (!!!)
fin de journée, repos journalier au péage de Clermont Fd (A89)
jeudi
journée de route entre Clemont Fd et Nice
fin de journée, livraison à Nice et livraison du HiWay au dépôt local.
j'attends 24h que le destinataire arrive pour repartir sur Paris avec son Premium (le dernier de l'écurie)
vendredi
début d'après midi, je quitte le dépôt Niçois avec une pioche de 460 bourrins
chargement de bottes de paille pour Bourges, pas trouvé plus proche de Paris au départ de Nice
au milieu de la nuit, repos journalier réduit sur l'aire de l'Allier (A71)
Samedi (6eme période)
reprise de la route début de matinée pour livraison dans une exploitation agricole un peu avant midi.
aucun départ pour Paris dans la région, ce sera donc du solo pour rentrer à Poissy
milieu d'après midi, arrivée au dépôt de Poissy pour une repos hebdomadaire réduit
Moustique- Messages : 18042
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Sky Sam 3 Fév - 20:43
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Fab32400 Sam 3 Fév - 22:25
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- T'as une barre de remorquage ?
- J'ai tout ce qu'il faut, toujours... Quand tu roules devant moi j'emporte même un moteur de rechange...
(Bernard Blier et Lino Ventura dans "Cent mille dollars au soleil")
https://www.youtube.com/watch?v=vobb2nfGqLo
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Moustique Dim 4 Fév - 18:30
semaine 348
lundi
départ de Poissy avec mon truck de patron au petit matin
chargement de barils vides pour Bratislava (couroucoucouroucoucoustachstach)
fin d'après midi, repos journalier réduit au minimum sur la BAU du coté de Zurich (1)
mardi
reprise de la route au milieu de la nuit
fin de matinée, repos journalier rallongé sur une aire de service à l'est de Vienne (A1)
mercredi
début de matinée, livraison à Bratislava
après une pause au bureau local et un petit dej avec l'assistant d'exploitation, prise en charge de poutres pour Nantes. Rien pour Paris... dommage, je sais déjà que je vais exploser ma quinzaine...
fin d'après midi; repos journalier sur une aire de service à l'est de Nürnberg (5)
jeudi
journée de route entre Nürnberg et Metz
fin d'après midi, repos journalier sur l'aire de péage Metz Ouest (A4)
vendredi
journée de route entre Metz et Nantes
milieu d'après midi, repos journalier sur l'aire de péage de Nantes nord (A11)
ma quinzaine est déjà explosée... mais demain je termine, pas envie de passer 48h à ce péage...
samedi
au petit matin, livraison à Nantes et direction le dépôt local pour le WE
bon il va falloir que je fasse profil bas et éventuellement que je programme un séjour aux states...
lundi
départ de Poissy avec mon truck de patron au petit matin
chargement de barils vides pour Bratislava (couroucoucouroucoucoustachstach)
fin d'après midi, repos journalier réduit au minimum sur la BAU du coté de Zurich (1)
mardi
reprise de la route au milieu de la nuit
fin de matinée, repos journalier rallongé sur une aire de service à l'est de Vienne (A1)
mercredi
début de matinée, livraison à Bratislava
après une pause au bureau local et un petit dej avec l'assistant d'exploitation, prise en charge de poutres pour Nantes. Rien pour Paris... dommage, je sais déjà que je vais exploser ma quinzaine...
fin d'après midi; repos journalier sur une aire de service à l'est de Nürnberg (5)
jeudi
journée de route entre Nürnberg et Metz
fin d'après midi, repos journalier sur l'aire de péage Metz Ouest (A4)
vendredi
journée de route entre Metz et Nantes
milieu d'après midi, repos journalier sur l'aire de péage de Nantes nord (A11)
ma quinzaine est déjà explosée... mais demain je termine, pas envie de passer 48h à ce péage...
samedi
au petit matin, livraison à Nantes et direction le dépôt local pour le WE
bon il va falloir que je fasse profil bas et éventuellement que je programme un séjour aux states...
Moustique- Messages : 18042
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Fab32400 Dim 4 Fév - 19:28
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Sky Dim 4 Fév - 20:46
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Moustique Mar 6 Fév - 21:51
semaine 349
lundi
arrivé de Nantes durant le week end, départ du bureau de Londres avec un XFe5 déniché par Betty.
