way point GPS

Afin d'utiliser les way point au mieux et donc de pouvoir planifier sa journée de route (ou ses temps de route) il faudrait pouvoir supprimer la route tracée sur le gps à la prise de mission et donc de se retrouver avec une livraison à faire mais libre comme l'air.

quand aucune livraison n'est prise en charge, on peut gérer le GPS à sa convenance. Ce qui n'est plus le cas dès qu'une livraison est en cours.

Donc, si vous avez un truc, un mod, une entrée mini console... je suis preneur !

J'ai rien compris ou,
Une fois la mission prise, on peut modifier l'itinéraire à son gré, je l'ai fait plusieurs fois ...

oui mais à part modifier ça ne t'apporte rien... moi ce qui m'intéresse c'est de me dire : "voilà, je pars d'où je suis et je dois rouler 3h en allant dans cette direction, quelles sont mes possibilités." Et ainsi, pause après pause, en gérant le temps de conduite à l'avance, je vais vers ma destination...
Aujourd'hui, je pause des way-point sans savoir combien de kilometre et/ou combien de temps ça va me prendre pour le rallier
alors que c'est possible sans cargaison.
Il suffit donc de pouvoir supprimer la route définie à la prise de cargaison...

Oki ... ça m'a quand même aidé à retracer une route sans ferry, voir une ville à traverser pour y faire les découvertes, mais tu as raison, à vide on peut programmer son chemin, peut-être Fab va pouvoir y mettre son grain de sel ...

Fab ou un autre génie de la bricole

C'est vrai que se serait cool, comme dans la vraie vie, tu sélectionnes un point de chute, tu vois les temps, ça aide ...

en fait il faudrait juste que ETS ne génère pas de chemin... facile !!!

C'est peut-être la solution ... 

c'est ce que je fais... mais ça ne donne ni les km ni le temps de conduite entre chaque waypoint... donc c'est completement inutile

ahhhhh... tu veux dire avant d'atteler... ouais... mais bon...

ouais... on en revient au carnet à spirale

bads news : entre le moment où on valide le choix de la cargaison et l'atelage, la carte ne permet pas de programmer des points de route

avant, c'est le chemin qui mène à la cargaison,
après, c'est le chemin qui mène à la livraison,

banane de chez banane !

si au moins les stations et aires de repos avaient des n° on pourrait se faire des tableaux avec les distances qui les séparent...

plus question de carnet à spirales, il faut un cahier 24x32 192 pages petits carreaux pour tout noter ... 

un fichier excel aussi

c'est mieux !