Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part6

Vendredi : quelque part en Allemagne... à la frontière Belge

08:00 5eme et dernier jour de la mission Sofia > Lille



fin de matinée, arrivée à Lille...


... arrivée chez le client...


... et après un savant demi tour dans l'exigüe cour, dépose !




il ne me reste plus qu'à rejoindre le dépôt Lillois pour ma pause de mi journée...



Comme je dois aller prendre livraison d'un XG à Bordeaux, j'ai mis tout le staff lillois sur le coup pour me trouver une mission directe (on est vendredi)... 
Toutes les remorques disponibles passées à la moulinette, aucune mission pour Bordeaux au départ de Lille...

soit !

fin de journée, fin de semaine ! quand ça veut pas, ça veut pas...

conduite : 3h27mn
amplitude : 3h37mn
repos : 68h23mn
253km

13eme année
50eme semaine
lundi : dépôt de Lille

08:00 comme je dois me rendre à Bordeaux afin de récupérer un XG chez Daf, je prends une mission pour Limoges





12:39 pause déjeuner au sud de Paris


un petit restau et reprise à 14:00


17:14 petite pause de remise à 0 du compteur




19:44 fin de journée



conduite : 9h27mn (1/2)
amplitude : 11h44mn
repos nuit : 12h16mn
715km

Mardi : quelque part en France

08:00 je suis presque à Limoges... en route !



arrivée sur site...


... dépose...




... changement de client...


... prise en charge pour Bordeaux.



12:31 j'arrive à Bordeaux... pause déjeuner


un tour à la cantine et reprise à 14:00


Arrivée à Bordeaux...


... chez le client...


... dépose...




... et direction la concession DAF.



je dépose pour la reprise un vieux T520 grave sur la réserve...



... et 1 heure plus tard, j'ai récupéré un XG neuf pour La Rochelle.


Dans la foulée, je vais faire une prise en charge pour La Rochelle... 60mn de HLP vers le port de Bassens



prise en charge pour La Rochelle



18:39 fin de journée... pas le temps d'aller à La Rochelle et pas d'aire de service plus loin...



conduite : 7h30mn
amplitude : 10h39mn
repos nuit : 13h21mn
539km

Mercredi : Quelque part en France

08:00 en route... je suis encore à 3 heures de La Rochelle


La Rochelle...


... le client...


... dépose.




il ne me reste plus qu'à rejoindre le dépôt...


... livrer le XG...


... et récupérer un vieux XF qui sera repris par Iveco au Mans.


13:00 après une pause déjeuner avec le staff de la Rochelle, je vais faire une prise en charge pour Le Mans





on the road again...


17:00 pause de 45mn pour remise à 0 du compteur



20:08 fin de journée



conduite : 9h05mn (2/2)
amplitude : 12h11mn
repos nuit : 11h49mn
653km

Jeudi : quelque part en France

08:00 en route ! plus qu'une heure de route avant d'arriver au Mans


Arrivée au Mans...


... chez le client...


... et dépose.




après dépose, je passe à coté, chez Iveco...


je laisse à la reprise le vieux XF...



... et après une collation et quelques signature (60mn) je récupère un H.Way pour Montpellier


... et je prends un contrat WOT pour Montpellier




13:00 pause déjeuner... reprise à 14:00


Je suis sorti de la A75 afin de trouver un refuge pour la nuit (autre que la BAU)


18:29 fin de journée


conduite : 8h14mn
amplitude : 10h29mn
repos nuit : 13h31mn
636km

Vendredi : quelque part en France

08:00 en route ! j'ai encore 3 heures de route avant Montpellier...


arrivée à Montpellier...


... chez le client...


... dépose...




et hop ! au dépôt pour livrer le H.Way



11:17 fin de matinée... je me pose jusqu'à 13:00


Après la pause déjeuner avec le Staff de Montpellier, je m'installe à minima dans le vieux TGX qui doit être repris par MAN à Marseille


... et je vais prendre une mission pour Marseille




en fin d'après midi, Marseille en vue...


... descente sur le port...


... et arrivée sur notre centre logistique



dépose...




16:30... j'ai large le temps de passer chez MAN avant d'aller au dépôt


16:45 j'arrive chez MAN...


... où je laisse à la reprise le vieux TGX...



après paperasse, bavardage, on me livre un TGX neuf pour Rome


17:48 au dépôt pour le week end...



fin de journée et fin de semaine... et pour la première fois de la semaine, un lit (un vrai) pour dormir !

conduite : 6h45mn
amplitude : 9h48mn
repos : 62h12mn
493km

13eme année
51eme semaine

Lundi : dépôt Marseillais

Je dois livrer le TGX acheté vendredi à Rome

08:00 je pars prendre une mission challenge pour Rome






Italia !!!!