Après avoir fait connaissance avec Jane, l'assistante exploitation locale, je pars pour une semaine "profil bas" avec du convoi exceptionnel de préférence.
début de matinée, prise en charge d'explosif pour Glasgow.
fin de journée, livraison dans une mine au nord de Glasgow et repos journalier sur place.
mardi
au matin, prise en charge d'une chenille défectueuse pour Carlisle
livraison à Carlisle en fin de matinée.
départ en solo pour Manchester où m'attends le prochain contrat.
début d'après midi, prise en charge de poutres en béton pour Londres
bon... 51 tonnes, ça se sent bien... mais le vieux Daf à fait le job.
fin d'après midi, repos journalier réduit (pour éviter le retard de livraison) sur une aire de service à l'Est de Birmingham (M6).
mercredi
tout début de matinée et dans les temps, livraison à Londres.
Longue pause au bureau et prise en charge d'une retrocaveuse pour Plymouth
milieu d'après midi, livraison à Plymouth, changement de client et chargement de climatiseurs industriels pour Liverpool.
repos journalier à la sortie de Liverpool sur une aire de service (A38)
jeudi
fin de matinée, livraison à Liverpool, changement de client après la pause déjeuner et prise en charge de lanterneaux pour Londres (et là je n'ai pas regardé le délai de livraison souhaité par le client)
milieu d'après midi, à 1h45 de ma fin de temps de conduite et à 2 heures de Londres, repos journalier sur une aire de service à l'Est de Birmingham (M6).
vendredi
début de matinée, livraison à Londres avec plus de 9 heures de retard. Bon même avec un repos réduit j'aurais été de 4 heures dedans... fallait pas prendre le contrat... That's all !
Dépose du XFe5 au garage, dernières consignes à Jane et hop ! j'attrape un vol pour Varsovie !
lundi
arrivé de Nantes durant le week end, départ du bureau de Londres avec un XFe5 déniché par Betty.
Après avoir fait connaissance avec Jane, l'assistante exploitation locale, je pars pour une semaine "profil bas" avec du convoi exceptionnel de préférence.
début de matinée, prise en charge d'explosif pour Glasgow.
fin de journée, livraison dans une mine au nord de Glasgow et repos journalier sur place.
mardi
au matin, prise en charge d'une chenille défectueuse pour Carlisle
livraison à Carlisle en fin de matinée.
départ en solo pour Manchester où m'attends le prochain contrat.
début d'après midi, prise en charge de poutres en béton pour Londres
bon... 51 tonnes, ça se sent bien... mais le vieux Daf à fait le job.
fin d'après midi, repos journalier réduit (pour éviter le retard de livraison) sur une aire de service à l'Est de Birmingham (M6).
mercredi
tout début de matinée et dans les temps, livraison à Londres.
Longue pause au bureau et prise en charge d'une retrocaveuse pour Plymouth
milieu d'après midi, livraison à Plymouth, changement de client et chargement de climatiseurs industriels pour Liverpool.
repos journalier à la sortie de Liverpool sur une aire de service (A38)
jeudi
fin de matinée, livraison à Liverpool, changement de client après la pause déjeuner et prise en charge de lanterneaux pour Londres (et là je n'ai pas regardé le délai de livraison souhaité par le client)
milieu d'après midi, à 1h45 de ma fin de temps de conduite et à 2 heures de Londres, repos journalier sur une aire de service à l'Est de Birmingham (M6).
vendredi
début de matinée, livraison à Londres avec plus de 9 heures de retard. Bon même avec un repos réduit j'aurais été de 4 heures dedans... fallait pas prendre le contrat... That's all !
Dépose du XFe5 au garage, dernières consignes à Jane et hop ! j'attrape un vol pour Varsovie !
Dernière édition par Moustique le Mar 6 Fév - 22:06, édité 1 fois
Moustique- Messages : 18042
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Sky Mar 6 Fév - 22:05
Il est beau ce XF ...
