Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part5

Samedi : Parc des Expositions de Hanovre

08:00 après 2 nuits passées en cabine j'ai bien besoin d'un peu de confort pour le week end... 
je pars à la recherche d'un hôtel


Il y a un TruckStop et un parking à Truckers, mais pas d'hôtel "officiel"...
J'ai trouvé celui ci au détour d'une rue et il me semble que je vais pouvoir m'y restaurer et m'y reposer


Bon après, faut pas être plusieurs PL, les places sont comptées


conduite : 55mn
26km



au cas où... pour l'hôtel...

13eme année
40eme semaine
Lundi : Hanovre

08:00 reprise des hostilités pour approvisionner l'IAA-Transportation 2022
Je vais faire une prise en charge pour Bremen


Encore un beau complexe industriel...





toute fin de matinée, je suis à Bremen...



... dépose...



... et restau !



Après le déjeuner je prends une mission pour le parc des expositions de Hanovre




Vers 16:00 j'arrive à Hanovre...



... dépose... (4/7)




Après une pause contrainte et forcée, je repars du parc des expo avec un double fourgon pour Berlin...



19:17 fin de journée



Au moins, en Espagne, ils ont prévu de grande place pour les doubles !


conduite : 8h57mn
amplitude : 11h17mn
repos nuit : 12h43mn
547km

Mardi : quelque part en Allemagne

08:00 reprise de la mission Hanovre > Berlin


arrivée à Berlin en milieu de matinée...


... chez le client...


... et dépose



Après dépose, je file prendre une mission pour Hanovre...




j'aurais pu passer par le dépôt Berlinois pour prendre une pause... mais c'est trop tôt... je trace !


Pause déjeuner



Arrivée au parc d'exposition...




... dépose... (5/7)




Après dépose je vais faire une prise en charge pour Düsseldorf



après la prise en charge, pause en face... pfft... y'a même pas une boutique ! CB = mort du commerce !



reprise de la route pour 2 heures...


18:46 fin de journée


conduite : 8h36mn
amplitude : 10h46mn
repos nuit : 13h14mn
584km

Mercredi : quelque part en Allemagne

08:00 reprise de la mission Hanovre > Düsseldorf


Arrivée à Düsseldorf...


... et dépose.



Aucune mission pour l'IAA dans les environs... je change de coin et choppe, chez le voisin, une mission pour Hambourg





pause déjeuner



et avant de repartir : les pleins !


4 heures plus tard, je suis à Hambourg...



... dépose...




... et 45mn de pause en cabine, sur place... ce qui me laisse le temps de chercher une nouvelle mission


Ici non plus, pas de mission pour l'IAA... déjà que ma mission "eau gazeuse" n'a pas été prise en compte, y aurait il un souci avec WOT ?


Je prends une mission pour Rostock... pour voir...



20:10 fin de journée



conduite : 9h50mn (1/2)
amplitude : 12h10mn
repos nuit : 11h50mn
704km

Jeudi : quelque part en Allemagne

08:00 reprise de la mission Hambourg > Rostock


arrivée à Rostock 1 heure plus tard...



dépose...



... et choux blanc pour l'IAA... je prends une mission pour Kiel




Arrivée à Kiel...



... dépose...



Et de nouveau aucune mission pour l'IAA... je vais manger...



Après la pause déjeuner, prise en charge pour Bremen




dans l'après midi, arrivée à Bremen...


... dépose...



... et prise en charge sur place pour l'IAA (enfin !)



pause gouter avant de quitter Bremen...



18:46 fin de journée



conduite : 8h16mn
amplitude : 10h46mn
repos nuit : 13h14mn
530km

Vendredi : quelque part en Allemagne

08:00 reprise de la mission Bremen > Hanovre


Arrivée au parc des expo...


... et dépose... (6/7)



Passage chez le client suivant...


... et prise en charge pour une carrière aux alentours de Dortmund



pause déjeuner


Arrivée sur site...


... et descente dans le trou pour déposer...




... et pendant que je suis dans le trou, je prends une pelleteuse pour une exploitation sylvicole de Dortmund, ce qui me rapprochera un peu plus...


Arrivée sous la pluie dans la banlieue de Dortmund...


... dépose... 




... et pose en cabine, sur place...


Après la pause, j'arrive enfin à Dortmund...



... et comme un gros naze qui a oublié qu'il venait à Dortmund pour passer le WeekEnd, je choppe une mission pour Osnabrück 



19:39 fin de journée... et pour le coup, fin de semaine avant d'exploser ma quinzaine



S'il fait beau, je pourrai toujours sortir mon transat !

conduite : 9h09mn (2/2)
amplitude : 11h39mn
repos : 60h21mn (je vais devenir un pilier de la cantine)
565km

13eme année
41eme semaine
Lundi : quelque part en Allemagne

08:00 reprise de la mission vers Osnabrück


1 heure plus tard, entrée dans Osnabrück


... et dépose.



J'ai loupé une mission pour le site Krone à Werlte et depuis aucune ne s'est représenté... je décide donc d'y aller en solo... 2 heures !






Ils envoient des chariots sur le salon... je prends...



Pause de mi journée, le long de la nationale... pas d'aire de repos...


Arrivée au parc des expo...



... et dépose (7/7)




je repars du salon avec un fourgon d'emballage pour Hambourg


17:49 fin de journée



conduite : 7h50mn
amplitude : 9h49mn
repos nuit : 14h11mn
440km

Mardi : quelque part en Allemagne

08:00 reprise de la mission vers Hambourg


Arrivée à Hambourg...