Avec 30mn de dépassement de temps de conduite continue, pause déjeuner... reprise à 14:00



Encore 5mn de temps de conduite continue en trop...  


18:39 fin de journée


conduite : 9h40mn (1/2)
amplitude : 10h39mn
repos nuit : 13h21mn
703km

Mardi : quelque part en Italie

08:00 reprise de la mission Challenge pour Rome


fin de matinée, arrivée à Rome...


... chez le client...


... et dépose.



Après dépose, direction le dépôt "Italie"...


... Livraison du TGX et pause déjeuner avec le staff romain


13:00 je m'installe dans le vieux T520 que je vais faire reprendre par MB à Nantes...


... et retour en France avec une mission challenge pour Marseille




pause gouter...



19:40 fin de journée



conduite : 9h09mn
amplitude : 11h40mn
repos nuit : 12h20mn
576 km

Mercredi : quelque part en Italie

08:00 reprise de la mission challenge pour Marseille




pause de 45mn...


arrivée à destination...


... sur notre centre logistique...


... dépose...




... et pause de 45mn avec le staff du centre.


après la pause, je descends sur le port afin de prendre une mission challenge pour Limoges (ça me rapprochera de Nantes)




18:23 fin de journée



conduite : 8h33mn
amplitude : 10h23mn
repos nuit : 13h37mn
598km

Jeudi : quelque part en France

08:00 reprise de la mission challenge pour Limoges



pause douche et casse croute... 45mn


Arrivée à destination...




...dépose...



... et 45mn de pause sur place... je vais prendre un café avec le chef de centre. 


après la pause et 1 heures de HLP, nouvelle prise en charge challenge pour Nantes





Après attelage, je me pose pour la nuit... en espérant avoir accès aux sanitaires des employés de la scierie


18:19 fin de journée

conduite : 8h29mn
amplitude : 10h19mn
repos nuit : 13h41mn
629km

Vendredi : dans une scierie du coté de Limoges

08:00 en route pour remplir la mission challenge pour Nantes


Midi... il est temps de trouver un coin pour manger...


J'ai vu un petit routier en passant... pause de mi journée... reprise à 14:00


Arrivée à Vallet en fin d'après midi...


... dépose...




2 heures de HLP pour rejoindre le dépôt... comme je n'ai pas l'intention de coucher là, je passe en mode délinquant routier...



19:08 fin de journée au dépôt de Nantes... dépassement de temps de conduite continue et dépassement du temps de conduite jour ! Well Done !



conduite : 9h28mn
amplitude : 11h08mn
repos : 60h52mn
622km

13eme année
52eme semaine
Lundi : Nantes

08:00 Concession MB de Nantes, je viens d'acquérir un MP4 1848 que je vais livrer à Stockholm


... un saut de puce plus tard, je suis sur notre centre logistique afin de prendre une mission challenge pour Hambourg 


12:50 Avec 10mn de plus au timing de départ, pause déjeuner... 


reprise à 14:00


Je n'avais pas prévu de m'arrêter là, mais je suis pile à 4h30mn de temps de conduite...


18:30 fin de journée


conduite : 9h11mn (1/2)
amplitude : 10h30mn
repos nuit : 13h30mn
688km

Mardi : quelque part en Belgique

08:00 reprise de la mission pour Hambourg



pause casse croute...



pause gouter...




arrivée à Hambourg...


... chez le client...


... dépose...



... et hop ! Hotel !


un lit, une douche, un souper et un petit dèj !
18:47 fin de journée


conduite : 9h07mn (2/2)
amplitude : 10h47mn
repos nuit : 13h13mn
685km

Mercredi : Hambourg

08:00 départ de l'hôtel afin de prendre l'unique mission pour la Suède







4 heures de route plus tard, pause déjeuner au Danemark


reprise à 13:00


pause de 45mn avant de passer Copenhague




18:19 fin de journée


conduite : 8h21mn
amplitude : 10h19mn
repos nuit : 13h41mn
611km

Jeudi : quelque part en Suède

08:00 reprise de la mission vers Kalmar



arrivée à Kalmar...



... dépose...



... et changement de client, direction le Polder Pétrolier.



prise en charge d'un container ADR pour une carrière...



... et retour au centre de Kalmar pour la pause déjeuner.



reprise à 14:00


fin d'après midi, arrivée dans la carrière du client...


... dépose...



18:31 fin de journée sur place


conduite : 8h07mn
amplitude : 10h31mn
repos nuit : 13h29mn
501km