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par patleguen63 Mar 6 Fév - 23:24
au oui le beau retard 
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Moustique Sam 10 Fév - 12:59
semaine 350
lundi
arrivé à Varsovie durant le WeekEnd, je retrouve le MP3 transféré ici pour y rester.
fin de nuit, prise en charge d'un transformateur de 47t pour Lublin
livraison à Lublin en début de matinée, changement de client et prise en charge d'un bulldozer (39t) pour Varsovie.
livraison fin de matinée.
après la pause déjeuner, prise en charge d'une locomotive (61t) pour Katowice.
début de soirée, livraison à Katowice et repos journalier à l'hotel.
mardi
après la grosse journée de lundi, j'ai demandé à Elena l'assistante Exploitation de lever un peu le pied.
fin de nuit, prise en charge de charpente pour Wroclaw.
livraison en début de matinée, changement de client pour prise en charge d'une chenille d'engin de forage (11t) pour Katowice.
début d'après midi, livraison à Katowice, changement de client et prise en charge d'un tronçon de pipeline (24t) pour Olsztyn.
milieu d'après midi, repos journalier sur une aire de service au nord de Katowice (1)
mercredi
reprise de la route en fin de nuit (5:00)
livraison en début d'après midi à Olsztyn, changement de client et prise en charge d'une retrocaveuse pour Cracovie.
milieu d'après midi (Elena à trouver son rythme) repos journalier dans une station service au nord de Varsovie (7)
jeudi
reprise de la route en fin de nuit (réveil biologique interne bloqué sur 5:00)
fin de matinée, livraison à Olsztyn
après la pause déjeuner, changement de client et prise en charge d'un réservoir de chantier (11t) pour Gdansk
milieu d'après midi, repos journalier à Todz
vendredi
5:00 reprise de la route depuis Todz vers Gdansk
fin de matinée, livraison à Gdansk avec un poil de retard et prise en charge sur place de 2 containers pour Varsovie.
fin d'après midi, livraison à Varsovie et retour au bureau pour poser le MP3.
Un billet d'avion pour Nantes m'attends...
lundi
arrivé à Varsovie durant le WeekEnd, je retrouve le MP3 transféré ici pour y rester.
fin de nuit, prise en charge d'un transformateur de 47t pour Lublin
livraison à Lublin en début de matinée, changement de client et prise en charge d'un bulldozer (39t) pour Varsovie.
livraison fin de matinée.
après la pause déjeuner, prise en charge d'une locomotive (61t) pour Katowice.
début de soirée, livraison à Katowice et repos journalier à l'hotel.
mardi
après la grosse journée de lundi, j'ai demandé à Elena l'assistante Exploitation de lever un peu le pied.
fin de nuit, prise en charge de charpente pour Wroclaw.
livraison en début de matinée, changement de client pour prise en charge d'une chenille d'engin de forage (11t) pour Katowice.
début d'après midi, livraison à Katowice, changement de client et prise en charge d'un tronçon de pipeline (24t) pour Olsztyn.
milieu d'après midi, repos journalier sur une aire de service au nord de Katowice (1)
mercredi
reprise de la route en fin de nuit (5:00)
livraison en début d'après midi à Olsztyn, changement de client et prise en charge d'une retrocaveuse pour Cracovie.
milieu d'après midi (Elena à trouver son rythme) repos journalier dans une station service au nord de Varsovie (7)
jeudi
reprise de la route en fin de nuit (réveil biologique interne bloqué sur 5:00)
fin de matinée, livraison à Olsztyn
après la pause déjeuner, changement de client et prise en charge d'un réservoir de chantier (11t) pour Gdansk
milieu d'après midi, repos journalier à Todz
vendredi
5:00 reprise de la route depuis Todz vers Gdansk
fin de matinée, livraison à Gdansk avec un poil de retard et prise en charge sur place de 2 containers pour Varsovie.
fin d'après midi, livraison à Varsovie et retour au bureau pour poser le MP3.
Un billet d'avion pour Nantes m'attends...
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Sky Sam 10 Fév - 13:09
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Moustique Mar 13 Fév - 18:35
semaine 351
lundi
départ de Nantes où j'ai retrouvé mon truck de boss
chargement de 20t de nourriture pour animal pour Le Havre
livraison en début d'après midi, changement de client et prise en charge de palettes pour Bordeaux
fin d'après midi, repos journalier sur l'aire de Beuzeville (A13)
mardi
reprise de la route à 5:00 comme d'hab
livraison en milieu d'après midi et direction le dépôt local pour y passer la nuit
mercredi
départ du dépôt de Bordeaux à 5:00
chargement de cable HT pour la centrale de Paluel
fin d'après midi, repos journalier sur l'aire du Domaine d'Harcourt (A28)
jeudi
livraison à la centrale de Paluel au petit matin et prise en charge sur place d'échafaudages (22t) pour Poissy.
fin de matinée, livraison à Poissy et direction le dépôt.
Besoin de changer d'air... je m'envole pour les states et pour la première fois, sans avoir de plan en tête...