... dépose...




... et prise en charge sur place pour Düsseldorf



pause casse croute...



seconde pause casse croute... trop tard pour déjeuner, trop tôt pour gouter



Arrivée à Düsseldorf...



... dépose...




17:56 fin de journée dans un hôtel du voisinage...



conduite : 7h56mn
Amplitude : 9h56mn
repos nuit : 14h04mn
553km

Les départs peut-être ...

Mercredi : Düsseldorf

08:00 je quitte l'hôtel... je choppe une 8eme mission pour le parc des expositions... encore des chariots... tous les élévateurs de la région vont se retrouvés au IAA...






Midi passé... pause de mi journée, reprise à 14:00



milieu d'après midi, j'arrive au IAA...


... dépose... (8/7)




... et prise en charge d'un fourgon d'échafaudages du pavillon Krone pour l'usine Krone


J'aurais passé 90mn au IAA (time zone pourrie) en route pour Werlte


18:18 fin de journée



conduite : 6h46mn
amplitude : 10h18mn
repos nuit : 13h42mn
454km

Jeudi : quelque part en Allemagne

08:00 reprise de la mission vers Werlte


Arrivée sur site Krone...


... dépose, compliquée...



Changement de site pour prise en charge...





... et pause de 45mn après la prise en charge.


Arrivée à Bremen...



... dépose...



... et pour la 2eme fois je manque le point challenge...
1ere fois, pas la bonne remorque.
2eme fois, pas la bonne distance.


prise en charge sur place pour l'IAA



pause casse croute



Arrivée au parc des expo...



... dépose... (9/7)




... et je reste sur place pour la nuit.


je vais aller manger au Kebab du coin et passerai la soirée et la nuit en cabine

conduite : 9h17mn (1/2)
amplitude : 11h37mn
repos nuit : 12h23mn
558km

Vendredi : Hanovre, parc des expositions ("Messe" en Allemand, j'aurais au moins appris quelque chose)

08:00 Après une nuit en cabine, réveillé depuis un moment à cause du va et vient, je prends une mission sur place pour Bremen. C'est ce qu'il y a de plus proche du centre Krone de Werlte où je dois me rendre pour finir ce challenge.



Arrivée à Bremen en fin de matinée...



... dépose...




Après dépose...


... pleins...


... et pause.


début d'après midi, j'arrive chez Krone...



Là, on me refile un modèle d'expo (vide) pour le salon.


Pause après la prise en charge.


en fin de journée, j'arrive au IAA



comme toujours au salon, dépose un peu longue...


... mais celle ci clôture avec succès ma participation au challenge. 


Après dépose, je quitte "définitivement" le parc des expositions... je vais retrouver l'hôtel "caché" où j'ai déjà passé un week end




20:14 fin de journée, fin de semaine... repos 

conduite : 9h54mn (2/2)
amplitude : 12h14mn
repos : 59h46mn
556km

13eme année
42eme semaine
Lundi : un hôtel de Hanovre

08:00 après un long et reposant week end, il est temps de revenir à une activité normale... Le T520 est affecté au dépôt de Metz... et ça tombe bien car mon nouveau BigTruck (d'occase) est à récupérer dans un garage du Luxembourg... 
Je pars faire une prise en charge pour le Luxembourg





pause casse croute



pause gouter



Arrivée au Luxembourg...


... dépose...




... et HLP jusqu'à Metz.



Je laisse le T520 dans les mains des mécano pour un reconditionnement... 
puis il attendra son heure de mise en service, quand je viendrai chercher le vieux véhicule à changer


18:24 fin de journée

conduite : 8h34mn
amplitude : 10h24mn
repos nuit : 13h36mn
586km

Mardi : dépôt de Metz

Après avoir passer la nuit dans l'appart VIP de Metz, un taxi me prend vers 5 heures pour un trajet vers le Luxembourg.

08:00 je suis à la concession Volvo où je récupère mon BigTruck Scania d'occase




Et tout de suite, j'embraye sur une mission Spéciale






sur la route de Liege...



Arrivée sur site...


... dépose...




Je me pose sur place 45mn pour prendre la direction de Bruxelles ensuite, où une mission nous attend demain...

Arrivée à Bruxelles 2 heures plus tard



18:17 fin de journée


conduite : 5h12mn
amplitude : 10h17mn
repos nuit : 13h43mn
314km

Mercredi : Dépôt de Bruxelles

08:00 une nouvelle mission Spéciale m'attend... juste à coté...






4 heures plus tard, on arrive sur l'Europort d'Amsterdam... l'engin prendra la mer sans moi...


... dépose...



... et pause de 45mn


Après la pause, rdv à Amsterdam pour une prise en charge.




19:57 fin de journée



conduite : 6h42mn
amplitude : 11h57mn
repos nuit : 12h03mn
388km

Jeudi : quelque part aux Pays Bas

08:00 reprise de la mission vers Lille


arrivée à Lille en fin de matinée...


Alors, déjà que j'en chie des ronds de chapeau pour passer le porche avec cette foutue remorque kilométrique, il y a des voitures de stationnées sur mon emplacement...


...dépose...




Tout problème a sa solution !


Direction le dépôt pour passer un peu de temps, dont ma pause de mi journée...


reprise à 14:00


Après la pause, je prends une mission pour Rotterdam





fin d'après midi, je suis à Rotterdam...



... dépose...




... et dans la foulée, prise en charge pour Paris




18:33 fin de journée



conduite : 7h19mn
amplitude : 10h33mn
repos nuit : 13h27mn
499km