Free style !
lundi
départ de Nantes où j'ai retrouvé mon truck de boss
chargement de 20t de nourriture pour animal pour Le Havre
livraison en début d'après midi, changement de client et prise en charge de palettes pour Bordeaux
fin d'après midi, repos journalier sur l'aire de Beuzeville (A13)
mardi
reprise de la route à 5:00 comme d'hab
livraison en milieu d'après midi et direction le dépôt local pour y passer la nuit
mercredi
départ du dépôt de Bordeaux à 5:00
chargement de cable HT pour la centrale de Paluel
fin d'après midi, repos journalier sur l'aire du Domaine d'Harcourt (A28)
jeudi
livraison à la centrale de Paluel au petit matin et prise en charge sur place d'échafaudages (22t) pour Poissy.
fin de matinée, livraison à Poissy et direction le dépôt.
Besoin de changer d'air... je m'envole pour les states et pour la première fois, sans avoir de plan en tête...
Free style !
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Sky Mar 13 Fév - 19:21
Bon vol
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Moustique Mer 4 Avr - 21:59
Semaine 358
lundi
Oslo, 5:00
départ du dépôt pour prise en charge d'un voilier sur la cale du port pour livraison à Kalmar
1ere coupure à la sortie d'Oslosur une aire de péage de la E6
2eme coupure sur une aire de service, après Göteborg sur la E4
repos journalier sur la E4 au sud de Jönköping dans une aire de service
lundi
Oslo, 5:00
départ du dépôt pour prise en charge d'un voilier sur la cale du port pour livraison à Kalmar
1ere coupure à la sortie d'Oslosur une aire de péage de la E6
2eme coupure sur une aire de service, après Göteborg sur la E4
repos journalier sur la E4 au sud de Jönköping dans une aire de service
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Moustique Mer 4 Avr - 22:06
semaine 358
mardi
3:15 réveil, thé et hop ! reprise de la route vers Kalmar.
1ere coupure dans une station service etre Växjö et Kalmar
livraison au centre de Kalmar et changement de client
chargement d'une chenille d'excavatrice dans une carrière environnante pour Uppsala
2eme coupure dans une station service en sortant de la carrière
repos journalier dans une station de Linköping
mardi
3:15 réveil, thé et hop ! reprise de la route vers Kalmar.
1ere coupure dans une station service etre Växjö et Kalmar
livraison au centre de Kalmar et changement de client
chargement d'une chenille d'excavatrice dans une carrière environnante pour Uppsala
2eme coupure dans une station service en sortant de la carrière
repos journalier dans une station de Linköping
Dernière édition par Moustique le Sam 7 Avr - 9:31, édité 1 fois
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Sky Mer 4 Avr - 22:24
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Moustique Sam 7 Avr - 15:42
semaine 358
mercredi
1:15 réveil et mise en route depuis une station service de Linköping
livraison à Uppsala au lever du jour
changement de client et chargement de gaine de ventilation pour Kalmar
1ere coupure chez le 2eme client à Uppsala
2eme coupure de retour à la station de Linköping
livraison en début d'après midi à Kalmar port industriel
repos journalier chez le client, limite temps de conduite jour atteinte.
mercredi
1:15 réveil et mise en route depuis une station service de Linköping
livraison à Uppsala au lever du jour
changement de client et chargement de gaine de ventilation pour Kalmar
1ere coupure chez le 2eme client à Uppsala
2eme coupure de retour à la station de Linköping
livraison en début d'après midi à Kalmar port industriel
repos journalier chez le client, limite temps de conduite jour atteinte.
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Sky Sam 7 Avr - 15:58
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
par Moustique Sam 7 Avr - 17:11
semaine 358
jeudi
réveil à 5:00
un peu de route pour aller charger une foreuse pour Copenhague
coupure fractionnée dans une station service entre Kalmar et Linköping avant d'arriver chez le client pour charger
complément de coupure fractionnée dans une station service entre Kalmar et Karlskrona
repos journalier sur une aire de service sur la E22 entre Helsingborg et Malmö
jeudi
réveil à 5:00
un peu de route pour aller charger une foreuse pour Copenhague
coupure fractionnée dans une station service entre Kalmar et Linköping avant d'arriver chez le client pour charger
complément de coupure fractionnée dans une station service entre Kalmar et Karlskrona
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Moustique- Messages : 18042
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Localisation : Plougastel Daoulas Finistère -
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